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    MG62021款Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.19
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.74
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观3.99
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    3.29良好

    【最满意】 有掀背设计,在保证了颜值的同时,大大提升了实用性。有运动排气和阀门,阀门开启后有好听的声浪。带大尾翼。 【最不满意】 变速箱有顿挫。中控屏幕分辨率低,360环影摄像头非常模糊,看不清楚。内饰设计过时了,车机系统是老款斑马,功能太少。 【乘坐体验】 底盘非常硬,过颠簸路面时整个车都在震动。 【油耗】 城区使用油耗高,大约9个油。

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    2024-04-24

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.5优秀

    最满意的就是外观和提速性能,选的气泡橙,走到哪里都是最吸引眼球的,老家整个镇只有一辆奥迪跟我车颜色相近,提速方面没失望过,高速超车毫无压力,遇到车流量大的地方超车绝对可靠,其次满意的是主动刹车,救过我的狗命好几次了,有次看手机没发现前方车辆停下了,主动刹车直接帮我避免了一次事故 不满意的是隔音,感觉还有待提升,已经打算换米其林静音胎了,有机会会加厚隔音棉,出现过的小毛病有车辆扭转时中控台异响,有一段时间高德地图没法用手机上传目的地 这个车还是挺受女孩子喜欢的我觉得

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    2023-10-17

    A2H01E这油耗咋开了。我也是顶配,13.4左右落地。油耗基本都是10-11升徘徊

    乄心非柠檬为何酸楚落地多少

    小东ddo女孩子喜欢标和外观

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.2优秀

    一开始看马3,艾瑞泽8,油腻v,长安锐程,奈何囊中羞涩,都不打算买了,后面机缘巧合看二手吧,和同事晃晃悠悠看到名爵6,之前我从未想过看名爵的车,一直以为全系都是CVT变速箱的车都不考虑,了解以后发现是双离合,还可以,就动心打算买了,最后小县城价格离谱没谈下来,去贵阳朋友那提了同款。 外观上没得说:大嘴进气栅,有原厂尾翼,因为是21年顶配的,大部分都是橙色,个人觉得也蛮好看,同事朋友都说,挺帅很骚气的颜色。 配置上挺丰富:个人觉得该有的都有,辅助驾驶系统很多,但自己技术还行,用不着的都关了,原厂排气可以开关声浪,这点算是满足了我那一丝鬼火心态,唯一就差主驾座椅记忆和副驾电动座椅。 内饰方面:座椅舒适感还行,个人对这方面要求不是很高,后排空间够用,我180,偏躺着开,后排不抵脚,但中控时不时有点异响,也能接受,整体我还评价不出什么来,能用就好的心态。 动力方面:家用代步完全足够,要飚也能飚,超级运动模式起步,推背感拉满。 其余的缺点就是市区油耗偏高,9到13左右,也有个人原因吧,高速5到6左右。整体来说是没问题的,喜欢车的优点,接受车的缺点。也明白了那句话,第一辆车买自己喜欢的就好。

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    2023-09-27

    清欢ゝ我朋友以前买的MG6.外观红色有点像马自达的那一款,当时落地 16

    买不起amg的mg车主不是,这都降到8万了?

    Fang🐬贵阳二手mg6普遍便宜,就是不知道有没有套路

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.21优秀

    外观:买的时候一眼就看中了,有兄弟说像鲶鱼?,这个东西萝卜青菜,各有所爱吧。 内饰:个人觉得这个价位比合资车好太多,所以略过。 配置:行车中基本该有的功能都有了,acc很好用,尤其在一个人开车需要喝水或者吃东西抽烟的时候。 空间:我175主驾位置调整好以后,后排还有膝盖距离主驾靠背还有一拳半的距离,a级车空间中规中矩,后排由于溜背的原因顶棚有点矮,高度有点局促。 驾驶感受:底盘怎么说呢,我也不是专业的赛车手或者职业技师或者维修人员,所以略过。市区有顿挫,高速很稳,要吐槽的就是风噪,还有后排中间位置没有头枕。 用车成本:目前就是常规保养,如果4s店搞活动的话还是很划算,基本二百来块钱一次,没有活动就450左右。 可靠性:两年了该有的划痕都有了,没有生锈。 油耗:这个大家比较关心,这个怎么说呢,跟大家习惯有关系,我只能说高速950公里,一路空调不到7个油,也别说人家都5个多,这个车7个,你得知道5个多的车他的速度是多少。 还有说一下,这个屌车是有点硬的,前段时间上高速前车挡视线,突然压起来一根高栏货车上面那种两头弯的镀锌管,前车压起来的时候已经躲不开了,被砸右侧前门,一点凹陷都没有,只是掉了一个小米粒一样的漆。 最后综合21年底提车时候的价格,因为刚上市我就订车了,是顶配,所以落地15,现在会更便宜一点。这个价格要啥自行车,个人觉得很香。 给大家附图油耗。

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    2023-06-25

    忙碌的小晨落地15个,都可以买名爵7 1.5T的了

    刘不住丶杰哥大哥好,我是小五

    聪明的橘子yjc新款6挺好看的啊

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.4优秀

    本人是个新手,去年10 月份才刚拿到驾照。 车子挺好的,本来是打算买名爵5的。看了6pro后 还是犹豫了很久。 无论动力,空间,舒适性都比5好很多。 就是有个不好的,风噪跟减震很差。硬邦邦的。

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    2023-05-03

    A2H01E我也是这款,除了雨刮异响,别了什么问题没有

    来是我源我换了个避震 又低又软

    凤凰涅槃49732如果没提的话,不建议你提这款车我的是三代名爵,小毛病多停一个星期一点电都没有了,电子手刹还能把太阳晒爆,原厂的雨刮异响很严重,有时候听歌,那车门还是哪里感觉车都要散架的那种

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4优秀

    还可以,可能新车吧,低速起步发动机声音有点大,稍微有点顿挫,首保之后应该会改善。

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    2023-01-12

    普通人爱玩车我的一点也不顿挫,双离合的车你要会开他就不顿挫,不会开他就顿挫,我的油耗也低

    A2H01E你想多了,首保给你用5-30了标号。油耗明显增加

    幽默帆船eU绝对不可能的

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    3.93良好

    【最满意】如今中国品牌在产品运动化方面的打造愈发成熟,名爵6本身产品有着不错的基础,而这台新增的名爵6 Pro算是保证了作为家用轿车基础的前提下,增添了更多运动化元素,重点依旧是保证车辆的舒适性表现,算是给予年轻人一个较为独特的选择。 【最不满意】降挡动作的回馈上,尽管有快速降挡机制,但连续2-3个挡位的快速降挡动作,还是会稍有一些迟疑。 【驾驶感受】动力输出挑不出太多毛病,属于力度尚可且输出顺滑的类型,标准模式基本在城市里驾驶满足驾驶员需求还是足够的,当然如果是全力输出的状态,还是很多小排量涡轮增压车的特点,力道来得快去的也快,后劲一般。油门踏板的响应速度比较积极,到不了很贼的类型,基本不需要太多的适应。 变速箱算是体现了双离合器变速箱的特点,换挡速度平顺且快,对于驾驶员的意图响应速度较为到位。 【乘坐体验】车内整体风格与名爵6大同小异,只是细节之处进行了调整,前面我们也提到了方向盘3、9点处加入Alcantara材质,一体式座椅采用双色设计,顶部还镶嵌有“MG”的Logo,至于座椅的乘坐感受,填充物依旧很软,整体坐起来还是一个以舒适为主的座椅,腰部承托性尚可,腿部的支撑性就相对一般了。

    2022-12-28

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4优秀

    驾驶感受不错,空间够用,掀背最爱。目前还没怎么跑,配置上该有的功能也都有,综合起来算是满意。 买之前比较纠结的是 360 清晰度太低,功能比较简单。实际用下来算是能满足需求,没有太拖后腿。

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    2022-12-21

    原点这个落地多少,油耗怎么样?

    普通人爱玩车我刚买来变速箱顿挫,我没说不好,但是你要会开,不会开他就顿挫,反正我的现在没有顿挫过,我的油耗也低,高速3.7,加了270元油从郑州开到兰州

    川M小六

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.7优秀

    【购车经历】 兄弟们,我今年24岁,做的新能源行业,去年12月份我刷抖音的时候,突然刷到一个推荐影豹和这款车的视频,第一眼就相中这款车,影豹没看对眼。。。哈哈哈,作为年轻小伙子,从声浪,运动特性上来看,这两个车都是可以的,但是我对名爵更加的心动的点就在方向盘上的红色运动按钮,但是那会儿没钱,甚至有一些负债,所以只能一直在网上疯狂查询这款车,所以对这个车非常了解了,然后在江西上班的地方试驾了两次,过年回湖北老家也去看了一次,人家只有值班的人,没有上班所以没有试驾,后面直到三月底,从江西跳槽到了广东惠州,然后去了惠州的两家店看了五次,试驾了三次,然后抽空去广州店看了两次,试驾了两次,最后因为购置税减半,所以在今年六月一号提前通过微信跟广州店的销售交了定金,最后在今年九月份攒够了首付钱,9.23号提了名爵6pro智驾旗舰版。。。 【提车价格】 价格还是很可以的,我只能说我买到了很多车友羡慕的价格,但是我不能说,毕竟看了那么多家店,拿到自己心仪的价格是应该的吧😄,虽然感觉对其他店心里有些不好意思。。。大概比别人低几千块。。。 【亮点配置】 从配置上来看,还是不低的,可惜就是车机比不上名爵one和名爵5天蝎座的8155芯片,然后没有长安A7的前盖液压撑杆和电动尾门,不过这个可以后面改装,毕竟运动模式的红色按钮在方向盘这里,这个可不好改装的,嘿嘿,所以还是买了玛莎拉爵。。。 对了,刚好说一下配置上的好功能吧,没带钥匙也可以开车,我有时候钥匙都不带出门,轻装上阵嘛,手机可以远程开空调,等走到车的位置,然后上车就凉快的很,嘿嘿,很方便的功能,再就是ACC全速自适应巡航功能在跑高速的时候真的很舒服,国庆七天我基本都在高速上,用着这功能,简直不要美滋滋,哈哈哈,要不是选了牌照,铁牌还没邮寄过来,我跑顺风车都能赚不少,哈哈哈,这是题外话了。。。 【油耗】 油耗的话,说实话,真心看对眼这个车的,对油耗还真的不是特别在意,买四百块钱的衣服,我会犹豫好久,加四百块钱的油,一会儿油门不可能轻踩,红色按钮不可能不按,哈哈哈,夸张了点儿,但是确实是这样,我跑高速比较多,油耗大概六到七个,在郊区的时候,和高速超车的时候就会按一下红色按钮,非常美滋滋,虽然按了红色按钮地板油,油耗估计十几二十个,但是偶尔这样爽一下还是美滋滋的,对平均油耗影响不大。。。对了,有个地方需要大家知道一下,这车是涡轮车,所以踩油门会有那么一点点延迟,新车会比试驾车的延迟短一些,但还是有的,但是按了红色按钮之后,这个延迟在我感觉上来看,非常非常短了,不认真体会的话,可能还会感觉不到,真的,车友们就可以去试一下。嘿嘿 【空间表现】 空间的话,其实好多人在网上发了视频,说没必要太在乎车子有多大,因为很多人买车,经常车子后排都没人坐,甚至可能就自己一个人开。。。空间还是非常合适的,不说充值的话,不吹有多大,但是名爵6pro的空间,相对于长安A7来看,是更加合适的,不需要做那么多人,不需要考虑到一米九的人会做自己的车,做起来,身体的姿态是很正常舒服的姿态,这就已经足够了,比如名爵5,名爵5天蝎座,他们的空间就更小一点儿,虽然小的不多,但是做起来给人的感觉就不是很好,我建议后面买车啊,空间不需要非常大,不小于名爵6pro就可以了。。。拿名爵6pro当作标准很合适哦。。。 【驾驶感受】 这个驾驶感受,优点上面已经说了,就是全速自适应巡航非常舒服,缺点也有,胎噪大,但是胎噪大的话,在高速上也不容易犯困,这不是强行洗白啊,确实对犯困这个有帮助 【维修成本】 这个还没撞过车,也没到首保,还真不知道 【最不满意】 胎噪大,这个就是最大的缺点,但是运动和舒适本就相对的两个方面,喜欢运动的估计不会很在乎胎噪这玩意儿了,估计有人会杠精了,说1.5T还算运动?我想说,你想飞起?动力已经足够啦!按下红色按钮地板油都会让你感觉到一些心慌。。。没必要无脑追求,无脑追求的话,去买电车吧,铁子。。。而且这个车可玩儿性非常高,在广州提车那家店的销售,带我体验了两把掉头弹射起步,轮胎打滑的声音听着有些刺激,也有些紧张。。。哈哈哈,我在玩儿车上是菜鸡,但是我有车了呀,后面找机会就去跑山,去超过六十码过弯,慢慢学,毕竟这车的XDS弯道辅助还是很强的。。。哈哈哈,好了就这些了吧。。。

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    2022-10-18

    Fufid开了一年了车子动力真的没得说

    聪明的梦想5G手机支架哪里买的?兄弟

    用户1077327422119我喜欢你这旁边这张本田

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.2优秀

    【亮点配置】 买的顶配,顶配跟次顶配之差了几千块钱,但是顶配却多了很多配置,感觉这个厂家就是在钓鱼。不过从消费者角度出发,我觉得顶配还是蛮香的,哈哈哈。 【最不满意】 内饰这个方向盘,是那种翻毛皮一样的材质,我手比较容易出汗,一出汗就被这个材质吸进去了。现在我用鼻子吻都有一股味道了。干啥不弄个真皮的呢,我也是服气! 【驾驶感受】 开着确实爽,下班回去的路上,打开那个烟筒,一脚油门下去嘎嘎有感觉。

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    2022-10-01

    用户2427436307072落地多少米

    吴先生4637真皮方向盘真香

    蹲街呢这膜贴下来多少钱

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.14优秀

    不知不觉提车快一年了,这款名爵六我提车到现在没维修过,当然车漆是肯定补过的,但是没出现什么毛病。 【驾驶感受】 车子好开,提速时力量很大,特别是运动模式,记得当时看车时,销售开着运动模式带着我弯道漂移呢,当时可激动了。因为底盘低的原因,车速快了就有很明显的噪音,路面和轮胎摩擦发出的声音是真的很吵。 【保养】 保养才380~450左右,养它的成本很低。 【最不满意】 除了噪音外,还有内饰不太满意,座椅坐久了就陷入进去了,要等很久才恢复过来。

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    2022-09-30

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.14优秀

    这款名爵6性能是很好的,结实的底盘,可以让车子轻松自在的漂移,当时选择它,就是看中了这点,开着它弯道漂移真的很帅气,动力也跟得上,可以说这台车可以让每个男人都热血沸腾起来。养车成本也不高,常规保养一次四五百左右。

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    2022-09-27

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.3优秀

    名爵6的外观太吸引人的眼光了,配色方面也很好,内饰简单易了,提速感有,油耗感觉稍微高了一点,空间也小了点,总体来说还不错。

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    2022-09-24

    真的可以吗m怎么我的油耗8点多

    有点不带劲空间小?我不敢苟同

    会是大白吗几个油

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.07优秀

    【最满意】 外观肯定是我选这个车最主要的原因之一,当初看了影豹,思域,领克03那些,都没有名爵6的外观好看,车漆的话我选的是橙色,这个颜色在现在买了几个月的时间里,回头简直不要太高,停在路边总能吸引到别人观看。 内饰的话做工我觉得还挺不错的,能摸到的地方都是软质包裹,这一点是合资车比不了的,就是中控台最上面是硬的,但这不影响,最上面一般也没人摸他。而且这台车是顶配,什么座椅加热,全景影像那些都是有的,就是全景影像有点模糊,都2022年了就不能给个清晰一点点的全景影像吗,这一点真的是要吐槽一下。 动力的话感觉还是可以,就是换挡有点快,起步的话不是特别快,大家还是不要在等红绿灯的时候蹦别人,输了很尴尬的,油耗的话我自己开的话还好,市区也没有超过10个油,没有网上说的那么夸张。 空间这一点感觉是这个级别的车的通病,运动外观的车,空间都不是特别理想,可能是为了造型牺牲了一些空间表现吧,但是自己开的话就无所谓了,后备箱空间我觉得还是挺大的,出去旅游装东西应该挺能装的。 总体来看我还是挺推荐年轻人购买名爵6的,毕竟老一辈也不喜欢这种外观的车,如果作为人生第一辆车其实也不是不行,也是一个挺好的选择,毕竟很有个性,而且很酷。

    2022-09-22

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.1优秀

    简单说一下我提车的价格,我买的是顶配裸车价133800,购置税¥11,841,上牌费用500,(这个最后被我砍掉了,去车管排个队验个车一点都不麻烦,花¥500吃点别的不香吗)车船税交强险加起来¥1370商业险¥5169算下来,总价152180,如果贷款的话要发个10,000块钱利息吧,具体的要看贷几年,买车时根据自己的钱包跌量了一下,还是全款拿下比较划算。

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    2022-09-16

    宋贺钰702兄弟现在你那边购置税不是一半吗不应该五千多一点吗

    前往

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    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”