点评车型: 2015款标致408 1.2T 自动豪华版

4.14分“优秀”

外观，内饰在同价位里绝对少有对手（国产除外），1.2T的发动机动力前段稍微有点偏弱，但是高速120还是很轻松，冷车抖动能感觉的到，但是可以接受。8年6.7万公里，没出现过大问题（轮胎鼓包，发动机烧机油都没有），小毛病还是有一些：冬天内饰会有些轻微响声，左后窗玻璃经常一降升起时会因为防夹功能升不上去，还有就是中控反应太慢。

点评车型: 2013款标致408 2.0L 自动舒适版

4.21分“优秀”

总体来说标致408这款车基本上没出过问题，市区开油耗高一点大概10个左右，告诉比较省7个左右，驾驶感觉真的很不错。内饰用料也非常不错！值得推荐大家可以试驾一下。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.1分“优秀”

新408到现在已经提了一个多月了，目前我开了5200公里左右，主要高速开的比较多，对这个车有点自己的感受，就简单说说，给大家参考一下。 同价位来说动力算上游水平，加速后段有力，很容易把速度进一步提起来，底盘高速很稳重，让我很有信心。但就是后悬挂比老款偏软，高速快速变道稍微有晃动，不过比家中凌派好很多，整体是为了舒适性牺牲了一点运动性，但和一般的舒适性取向的车还是有不小的优势的，开过的都能感受到这点，尤其是开过老款标志的。 另外变速箱加速平顺性一般，有点顿挫，加速凶猛有力，但没有昂克赛拉的6at聪明,不过还是不错的，这车动力和空间更有优势，但昂克赛拉2.0L更加好开，更加讨喜。 内饰比较好看，小方向盘比较讨喜，车里无异味，后排空间中等够用,家中日系车凌派长度和轴距均不如新408的情况下，硬是空间更加富裕，这点不服不行。 獠牙日间行车灯比较独特，建议开启，高速上远光对我来说不太够，我喜欢照的很亮那种，那种在路面上看得非常清楚的感觉下开快车的感觉，不太亮的情况下让我信心不足，不能为了追求速度而去冒险，一般是用够了。 建议提车的小伙伴们要装一下发动机护板以防万一，建议买碳钢的，非常厚重，毕竟轿车发动机托底可能性是有的，可以提前避免的损失尽量做好，有备无患嘛。 还有低配进取版的建议装一下前后雷达，如图五，可以参考中高配的位置打孔安装，可以避免一些不必要的剐蹭，不过一般想要原厂雷达的都选中配了，拆保险杠确实还是有点肉疼，不过可以省点rmb。 淘宝上一百多块的车窗镀铬亮条也可以装一下，如图四，不为了装高配，毕竟轮毂直接暴露，就为了看起来好看一点。 最后408这车对于喜欢驾驶的，喜欢动力充足的朋友来说还是不错的选择，尤其安全和空间方面也是同级别比较有诚意的，算是驾驶者和乘坐者需求的一种平衡吧。 以上仅代表个人的观点，基于个人的偏好，难免有所不足，如有不同意见，欢迎指正。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.7分“优秀”

以前用的是国产品牌功夫挡，后面老婆也学了驾照考虑到女生开手动挡的不太方便，预算有限，就10万出头的车吧，看了一下，无意中看到408这款车，不吹不黑，10万左右1.6T全铝发动机170匹马力，6AT变速箱真的没有之二，然后我住的地方离4S店不远，就去看车试驾，可以说真的是个宝藏车型，外观仁者见仁吧，但是内饰用料确实良心，不满意的就是后排没有三个头枕，这能花几块钱嘛。但是你能接受他的缺点剩下的都是优点，试驾试驾时候油门响应很积极，过弯的支撑效果很好，别说标志把力学研究得透透的，试驾回来果断下定追光的灰色。销售这边也很实在没有什么隐形的费用，就是车款保险购置税。9月10号提的车回了两次老家，300百的油跑了600多公里，油耗比较满意，后期看表现吧。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

我相中408霸气的外观，虽然买时没有优惠政策，但也没觉得后悔，颜值没得说，三大件机械素质也没啥挑的，不太适合性格太柔的，空间也绝对够用，内饰够大气而不张扬，动力就不用说了，秒杀大妈们，性价比高过二将，噪音还是有的，这个级别的车都差不多吧，就不纠结了。 缺点：品牌力差点意思不保值，你要想3-5年就换车的考虑好，（变土豪了就随便了），维保有的地区不太友好，但过了保修期都正常。 总之及时保养，规范驾驶不容易有问题，看上了就上就行了，十几万的车买啥都没有面子，开着得劲就🆗了

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.57分“优秀”

车的外观很新颖也是延续了家族化的外观，最主要是家用主打的就是实用，标致的内饰在我看来一直在同级别中都是佼佼者，十多万的价格我觉得还是很良心的，买车无非就是三大件和安全。新408不光在行驶的过程中还是操控方面都会让人有种踏实的感觉，买车无非就是看自己的喜好要有自己的想法，自己喜欢就好！

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.8分“优秀”

外观比起老款408简直是很良心啊！内饰用料也极其的好，真的是良心车神龙造。全系标配的1.6T 6AT很够用，动力也好，油耗不高。先新款车标也是很帅，獠牙式的日间行车灯也是引人注目。选择法系真的靠谱，这已经是我第二台法系车了，以后估计也只是法系了。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.5分“良好”

驾驶感受操控性挺好，高速有劲，低速略有顿挫感，内饰一般，但是无异味，油耗8个略高，本人喜欢地板油，胎噪大，我的胎是耐磨胎噪音有点大，风噪还行可以接受。最满意的就是它的底盘调教。保养便宜，在4s做了俩回保养，后来自己买机油配件外面保养，200多一次，4s贵点400多。空滤和空调滤都是网上买自己装很简单，就是空气滤芯费点劲。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.4分“优秀”

缺点: 低速顿挫，车屁股不够大气，没有自动驻车，车标老被认为是宝骏，仪表盘没有指针的简洁明了 优点: 提速快，高速稳，内饰漂亮，小方向盘手感不错

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.4分“优秀”

【购车经历】去年有了买车的打算，一开始是在网上看车，东看看西看看，还是看了不少车型，其中大部分是国产车，合资主要关注了德系和美系，自己心里比较中意的是领克03和06，后面一边网上看一边线下也去试驾，无意中在网上看到了新408，想着不管怎么样反正多看看没错。抱着这种心态到了4s店，看见新408，一开始他的外观并没有吸引到我。直到我坐里面他的内饰给人一种简约而又精致的感觉，算是在我的审美上了。后面去试驾，开起来的感觉很舒服。我也算是新手吧，自己没开多久车，也没开过多少车。只能和之前试驾其他品牌车型对比。408给我感受就是给人一种很稳，很厚重的感觉，直观一点就是开起来很舒服，油门，刹车的感觉也很灵敏，不像有些车油门和刹车前段感觉虚位比较大，踩了没啥动静样。这次试驾过后408就排在了我的购车第一顺位了，后面也了解到这款车的一些缺点吧。反复思考权衡后，觉得优点我都挺喜欢，缺点还能接受，在今年4月份就提车了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.8分“优秀”

【购车经历】 先说结论，从考虑这台车到提车一共用了大概十天左右，入手这台车纯属偶然，但是其实也是必然事件。提了黑色的无一键启动追光版本。 虽然刚提车才一个多星期，跑了八百多公里，期间以高速居多。但是因为前期开过朗逸，雷凌，还有天籁的时间也不算短，并且最开始是考虑买星瑞这款车子的，但是正好赶上了湖北地区优惠两万的政策所以就提了新款408。综合来说一下自己对这辆车子的一点拙见。 外观方面：新款408和之前的不太一样，更加年轻，特别是獠牙日行灯，很有辨识度，相似的也只有凯迪拉克了吧，哈哈。 晚上很好看，还有那个狮爪尾灯，我真的很喜欢，也就这个马自达3的那个高配尾灯，四个圈的能在我心中留下深刻印象，（当然我说的是十来万价位的车子），整体来说外观还可以，车子尺寸也不算小，已经和速腾一个级别了，但是可能是因为车子比较高的原因，还有这个车子屁股可太翘了，所以车子看起来有点小，和我同事的白色朗逸放一起，比他那个朗逸长十来公分，但是看着却没有他的大。除了最低配的那个轮毂，中配以上的轮毂造型也还可以，好像是什么双切啥的。 内饰空间方面: 这个车子内饰和现在绝大部分的车子比较追求的大连屏不太一样，中控台主要是一排类似于钢琴键的物理实体按键，我很喜欢，但是有一点，能不能给弄一个空调的实体旋钮啊~ 空调要去屏幕上点，这一点我觉得不太好，还有那个挡把是蛇形挡，如果能用上508的游艇挡把，那家伙，指定牛，但是价格肯定也不是这个价格了，方向盘是比一般车子都小的方向盘，开起来很好用，还有就是仪表盘在方向盘上面，特别开高速的时候，看信息特别清晰，我是一个特别喜欢看仪表的人，免去了加装hdu，法系车有的地方设计的你别说，还真有那么两下子，主驾驶左边大腿那里的一个卡槽放高速通行卡也很方便，有的车子都在中控台那里开一个竖的，但是没有这个好用。 【乘坐体验】 这辆车子内部空间这个时候就表现出来了，虽然外表看着不大，而且还有点短胖一样，但是内部空间还是可以的，特别是后排空间，至少比朗逸大多了，就是后排中间的两个安全带扣，不知道是座椅太软了还是什么，有的时候会硌到屁股。 【驾驶感受】 日常行驶方面: 虽然去买车的时候试驾了508l那底盘，是别的车子不能比的，过坑洼地面，很有韧性，虽然也硬，但是不是那种生硬，有一定的韧性很舒服开起来。408虽然没有他大哥这么厉害，但是这个车子开起来也是比朗逸不知道好了多少，底盘很整，特别是高速行驶，跑高速稳的很，不会像朗逸跑到140+就有点飘，这个车子在限速110，不知不觉就130超速了要，基本上跑个130 140单手握方向盘，让你很安心。车子方向盘没有虚位，指哪打哪，小幅方向盘，开起来很舒服。 一辆车最重要的是要开我觉得是，开起来舒服顺手，乘客的体验舒服，最重要。特别是近期回家跑了一趟山，在山路表现很不错。支撑性够，动力也够。对了还有一点，这个车子全系是六个气囊，已经很不错了吧！ 最后来说一下油耗，因为我才刚开了八百多公里，并且以高速居多，一共加了四百块的油跑了810公里，已经没油了，准备31号降价了再去加满。我看他们这个车基本综合油耗在六七个，对于一个1.6T并且92的油来说还算正常水平吧。 最后来一个总结吧，对于一辆落地11.1的家用车，（虽然正好享受到了优惠，哈哈）这个动力高速一点问题没有，特别是后半段给油就提取，这个驾驶感受和内饰用料，新车真的除了后面那个备胎的味道，我估计是，别的基本没有啥问题，不想某众，好大的味道，怎么感觉我一直在黑一样。有点嫌疑，但是确实是我的真实感受。燃油的经济型来说我觉得都是一部不错的车子。在后续的使用过程中，我还会继续跟进，来写一些关于这部车子的内容。最后附上几张图片，车子没洗，黑色真的好多灰，但是洗完是真帅啊~

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

新408终于赶在购置税优惠前提车啦，现在开了也有1200km了，给小伙伴们分享下自己的用车感受。 内容： 1，买车背景 23年要换工作了，有辆代步车会方便很多，同时生活半径也会更大，丰富下业余生活也是极好的，正好国家也发布了购置税减半的优惠政策，买车计划就正式提上日程了。 2，选车过程 预算在12w左右落地，新手小白，前期主要关注销量榜靠前的车型，看了卡罗拉，前脸造型看着不大气而且广州满大街都是😅，动力也不够强劲，大众朗逸，看着中规中矩没啥特点，轩逸外观和舒适性不错，但是14代超预算了，后面抖音刷到了新408，合资家轿卷王，性价比极高，抽空就去最近的4s点试驾，果然没有失望，就决定是它了，想想也是缘分吧。 3，外观篇 颜值控，展厅看到第一眼就对上了，现实比视频看着更大气更有质感，银翼灰，獠牙式日行灯个性十足，无边框点缀大网格珊配上新狮标整体运动感十足，与尾部的狮抓尾灯想呼应，浑然天成，腰线就中规中矩吧，整体来说沉稳不失个性运动 4，内饰篇 法系的设计还是不错的，唯我座舱也是大爱，看着普通但是处处有设计，钢琴按键很有个性，看着有质感不足就是按键是塑料的，手感一般吧。中控采用溏塑材质，还是有点小质感的，整体风格很简约，很喜欢这样的设计风格，小幅方向盘也是独特设计，非常轻盈好用，真皮的手感好。 5，配置篇 选的追光版，车机是4g网络的，可以在线听歌和在线导航，很方便实用。车机很流畅，卡片式设计，操作逻辑简单。内部有自带了视频软件，娱乐功能也足够的。语音唤醒和交流都还不错，多功能方向盘也有按键唤醒，也能支持音量调节，还能控制中控屏显示信息，简单但够用 6，空间表现 唯我座舱设计保证了驾驶员的乘坐空间，我178cm，调整好座位头顶到车顶还有一拳，腿部也不局促。后排空间也很好，2730的轴距确实不错，我做后排还有两拳半距离。爸妈坐了也觉得宽敞，就是如果靠背的时候头部空间稍稍不足，有一定压迫感。后备箱大，装4个20寸行李箱是没有问题的，作为家用，空间是足够的 7，驾驶感受 开了400km左右的高速，很稳，加速很快，到了120km超车也是很给力的，一不小心就上到130km以上了，超车也很稳，方向盘很重，小打方向就过了。主要还是在市区道路行驶，滤震效果一般，过减速带还是蛮明显的。轮胎比较差，很挑路，路况不好胎噪比较明显，但是一般城区到来还是可以接受，高速部分水泥路胎噪就太大😭，需要开点音乐分分神。低速顿挫感也是有的，可接受，后面看脚法提升有所改善不。 8，油耗表现 目前综合优惠是7.4个，刚提车是10个，高速一般在6.4个左右，目前加了720块钱92的油，行驶了1250km，提示还能跑个150左右，算了下一公里5毛多点，算是不错啦 二，优点总结 1，动力足，开着很顺手，超车信心十足 2，方向盘好用，指哪打哪，没虚位 3，好看好看好看，个性十足 三，缺点小结 1，胎噪风噪确实有点大，很挑路，看圈友说换换轮胎可以改善，后续安排上 2，顿挫感确实有点，尤其是30-40的时候 3，后备箱有点难关，圈友分享调节后备箱旋钮可适当减轻，试了确实好关了 总结篇 1.6t+6at的组合，配上标致独有的底盘调&教技术，性价比确实很高了，很满意当初的选择，虽然小众但是胜在实力强，家用很均衡。动力，空间，舒适性没有特别的短板，加上外观和内饰的独特个性，非常推荐大家买。目前开了1200km以上了，高速，城市道路，乡间小路都开过，经过各种小考验，非常满意，安利给大家。 另外408的车友圈也很棒，圈友们都很热情，欢迎大家入圈，哈哈哈。 特别感谢圈主格林波里的推荐

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.2分“良好”

408看上去比较完美，感觉外观比较好看，内饰设计不错，乘坐空间比较大，在这个10万级的合资属于性价比比较高那一类了，1.6T动力挺给力，家用很合适

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.9分“优秀”

22年9月下的订单，一直到12月才提的车，只能说厂家非常墨迹，好在最后还是赶上购置税减半，收到了车。车子从到手已经开了三个月，从性价比上来说，对车子还是很满意的。 从外观到内饰都很年轻时尚，符合我的审美标准，法系的内饰感是吸引我的一大亮点，个人非常喜欢小巧的方向盘，同时新标给十分好评，个人不太喜欢老标。内部空间完全不像A级车，空间感完全好评。 从动力方面来讲，1.6T的动力也够用，油门随踩随有，开了三个月了，一开始就给加的95油，在爆发力上，只要舍得给油就能体验到痛快的感受。 从架控体验上来说，直线高速的稳定性是一绝，但是高速过弯时，后轮的悬挂问题还是能清楚的感受到，过弯遇到路面不平整，会明显感受到侧移。 车辆整体是不错的，不过前排漏风的问题确实存在，不过对我来说还是能接受的，看个人的承受度吧，毕竟车辆价格摆在这，要求不能太高。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

3.4分“良好”

一、 1、买车背景 坐标天津，22年8月摇到号，半年有效期，正赶上购置税减半，就想着年底前买辆车，预算20万以下。用车需求以城市通行为主，偶尔回趟老家也就200公里，没有品牌需求，但是从心底不喜欢日系（除马自达），身高体重都是180+，空间大一点好，环保无所谓，别喷铝粉就行哈哈哈 2、选买过程 a、选车对比历程 新手一个，15年拿下驾照就没碰过方向盘，看车基本只看参数。下面只简单说几款看过的车和我的评价： 速腾：鸡头，a级天花板，个人觉得不如加钱上凤尾 朗逸：1.5动力弱鸡，1.4t不如加钱上速腾 马三：空间小，价格稍贵，重点是家长不让买红色车，那就没必要买马三了 思域型格：性价比低，信仰还是不够 威朗pro：决赛圈之一，因为较窄的车身放弃了 君威：内饰太老，其他还行 蒙迪欧：决赛圈之一，怕被背刺，不如408保价一年让人放心，现在放出1.5t版本的消息，还挺让人期待的 长安锐程：平平无奇 长安univ：顶脑袋，前后排都顶的那种 秦dmi：仪表盘劝退 408：1.6t+6at没的说，侧身丑点可以接受，选个黑色可以遮一下，内饰好评 b、价格 价格大家应该都一样，都是厂家指导价，选低配是因为觉得中配高配加的功能很鸡肋，又不是动力、轮毂尺寸之类的差异，一些小功能不值那大几千，而且黑车配低配轮毂真的很帅 c、买车过程 价格都一样，让销售多送东西就行了，别管是啥使劲要。保险可以多谈谈，多了解了解。 我是全款105700裸车+800上牌+4677购置税，送了垃圾脚垫、垃圾后备箱垫、垃圾行车记录仪、垃圾贴膜（我没要）、小家电（还没给），2次保养（含首保） d、提车过程 检查下轮胎、车漆、后备箱配件就完了，在我的要求下没有任何的仪式，让朋友直接帮忙开回去了 3、外观 换了标的408前脸很耐看，尤其两颗獠牙似的行车灯，凶猛而优雅，后面贯穿式设计+透明带点熏黑的尾灯也比其他车左右两个红灯罩好看多了。腰线是我最想吐槽的点，说不上来的丑，可能是和上一代同平台的原因，设计跟不上潮流了 4、内饰 内饰整体上满意，同价位优秀水平。两侧车门都是软质包裹，座椅宽大舒服，钢琴按键让人耳目一新。新车还是有味道的，有点像新手机开箱那种，倒也正常。 5、配置（必写项） 车机、多功能方向盘、驾驶辅助等 低配车机不多说，能连蓝牙和carlife就挺满意的了。仪表盘说是全液晶，实际上只有中间一小块液晶，两边速度和转速都不是，这一点差评。上下削平的小方向盘很好用，也有运动气息，反而觉得正常的圆的不好看了。驾驶辅助还没用过，全系倒车影像好评 8、空间表现 空间大可放心，前后排我都坐了，4.75米的车身数据在这摆着呢。就是后排安全带扣有点硌屁股😓 9、驾驶感受 操控是否随心所欲还是不满意、变道、过弯、烂路、低速表现、高速表现等。 新手，只开了100公里，油耗确实是显示10个，没有参考价值。朋友试驾的时候故意找了几个坑，过完说底盘不错，我也不懂，没发言权。 6、安全性 不懂，车友群说后防撞梁减配了，原来是铝合金，现款是铁？ 7、舒适性 之前没认真感受过别的车，打车也多是新能源，觉得408的噪音还挺大。不过整体舒适性绝对对得起这个价格了，不能要求太高。 11、油耗 目前100公里，10个油，没有参考价值哈 12、动力表现 看参数1.6t动力不错，爱信6at也是省心的料。实际驾驶油门响应是真快，稍微一踩发动机就吼起来了，紧跟着速度立刻上去。 二、【优点】 或满意的地方、数量不限 1、价格、价格、价格 2、动力总成优 3、内饰好 三、【缺点】 1、侧脸丑 2、说没芯片而减配了我的一键启动，让人怀疑神龙的能力 四、【总结】 写了这么多，有表达喜爱也有无奈吐槽，整体上还是很满意的，每次下车后都再回头看一眼我的小狮子。我不是真的法系粉，买这个车也不过是它对的时间（22新款发布）对的配置（全系1.6t+6at）对的价格（同级别卷王）遇上了我。最后感谢圈主格林波里推荐！