点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

3.21分“良好”

目前搞了3.6万公里，啥毛病没有，就是胎噪很大，轮胎下次肯定是要换静音胎了，还有就是车内有时候会有共振，但是这个价位吧没必要要求那么多，自己觉得好看动力够用就ok，发动机排放故障出现过一次，直接电脑消掉了，还有就是豪华版没有斑马车机系统是个遗憾，其他的还好，买这个车之前就明确知道胎噪会很大，但是还是选择了它

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2.71分“一般”

【最不满意】 内饰是真的垃还有隔音跟胎噪开快了风噪也特别大操控没得说杠杠的，隔音效果做好点就好了。

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3.43分“良好”

【购车经历】 我是2021年4月份买的芒果6，最开始考虑的芒果5，但是媳妇觉得空间有点小，而且重庆的某个销售也给人一种不舒服的感觉，就又扭头钻进了其他店里看了马自达，领克，价格还是稍微超了点预算，对于两田也不感冒，总觉得不太适合，回家路上媳妇看到一个红色的芒果6在路边卸行李，觉得掀背设计真不错，回家进入论坛看了看，也发现小毛病还是有，但是一想车无完车嘛，没啥的看运气，结果又联系了另外一个销售，问了问大概价格也还行，就去店里看看试驾。 【提车价格】 第一次买车也不懂怎么还价，裸车11万，加上购置税，加上保险，总共落地花了12万8，（送了垃圾膜，垃圾脚垫，次年的交强险850多，1千元的油卡，还有记录仪，终身免费基础保养） 【亮点配置】 没啥，要是我晚一年购车，我就买UNIV，配置高太多了，价格也差不多，平时用的多一点的就是定速巡航了，Carplay日常神经病，黑屏两次，花屏多次，最终叫4儿子店换了屏幕总成，好了没几个月又开始，懒得弄了没管他 【驾驶感受】 现在公里已经2万8了，最大的感受就是感觉起步变速箱前三档些许顿挫，保养完后要好一点，涡轮迟滞，胎噪明显，风噪明显，开过朋友的03，那隔音确实要好一些，价格也上去了 【油耗】 本人之前上班距离来回60公里左右，一半高速一半城区，城区日常堵车大概3公里，油耗我记录的大概也是7个油左右，高速最低4.3，危险没照相，城区堵车开空调最低温我开过11个油，总之还是满意 车辆加装:买了黑色logo，发动机护板，底盘护板，其他没动，不想改汽配城风格，素车看看也挺好看，换了中网，新车刚提4个月的时候被一老司机中网挂翻，心痛的不行。 【保养】 因为之前买车送了基础保养嘛，现在保养加一个好一点的机油补差价就行，一次大概也是400左右，感觉羊毛出在羊身上噢 【乘坐体验】 家里人身高大概170左右，身形匀称，后排满座不拥挤，就是隔音差点 【最不满意】 除了之前说过了车机问题，遇到过左后排车窗，和倒车影像偶发失灵，其他没啥 最新的317驾驶感受来了！！！ 1-油耗：重庆九龙坡出发，到达那曲市比如县，表显里程2099公里，表显油耗6.0，实际加油1027元，进入西藏后92油价8.97元每升 2-乘坐舒适性：3个成年人，后排及后备箱塞满行李，驾驶位坐久了腿有点难受 3-最重要的车况：到达目的地后无任何异响，无故障码，317的路况有时好，有时差，跑过都知道，有时候路上的大坑避不及直接压过，普利司通轮胎挺牛逼，滑坡路段我都是当越野车开，冰雪路面我连防滑链都没绑，大家可以看看图片路况，路程中偶遇十几辆同车企车型，这次看来还可以，期待我的回程！

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3.93分“良好”

当时买车就是奔着颜值去的，到店后一眼就看中了这辆车，后来又看了奇瑞，大众，还是喜欢这一款，就回来订了这辆车了。 外观：外观没得说，很喜欢。 内饰：内饰也很不错，就是座椅有点硬。 配置：比旗舰少了360全景，boos音响，最严重的是少了导航，斑马系统，现在感觉那个大屏太没啥用了。 空间：空间够用了，就是后排座椅不够长，不够往上翘，椅背太直，坐久了不舒服。 驾驶感受：低速时有顿挫，有些路上胎噪很大，开快了风燥也大，我都是把音乐声音开的大一点。 现在刚刚做过第二次保养，机油用了全合成的，换了空气虑，空调滤芯，总共六百多，现在车子开起来时，有时候经过差路时有异响，有时又没有，我也没找到哪里想的。 总的来说挺喜欢的，哪有十全十美的车啊，有的话也得价钱高，这个价位的车已经很不错了。

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3.61分“良好”

外观方面：本人是比较喜欢的，远远的看着就走心动的感觉，其实这个级别我最喜欢的还是领克03无论外观内饰动力配置空间都符合我的审美，买个预算不够，用车成本高就放弃了， 内饰方面：刚开始看着还挺好看，看着看着有点腻了，内饰造型倒是还可以就是中控和窗框的塑料让人心烦，其他都还好，可以接受， 配置方面：我买的豪华版没有互联网和acc，Boos音响360行车记录仪都没有的有些遗憾，早知道上旗舰版了，要怪就怪自己没钱? 空间方面：比较满意，空间比领克思域朗逸稍微好点，我身高184体重225.坐后排头部刚刚好，腿部有个五厘米左右的空间，前排空间也可以，目前比较满意，后备箱空间也足够大， 操控方面：本人也没开过什么好车，之前开的是一辆汉腾X7跟这个比操控还是比不了，毕竟轿车底盘低，支撑性更好，我也开过领克03可能地盘滤震效果没领克好，其他方面差不多，可以接受 动力：这个价位里应该算是哪里最大了吧，提速完全够用，轻松秒杀朋友的2.0l起亚K5.路上超车也非常有信心， 舒适性：还可以接受，刚开始胎噪太大，后来吧胎压降低就好多了，跑高速也可以挺舒服的， 可靠性：买了大半年了跑了15000公里，就中控异响，后来也解决了，是油门踏板旁边的护板里面螺丝松了，去修车师傅那里拧紧就好了，偶尔倒车影像会卡，切歌按键偶尔失灵，再没什么毛病， 油耗：跑高速5-7个，我跑高速几乎一直时速160左右，跑市区乡镇经常起步地板油，转弯地板油，油耗在8～13个之间，可以接受，毕竟是自己驾驶习惯问题，总结了这么多，几乎是满意的，没什么吐槽的，这个价格这个体验很不错了，想买的别犹豫了，干就完了！

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3.22分“良好”

开起来还是不错的，养车成本也不算高，动力够用的，油耗根据个人情况可高可低，本人开出过5个油，市区拥堵的情况基本保持在7个油左右，我也开出过11个…… 内饰简简单单一般，都包有皮革，唯一不足的是，门板和屏幕周围都用上了皮革，为啥仪表台上就不舍得用料，还是硬塑料。空间够用，后排乘坐感一般，空间够用，座椅稍短了一些，膝关节处没有支撑，座椅稍微偏硬，前排就好很多，支撑性很好，地盘比较扎实，在高速过弯的时候能起到不错的支撑性，能够给你足够的信心去征服急弯，1.5T的动力刚好够用，不大不小，高速超车还是很轻松的。 本人20年8月份买的车，目前为止开了有4万公里了，没发现有啥问题，整体给我的感觉还不错，同价位是个不错的选择。

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3.89分“良好”

提车至今还差两月就一年了，目前1万五千公里。整体还算满意。 总结：优点外观非常帅气运动，动力充沛高速超车完全没问题也不发漂，集齐动力，配置、安全性，颜值的一台车。综合下来性价比还不错。 缺点 胎噪大 中控屏幕有稍微延迟，不过这些都能接受。 售后方面：曾出过一次事故竟还有接送服务，且售后人员的态度各方面都挺满意 中规中矩的地方有轮胎不太行，打滑（配不上这动力哈哈哈），胎噪大。我这款配置不上不下，后悔没上旗舰。油耗表显8.5，夏天能跑650公里左右，冬天没开空调750公里左右 最后推荐大家喜欢的话还是可以购买的。

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4分“优秀”

刚好过完一岁生日，先说缺点吧，胎噪有点大，不过也可以忍受的范围，别的好像没啥问题了？另外有个问题是空调偶尔的会关闭不了，整个车断电重启就又好了，感觉是车机系统的bug，有人说的提速和动力我觉得很棒，普通模式下一脚油就能上100，舍得给油就行，我加的95号，具体数值没地方详细测试。 优点挺多，总的来说开下来出乎我意料的好。首先是动力，很足，运动模式提速更快，不过排气声浪还是不够大。 上高速后方向盘左下那个拨杆掰一次，然后设定速度，圆按钮确认，不过转向会稍微生硬点。

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4.21分“优秀”

看了半年的车，终于入手了一台名爵6T豪黑武士！几经周折终于开到了手里。整体感觉真的是太帅了。本人比较喜欢纯黑色。本来考虑的是迈锐宝XL奈何预算不够，然后等了半个多月各个地方找车，终于找到了这一台黑色的名爵6。 首先我想说，在这个价位，我就觉得国产车比合资车吊。该有的配置都有，而且外观动能安全性也还不错，性价比最高。除了不保值其他的没毛病。所以我在这个价位选择了名爵6。我刚提车，就上高速回老家上牌了。给我的感觉真的，动力没话说，运动模式，超级运动模式的动力，随叫随到伴随着发动机的嘶吼，那种声浪模式，挺有驾驶乐趣的。但是一定要注意安全，而且不要扰民！另外跑高速我觉得油耗方面也还可以。跑了两次高速跑了一段时间的市区，现在整体油耗在7.5个左右。可能在市区多跑一些油耗就高了吧。但是还有的驾驶乐趣动力响应，内饰方面也是挺豪华的。 我认为的缺点，开了不到一个月了，实话实说，缺点有第一个就是大家说的，不保值。然后隔音稍微差一点点，不过偶尔听歌也是可以盖过去的。还有就是夏天嘛，黑车特别热，空调的制冷效果不算太快，然后车的减震悬挂有点硬。不过萝卜青菜各有所爱，除了这些我发现的缺点，别的都没得说。给大家一些参考吧。我最真是的直观的感受！！！

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4.21分“优秀”

【驾驶感受】D档轻微延迟2—3秒左右，S档油门很灵敏，低速顿挫不明显，40—80区间最安静省油 【亮点配置】声浪，运动套件，6喇叭音效也很好，掀背式后备箱使用体验很好，也很酷。 【提车价格】优惠1W送两次保养脚垫贴膜 【乘坐体验】后排空间和后备箱空间非常满意，但是前排座椅稍硬一点，南方缺个座椅通风。前排座椅可以躺平，高速累了休息很舒服 【油耗】高速450块钱油跑了1100公里，很满意。市区SS模式开得比较多平均8.5左右。 【最不满意】高速认路，路差胎噪稍大。天窗有点小 【销售态度】从年前开始了解MG，去店看车销售态度也很好，比较细致。 【维修成本】刚刚行驶1500公里，未发现异常。

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4.29分“优秀”

首先说外观和内饰，我最喜欢的就是这个外观和内饰，同价位甚至高价位的车都没有这么年轻运动个性。 配置很让人意外该有的配置几乎都给你配齐。 空间来说毕竟是掀背车后排头部空间不太友好，但是基本够用，只要你不是特别高的个子。 操控和动力在同级别是领先的存在，相比思域菲斯塔来说动力和操控相差无几但是价格却是优势。 舒适度是我感觉评分最低的，但是话又说回来，运动型的车谈什么舒适型，客观原因买这辆车的年轻人还是会考虑一点舒适型的，底盘硬，悬架硬，胎噪大，当你时速唱过80公里以后那耳朵听见的声音大部分是胎噪的声音，那跑高速就更别提了，值得一提的是左右前侧窗采用了双层玻璃这一点诚心满满！ 最后总结一下，外观内饰个性潮流、配置丰富、操控精准、动力强劲、空间大、乘坐硬朗。

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4.64分“优秀”

名爵6人生中的第一辆车！所以选车的时候格外谨慎，当时买车的时候看过思域、雷凌等，但是觉得还是名爵6最骚、最好看并且偏轿跑的感觉！雷凌过于保守并且大众话，思域稍微比雷凌好看一点儿！但是总觉得名爵6是最年轻时尚的！我们都是年轻人，所以名爵6无论是外观还是动力都是很符合我们年轻人的口味！ 平常开车主要是上下班接送孩子！油耗也不高，7个油左右，还是比较省油的。他的后备箱真是超级大，跟我看的思域，雷凌都不一样。他们说是掀背式后备箱！看上去与众不同，年轻人麻都追求与众不同，哈哈，这款车的动力还是满给力的，轻轻的点一下油门就走了！超车还是很轻松的，超过过去的那一瞬间还是满刺激哦！每次超车心里都偷偷乐一下，真皮运动座椅包裹的背部很严实，开长途一点儿也不累，而且还容易打理，毕竟家里有孩子！大灯还是LED的满亮的，晚上开车灯光一点也不分散，挺聚光的，反正我觉得挺适合我的，看的非常清楚，前排有无线充电，雷凌没这个功能，无线充电就会显得更加干净整洁！自动巡航超级方便，回娘家上高速操心少，定那儿也不用管，省了不少心！我也喜欢他的扁平胎，偏运动，跟拉风，我个人比较喜欢这种轮胎！ 稍微不太满意的就是隔音效果不是太好，音乐开的稍微大点儿外面都能听的很清楚，还有就是可能后备箱大，所以后排就略显的紧凑了！还有就是这个车感觉有点儿硬，不过还可以接受！每个车都有他的优点，和缺点，但是能接受的了他的缺点就可以！ 自己的第一辆车，肯定下了不少功夫来对比，希望在以后能跟这个“帅哥相处融洽”

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4分“优秀”

各方面都讲一讲吧，选这车 颜色方面个人推荐选艳丽一点的，我选的绿色，贴了个黑顶，黑标，黑把手，整体下来效果很不错。 动力方面，踩油20码左右的时候会有顿挫一下，有点傻瓜，想听声浪一定要踩地板油 减震不行，路不平就像过山车，主驾驶感受不错，其余就体验很差

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3.86分“良好”

1，名爵6作为名爵品牌目前最主流的轿车，凭借非常动感的外观设计和同级别非常强劲的动力水平，名爵6获得了不小的关注度；名爵6目前全系都是1.5T发动机，181匹的动力参数和8秒左右的零百加速可以说动力在同价位还是非常强劲的。 2，名爵6的这台1.5T发动机代号15C4E，不管是从账面数据还是从实际的动力体验上来说都是不错的水平。而且从我的工作经历上来说也基本没有遇到过这台发动机有什么问题。稳定性也还是不错的。不过与之搭配的七速湿式的双离合变速箱就没有那么出色了，主要的问题就是换挡不够干脆并且在档位较低的情况下会有顿挫的情况，所以整体的驾驶感受虽然动力强劲但是实际的体验并不是那么顺畅。 3.名爵6的悬挂形式是的前麦弗逊后多连杆，整体的调校水平还是也是算是合格的，整体的底盘感觉还是比较扎实的，跟车辆的取向一样，整体的调校风格是比较偏向运动的，但是底盘的韧性并没有很优秀，所以整体的舒适度会差一些。 4.名爵6有一些小问题会非常影响体验。首先是车机系统的流畅度不是很好，不知道是软件优化不足还是硬件算力不足，车机在日常使用中会比较经常出现卡顿的情况。再有就是变速箱漏油了，一般都是由于曲轴油封老化造成的，建议到第三方的维修进行解决，售后的维修费用会比较高。再有就是隔音的问题，主要就是采用了比较大尺寸的轮圈和比较硬的轮胎造成的轮胎噪音会比较大，虽然更换静音性能更好的轮胎会改善一些，但是确实也是一笔不小的成本。 6.名爵6的保养手册建议是每5000公里进行一次保养，厂家赠送的首保在3000公里，单次只更换机油机滤的保养价格在400元左右，8000公里的大保养的价格在500元左右。综合名爵6表现还不错的油耗，名爵6整体的后期使用费用并不高 6，名爵6给自己的定位非常年轻，整齐的外观设计也确实很有年轻的活力，动力水平也很不错，不过也存在变速箱不顺畅，保值率低等问题。不过作为年轻人的第一台车来还是很优秀的。