点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

3.71分“良好”

小车开了快两年，到现在也有两万公里了。当时买车还没现在这么多花枝招展的车型，车展上就看着ZS好看。而且我也不想开轿车，想着经常搬家，SUV能多装点东西。现在看来当初的选择还是挺正确的。 优点： 1.配置高，功能多。当时买的时候很少有这种国产小车支持自适应巡航，ZS算一个，而且还有全景影像。 2.油耗低，我平时市区里跑得多，上下班距离远也会开，综合油耗9.1L，及格了。单独跑高速的时候也测算过，不会高于6个，很低。 缺点： 1.动力太弱，买ZS之前没正经开过车，不了解动力的重要程度。现在开了两年可算体会出来了，平时自己开没事，油门都能跟上。逢年过节回老家，带上一群人串亲戚上个高架桥都费劲，油门都得踩到底。那发动机的声音，大的一言难尽。 2.性价比低，买的时候上市半年了，优惠只有三千块钱。而且特别买了高配，结果厂家宣城的L2系统太鸡肋，感觉钱花的不值。

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite

4.79分“优秀”

第一次来懂车帝发布车辆使用信息，之前一直在汽车之家，也不怎么发使用日常，现在上传后懂车帝让我发布使用体验，索性就一次性把三年使用体验说一下总体感受，车子目前跑了2.5万公里，因为上班的地方不特别远一天来回大概12公里，所以并没有跑多远，今年2月份回家过年开回去的，老家四川宜宾，现居浙江嘉兴来回四千公里，回到老家时车辆左后胎被扎破漏气补一下花费40大洋，高速上一般我开到110左右其实还能更快但是我还是比较偏向与安全驾驶，有一点我让我哭笑不得，高德导航给我预估时间是24小时到家，可是我越开到达目的地时间就越长以至于开到家花了三十多个小时😭😭，不建议各位外出的兄弟们持续开长途汽车回家，最起码路上要找地方吃饭休息，汽车的缺陷有几点，发动机怠速不稳定，开启空调更明显，们手把拉杆处有裂痕（这好像是通病），目前就这俩问题，至于优点我也是体验感满满的，自动驻车真的很好用大爱，等红绿灯的时候踩一下刹车就好了，不需要脚一直放上去，还有定速巡航，跑高速的时候车辆不多的情况可以规定一个速度一直行驶，还有全景天窗真的太裤啦，汽车驾驶模式有三个大致是轻盈（在一般城市道路开不费劲）一般(这个中等)沉稳（跑高速不会感觉方向盘飘）后备箱很大，一键启动方便，当初买车就是偏向于家用便宜的车10左右的选了很多款结合配置油耗zs都是非常性价比的车，这些功能让我有很好体验至于车辆有个别瑕疵我觉得很正常，人无完人何况是车！车子目前保养三次，最近马上要去保养第四次，我大概一年保养一次，4s叫我半年，我可是用的全合成机油，对了zs保养也很便宜大概200-400（机油滤芯工时）空调滤清器，空气滤清器都是我自己拆下来换的，总的来说还是不后悔买，很喜欢，目前没出任何问题

点评车型: 2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Plus L2+

4.21分“优秀”

最满意的是外观，本人颜控，就是奔着这一点买的。 动力操控方面，1.3T的发动机跟科鲁泽、英朗用的一样，没感觉抖，但90以上提速有点儿慢。方向盘很称手。 辅助驾驶方面，有自适应巡航+车道保持，这两样可以保证路况好的地方很省心，可惜平时上下班路况好的时候不多。 手机互联，能用Carplay非常加分。p.s 没买顶配的意外收获，听说顶配是斑马车机，不能用Carplay。 但是有些东西做的不太细致，比如360影像的分辨率差了点儿。不过10万的车也不能要求太高。 内饰，其实我更喜欢黑灰的配色，不过红黑的看习惯了也还好。座椅舒适性还行，槽点是副驾驶的不能电动调节。 空间，我坐后排还有两拳的余量。正常身材的人应该都够用了，后备箱还算大。

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite

4.14分“优秀”

买ZS前也开过其他品牌的车，国产合资的都有，综合对比下来，名爵车也很不错，动力、外观、内饰、油耗不输其他品牌合资车，所以我觉得这辆车还是很值得购买的。从选车到买车大约半年多的时间，综合考虑之下就选择了ZS。 ZS的外观设计外观我特别喜欢，车身造型高端大气，大灯的造型也比较有特点，这款车的大灯棱角分明，辨识度非常的高，尾灯的设计也比较好，前脸看上去运动感十足，进气格册非常个性。。侧面看造型非常流畅，车顶的线条很平滑的收到了车尾，整个车子的造型都十分动感。尾部使用了贯穿式的大灯，夜间点亮之后更漂亮。 空间还是十分出色的，后排腿部空间和头部空间都很宽敞。我原来还觉得它看着像是溜背式的车顶造型会对头部空间有所影响，但是实际上并不存在。前排的储物格很多，除了门板上，中央扶手下方也有一块放东西的储物区域，手机钱包等等随身的物品都能找到合适的地方摆放。空间对我来说够用，车里的储物箱可以放很多东西，很方便，前排后排空间都很充裕，后备箱的空间不管是日常家用还是旅行完全够用！坐在里面也非常的舒服，储物空间也非常的多，很方便。后备箱的空间非常好，这款车后备箱还是很能装的。 动力家用日常代步是没问题的，基本上都是跑市区，上下班代个步，偶尔出去玩玩，还是够用的！日常驾驶没问题，家用很不错了！ 我个人感觉开SUV相比于轿车要更舒服，因为坐姿更自然，视野也更好。况且超控灵活性方面不比轿车差。还有它的转向手感调教十分自然，转弯的时候指向性特别精准，指哪打哪，弯道中可以给我有乐趣的驾驶感受。我觉得这方面还是很不错的！ SUV的油耗相对于轿车来说稍微高点，毕竟车子不一样，目前油耗跟我预期的差不多，刚开始码不准，但是开了一段时间油耗慢慢的稳定下来，油耗大概在6个多一点，市区路况不太好，最主要的是红绿灯比较多有点费油，但能维持到这样的油耗我还是很满意。 腰部支撑非常不错，但隔音效果一般，噪音有点大，速度比较快的话车内有一些风噪，平常遇到路面坑坑洼洼的地方，车内感受不够平稳，颠簸感还是有的，有种硬碰硬的感觉。 内饰比较简单，中控大屏比较好操作，也没有特别时尚的元素。是皮质的座椅材质，比较好打理，虽然乘坐舒适性不错，但是内饰看着确实没那么上档次。 因为喜欢，一直都在关注，很喜欢ZS的外观和设计的风格，实车比图片更好看,空间也很大，当时在名爵6和ZS之间考虑，后面还是比较喜欢SUV，主要是空间这一块很充足，不管是自驾游还是出远门是非常适合我这个出门大包小包的人了。它很多方面的表现都达到甚至超出了我的预期，ZS满足我生活各方面的需求！我觉得很值！

点评车型: 2018款MG ZS 1.5L 自动精英版 国V

3.93分“良好”

我在2018年12月购买2018款自动精英版名爵ZS，是人生第二辆车。第一辆车是长安逸动手动挡的。长安的车有明显的优缺点，优点是隔音水平比较好，缺点是动力差。逸动这款车动力起步很肉很肉，1.6的动力还比不上名爵zs1.5的动力。下面说说名爵zs的用车感受。 1 外观: 最满意的一点是这个车的外观，很好看，好看没死角。 2.空间: 乘坐空间够大，后排空间同级别算很不错的了。对比过本田缤智的后排空间，只差一点点。 3 动力: 我的是2018款自动精英版，1.5L加爱信4AT的动力组合。动力很平顺性都很好，加速比后期换装CVT变速箱好很多，我朋友买了2020款的自动挡，亲身试过。这个价位，算满意了。 4 舒适性:这辆车最不满意的就是车内隔音不好，路噪胎噪太大了。为此我自己做了后备箱和四门隔音和换了一套静音轮胎噪音才达到我的接受范围。对比我13年买的第一辆长安逸动，隔音真是太差了。2020款以后，隔音改善了很多。我开朋友的20款特别明显，噪音小了很多。 5 内饰: 内饰设计不错，但是用料太差不显档次。我后期加装了很多装饰才显得有档次。 6 油耗: 我目前开了两年跑了7万公里，小熊油耗记录下来的平均油耗7.9。冬天比较省油，7.2左右，夏天开空调都在8.5上下。有一次加一箱油跑高速加郊区，跑完一箱油得的实际油耗5.9。 7.操控 :名爵品牌的车主动年轻运动。这车有一点点操控乐趣，底盘偏硬，过弯倾斜比老款逸动要小。但是缺点就是过烂路和减速带时真的太颠了。 这车是我第二辆车，开了7万公里，出现了进气压力传感器故障。名爵的传感器质量不太过硬。小问题还算能接受的范围。 名爵zs在18年时小型SUV里算性价比最高的了。8万多能买到的爱信4AT就只有这款车，可惜后期换了CVT。买这个价位的车不能要求太多，没有十全十美的车。我对这款车还算满意。颜值让我接受它其他的缺点。

点评车型: 2019款MG ZS 1.5L 自动全球豪华版 国VI

3.43分“良好”

买zs一年多了，说说感受吧！ 动力弱、天窗异响、故障灯、方向盘变重、刹车变软、副驾驶座椅异响、车机系统不支持。 动力弱，这个没啥吐槽的，本身就是1.5L自然吸气的，要不了什么动力了，家用车够了。 天窗异响，我前后去4S店去了5/6次才把天窗异响解决掉，最后是换了一副天窗骨架。 故障灯，这个是发动机排放故障灯，去了4/5次了也没解决，最后一次去，说是要换陶罐，说是在油箱附近的一个罐子，希望能解决吧！ 方向盘变重，从我买车的第二个月起方向盘就开始变重了，去4S店检修，工人师傅说系统问题，他也没办法，我这一想，不是很严重，就算了。 刹车变软，我就奇怪了刚买了一年的车，刹车就得踩到三分之二才能刹住车，轻踩刹车屁用没有，刹车盘一年就能磨成这样？去检修，工人师傅说，能用 没事。 副驾驶异响，副驾驶坐人没事，不坐人你就看那副驾驶一边晃一边响，闹心。 车机系统，从买车到现在，中间升过一次级，然后就没有然后了，车机系统看不起安卓手机，连不上，那一点办法都没有。

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

4.71分“优秀”

外观 :我也属于那类颜值控的人吧 ，我是被名爵zs 外观吸引了 ，日行灯和大灯都是led灯 ，日行灯设计新颖 ，进气格栅造型大气 ，属于我喜欢的那种马丁脸 ，车身腰线给力 ，很有肌肉感 ，尾灯造型独特 ，脱离大众化 ，彰显个性 。 动力:1.5升自吸发动机家用绝对没问题 ，看了许多1.5升车型，无论国产还是合资 ，名爵ZS马力是最高的 ，升降档平顺 无顿挫 ，家用足够 。 油耗:名爵zs给我的惊喜是油耗满意 ，平时国道百公里油耗在5.3 左右 ，最低曾跑到百公里4.7 ，市区6.8左右 ，如果把雪地带换掉，可能还会再低一点吧 。 空间:我觉得还行吧 ，我们一家三口都在1.75m以下 ，乘车无论是前排还是后排空间宽敞 ，稍有不足的是，后排地板稍有凸起 ，影响后排中间人的舒适性 ，整体是满意的 。 说下购车经历吧 ，我们是小白 ，第一次买车 ，预算在10万以内 ，买车之前朋友都说买合资车好 ， 可是低配的吧，配置太简单 ，高配的吧又太贵 ，关键是自己的米不够啊 ，由于种种原因急需购置一辆车 (必须当天搞定的那种)，于是12月中旬去车城看车 ，本来是看丰田致炫X和长安35p ，致炫底盘太低， 配置上也不太满意 ，35p顶配没有，在转的时侯发现了名爵，这款名爵zs l2+真的很漂亮 ，大灯、前脸儿、腰线 、尾灯 …，这个红色超喜欢 ，通过销售人员介绍 和自己操作 ，感觉还不错 ，然后与销售人员谈价格 ，落地10。说起来也可笑 ，对于车辆都没有怎么认真检查 ，也没有看生产日期 ，从看车到谈价再到付款，总共未用到一个小时时间 。回来后才发现车是20年1月份的车，就是大家所说的库存车吧 。有的时候又有些后怕 ，因为之前我对名爵并不了解 ，买辆车对于我们小老百姓来说就是一笔很大的费用 ，选不好车的话会对后面的生活造成很大的 影响 ，比如油耗、小毛病、保养等等 。因为以前没有接触过车 ，觉得一辆SUV 油耗会在 8 至10之间，没想到我的名爵zs均耗 只有6.8左右 ，超满意 。 我们这里天比较冷 得装雪地胎，冬天用车必须热车 ，刚发动着都在1000转以上 ，恢复到1000转以下就得用将近一分钟时间 ，这时候你即使挂上档走 ，也会觉得后边有人在拽你的车一样 走不动 ，热车至少五分钟后才可以 ，整体上，我觉得名爵zs不输于同类型合资车 。

点评车型: 2018款MG ZS 1.5L 手动豪华版 国V

4.21分“优秀”

【空间表现】 ZS在小型SUV里的空间表现是挺不错的了，我175的身高驾驶位座椅调到最低头部空间有两拳，前排膝部空间调到一拳，后排还能有一拳多的空间！在小型SUV里只看尺寸参数会觉得和其他车差不多，但实车还是要稍大一点，内部空间也是。可以对比宝骏510，长安cs35做对比， 【最不满意】 最初的ZS大概率会有后门把手拉开不归位，导致人做进去车门关不严，锁不上车门。售后也就是抹点油就算了。现在四年的车偶尔还是出现。 还有这车每次换挡转速掉的太多，转速每个档位必须都要拉高到两千转以上在换挡，要不然转速瞬间掉到一千多转速很容易导致换挡顿挫，加速无力（高档位低转速引起），要是加速换挡能保持一定的转速还是挺顺手的。综合体验要换挡前2300转以上换挡会回落到2000转左右体验较好。 【购车经历】 选车看车提车4天成交提到车，媳妇怀孕需要一辆车。 【提车价格】 79800比指导价优惠一万，手续费，GPS又搞回去了 【驾驶感受】 开着还行，就是手动挡给媳妇开有点不放心。 【油耗】 油耗看路况吧，夜里跑国道70，80的速度我跑过4.9L。高速100，110的速度跑到6.1L。乡下农村过年的时候8L，过年车多里程短。 【维修成本】 基本上就是保养，4S嘉实多极护全合成400左右，只换机油，机滤。 【最满意】 空间上还行，坐5个人不拥挤。车不大还挺灵活。 【乘坐体验】 刚买车新鲜劲，怎么开怎么爽。现在成了家庭专职司机了就有点累了。开车不超过一个小时开什么车都有驾驶乐趣。时间长了就剩下类了！

点评车型: 2019款MG ZS 1.5L 自动全球豪华版 国VI

3.64分“良好”

1.5l的动力有点肉哈！不过代步够用！开了一年多跑了18845公里，没有一点问题，就是隔音太差了？跑个三四百公里我耳朵都哄哄的响！其它的都没得啥问题！

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 手动Lite

4分“优秀”

【购车价格】 裸车，6.66万，本来还想在讲讲的，但这个数字确实没办法再多讲了，就这样把，送了基础保养2次，一个地盘装甲，发动机护板。 【用车感受】 从外观看名爵zs虽然尺寸小了一点，但是坐进去，我觉得还好，没感觉小太多，另外由于车身小，车身轻，油耗也比较低，这是我最大的感受！要知道单位有一台7座的3.5l排量的现代吉普，那烧油跟喝似的。现在油价不便宜啊，省一点是一点。 选择名爵zs，我觉得更多是因为它的外观好看，至于其他的，我觉得现在的汽车工业哈，在这个价位和级别中，车都差不多。为什么不买个自己喜欢的，反正就是始于颜值忠于它的性能了 。

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite

3.86分“良好”

【提车价格】在西安买的车，店里上的全险4500，自己回来上牌交的购置税7500，全算下来落地10.48万，优惠了很少。谁让自己不会砍价，人家说多少就是多少了。 【驾驶感受】这车发动机只有1.5L，排量太小。不过我常年用运动模式开车，油门响应还算迅速。但是人多了不行，加速明显的就慢下来。 【油耗】每次加油我都会把油耗重置，现在我自己算着是十个油上下。稍微高点，因为我都是接孩子和上下班，没上过高速公路。 【最不满意】这个车开着太硬了，咯咯噔噔的感觉太强了。上个月在市区，右前轮压到一个坑，媳妇在副驾驶都要被颠起来了。而且轮胎质量也不好，回去发现右前轮就鼓包了，花了三百多换了一个。 【亮点配置】车机带着的carplay系统很好用，现在离不开了，再也不用原装的车机系统了。

点评车型: 2019款MG ZS 1.5L 手动65寸巨幕天窗全球版 国VI

3.28分“良好”

外观较20款六边形中网的前脸大气一些，动力弱了一些，减震太硬了，过减速带和坑坑洼洼的地时太不舒服了，隔音效果差，胎噪和风噪大。油箱容积小，只有四十升。手动在高速上蛮节油的，能开到百公里四点几个油耗，挂倒档时有点打齿。油漆太薄了！我的车跑了三万公里，刹车片就磨的差不多了，但前刹车碟出现轻微的裂痕！这质量有点担忧！后排两个门锁出现了问题，自动锁童锁，外面可以打开，从车内打不开门。空间还不错！后备箱也有那么大！家用代步还是不错的，节油，空间大。保养费用也不高！问了荣威和名爵的车主，普遍说减震太硬，不舒服！反正也就这么多钱，至少比中华V3好太多了，比同级别的车还是好一些，毕竟是上汽大厂出品的，再差也有个谱！就希望自主品牌把品质做强做大！不要只做个好看的表皮！

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite

4.07分“优秀”

【油耗】 日常通勤走国道，油耗大概在6.5左右，甚至开到了5.1，很满意 【驾驶感受】 日常通勤，动力够用 【空间表现】 176的个子，前排位置调好后后排位置够用，在小型suv中感觉很不错了 【保养】 4s店送首保，被推销清洗了下发动机，其实就是加一罐十几块钱的积碳清洗液，发动车停一会换了机油，感觉比较坑，花了一百一十大洋 【提车价格】 每个地方不一样，5月提的，头一天订车第二天车就到店了，因为没时间拖了两三天才过去提车。是20年12月的车，可能算是库存车吧，无息两年，全部下来不到9万块钱，感觉价格上还可以 【乘坐体验】 仿皮座椅，自己加了个套子，不然夏天烫屁股，舒适度感觉不错 【最不满意】 没啥不满意的，钱在这摆着呢，同价位的可能只能考虑轿车了

点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite

3.64分“良好”

我是一看就买的！一开始想着买cs35p和瑞虎5x的，后来去上牌的时候，看到了35和5x当时有点后悔，然后牌子一上就去贴膜去了！ 【空间表现】 足够了！不挤！ 【油耗】 油耗提车第一天我一下子从20给降到了最低6.9！是长途跑高速的！感觉定速巡航的时候90(概速)以内发动机转速比脚踩的高，100(概速)左右的时候转速比脚踩的低！ 【驾驶感受】 开着适应了就好！感觉也还行不错！油箱报警的时候看还可续航80多公里！但是不敢去赌！所以就乖乖的去加油去了！开着感觉都挺好的！我踩油门都很轻的主要是和起步慢的比稳中带快的！哈哈 【购车经历】 比较随意！在准备买车的时候，从来就没去看过名爵！后来是买了之后才开始去了解名爵的！当天买当天上牌当天上高速，当天跑长途！当天就把油耗表跑下来了！主要是有一段高速限速100，就是第3张图那个！第一次一个人开长途困死了！反正现在正在从新认识名爵，开始看各大车友圈和平台！找关于这个导航仪怎么升级什么的！7y月15提的车

点评车型: 2017款MG ZS 1.5L 手动精英版

3.71分“良好”

当时看到车，被外观吸引不能自拔。车缝均匀，间隙不大，在对照了哈弗，奇瑞等车后，颜值爆表，给人感觉很厚重。又在网上查相关资料，觉得可以入手。购买驾驶后后，发现底盘稍硬，动力调教有点肉，一档升二档，转速不高，很容易顿挫。其他还可以。