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    红旗H5 PHEV续航满足通勤值得买吗_红旗H5 PHEV怎么样

    ·红旗H5 PHEV

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共17人评价
    经销商报价
    14.98-16.38万
    厂商指导价
    18.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.82
    • 外观
    • -
    • 4.05
    • 内饰
    • -
    • 3.77
    • 配置
    • -
    • 3.70
    • 空间
    • -
    • 3.93
    • 舒适性
    • -
    • 3.76
    • 操控
    • -
    • 3.75
    • 动力
    • -
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 长安启源A074.02外观4.49
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • 领克07 EM-P3.89外观4.12
    • 红旗H5 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 银河E84.10外观4.50

    红旗H5 PHEV·全部评分

    点评车型: 2025款红旗H5 PHEV 170 超混版

    4.31优秀

    个人很喜欢这个车的外观,动力也够用续航达成率跟标注基本相同(大脚油暴力驾驶能少些),综合来说很满意因为本人就想买个不带智能驾驶的车

    2025款红旗H5 PHEV 170 超混版 图 02025款红旗H5 PHEV 170 超混版 图 0
    2025-05-24

    用户9541440308565不带。这个车很垃圾!异响之王!车内各种异响!

    A西西A那就别充了,混动用 把充电枪留给需要的朋友

    直率露珠ipP带守卫模式吗

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    领克07 EM-P 2024款 126长续航 Ultra领克07 EM-P 2024款 126长续航 Ultra

    去年下半年开始选车的时候本来看的是油车 坐过亲戚的混动车之后被安利了,(比油车更好的智能化跟油耗)就想买新能源,不过因为跟大多数外出打工仔一样,要回老家有长途需求,就暂时不考虑纯电,搞个混动吧。于是开始了解混动技术,电池,电机之类的知识 个人买东西喜欢性价比,比较偏向吉利,化身赛博观车手,从油混看到插混看到增程,那时候08已经上市了不过没注意到,一个朋友说了之后我才开始接触08,我嘞个破晓之光啊,加上这无敌侧面是越看越喜欢,光看去4s静态我都看了4回,那时候就对领克产生好感了,因年底因为工作变迁没时间看于是打算24年再说,同时07的消息也传出来了,当时是用the next day做的渲染图,把我看的心痒 结果24年一过完年byd开始放大了,798掀桌子,大家都降,我一看这价格掉的没敢动, 同时观望07,但也没闲着,15~20多w的车开始有时间就去试驾,4s店试驾跟亲戚朋友的加起来有20多辆,只开了20多种车肯定没懂车帝各位车神经验多 不过也算摆脱了驾照到手3年未上路的菜鸟身份,懂点操纵动力底盘了 试驾这些车里印象最深的是四驱大马力纯电轿车,su7max,007四驱,蔚来et5t,一脚到底 这澎湃的动力就像苏炳添踹你背一样,你踹电门,车就踹你,那刺激感跟坐过山车一样,底盘低重心低过弯感受稳,那个时候心里就开始从suv偏向轿车了, 不过因为预算跟续航还是没考虑纯电车,家里也不会同意,大马力车哥们是真喜欢,电动化时代让那些大马力车不再遥不可及,而是换了赛道由大功率电机替代昂贵多缸内燃机让普通人咬咬牙也能得到这种加速性能(偶尔没车路况好爽一下就行,谁家好同志天天上下班地板电啊) 扯远了哈,07发布会是真该骂,预售nm18~21,还是2驱,那时候穆军给骂惨了好在5月的正式发布会如他所言确实有惊喜,价格一出噼里啪啦拿计算器一顿算,18.5左右包保险牌照落地,嗯?还能拿地补,来精神了因为小定5月底才结束,有时间周末带家里人去试驾感受了,各方面都满意,蓝蛙王子顶配拿下! 跟家里人讲这是同价位动力底盘操控经济性智能化安全性配置舒适性来讲是最强轿车了,5月底下定,6月中旬到车,现在一个月了来与大家分享一下使用情况与心得 【亮点配置】 同价位最打动家里长辈的就是四座同权了,因为俺们是当司机的,后排还送个copad挺好的,emp混动系统在08上已经了解的很清楚了,这里也不多讲啥网上有比老弟我讲的更好的,续航家里人满意就是我满意外观他们也觉得还挺特别的,蛮好看 【驾驶感受】 开的不多也就1000公里,但是已经摸透了,虽然不是我特别喜欢的大马力车,偏家用,(没实力只能向钱包妥协),但是输出线性坐上不会头晕,踩个地板电是电机先发力,(有点推背感,总体来说还是线性)瞬间最高扭矩 最先受不了的不是副驾的小姐姐,而是这构思固特异轮胎,抓不住地了叫两声抗议一下然后继续恪尽职守,到了88km以上就能听到这1.5T发动机的动静了,声音比较小,发动机的介入让扭矩再次提升,配置表上写的综合380马力在此刻终于现身 但是,最高马力的出现就代表现在我已经超速了,是激情到底体验一下这新成员的最终实力呢还是省200块钱超速罚单呢 成年人当然是全都要,找了个封闭路段只能踩到160,就得刹车了不然制动距离不够,160还是蛮稳的,薄胎壁让胎噪是真的大,无边框的风噪也大,还行,没人天天开这么高速度,100以下nvh还是不错的高速开的少也就克服一下得了,我们开领克的是这样的 底盘就像网上车评人说的一样,处于一个运动不运动舒适不舒适的尴尬程度, 舒适来讲路上小坑洼小颠簸过滤的还行,脚说有感觉屁股说没有应该是座椅的功劳,低速压马路确实舒服,小抛跳跟减速带接的好有点吸地的感觉,大抛跳就得减速了,不然蓝蛙王子得带你跳一下,感觉还是挑路面,好路人人都爱 运动来讲他的加速与过弯拉住这1.9吨的新能源车不让出现过大的侧倾也兼顾到位了,高速上有急弯标识的急弯可以100过,但是不能再高轮胎有点抓不住,小弯140随便过,又是你固特异拖后腿,爆胎高低得给你换了, 领克想继承品牌传统的运动,又想迎合市场做家用搞舒适,我这种玩游戏喜欢练水桶号的人就照单全收吧 动能回收调的是自动,没车就是低,有车就是高,这个动能回收有延迟松开油门过个差不多小于一秒的时间才介入,转向助力运动练练手劲,转向是挺精准的,我开这20多辆车里名列前茅的准,超级增程模式下动力会有延迟,性能模式就好很多,响应积极,发动机会早点介入,大概60,70码就提前醒,开始工作 【油耗】 因为家附近5km以内6个充电站,上下班路一般限速达不到解放380马力的条件,也就烧不了油这一个月就用了7L,其实就单纯电机开起来也蛮轻快的,想超就超,磷酸铁锂电池是真不耐用啊这电,100%的电不激烈驾驶可以开到100km

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    3.13分“良好”
    领克07 EM-P 2024款 126长续航 Halo领克07 EM-P 2024款 126长续航 Halo

    外观:见仁见智,不如我的03,也不如10,怪怪的。 空间:二排比03大的多,前排主驾座椅放倒最低,我坐直了头发还是会蹭车顶。 内饰:那个hud真的是巨丑,而且我中配没有hud也有个大塑料在那,内饰质感和设计完全不如03和10。 配置:配置还算是比较满意的,较高,前排通风按摩加热,音响也不错,就是低音有点轰头,不知道是不是哈曼卡顿通病。 驾驶感受:动力基本前驱车天花板了,我选了19寸轮毂,地板油轮子挠地,加速很猛,但是动力完全不如10emp,还有就是底盘偏软,但是侧向支撑很不错。 续航:纯电续航一百出头,我上下班通勤来回刚好100km(高速占一半左右),夏天悠着开,到家最多还剩20%,冬天可能要烧点油,亏电高速120-130巡航油耗表显5.1。很馋10emp的大电池和四驱。 辅助驾驶:车道保持比03好用,能用的水平。 智能座舱:魅族车机还可以,比老03的车机强一万倍。 总结:因为03通勤费用太高换车。预估每年可以节约2万块以上。 07优点: 1,配置高,按摩和音响我是刚需。 2,车机流畅好用。 3,动力较好,前轮已经抓地极限了。 4,安全性比较好,领克看家本领。 5,经济性好,比03省钱。 07缺点 1,底盘偏软,飞坡会晃悠。 2,隔音差,单层无边框玻璃也没啥办法。 3,电池抠门,给个大点电池不行吗(这个只针对通勤100km左右的用户) 4,内饰质感和设计大退步,没有老领克的感觉,大塑料变多,内饰设计变差。 5,外观,也可能我选的耀日银不是很好看。 6,一年降价三四万背刺老车主。 7,电池好像锁电,充电从1%到100%冲进去18.5度,如果算损耗,可用电量只有16-17度这样子,让本来就不长的续航雪上加霜。