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    宝马X22020款sDrive25i 尊享型M越野套装值得买吗_宝马X2怎么样

    ·宝马X2

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共203人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    26.68-33.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.53
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 3.74
    • -
    • 操控
    • 4.09
    • -
    • 动力
    • 4.05
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.88外观4.44
    • 宝马X23.77外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    宝马X2·全部评分

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装

    3.93良好

    个人的第二辆车。2020年3月未试驾盲订,至今里程12000km。 总评:同级别个性突出、驾趣满足、空间欠奉的跨界车。 -外观 从图片看真的一般,有点短小拖沓的感觉。但建议考虑这辆车的朋友们一定要去看实车!看完实车你对这辆车的外观诠释很有可能就会发生改变,实车的造型和细节给你的感觉是紧致利落而又有一丝力量感。 实际上因为不多见,路上遇到了你也会多看两眼,这就是SAC车型的奥义吧(笑 -内饰 俺们直男不看内饰,俺们直男看到机械仪表盘就是舒服,当然中控大屏也有,CarPlay也在,再要自行车就不合适了。 从功能上来说,各种按键和操作元素布局合理,触手可及。直来直去软硬兼施的内饰风格洗去了浮夸,留下了简练和刚刚入门的豪华。 -配置 舒适性配置缺席了座椅通风和方向盘加热,其他能电动的(座椅车窗尾门)都电动了,能自动的(空调头灯雨刮器)都自动了。 驾驶性配置缺席了自动驻车autohold,其他正常开车能用到的(启停一键雷达模式选择ESP ABS)也都配齐了。 作为一个还算喜欢开车的直男当然也不在意辅助驾驶配置,但这车确实有主动刹车和自动侧方停车以及前后雷达倒车影像。 -空间 前排M座椅毫无怨言,注重后排空间的话不应该看这车。但总体上后排比轴距的纸面数据要大,且靠背可调,坐姿能保证。唯一的问题是坐垫较短,如果身高比较高的话前部腿部支撑不足。 -操控 方向盘非常舒服,电子伺服的转向助力标定得无话可说,线性度以及回正力矩的增益,中心感都恰到好处。在运动模式下电子助力弱化,方向盘能够带来非常直接的机械感。 因为车身比较短小(并不是),过弯的跟随性非常好,即使是前驱高速过弯也不怎么有可感知的推头现象。 但毕竟重心还是比贴地飞行的轿车要高,侧倾虽然轻微,但仍然不可避免。 因为用了薄胎和运动调教的底盘,所以总体上路面震动都处于可感知的范围,战斗气息满,但是如果喜欢软乎大沙发的话可能会受不了。 -动力 1.5吨的车配192hp的发动机,推重比在同级别属于上乘水平,且除Eco Pro模式之外,其余两个驾驶模式响应都非常直接迅速,正常人在正常路况行驶下应该是挑不出任何毛病的。

    2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装 图 02020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装 图 0
    2021-02-28

    叫我妞魔王我到是觉得这个车外观侧面蛮好看的,就是有点宽 如果宽度像X1就好了

    黑色Whisky这车有换挡拨片?

    用户2152136469091经销商的电话有吗

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装

    3.86良好

    一款有情怀的小车,进气格栅和C柱的宝马LOGO源于经典,有很多的故事性,前排筒状座椅完全符合年轻人对于驾驶激情的理解,但是后排空间稍显局促,虽然可以满足日常需求,但是长途驾驶还是需要慎重,2.0T的动力还是可以满足正常动力要求。

    2020-08-21

    瓜木木零点咨询一下 请问后排宝宝凳是不是放不了

    赠人玫瑰8888谁会每天开长途呢 大部分都是城市里开吧

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装

    3.64良好

    在MINI越卖越贵的当下,同平台的X2的性价比慢慢凸显出来了。同样是装备了2.0T的发动机,空间比MINI各型号只大不小的X2,无论是新车还是二手,价格都要比MINI Cooper S实惠很多。 这台X2是高配版本,音响、iDrive和座椅都和普通版悬殊很大,让买家十分满足。X2在配备了越野套装之后,粗大的防擦条凸显了自身的狂野气质。但是看家的M套件也未缺席,所以整车外形效果十分出彩。 发动机变速箱的调校还是传统的宝马风味,动力输出干脆有力。虽然用了双离合变速箱,但是换挡感觉和8AT没啥区别。只是刹车脚感和普通宝马有所区别,但不清楚具体原因是什么。

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    2021-06-23

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装

    3.86良好

    【最满意】 最满意的是宝马的造型,宝马的造型,一直都在业内,是比较有口碑的,它的外观看起来非常的帅,非常的时尚,可以说纵观宝马整个品牌和车系的话,基本上它的外观都是非常帅气的,这一款车也不例外,我喜欢宝马的主要原因也是因为他的外观真的超级帅的这一款车,他家族式的前脸看起来很有年轻时尚的感觉,整个车身的线条也是非常唯美的,内饰也是很有质感的,基本的配置都做得非常好。 【驾驶感受】 舒适度做的很不错,座椅坐起来很舒服,而且整个车内的静谧性非常的好,无论是拍照还是风噪,基本都感受不到它的悬挂,调校得比较舒服的,在经过减速带或者坑洼路面的时候是没有太大感觉的。

    2022-10-24

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装

    外观自己看,有眼缘就是有眼缘,没有就没有了。 内饰20款没有更新到BMW最新的内饰语言,但作为一个机械直男品牌,比那玩意儿干啥。 Crossover 跨界车的代表作,融合了轿车的操控和城市SUV的通过性,驾驶起来比较轻松写意,转向跟随性和动力响应都直接而线性。 问题点:方向盘人机工程应该是设计问题,仔细体验的话会发现方向盘正中心和驾驶座中轴不在一直线上。

    2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装 图 02020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装 图 0
    2020-10-02

    糖咕噜米咕噜你落地多钱

    用户3299133227510想要防碰撞贴纸链接,和白色越野版好搭噢

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    3.86分“良好”
    沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远豪华版沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远豪华版

    1、外观应该是选择它的一个很重要的因素,否则我就买领克了,便宜几万配置更强。但是领克那外观,全系都一言难尽啊,喜欢的人喜欢得不得了,说难看的人觉得难看到无法接受,在我的眼里有个词描述它---“非主流”。说到我为什么买这个车,老婆和亲戚都觉得奇怪,作为一个理工老男人,买车居然看外观?我解释说,外观只是一个要素!我倒是考虑过我这年纪开这车会不会老牛吃嫩草了。内饰有人觉得不好看,性冷淡风,我觉得还好吧,买车时看过捷途 星途 领克 锐际 凯迪拉克 林肯这些,不知道大家说的内饰豪华是不是就是皮质多一点、屏幕大一点?不然它也没比别人少什么部件呀,内饰这个东西有点主观,我就是这样想的,见谅,呵呵。 2、看过太多买某某车没面子的论调,非得要BBA才有面子,这里我不谈这个论调对不对,我只谈我自己,大家看看我是不是个另类,别说买个车出去炫,我只想别人不知道我买车了,我老婆也坚决不想开新车去单位被人看见,我问为什么,她说怕别人有想法,我说以我的收入,买个20几万的车,完完全全名正言顺啊。买车几个月,除了家人,还没人知道我买新车了,遇到必须和同事一起去的我就开老车。这也不是个办法呀,后来我想了个办法,就说是小姨子的车,她常年在外地工作,车留在家里给我开。再后来,发现不止我一个人是这样,不少群友也有类似想法,车就只是个车,不想那么高调。 3、T4动力对我来说够用了,不暴力驾驶,高速上为了安全有时快速超个车而已。爱信8AT应该也是吸引大家的一个重要因素,可靠耐用,换挡平顺,响应速度也还可以。加上四驱,偶尔自个驾也更放心,我可以用不上,但是你得有,现在是不是流行这个说法。 4、颜色选择的问题,白色固然深得国人喜爱,显大、耐脏、安全色、男女老幼通用,但缺乏个性,年岁久了有泛黄的隐患。牛仔蓝虽然个性一些,但太深了,路上打电话时别人说我看见你了,是那个黑色的车吧……深色车漆洗车很容易太阳纹。 5、安全配置比较到位,但是,有两个配置不应该减的,一个是360影像,老司机也看不见右前侧的盲区呀,还有一个是副驾电动调节,老婆位居然给手动,也不知道他怎么想的,当然,方向盘加热座椅通风再给上的话就更完美了。 6、操控性和舒适性方面,由于我不太激烈驾驶,开过的车也少,不太好给评价,我写两点当初试驾时和销售说过的话吧:一是驾驶感还不错,和我开了十年的老车一样得心应手,要知道,新接触的车就达到习惯了十年的车的感觉,是很难得的;二是胎噪和发动机噪音很大,比我几万块钱的老车还大(老车我自己做过全车隔音止振),销售解释说,沃尔沃的特点是安全,噪音大可以打开音响,说着她帮我开启了音响…… 7、空间上,也不是强项,才4425的车长,加长一二十公分就巴适了,转念一想,加长了那不就是xc60了么。我身高一米七,父母在农村,坐我车机会不多,儿子读初一住校,坐的机会也不多。有孩子的可能深有体会,小学毕业后,他们慢慢地就开始在“离开”你了,中学住校、大学不在一个城市、毕业可能也不在一个城市,结婚后就更加不用说了,因此孩子天天在你视线内的时间并不多,要珍惜!所以,我的实际情况对空间要求并不太高,后排放倒纯平是个优势,前几天刚去漓江边露营过,一米七睡长度不够,但我习惯微蜷侧睡,所以没有影响。我也研究过,如果去网上花百把块钱买一块亚克力板把后排头枕位置铺平,一米八九都没有问题了。前几天去4s升级,无聊就去展厅看了下xc60和xc90,坐进60,嗯,后排腿部空间确实多了十几公分的样子,不过靠椅一样直一样不能调节;坐进90,咦怎么回事,空间还小一点?再一看,原来是三排座椅的。 8、油耗的问题,买之前就在小熊油耗上查过,综合9.5个,不高也不低。我觉得不是买几万块的经济适用车,油耗在众多选车因素中应该排在很后很后,假设油耗差2个一年开1w公里,不过就是相差1000多块钱而已。实际观察,跑高速表显7个左右,市里用车表显9个多。我老婆现在开老车上下班,1.6手动挡,表显10个…… 8、选轿车还是suv的问题。网上一直争论轿车舒服还是suv舒服的问题,说轿车躺着开舒服,其实这个问题我一直表示看不懂,suv无非就是底盘高些视野大些,为什么和轿车就有驾乘舒适性区别呢,SUV座椅不能调成躺着开的角度么?网上还有大咖说,你要是还在问选SUV还是轿车,那说明你对SUV没有刚性需求,就不要买SUV。我自己对这个问题的看法是,SUV底盘高通过性好、重心高些稳定性差点、风阻系数大些油耗高点、尾部弧线下压较慢尾箱空间大点、外观原因商务性差,主要就是这些差别了,有舍有取看个人了,我的老轿车以前每次回村都会被托底,去爬个山路况稍差就上不去了,虽然我们村现在水泥路到村了,但还是那个原因,现在用不到,但你得有这个能力。 对了,补充一个感受区别,SUV低速开平路晃动感比轿车大,应该是重心高的原因引起的。 9、音响的问题,智雅有哈曼卡顿,确实不错,但价格差不少,我试听过展车后,觉得中配音响也能接受。前几天去4s升级软件后,觉得音响效果也有了很大提升,这个觉得很神奇。网上有不少改哈曼卡顿的套餐,一个中置喇叭就卖3000块,一整套喇叭换下来要1w多,太没有良心了,我以前开过音响改装店,我的建议是没有必要花这钱(钱多的另说),花1w多换全车喇叭绝对不会有什么质的变化的。我十年前的老车大大小小改动一百多项,连变速箱的齿轮都改过,而现在这个车基本上是能不改就不改。 10、维修保养价格高的问题。这个问题确实挺严重的,据说零整比高达680%,小保养4s告诉我1380元(可以去天猫旗舰店买保养券,去4s凭码保养,1000多点吧),所以,延保我是肯定不会买的,巴不得出保了好自己去外面保养呢,我的老车保4年,我就是第三年就主动脱保自己保养的。经过几年稳定后,大件再出问题的几率会小不少,但不是说没有几率了,所以看你自己把握了。保养可能还好点,维修就更加了,大灯2w一个,车门后视镜5k一个,尾灯5k一个,前档玻璃1w后档玻璃5k,前保险杆9k,车门1w,机盖7k,叶子板5k,随随便便碰一下没1w下不来。有人会说有保险怕啥,要知道有些维修不是事故造成的保险不管。又有人说3年质保呀,可我不止开3年的呀,年份久了车不值钱后我不买车损险的,像我的老车,我就交强险+车船税+200w三者,700来块钱,xc40这车维修这么贵,你敢不买车损险开? 11、新能源汽车选择的问题。我没开过新能源汽车,只坐过新能源网约车。电动汽车的优势很突出,加速猛 噪音小 智能度高 出行成本低,但我就是这么倔强,只要还有燃油车卖,我就不买电动车,因为我无法接受续航短 充电慢 充电难的问题,特别是我一年只开1w公里左右的人,一年油钱才多少?开电车又能省出多少钱?当然,家用买电车为省油钱的目的是不纯洁的,也是不划算的。 12、我平时网上买个小东西都经常要写10点评论的,所以车子这种大物件,评价不能低于10点哈。

    4.20分“优秀”
    冒险家 2024款 2.0T 两驱尊享版冒险家 2024款 2.0T 两驱尊享版

    24款燃油尊享(个人喜欢冰川蓝外观也觉得好看,如果不喜欢大众颜色的话,可以看一下这个颜色的现车,推荐一下) 4.6米的车长,紧凑型suv,这个车内空间都够用,不会觉得挤,紧啥的 感觉座椅偏硬不知道为什么,不知道是尊享这样还是什么,而且座椅前面一层是皮的,后面一层是比较硬的塑料 氛围灯并不明显,跟没有差不多,晚上开车的话前脸的标不亮,也没有贯穿灯,后尾灯有一个贯穿灯,但是后面没有林肯标志,只是林肯的字母(字母是不亮的),所以晚上的话,我感觉这个车看起来像吉利(尾灯造型都挺像,朋友说像奇瑞) 汽车熄火后,发动机会有异响,网上搜索过是正常现象(有说是汽车自检功能的,有说是汽车发动机降温啥的,但是都是正常现象,不需要担心) 自己感觉到的槽点都说了,其他的地方都没问题,都是我喜欢的。座椅通风。手机启动就能调节车内空调。1.1米大连屏。261匹马的动力。外观与内饰都好看。钢琴按键换挡的高颜值(钢琴按键颜值很高,但是倒车时是真不方便,,因为我平时开车都是躺着开,那样根本够不到按键,还需要身体坐直,如果习惯把座椅拉的靠后,可能还需要身体前倾) 开了一个礼拜的感受,还是很喜欢这款车的,这个价位的suv我还是会推荐给大家,因为我也确实比较喜欢这种2线豪华品牌的,像沃尔沃价格上跟这个差不多但是我喜欢suv,沃尔沃的suv内饰与外观都比不上林肯,凯迪拉克的话相同价位性价比不如冒险家(个人认为的),雷克萨斯相同价位的suv外观也觉得不好看 对比BBA的话,确实是没法比的但是性价比林肯绝对是比BBA可以的,相同价位的BBA只是一个标 说的这些只是我对于这款车的评价与感受,没有偏袒林肯,贬低林肯的任何意思,只是为了光大朋友可以更好的选择自己喜欢的车型,所以内容仅供参考,具体还是要自己去试驾一下的 如果还有想要了解的可以在评论留言 我买的是24燃油尊享,加2万的尊雅,多的是19寸轮毂,香氛系统,AQS空气净化系统,L2辅助驾驶,我觉得这几个挺喜欢的所以记得住,其他的我就不记得了,也感觉没什么用。 顶配的价格比较贵了,性价比不高,但是除非是真有钱,喜欢冒险家,顶配是4驱,前脸灯很nice。其他的不知道,反正顶配贵的很,不如上航海家呢