点评车型:
2021款迈巴赫GLS GLS 600 4MATIC礼尚版
4.57分“优秀”【空间表现】
迈巴赫GLS车型无论是舒适度还是豪华程度在现役SUA里应该是王者级别了。 另外一款就是揽胜巅峰创世加长版SVA ,喷子们别逼嘴一张就用库里南来抬杠,库里南是真比不过这两款SUV的。 走的路线不一样 。
【舒适性】
4张座椅根据人体构造已经充分填满乘坐时身体与座椅间的缝隙,而且体重越大者坐上去更有乘坐感 体重太轻坐上去有一种压不住的体验感。
尤其是女性乘客,坐的时候感觉像被座椅托举着。
【内饰】
德系车的工匠精神就在按键、缝线、大柏林音响上无声胜有声的体现着…毋庸多说,自行体会。
【驾驶感受】没有不满意的地方
推荐使用运动模式非常暴躁 V8的声浪低吼着就将你推向了远方源源不断的动力输出供你享用。 如此庞大的车身稳定感非常好,过弯的时候最为明显
一上高速在后排乘坐时候个人感觉听到的胎噪、 风噪声要略大于在前排乘坐时听到 了,这只是胎壁薄导致吸震滤震能力差,准备更换23寸轮胎就会好一些。
头条用户:想请教一下尊贵的梅赛德斯-迈巴赫车主 这个车是因为什么原因而让您放弃了黑色外观。
风轻云淡82125:哈哈。430万不如买宾利,还便宜一百多万,还能更有面子的多。
啊大大超帅:很好看,白色真是很有活力
点评车型:
2021款迈巴赫GLS GLS 600 4MATIC礼尚版
5分“优秀”外观非常的大气,非常的漂亮。整车的线条也非常的流畅,也非常的好看。在内饰方面,做工也非常的细心,也非常的精细。该有的一些豪华配置也全都有,而且在音响方面也非常的不错。26扬声器的柏林之声可以满足一切的听觉需求。64色的氛围灯也是非常的够用,对晚上的明照效果也非常好。而且座椅做起来也非常的柔软,非常的舒适。长时间的驾驶也不会感觉到疲劳。动力方面也不用担心,百公里加速仅为4.79秒,也是非常的快。在操控方面也是在大型车里面比较好的。在油耗方面,跑高速100公里耗油15.7个,平时市区代步是17个油。所以这款车还是非常费油的。在价格方面:加价169w,落地总共507w。(所以我也没有买,只是试驾感受)
点评车型:
2021款迈巴赫GLS GLS 600 4MATIC礼尚版
4.5分“优秀”在广州车展参加了梅赛德斯的迈巴赫gls600的试驾试乘以后,我今天来给大家说说我的感受以及对这款车的评价。自从迈巴赫更名为梅赛德斯迈巴赫之后,我经常在懂车帝那个2号车评人直播间讲述新款迈巴赫gls,听说有这么一款车,但是今天终于在广州看到了双色车身迈巴赫的直属的霸气的前脸,以及一个气势十足的这么大的一个尺寸,这辆全新车型,不仅把此前迈巴赫的豪华概念进行了新的延伸,更保留了专属的迈巴赫驾驶模式以及智能魔术车身控制系统,让它和迈巴赫S一样舒适,同时都有优越的通过性,满足粉丝朋友们的游山玩水的需求,光有超长的轴距还不能说明一切,当你踩了这款gls迈巴赫的脚踏板登上后座以后,在这个坐椅上坐下来,才体会到这辆车究竟好在哪里,这个舒适的纳帕真皮的座椅,它不仅有通风加热的功能同时,还和S迈巴赫一样拥有非常先进的pro~safe, impulse side技术,在发生碰撞的时候对乘客进行超强的保护,同时呢,迈巴赫GLS可以操作一款创新醒神功能,提供非常好的香氛,让你有足够好的心情去享受一下车载冰箱里的红酒拉菲,在广州车展,奔驰也正式公布了迈巴赫一百五十八万八到两百七十三万八的售价,这部万众瞩目的gls级迈巴赫的slogan。礼待天下有所不同,S迈巴赫的slogan叫做礼遇天地,它也代表了两款车定位的不同,全球每卖出十台迈巴赫,有七台都卖在中国市场。
动力方面呢全新一代的迈巴赫gls600定位是一台全尺寸大型suv,4.0T,v8加48v轻混合系统,最大马力557峰值扭矩730,百公里加速只要4.9秒,可以说非常的完美了。在售车型都是5门5座和5门4座,综合油耗不到12,真的很不错舒适度远远超越丰田红烧杉和奔驰g500,以上观点只代表个人观点,谢谢。