皓影配置实用值得买吗_皓影配置怎么样

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.71分“良好”

购车过程就不讲了，咱就车本身说说。 一开始就定在燃油版了，多加两万多买个电池，省的油得5年才回本，而且多块电池多份毛病，背离了买个省心车的初衷，混动的优点当然也就错过了。 智享版性价比最高，也是2020款进化到21款才有的版本，买就买他。 同价位车都已经测评过了，荣放威兰达太软，30公里还没狠踩都有点咆哮。pass 日产本来想奇骏，结果出个三蹦子。pass 三菱的欧蓝德，啥都挺好，就是保有量问题。pass 有利对手就剩兄弟车CRV了。前脸线条复杂，屁股也是，仁者见仁吧，结果东本的销售牛批的状态，将我pass了?，去了两家东本都这操行，应该是销售培训的问题。 切入正题，只剩皓影，还犹豫了一下雅阁，不过看着皓影胖嘟嘟，还是选他。 【提车价格】 1838裸车，落地20.63，送记录仪，前四后四雷达。脚垫乱七八糟 动力方面，预料之中，的确软踏踏，一个是suv，一个是日本车，再就是cvt，不过好在我是个喜欢缓起缓停的人，恰恰成了车的优点。 胎噪，大家心里都有数，烦人，上车就开音乐。 最让人尴尬的是倒车如果有楞，必须轰油门，这应该是他调教的问题，完全不用担心轰油门会突进，根本不会，尴尬得很，旁边人看着，还以为你挂p挡踩油门。 家旁边有35°的大坡，刻意试了一下停车起步，没什么溜车，就是起步也有点轰油门声。 配置上，自动驻车很实用，其他各项功能都不花哨，都很实用。 车机上就是我喜欢的老派风格，不大的屏幕，基本怎么点怎么响应，简简单单功能，一开始给他的定位就很清晰，就是代步车，别给我添麻烦。 他做到了，希望后面依旧。 空间没一点问题，无论是前排后排还是后备箱，都是标榜的空间魔术师。 油耗问题，不烈性驾驶我感觉可以控制在7.5上下，想要点驾驶感应该在9-10。 基本正常，完全靠自己的脚，不像有些车，你再怎么注意都开不下来。 它的优点就是:给你不添麻烦，不会太多毛病，经过市场检验。 油耗合理，动力正常，空间符合中国人喜欢拉东西特点，外观还算比较新。 缺点:方向盘调教太软，虚位重，这也是好事，避免急打。 特点:智享版有主动防碰撞和行人急刹，完全弥补了所谓的中保研A柱舆论。 安全性，还是别把希望寄托给车架子了，多留心，别把安全主动权留给别人，张口闭口就是什么意外谁也不确定。 既然谁也不确定，就不要怪车，毕竟你才是开车的人，车里是你自己，请为自己负责。 图2，别问我了，我带头盔了，看你们还说什么

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.29分“优秀”

本人作为汽车发烧友对汽车方面还是比较了解的，毕竟大学主修汽车工程(不过后来找的工作跟汽车就不对口了)。 皓影是我的第二辆车，也是我很中意的车，第一辆车是轿车开了6年空间一般想换辆SUV。21年把买车提上日程，4月份闲下来就去4s店转转。一开始看的是途观L价格也谈的差不多了，后来颗粒捕捉器问题出来了就有点犹豫，加上第一辆就是大众，家里认为换辆日系的试试。后来就去了丰田和本田。试驾了威兰达(RAV4的外观不喜欢就直接Pass了)，说实话威兰达的外观我个人认为一般，内饰也不喜欢，行使质感也不行，觉得对不起这个价格。 而后转战本田，CRV没考虑，觉得外观有点过于成熟(毕竟咱是90后嘛)；直接广本看了看皓影，嗯～外观不错，立刻试驾，开了一圈感觉皓影行驶质感不错，隔音也还行，内饰也是中规中矩，觉得这辆车值得购买，之后就是谈价格…买的没有卖的精，大家自行体会就可以了。来来回回谈了几家店最后还是去了第一次看车的店，那个销售大哥看我来了两次开心的不得了，我也知道了谈判方面是在下输了…由于没有现车要等1个半月，最后还是愉快的交了定金(其实也没那么愉快)。 交完定金后就是漫长的等待，过了一个多月后，终于接到通知我的车到了✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌取钱提车，一下午的时间终于把车提走了。提车的故事也就告一段落了。 下面我就谈谈这两个月的用车感受，希望可以给大家做个参考。 【油耗】 因为是新车虽然现在的车出厂前都经过冷磨合，但是毕竟是新零件，多多少少要在意一些，现在行驶了3000公里，有过几次高转速超车的时候，平时基本转速都保持在2000转，现在综合油耗在7.3左右徘徊，个人认为油耗表现很满意。 【舒适性】 舒适性不错，座椅比较软也有支撑，迈腾的座椅硬，天籁的又太软，长时间开车腰比较疼，皓影比较适中。悬挂调校的也比较适中，过个小沟小坎的回弹很舒服，弹的起来又拉的住，比较不错。 【空间表现】 本田空间魔术师的称号真不是浪得虚名的，空间很宽敞，尤其是后排空间，家人们都很满意，后备箱也够用，而且第二排放倒后是纯平的。 【驾驶感受】 看开3000公里了，觉得很好开，车也很灵活，我老婆说这个车很容易上手。还有就是L2驾驶辅助很好用，跟之前的车比真的是划时代的产物，科技改变生活。 【动力表现】 我觉得虽然是1.5T但是深油门超车的时候非常从容。我觉得动力能满足我的日常使用。 说了这么多其实我觉得皓影多于我来说家用真的是很完美的车了，对于我的选择我不后悔！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.64分“优秀”

选择皓影有点出于对本田的情怀，上中学的时候家里有一辆本田90的摩托，那个年代就干了我老爸一万多，不过说实话质量是真的好，快二十年的车现在还好好的，发动机一点毛病没有，这些年老爸一直骑着，直到去年才送给了乡下的亲戚。我上班以后还感受了一把本田S2000，那应该是本田最经典的一款小跑了，一档就5000转，二挡就拉到了9000转，那声浪简直太迷人了。言归正传，还是说说我的买车历程吧。 其实我对四驱也没有太高要求，本来是想买两驱豪华的，但买车前几天媳妇工作调动，新单位很远，有很长一段盘山公路。我想的是万一遇到下雨下雪，不管是将来媳妇自己开车，还是我去接送，为了安全着想，都很有必要上个四驱。 说实话日系的车子一向没什么太大折扣，打电话问了几个本地的包括周边的4S店，报价都差不多，都说价格上的优惠肯定是不多，但可以到店详谈一下其他的方面的政策。大的方面没什么差别，我还是觉得本地买算了，没必要一二百公里跑到外地。由于我是全款买车，刚开始4S店最多只给优惠一万块钱，我对这个价格不认可，第二次去是和经理谈成的（其实我也不知道是不是经理，感觉他们谁都可以出来客串）。最终以在店里上了很多保险作为交换，除了基础保险还上了盗抢险、涉水险、划痕险、玻璃险、这些保险虽然用到的几率不大，但好歹是多了一份保障。裸车价格在优惠一万的基础上又优惠了三千，双方算是都能接受。赠品啥都没给，其实白给我也不想要，4S店能送什么好东西，还是价格谈下来最合适。 用车方面我有一些自己的感受： ①皓影这发动机的动力还不错，整体表现是比较良好的，但初段加速时会有一点延迟，这应该就是涡轮介入的节点，只要过了这个点，后面就十分平顺了，中后程的提速都没什么问题。 ②操控算是中规中矩吧，和大多数家用车没有太大区别，当然可变转向比还是有一些效果的，低速掉头一圈打满，能省不少劲。有人说这是个鸡肋配置，看怎么说了，我觉得方向盘每天都要摸，不能说完全没有用。 ③空间很宽敞，本田在空间造诣上确实有一套，虽然车身尺寸不是很大，但每个位置坐上去都特别舒服，绝对不会顶腿，横向空间和头部空间也十分开阔。车内的储物空间也蛮多，杯架可以调节高度，共分三个档，按钮可以控制。能适应不同高度的杯子，不用的时候能拉上滑盖，这个设计非常值得点赞，我开车总爱抽烟，我以前的车子缝隙里全是烟灰，都是开窗户抽烟时吹的。手扶箱的盖子能前后拉动，整个手臂都可以搭在上面休息。座椅的舒适性也没什么问题，上半部分是软的，下半部分带有弹性，至少不会一坐就陷进去，这样挺好，我还真不喜欢那种特别软的座椅，坐久了腰反而会不舒服。 缺点方面目前只发现一点，不知道别人的车怎么样，我在倒车时，影像中的指示框和实际角度有些不符，有时候车尾都快甩正了，指示框还是歪的，这种情况时好时坏，反正反应很迟钝，总是觉得慢半拍。 四驱尊享的配置可以说已经很丰富了，车道偏离、车道保持、全速自适应巡航、360全影都非常实用。至于四驱效果怎么样，我目前还没有机会体验，不过我相信以后一定会有用到的时候。大概的感受就是这么多，大家还有啥想了解的可以多交流哈。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.64分“优秀”

本来想买crv,结果crv不是要等，就是要低开很多，反正不爽，朋友说明天有台黑色皓影两驱尊贵，要不要？ 我问皓影是什么？他说和crv基本一样，厂家不同，空间，发动机等配置都是一个技术卖了两家公司！ 我一听，那就定了吧，他还不信，说你车没看就定啊，我说别拖拖拉拉的，买！ 然后提车时朋友老婆加我加卖车朋友！一到孙子场地，那么一排车，结果就被一辆黑色的吸引了，我们几个人都看中，我说要是这台就好了，很漂亮！ 结果就是和这一台外观一摸一样的，我的配置高！ 不满意的在地盘隔音，天天走的路，50码以上听着底下沙子打底盘，就像下小雨，把音乐开开就可以了！不用过多纠结！ 配置齐全，车门厚重感，除了中控其他很满意！ 外观真的比crv好太多，买车的几个波折，我们几个都说这车就是我的！缘分！ 开出来加油，在加油站遇到一半年驾照的马路杀手，你说你好好的加油多好，他踏马倒车，有倒车影像和雷达，他居然硬生生给我倒到我车头，别提多郁闷了！ 都说日系车皮薄，结果分好责任分开后，保险杠漏了底漆十几公分！中网有两个点断裂，和标志一起的银色饰条划掉10多公分漆，其他居然没什么事！ 让对方报了保险，然后问他要了3000元补偿，就算了！ 对方的奇瑞，说是12万提车的，他顶的我，结果我没什么事，他后保险杠连接处撞的脱开，按理来说他的后备箱门边因为是三角，应该强度最硬，结果被我的皓影给顶进去几公分，钣金都不好做了！ 朋友和我都:芔芔芔的，一是倒霉无妄之灾，二是出乎我们意料这日本车把国产的给杠输了！ 目前车也在4s住院中，等公司发中网配件，然后把前保险杠重新喷漆，4s说，本田有个毛病，前面撞了不要看外观没什么事，里面需要检查，防止内部左右有差异产生不平衡！ 所以我只能静静的等待，大概需要5-7天！ 因为从原厂寄配件最少5天！

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.71分“优秀”

看了很久才决定买的，本来打算等换代奇骏，时间不允许了，还有就是那个新外观…仁者见仁。“中汽研事件”害我犹豫了好久，后来想想我也基本就市区跑跑，开车也比较佛系，应该没问题，销量也不低，应该还是经得起考验的，我那时候的优惠1.5。皓影的外观我是比较喜欢，内饰方面还行吧，配置有些常用实用的就够了，空间方面这个价位的合资应该数一数二了，开起来还是挺舒服的，1.5的超车动力输出也不错，油耗方面由于我提车的时候不知道啥情况有14.7，现在开了2个半月，降到了9.9，不算低，可能因为我基本就市区跑跑吧，出市区只有5次左右吧，那段时间差不多是跑一趟降0.4。乘坐舒适性方面，还行吧，但没有日产的舒服，还有就是我家地下车库出来的地方要斜向走一段减速带，感觉车身晃动非常大，本人之前开的轿车，晃动不严重，不清楚是不是SUV都这样？车身高的？还是底盘硬？带家人出门我都是非常慢的过那段减速带，晃动太大了，有点不能接受，还有之前在乡下一段坑洼地带走的时候也一样，摇摇晃晃，不知道其他车友有没有这种经历。还有一个不知道是优点还是缺点，就是他的大灯，灯光是很帅，我都没打远光的，还把光位调到最低，跑夜路老有对面的车远光闪我啊，我就闪个远光回去告诉他我没开远光啊大哥，这个有点困扰0.0。总的来说，价格也不高，考虑家用为主，买这个不会后悔吧。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.43分“优秀”

1.空间魔术师不是浪得虚名，后排前排宽度都很满意。后座椅放倒车厢内就成了长18的双人床。2.油耗和动力，这么大的suv油耗出乎意料的低高速6个油城市8个多不到9个。极其拥堵且短途也就10个油。很满意。动力1.5T本以为不太行，结果193P的马力不是盖的，超车动力源源不断。s挡还很少用到。L挡最大扭矩输出更很少到。3.指向性精准。4.L2辅助驾驶自适应巡航，高速利器，自动刹车功能也很有实用性，这个功能成功为我避免了两次追尾。5.外形很是美观符合我的审美。这也是买车的一个重要因素就和找对象一个道理首先得喜欢其次再说内涵。6.全车Led灯光，包括室内光源 7.都说本田隔音差，怎么说呢，皓影的主动降噪，让我觉得还不错。其次啥啥是因为底盘隔音没有使用太多的沥青贴片作为隔音胶反而让新车异味儿很少。这也算是不幸中的万幸。其实我个人觉得噪音这东西因人而异不能人云亦云，最好还是试驾去感受。反正我觉得比我原来的科鲁兹噪音好太多了。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.7分“良好”

都20多个的车，一些实用配置都简配，落锁升窗电尾360等通通都要加钱，不过好在空间够大，也试驾了威兰达，但感觉就是比威兰达大一点，实际尺寸不清楚，就感觉上大。动力方面的话我怎么感觉有点肉？是不是我买的假混动，感觉都没我标致408动力强，油倒是挺省，平均5.1，但是我一开始被忽悠加了95油，不好换92了，也省不了多少钱。都说车子噪音大，我觉得还好，同级别中上的感觉了

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

4.44分“优秀”

对比东风本田CRV更喜欢广汽本田皓影的外观，车内空间大，定位为紧凑型SUV，坐过的朋友都认为车内空间很宽敞，本田空间大师的名号还是名不虚传。辅助驾驶层面，定速巡航和车道保持以及主动防碰撞系统都非常的实用，并且符合我个人的使用习惯，实际使用感觉比日常吹嘘自动驾驶的电动造车新势力提供的辅助驾驶技术都靠谱，有机会的强烈建议试驾的时候让销售教一下在高速上的试试辅助驾驶，感受一下真正的辅助驾驶。在预算足够的前提下，强烈推荐混动版本，日常城市中低速驾驶安静、动力响应更快、平顺性一流，油电切换完全没有任何抖动基本无感知，本田immd3做得真的很不错。 2021年3月提车4S联合厂商搞活动优惠了18000，比雅阁多优惠10000，一下就香起来了。提车刚好遇上2021新款版本，配置有小幅度的升级，标配了无线充电，虽然无线充电没啥用…简单说一下缺点，车机系统比起国产造车新势力差了不少，比较中规中矩，配置了carplay可惜本人不是果粉…

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.21分“优秀”

外观确实好看，加装前后护杠以后有种武士的威严感。 空间比想象中大的多，本人身高193，不管是前后排坐着都不憋屈。 再说油耗，提车第一个月开的确实是有点野，油耗给干到十几，后来新鲜劲过了以后也就冷静下来了。现在是15000+公里，评论油耗7.8L/100km。 内饰吧，有一点点差强人意，比上不足，比下有余。中控显示屏也太小了哈哈哈哈哈。储物空间倒是没啥问题，车上常备香薰和漱口水也没啥问题。 配置上，1.5T的发动机加速起来确实是有一点小慢，cvt的无级变速呢也没有什么换挡感，手动拨片就好像是个摆设哈哈哈哈。不过跑高速挺稳的，定速巡航也好用，碰撞预警，车道维持也都没啥问题。但是跑高速还是安全第一，万一地上的线不清楚了他也不知道能跑到哪里去… 差不多就这些吧，也不是啥专业的车评人，就是些自己的感受。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.07分“优秀”

我9.16提车，目前提车3个月半，里程3500km，表显油耗8.8，高速占比挺低的，大概跑了300km左右，另外大概百分之60郊区，百分之40城区。 说说车子空间，这是我觉得最值得一提的地方，463的车长，不到270的轴距，里面的空间，真的非常大，这一点本田无愧于“空间魔术师”的称号，无论后排空间还是后备箱，都挺大的。平时出去旅行，放行李那绝对是一流的。唯一有点不足的是，后面的坐垫比较短，大腿的承托性不是很好，时间坐久了会有点累。 谈谈操控，这辆车的方向盘还是比较轻的，指哪打哪，就算女孩子打也不会觉得重。 动力的话，本田的发动机一直是它最出名的一项，虽然只有1.5t的动力，但本田能做出193匹的马力，提速感并不差，我的车满载过两次，感觉动力跟得上，日常代步完全够用。 我买的两驱智享版，带carplay功能，个人觉得还是挺香的，蛮好用的一个配置。两驱版的我认为智享版还是挺推荐的，毕竟全车真皮座椅，真皮方向盘，主驾驶12向电动调节，这些配置让驾驶者的驾驶感受得到不少提升。 总体上来说，对自己提的新车挺满意的，有杭州皓影车友群可以一起交流讨论！

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4分“优秀”

一、外观： 对我来说是真爱，整车外型大气而又内敛，符合我的气质。 正脸摒弃了本田传统镀铬造型，比较新颖，侧面线条干净利落但不单调平庸，总的来说正面和侧面颜值很不错，越看越好看。 正后面设计感觉稍微潦草一点。 看了日产逍客，丰田威兰达，别克昂科威，大众途岳，最后觉得皓影最好看。 二、驾驶 先说缺点，再说优点： 动力：市内跑，皓影1.5T的动力+近2吨的车重，起步加速真不行，就算油门踩深了也只是发动机闷响，体验不到弹射起步的感觉。 跑国道和高速很舒服，车速到了30kmh以后加速就很快，超车啥的没问题。 方向盘手感：普通，即使是中低速状态下，方向盘也比老婆的2013款凌派要稍微重一点点（没开车道保持）。但指向精准。 悬挂：兼顾运动和舒适，滤震干净，同价位车里表现是不错的。 噪音表现：柏油路面中低速噪音比较小，跑高速风噪略大，但不耽误后排老婆孩子睡觉。 驾驶辅助：L2级，对我来说，用的最多的就是车道保持和自适应巡航。今年自驾游期间，在高速上，借助驾驶辅助，开得很轻松很舒服。 三、油耗 市内，8-12，主要看拥堵情况 国道最省油，6.5-7，个人发现该车经济时速应该是50-70之间。 高速，7-8，23款皓影外形相对以前老款更方正，导致高速风阻更大，油耗反而比跑国道要高。 四、内饰 普普通通，工薪阶层对豪华不奢望。 内饰耐脏，干净利落好打理更重要。 五、空间： 本田的空间表现一直不错，我先后开过08款思迪，13款凌派，都有不错的乘员空间和行李空间。 23款皓影后排和尾箱空间都比较大，五座版完全可以满足一家人的出行需要。 自驾经历 我们一家五口人（老婆，岳母，大娃，小宝，我）暑期自驾出游，里程往返900km，我开车，大娃坐副驾驶，档把旁有两个杯架，非常好用，开车时拿水，右手自然获取，自然放回，不用低头看。激活车道保持后，完全可以短时间解放双手，自己开饮料，拿槟榔。只能是短时间，安全第一。 老婆和岳母带小宝坐后排，不感到拥挤。小宝甚至可以坐在后排地板上玩一会儿。 车内天花板挂上了置物网，有U型枕头两个，宝宝毯一张，几个尿片，一套宝宝换洗衣。 尾箱里塞的东西有：三天的换洗衣服洗漱用具，宝宝的大包尿片，一罐奶粉，保温瓶，一箱矿泉水，一个宝宝的折叠浴盆，一台宝宝推车，还有一套渔具。整车满满当当，还不错，没有遮住后视镜的视野。 空调效果不错，后排有专门的空调出风口，但是我感觉车子要跑起来才能达到最佳空调效果，反正老婆在后排表示满意。 满载情况下，80%高速和20%国道，油耗表现出人意料的好，满箱92号汽油跑足了600km才亮油表警灯，这表明，如果路况畅通，载人载物对车辆油耗影响并不太大。 【提车价格】 分期，首付5w+贷11w+2w利息，含6k的保险，不算便宜。 自己功课没做到位，对贷款细节了解不全不透，吃亏了。 9月29日更新： 事故了……单位门口的保安手欠，在我行车驶入门口的瞬间，把伸缩路障给升起来，顶坏了我车前牌照+保险杠+主动进气格栅+中冷器。 定损5600。 伤心啊！ 值得一提的是，车头拆开，前防撞梁是肉眼可见的强壮。 日常保养：4s店，本田紫桐机油，买了优惠套装，含工时500元左右/次。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

4.57分“优秀”

外观比crv大气，买的是两驱幻夜，显得非常好看，第一辆车对油耗没什么要求，感觉有点费油。驾驶感受，噪音很大，开窗噪音大的不行。提车价格落地22.8。空间是最满意的地方，家人或者是自己坐着非常舒服。动力比较肉，提速慢，车机比较老，2g+6g 的好像是 【驾驶感受】 驾驶起来很平稳，特别是安全配置很好用。 【动力表现】 1.5T动力我觉得很OK了，毕竟油耗和吨位在那 呢，安全配置非常给力！ 【油耗】 目前2000多公里全程空调，平均8.3L，我感觉很 可以了，后面估计不开空调会下来。 【舒适性】 SUV还是比轿车舒服啊，空间超大，很豪华，特别 是后排，真舒服~ 【最不满意】 胎噪确实有点，不过可以接受，还一个就是黑色也 太不耐脏了，哈哈哈，不过我 【空间表现】 很不错，后排很舒适，不过同时看了冠道，更大哈 哈哈，目前坐了后排的朋友们都超级满意。 【最满意】 空间大，舒适大气，灯光和油耗已经安全配置最满 意! 但是我还是最喜欢雅阁，雅阁就是好

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

4.5分“优秀”

皓影混动版，动力感受会更好一些，号称空间魔术师的本田，让我从一代飞度GD3上就深有体会，直到换GK5和新添加的皓影，空间利用率一点都没有失望。最喜欢的配置是感应尾门和后备箱离地高度十分的便利，拿去重物十分方便。颜值个人感觉比同门师兄CRV更讨年轻人欢喜，加之幻夜版的全黑内饰，比CRV仿桃木内饰更年轻和运动。新车发布一年多的时间过去了，现在改件也越来越多，对于有一定动手能力，并且希望自己的爱车可以与众不同的小伙伴，可谓是福音满满。俗话说嘛，本田不去改，不如推下海。缺点呢就是这块7英寸中控屏，虽然我个人不喜欢大屏罩一切，但是本田这块屏也略显寒酸，而且响应速度都没我姥姥的老年机快☹️，加上全车摄像头清晰度真的是太“感人”了，基本上是马赛克操作，这点差评。哦，还有两点真的非常值得吐槽，顶配车型当时落地快小30万的车，没有座椅通风和自动防眩目后视镜，真的有些说不过去了。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

4.29分“优秀”

外观见人见智不解释，买车对比了探岳，rav4，探岳主要还是颗粒捕捉器，还有4儿子销售一直揣着明白装糊涂的态度让我很不爽pas掉，rav4试驾的顶配，油门踹到底加速比我之前开的1.4的最低配手动桑塔纳还慢pas掉，就只剩皓影了，空间没的说毕竟本田空间魔术师的招牌在那摆着，动力我一直用的节能模式开(就算用节能模式也比rav4猛，自我感觉)，能满足我日常上班(在苏州上班，高架堵车习惯了)，周末跑高速的需求，油耗我现在跑了快7千公里，平均在4.5左右，最低干到了2.6，最近天冷了油耗升高，应该是开空调热风发动机经常介入提供热量吧，应该是，豪华版的配置我感觉足够用，没什么华而不实的东西很实用。唯一一个让我很费解的是买车第二个星期回小区下地库磕了底盘，我之前开桑塔纳一次都没磕过

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版PRO

4.9分“优秀”

说说我用车感受，主要是辅助驾驶这块，豪华版销售送了个功能模块升级，多了后视镜锁车自动折叠和一些安全功能： 1、电子刹车，这个没什么好说的。 2、原地驻车，惊喜，很智能只要踩刹车到0公里，脚松刹车自动驻车，不象比亚迪唐还需要手动去按一下自动驻车。 3、自动启停，鸡肋功能，我启动就直接关了，在市里跑除非碰到2分钟以上红灯有点用，平时基本用不上。 4、自动巡航，很好，加减速很灵敏。 5、自动跟车，超惊喜，跟车距离设置到最近，和前车保持3米的样子，跑80以上建议调下跟车距离到适中比较安全，调也很方便连按三下就好。堵车跟车很智能，开始老怕刹不住，后来发现没事堵了二公里脚一直在休息自动跟车。 6、车道保持，很NICE，方向盘一直在微调保持车道中间行驶，过弯道也能保持车道，大弯需要手辅助一下。