皓影驾驶体验良好值得买吗_皓影操控怎么样

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

4.06分“优秀”

皓影的外观真的没得说，不过内饰确实有点欠缺，特别是中控，直接换掉，原厂的简直太小气了，操控还是可以的运动模式没用过，只是试驾的时候试过一次，很猛，平时开车基本用不到，加速很线性，乘坐舒适型也很不错，不过我开的多做的少，感觉还是还是开着舒服，皓影的空间真的是够用，前段时间搬家，一车装了很多东西，而且要跑长途，我前段时间长途跑的多，拉着重物，要不然油耗肯定还能不能回家了更低点，现在油耗5.9，最近用车比较少，很少跑，相对来说还是在高速跑的多一点，所以油耗高点，相信以后油耗还能再降下去一点，这个车的后排空间是很大的，坐三个成年人一点都不挤的慌，而且还能跷二郎腿，长途行车也不会觉得很累，整体舒适型很好！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

3.71分“良好”

刚上市的时候，就被颜值吸引了，一直逛论坛看，当时真就是冲着颜值去的，那个时候看着真不错，现在车太多了，而且价格也优惠好大，所以可选择的比较多。后面和同事一起看车，幻夜版本最帅，熏黑的套件，轮毂最喜欢，毕竟年轻，喜欢点运动的，野的。直接去4s谈价，当天订车，第二天提车。车整体开着不错，油耗也比较满意，内饰就不说啦，就是最基本的，本田车都那样，主要是实用。空间是真的大，家用绝对够用，不愧是空间魔术师。目前一年半的时间开了1.4万公里，可以说是开的比较少的，就跑过一次长途高速，结果还送了一血。缺点么，就是车漆太薄了，划痕还有小磕碰对车漆损伤大，动力的话，虽然1.5t，但是绝对够用，动力随叫随到，又不开赛车，所以家用就好。

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 四驱至尊版

4.8分“优秀”

混动、四驱、顶配。。 铝合金后悬挂、bose十二喇叭的音响，米其林的揽途运动3的轮胎。。。 新车磨合期第一箱油，市区平均时速15公里/小时，只有5.5左右油耗，非常不错了！ 配置你能想到、能用到，想不到的、用的很少的，全部都配置齐全了，连前后行车记录仪都原厂自带了！基本买回来，除了前档和前排车窗膜（后排、后档有隐私玻璃）、地毯其它的没有任何加装空间了 唯一吐槽的，就是这车机太蠢了，非常差。。幸亏还保留了一个carlife，不然真没法用！！ 车子开起来感受不错，四驱的实际作用范围非常广。虽然写的适时四驱，但是实测看驱动指示器，80公里/小时内，不管起步、加速还是巡航，都是四驱。区别是巡航的时候，功率扭矩偏向前轮动力输出更大一点。。起步急加速的时候，四轮输出一致。 总的来说，以这样的价格买到本田混动四驱的顶配，非常值了。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间比较满意，大，第一次开都还不太适应，能满足我以后家用是绝对没问题 【舒适性】 这个也挺好的，避震没的说，比较舒服 【购车经历】 本人27岁，家在农村，买车之前就是想买一台家用，省心的车，从年初一直在看车，试驾了星越L，宋por，大众途岳和皓影，对比下来后面还是选择了皓影 【驾驶感受】 没有开过很多车，拿驾驶证五六年还是年初试驾才碰车，但是试驾过其他车，发现途岳操控性强，宋比较平均，皓影最好开。 【油耗】 国庆假期回家跑了两趟高速，在市区也开了一段时间，现在是五百多公里，高速油耗是7个多，在市区8个，我都不知道那些神人是怎么开到六个，真的牛。 【乘坐体验】 同事做过都是一致好评，空间大，乘坐体验比较好

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.79分“优秀”

中意了很久的车！！！25岁人生第一辆车！一定要买喜欢的！！！提车快一个月了，从有打算买车就经常到懂车帝论坛逛，也想听听大家对意向车型的一些见解，避免踩坑。今天，我也给大家分享分享我最终选择的这款广本皓影的用车感受吧！行驶过程中视线感觉特别好，油耗也不高，百公里7.2相当于一公里的话才四毛多。我买的豪华版，这款车的技术确实不错，开起来驾驶舒适度非常好。隔音效果也还不错，然后减震的效果也可以，反正开过东本CRV、还有威兰达，就能明显感觉到广汽本田技术确实过硬。广本车空凋是出名的好，深圳属于热带地方，我对空调的制冷效果也比较高。这车制冷效果真没得说，皓影车主或者有试驾过这款车的朋友应该也有共同感觉吧我再说说后排空间，很平整座椅舒适度也ok，我这款是布料，透气效果也挺好，后备箱空间也很宽裕，整体上从这个价位来讲，我很满意。再给大家来一波细节展示买车前我对比过威兰达，还有东本CRV，然后最终选择了广汽本田的皓影，通过这半个月的使用，我觉得我的选择还是对的，都对这款车还是挺满意的，值得推荐。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

4.6分“优秀”

第一点，这个车外观还是非常运动年轻化的，我个人觉得比CRV更好看。 第二点，内饰方面相对国产车肯定是没法比的，所以我选了一款相对高点的配置，幻夜全黑风格。自己看着顺眼就行。 第三点，幻夜版的配置我觉得够用了，我市内和高速五五开，开着挺顺畅的，目前7000公里，没有任何问题，当前油耗8.7，正在一点点往下掉。因为提车时东北正冷，当时刚提完车都在市区内跑了，里程还短，水温还没上来就到地方了，所以前期油耗均的很高，现在天气暖和了，跑跑高速，一点点回掉呢。 第四点，空间完全够用，自驾游可以把后排放倒休息，居家代步后排空间和后备箱也非常够用。 第五点，这车整体还是挺平顺的，不太适合激烈驾驶。开起来也不会很累。居家代步完全胜任。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

4.5分“优秀”

等车三周，还算是快的，拿到车后驾驶感还是很不错的，很适合居家人士用车，接送孩子，买个菜，半年一次长途跋涉不是问题，买车前看了很多车，最后还是选择了皓影混动版，真心没让我失望！一拿到车，正好赶上10.1长假，跑了趟2000公里，驾驶感真的很舒适，父母孩子乘坐感觉也很好！给油有推背感，不过不是跑车那种激进的感觉，很顺滑。绕山路，坑洼路，高速，过海，上桥基本都感受过。23.5万落地，100公里5.5升油，轮毂18寸看着就特别喜欢。以前总听人家说车车拉重货会压坏车，从乡下回来拖了两个60斤的大菠萝，30斤凤梨，40斤香蕉，外加行李一堆，妥妥的，越来越喜欢我们家这大白。虽然说不明白在路上很少见到混动版，也不明白为啥大家不选混动版。对它只有两个字：爱了！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

3.5分“良好”

【提车价格】20落地！毛都没有送一条. 【购车经历】因为天气冷又要过年，看上就提了。 【驾驶感受】总体还可以，车坐5个人上坡有点吃力 【油耗】1200公里。云南地区9.1。 【销售态度】还可以吧！都是认识兄弟。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.21分“优秀”

【空间表现】 还不错，空间够用了 【舒适性】 一般，好车我也没来过，感觉还行 【最不满意】 胶壳子车，皮太薄了，手一按都凹进去了 【提车价格】 当时20.3落地的 【驾驶感受】 开起来还不错，该说不说的，高速150还是很稳的，再快的我也没开过 最后，我本来想买坦克300的，由于要等，加上油耗高，我就随便买了

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

3.8分“良好”

市区油耗不优，但可接受。天窗可以不要，换成安全配置最好了，比如加两个气囊。空间大好评，驾驶质感还可以，但刹车踏板有空量，油刹转换时会有咚一声，不知是否个例。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊耀版

3.4分“良好”

刚提车，目前驾驶感受还行。可能加的是95油，油门踩起来很舒服，加速不会肉。外观也蛮好看的，内饰的就很一般，车机也很一般。。。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4分“优秀”

【空间表现】 空间方面还是表现挺突出的，不错 【最不满意】 内饰跟不上时代的脚步。 【油耗】 现在我开了四百几公里，油耗12.5。销售说首保后就会降下去 【驾驶感受】 驾驶感还是可以的。动力的话就见仁见智。1.5T的话我觉得也就这样吧。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

4.14分“优秀”

整体印象：说起皓影，我们可能会首先想起它是CR-V的“孪生兄弟”，毕竟两台车都是同平台的产物。不过，我对于皓影的印象还挺好的，因为它给我感觉更加的精致有个性。这不，前段时间公司同事就买了台皓影的燃油版顶配车型，我开了几天，下面就跟大家分享下试驾感受。 动力表现：皓影的纯燃油版车型搭载的是一台1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩则为243牛·米，传动是匹配的CVT无级变速箱，燃油标号形式为92号汽油。 行驶质感：实际开起来之后，纯燃油版皓影给我的最大感受就是起步有劲、加速平顺。此外，皓影的底盘调校地非常中性，这是其它同价位合资品牌紧凑型SUV所不能比的，也是本田车的魅力所在。它既不会因为运动性而丢失掉舒适性，又不会因为过分追求舒适性而完全抛弃掉路感等能够给驾驶员带去驾驶乐趣的东西，所以说，买一台皓影的燃油版或者是混合动力版本真的还是挺香的。 购买建议：对于皓影的四驱版本我不做过多评论，总之就是一款完全偏向城市使用的车型。所以要我推荐款式的话，我觉得有钱就上这个顶配版本，毕竟该有的功能基本都有了，选择之后用起来应该也不会出现后悔的情况。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.86分“良好”

皓影的四驱尊享版车型的基础配置很高，无论是自动化配置还是多媒体功能的拓展性都能极大满足了日常使用需求。并且动力性能的表现，由于采用了高规格的发动机，在动力输出上有更为直接的感受，保证了出众的驾驶畅快感，但值得注意的是，四驱系统的实际功能并不算特别优秀，由于是比较常规的适时四驱系统，并没有明显的脱困能力和越野能力，除了在一些相对湿滑的路面上有稳定车身的功能之外，与两驱尊贵版的差价达到两万多的预算看上去并不划算。因此如果说不是对于四驱系统有特殊的要求，对于皓影这款车，购置动力水准相同，且配置差异不大的20万出头的两驱尊贵版更有性价比。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.93分“良好”

【最满意】皓影外观年轻时尚，内饰虽然没什么新意但质感依然优秀，动力平顺，底盘高级感又有进步。 【最不满意】到了中高速行驶时再想超车，动力就显得不那么得心应手了，想要获得预期的加速，总是需要更多更深的踩下油门 【驾驶感受】本田动力的一大特点就是稳健、线性，动力输出温柔，油门踏板跟脚，你能很好的控制车辆加速，想多少、踩多少、有多少，这样就能给你一种很好驾驭的感觉。 【乘坐体验】悬架整体偏柔软，对振动的处理很细腻，整体感和高级感都不错，只是在快速并线时，车内，尤其后排会有一定的侧倾感。内饰造型就完全在意料之中了，和CR-V以及之前的思域、型格甚至ZR-V致在都是同款设计，优点是这套内饰的做工质感获得了大家的一致好评。