【空间表现】
在同级别车里绝对是够大,宽敞,但是后备箱下沿比较高,放大件不好放。
【驾驶感受】
虽然是1.3T发动机,但是是沃德十佳发动机,马力和扭矩都很大,提速很快。120公里发动机2千转出头
【乘坐体验】
驾驶位和副驾驶都很舒服,但是方向盘只有上下两向调节,后座很宽,靠背角度不错,但是偏硬。
【油耗】
跑了2.3万公里,表显油耗8.2,但是印象里前6个月油耗高,那时候西安堵车很夸张,油耗要到12。后来好
很多,我记录了每次加油的里程和加油量,基本就在6.8到7.5之间浮动。
【维修成本】
买车的时候送了6次保养,我又买了延保给了12次保养,相当于两年保养没花钱,后面还有14次。
【驾驶感受】
悬挂比较硬,不知道是不是他们说的运动风😂过个坑洼很明显,然后就是高速的时候胎躁风燥大,好的我想换电车了。
【最不满意】
最不满意的就是这个车机了,界面挺好看,但是十年前的水平,再加上这是个冷门车,厂商也不给升级,难受。
大老虎8587:同款,不过我在广州开表显示油耗6.3
雙龍活虎:車無完東,哪台車都沒十全十美的,大致上能接受就行。
养乐多94666:同西安,落地多少啊
创界这是雪佛兰旗下的紧凑型SUV,不过从空间的表现来看,他的空间宽敞度确实是一般,175cm的身高71公斤的体重,在调整好前排座椅之后,前排的头部空间是1拳左右,而后排的头部空间则是4指左右,腿部空间是1拳3指左右,比起哈弗H6确实会显得更小一些,注重空间的朋友稍微注意一下。
内饰整体的用料倒不错,方向盘就采用了真皮包裹,握感舒服,但若要调节驾驶位的时候,会有点的不方便,本身他的方向盘就只支持上下调节,要调一个合适的驾驶位确实要花不少的时间。他的座椅采用的是真皮包裹,并且是运动风格座椅,整体的贴合度高,前排座椅也支持加热功能,实际的乘坐舒适度确实是高,即便比起日产逍客,我觉得乘坐的舒适度都会更高。
至于噪音的控制来说,普通的城市行驶中,时速40以下,在关闭车窗的情况下,外界的噪音传入到车内还是会有的,但不影响说话,我认为在同级别中,噪音的控制还不错。但遇到减速带时,后排的弹跳感还是较为明显的,并且跑高速时,耳边还是会有“嗖嗖嗖”的噪音,在同级别中,我认为他的噪音控制还是可圈可点的。
1.3T匹配的是CVT变速箱,1.3T看似是小排量,其实他的低扭动力是非常充沛的,普通的城市行驶他的动力属于是较为线性的,CVT变速箱整体的平顺性也高,城市行驶我认为还是较好开类型的,至于跑高速?我认为他的提速能力比起大众探歌的1.4T还会显得更强,时速80之后,一脚油门下去还有一定的推背感,性能表现还是足够强劲的。
至于消费者担心的三缸抖动?其实他的抖动抑制我认为是非常不错的,他的抖动更多的还是发生在冷启动的时候,其他正常行驶的时候,无论是跟车行驶还是提速,其实他的抖动都可以忽略不计。并且对于创界来说,油耗确实是他的优势,城市行驶为主百公里油耗就是8L左右,确实不高。
对于创界这款车,我的意见就是:不介意三缸的朋友还是可看一看的,拥有大优惠,裸车价不高。
再生塑料粉碎:价格不说有啥用?
用户9286995470616:车内有异味吗?就是那种塑料的味道,真心求解还听说这车是三缸机,对此你有什么看法
外观对我来说真的是至关重要,买这车几乎就是冲着这外观买的,可以说是一见钟情,哈哈,时尚的双拼车顶,再加上富有肌肉感的车身线条,分体式前大灯,再配一双18的大脚,那感觉,简直不要太爱啦!车上的内饰都比较简洁,设计得很简单,就一贯的美式风格吧,红黑两种颜色搭配营造出时尚简单的氛围。是我们男生会喜欢的设计。
空间挺宽敞的,女士在后面坐着翘二郎腿都没问题,平时后面坐三个人感觉比轿车宽敞,不拥挤。就是后备箱空间不算特别大,不过好歹后排可以完全放倒,所以平时装东西,购物家用的话很足够。乘坐空间:我不到1米8,鸽子也不算矮,驾驶舱的整体空间对我来说还是很足的,腿部也比挤,方向盘也可以调节
动力:1.3T的发动机动力总成,起步加速是让我真没想到,给我一个大大的惊喜,家用上下班是完全足够的,好多人以为是小马拉大车,自己真正体验了会给她一个大大的Yes的!日常加速动力,起步加速和中途提速能够表现出强势的动力系统,可能起初考虑这款车是三缸发动机,动力可能不行,但开过之后打消了之前的念头!
操控很精准,方向盘很舒服,感觉转向角比别的车应该小一点,就是掉头转弯的时候轻易操作就能做到,按键也很清晰明确。车道保持系统很灵敏,对于我老婆这种迷糊的女司机很好用,以前开着开着不自觉就压线了,现在一偏离就提醒,感觉违章都少了方向盘操控感:方向盘转向很精准,转向角也比普通的车要小,调到转弯啥的单手操作也没有问题。
油耗不高,都说美系车油耗高,但是没这回事,一公里算下来的话六毛多吧,200跑差不多400公里应该不是问题,自己很满意,市里开车这个油耗应该正常吧。
整体其实我都挺满意的,只有少部分让人不满意,比如说没有后排出风口,好歹大十几万的车了,没有后排出风口实在不应该吧。然后就是刚买回来的时候车里面的味道比较大,大概是塑料件比较多的缘故,现在开了一段时间,每天几乎都是开着车窗,味道基本上是没了。还有一个就是雨刮喷水口了,喷出来的水感觉软绵绵的,不知道是不是就我这台车是这样的,改天还得去店里让他们看看。
外观特别有冲击力,也很吸引人,第一眼就是被外观吸引上了。
创界的内饰可以说是雪佛兰车系里数一数二的了,还是很不错的
买的是次顶配,所以安全配置及功能配置上都是很全面的
后排中间是纯平的,而且并不觉得拥挤,还是比较满意的
这个车的指向性很精准,而且转弯很稳,这也和后悬挂是扭力梁的有关,不会发生明显侧倾现象
虽然只有1.3t,但是这个涡轮增压发动机动力很充沛,不管是市区超车还是高速超车,都很迅速,油门很迅捷
美中不足就是舒适度偏差,滤震性一般,因为后悬挂不是独立悬挂,所以比较颠簸。
总得来说这个车除了舒适型差点,其他都很让人满意,而且现在还有很大幅度的优惠力度,是一个很好的购买时机
雪佛兰梦创未来
爱车不简单:我的快三万公里了
足球老人:你有发现这问题吗?
乱世伯符:上山了
创界搭载1.3T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,动力表现强劲,市区驾驶平顺性强,高速驾驶并没有明显疲软迹象。车内空间表现不错,前后排都有较大的乘坐体验,舒适性表现不错,在同级别车型中占有一定优势。