点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

第一辆车是标志308，开了8年，接近29万公里，本来准备今年底再换，由于发动机烧机油厉害，修车师傅建议直接换车（已没有太大维修价值）。正月初七去看的车（因开车频率较高，一直倾向于远合资品牌），选车的时候本来准备选一辆20万左右的轿车（试驾了君越、雅阁和凯美瑞），结果到大众4S店因为销售比较热情，阴差阳错试驾了SUV，感觉还不错，当时就定了（到别克4S店准备去试驾一下昂科威plus，因店里面没有试驾车，就直接放弃了）。动力:家用足够，超车基本没压力。空间表现:前后排空间确实够大，后备箱就不用讲了，估计装满的几率很小。新车味道基本上能接受。油耗基本在接受的范围之类（我开的高速和城市内道路基本对半开），如果只是在市区开，个人感觉轿车还要舒适一点。另外:车载导航没有手机导航好用。中控台看起来还是比较有质感

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

4.5分“优秀”

车跑高速，油耗7,5 不堵车的情况下，堵车8.5，动力很强 ，起步感觉，很高，没有感觉到挫顿，高速跑120到140 ，真没感觉到 噪音， 就是底盘感觉偏硬，过地面坑，能感觉到颠，唯一，不满意，新车二十天，倒车挂电线杆了，车门 有一点掉漆了，4s 店 要整个门喷漆，还不能保证，色差， 年前，还弄不了， 刚开始还有点心疼，回了一躺，老家，现在感觉就那样，不弄了

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

4分“优秀”

内饰略显简陋，扶手箱问题一直沿用未解决，内饰配不上这个价位的车，连十几万的国产车都内饰都比这好，车机系统太拖时代了，跟不上现在整体发展的车机一体性，整体车辆其他没啥大毛病，皮实耐用，起速较慢老问题。

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

4.4分“优秀”

外观中正我喜欢，配置足够日常使用，人机工程除了空调触控按键之外其余可以接受。四门置物空间较多也足够大，中央扶手箱体积较小，扶手太低。后排座位门边留的雨伞盒子占据了车身宽度不实用。380动力非常好，操纵自如但后备箱设计不理想，遮物帘安装比较麻烦。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.2分“优秀”

跟途观L作伴也有小半年了，我个人觉得大空间，高颜值才是它的代言词，SUV超大空间，全景大天窗，坐在里面就觉得明亮通透，新款的途观相比老款来说有了不少的改进，增添了更多的科技，要是说老款途观L车主更多的是中年人，那么新款途观L车主更多的必定是年轻人了。2.0T都涡轮增压发动机，新一代变速箱，车子动力足更加强劲，超个车也是轻轻松松油门一踩就过去了，但是呢油耗就比较大了，我日常驾驶上下班通勤，市区跑跑都有十个点，走走停停的挺费油的，不过在高速上的表现还不错跑了几次差不多7个的样子，速度快的时候隔音降噪做的很不错，基本上只有很小的声音，底盘缓震系统做的很到位，这点有一说一，加上座椅舒适度，过一些子颠簸路段啊，减速带啊什么的，毫无问题，开长途也是很舒服，座椅对腰部支撑那叫一个舒服，再搭配上自己买的腰部支撑，很是享受了。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4分“优秀”

途观L的造型大气，颜值高，前脸格栅的设计时髦大气。它的空间比较大，属于标准的SUV，适合我们一家五口。尤其是后备箱特别宽敞，可以存放很多东西，对于搞服装生意的我来说，简直太合适了。 配置上比较丰富，具有多种辅助驾驶功能，还有它的隔音效果好，驾驶感受也不错。走高速的时候，车子动力也很充沛，可以轻松超车。方向盘转向精准，急拐弯也不会有严重的侧倾感。 虽然是SUV，但是途观L的油耗还是非常低的，这点我能接受。百公里平均9.8升左右，要是走高速那就更省油了。平时基本是在市区开车，有了它上下班确实能更方便一些。周六周日也会开着它带家人出游，那种感觉蛮幸福的，二十多万的价位真心觉得不算贵，反正我能接受。

点评车型: 2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

4分“优秀”

去年1月份买的车，到今年1月刚好一年的时间，这台车给我的感受总体很满意，驾驶感受很顺畅，起步动力充足马力很大，给人的感受非常舒服，音响效果很好，隔音处理不错，没听到太大的噪音，车子外观很大气，内饰有些简约，但是设计合理。 车子在一些不平坦的路面开车子马力大，在高速开地盘很平稳。保养价格也不太贵。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

要说这款车最满意的地方，在我觉得还得事大空间了，拥有超大空间加上全景天窗使得车内更加明亮通透，视野好心情也会好很多，前后排空间都很宽敞，座椅也大同时座椅附近有很多小储物格，很多小东西都可以放着，空间大丝毫不影响动力，2.0T涡轮增压发动机，强劲有力，EA888发动机加上湿式双离合变速器，提速更快，车身大但是转向精准，之前有听说过会有颗粒捕捉器问题,目前来说还没遇到过。个人觉得油耗上下浮动挺大，市区差不多十个点了，高速7个点，之前有车友说市区也能开到8个点那是我不理解的，咋开的嘛，高速省油就够了，现在95的油也不便宜。配置上360全景、前后驻车雷达、座椅加热啊、自适应巡航什么的都是比较齐全，后期打算加装一下氛围灯，音响换个好点的享受享受生活了。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

【购车经历】 之前开的是轩逸，16年买的车，用了大概6年，后来觉得轿车的动力和空间不能满足我现在的需求，又赶上今年国家购置税减半的活动，就决定换个SUV。买这车的时候看了几款竞品车，有昂科威PLUS，冠道，冠道整体表现不错，就是有点超出预算，最后综合比较，选择了途观L。 【最不满意】 不太满意的是途观L这款车的通病，开启发动机启停后，在掉头的时候，有时候刹车踩的重了会锁死方向盘。还有就是需要加95#的油，油价比较高！ 【空间表现】 空间挺大的，我身高171左右，后排座椅头部空间大概是两拳，腿部空间大概在三拳左右，坐着很舒服，没有压迫感！ 【驾驶感受】 买的330TSI,2.0T的低功率，比起之前开的轿车，起步加速表现都挺不错的，加速感受很好，随踩随有。 【油耗】 刚开始我也以为这车油耗得九个多吧，后来用了用，感觉还不错，综合油耗在8.17个左右，城市油耗8.5个，高速油耗，新提车后去过一趟威海，满载五个人，去的时候6.7个油，回来的时候6.5个油，我觉得很不错！ 【提车价格】 赶上了今年购置税减半的政策，买的比较合适，落地不到22W.

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

4分“优秀”

380的动力可以随叫随到！七座很鸡肋几乎用不到……油耗跑高速8.8左右 城市要10以上了。 【购车经历】 下午看了三四家在最后一家30分钟就定下来懒得砍价再磨磨还能省个5k！有一家进去都没人理，这家服务还算可以一冲动就买了……

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI

3.29分“良好”

先说一下买这辆车是因为在单位工作就图他中规中矩，用车2年跑了8万公里途观这个车就是适合中年人商务用车，动力调校很偏舒适，s档也没有什么推背感可言可能是330低功率的事，但是380一个中型suv是7座空间上确实紧凑了，这个车的优点就是你开起来会感觉很稳，减震比较硬过个减速带噔噔的，最让我无语的是他的养车成本，一个20万价位的车因为有颗粒捕捉器必须得＋0w20的机油，小保养还是矿物油都得800多，全合成得1300左右，大保养一次4000左右，这个价格比家里的5系都便宜不了多少了，后来又买了一辆福特锐际发现这个价格的车用车都差不多，都得这个钱😂，中间维保了两次一次是油气分离器漏油跟换，一次是刹车盘刹车抖更换前轮刹车盘，没要钱。油耗的话我平常上下班来回100公里高速和下路平均油耗在9-10个之间，高速在7-8个左右，纯城区开得12个上下，堵车的时候最高开过15个。这个车你开时间长了以后你说不上来他的好，开着的时候还满是槽点，座椅硬，减震硬……但是开段时间别的车再回来开它你会感觉这个车还是不错的，只要不喜欢激情驾驶还挺好开，很矛盾的感觉。总体来说途观还是比较适合中年人稳当的开动力够用，空间够用，开出去也不丢面子，说不上来他的优点但是缺点也不是太多就是很中规中矩。

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V

4分“优秀”

整体来说中规中矩，地盘有点硬，过颠簸的路段不是很友好，其他就是油门响应有点迟缓

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4.79分“优秀”

刚开始看了很多款车型，汉兰达，皇冠，等车型，老婆看了途观Ｌ后说买个人用车还是觉得还不错，主要当时担心颗粒扑捉器堵塞，不过到现在已经行驶1万四千多公里目前没有出现这个问题，可能我有跑高速的的原因。 【空间表现】 前排空间宽敞，后排也是挺宽的。 【最不满意】 后排中间一起，坐后排中间稍微有点难受。 【驾驶感受】 跑起来动力感觉还是不错的毕竟2.0马力186匹，加速提速和高速超车还是后劲十足，方向轻盈，主副驾座位舒适跑长途不觉得累，整体视线范围挺好的。 【油耗】 正常市内短途上下班7/8个油，堵车时也会到10个12个油，高速行驶正常在6个油左右，看驾驶习惯吧！我是个新手司机大概油耗还是看个人驾驶习惯。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.7分“优秀”

【空间表现】 非常大 【购车经历】 人生第二台车，很喜欢 【提车价格】 全部办完落地22.50 【驾驶感受】 动力还凑合，没有特别激情 【油耗】 市区10个油以上，高速8个 【最满意】 空间大，油耗低，动力够用

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.7分“优秀”

动力感觉还是稍微有点弱，日常没问题 毕竟这么大的车 变档还是有一点顿挫，因为上台车是高尔夫7 所以小踩无力，深踩就冲，这感觉真是熟悉。但是高七的高速动力明显还是强一些 1.4t呢? 操控还是不错的 德系就是给你稳稳的底盘，支撑都不错 反正就是稳 扎实 安全感好。 配置方面这个版本基本都有了 什么360全景方向盘加热 座椅加热 后视镜加热 自适应巡航 车道保持 车距保持 该有的都有了 空间不错 大 比高七 真的大很多，满足各种日常任务！ 油耗 城市堵车 妥妥的10个油以上 平均在8个左右 高速油耗比较友好。 外观选的是黑色 好看 大气 沉稳 但是不耐脏 沾灰。 什么颗粒捕捉器 一边去吧 遇到再说 反正经常跑高速