点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版
4分“优秀”外观很好看,动力也够用。油耗也还行,8个能接受适合年轻人开。名爵6的前脸真的没话说,十分好看。名爵6是基于MG E-MOTION概念车所打造的一款车型,官方的定位为四门掀背轿跑,车头的设计呈现出俯冲的姿态,前格栅名为“星辉骑盾格栅”,寓意着点点星辉凝聚在MG车标周围。前扰流板运用了柔光电镀材质,使其看着比传统的高光电镀材质更具品质感,造型上也让前脸的轮廓更加性感,车身的线条继承了传统的英式轿车,靠后的视觉重心带来了运动感,溜背的设计也很有动感。而它所谓的大灯设计是来自于伦敦眼在泰晤士河中的倒影,作为一名阿特兹车主,这个我真的有点想吐槽,车灯非常相似,其实不仅仅是车灯,整个前脸都很像,尤其是与海外版阿特兹对比之后。车尾部分相比于前脸就显得有些平淡,没有什么特别值得关注的地方
看了半年的车,终于入手了一台名爵6T豪黑武士!几经周折终于开到了手里。整体感觉真的是太帅了。本人比较喜欢纯黑色。本来考虑的是迈锐宝XL奈何预算不够,然后等了半个多月各个地方找车,终于找到了这一台黑色的名爵6。
首先我想说,在这个价位,我就觉得国产车比合资车吊。该有的配置都有,而且外观动能安全性也还不错,性价比最高。除了不保值其他的没毛病。所以我在这个价位选择了名爵6。我刚提车,就上高速回老家上牌了。给我的感觉真的,动力没话说,运动模式,超级运动模式的动力,随叫随到伴随着发动机的嘶吼,那种声浪模式,挺有驾驶乐趣的。但是一定要注意安全,而且不要扰民!另外跑高速我觉得油耗方面也还可以。跑了两次高速跑了一段时间的市区,现在整体油耗在7.5个左右。可能在市区多跑一些油耗就高了吧。但是还有的驾驶乐趣动力响应,内饰方面也是挺豪华的。
我认为的缺点,开了不到一个月了,实话实说,缺点有第一个就是大家说的,不保值。然后隔音稍微差一点点,不过偶尔听歌也是可以盖过去的。还有就是夏天嘛,黑车特别热,空调的制冷效果不算太快,然后车的减震悬挂有点硬。不过萝卜青菜各有所爱,除了这些我发现的缺点,别的都没得说。给大家一些参考吧。我最真是的直观的感受!!!
无咯slowJS:落地多少啊?
古月沧溧:老铁,在沧州佳宏提的车?衡水没有四儿子店?
Dawnduck:这是哪款
到目前为止行驶两万公里了,车辆小毛病也有,胎压故障,有时好有时坏,大屏黑屏,车辆异响等能修的自己修了,没有十全十美的东西,十几万的价格动力操控外观都很好,别的都忍了,当时买车看这动力跟外观和空间,唯一的缺点就是变速箱不理想,急加速的时候降低慢以及打滑,我希望厂家改进一下,前几天换了两条加宽胎胎噪跟抓地力提升不少,现在下雨天操控也很好,想换短弹簧走的路不好没敢换,我每天上下班开,偶尔出去玩,为了动力好点一直加95汽油,见了思域可以蹦一下,朋友们都说这车像二十多万,这颜值同价位无敌的存在,我还加装了包围更帅了,很多人反应尾翼进水,用电钻钻两个小孔就完美解决,等我攒攒钱换套刹车跟避震,4S店只有5W30机油,但是说明书写着0W20,我一直用5W20,30动力差,0W20发动机异响,5W20中和,总体来说很可以,买车的时候不知道还有混合动力版本,要不我就买了,呢车提速更快还省油
七月一号提车,首先说说外观长得是非常漂亮的,回头率也挺高,我朋友不认识的都说这个啥车看起来很贵的样子,内饰也还可以,红色的运动座椅看起来很大气。
质量方面真的不敢恭维,我才150公里,踩油门,踩刹车,打方向盘都有轻微的咯噔声,虽然声音很小,但是这对每个开车的来说心里都不舒服吧,可能是我买的是库存车吧,因为当时白色没有今年的了,她跟我说只有昨年九月份的,,质量就那样吧,其他还没发现啥问题。
车的空间还是可以的,前排坐着挺大,后面没坐过不知道
动力也挺大,每次起步都很快,但是因为磨合期我也不敢踩太猛,动力挺满意
油耗我个人觉得属实有点高,那些开六七个的我不知道怎么开的,我就跑跑市区,不堵车就是红绿灯有点多,限速六十我也没有一会油门一会刹车的,开的还算省,但是油耗没低过14.5,暂时没拍那个油耗图,下班补上,刚开始加了200块钱,跑了108公里油表灯亮了,我也不知道还能跑多远。就去加了260,油表续航显示410,我想实际应该跑不到那么多,反正我觉得油耗有点高,我最高开到过18非堵车路,空调也开的小,等再过几周再回来追评吧。
下面这是刚提车照片
李昀憬:你这油耗比纳智捷的还高
梓杨木律:你这是把脚伸到油箱里面去了。顺便又带了一鞋油。
头条用户:你这个油耗我服
【乘坐体验】
车开起来还是可以的,坐着也不错空间很大。
【亮点配置】
气囊多了,同价位还是其他国产配置高,比如吉利
【动力表现】
外观看起来运动,很好看,实际没有那么运动,落差很大。
【最不满意】
右后轮胎压监测上高速会出现不显示的情况,异常,中控屏卡住。
陳大少:兄弟你这个落地多少呀
疯人愿220500560:就想问问三代的胎噪大吗?
whit680:这款有斑马系统吗
首先说外观和内饰,我最喜欢的就是这个外观和内饰,同价位甚至高价位的车都没有这么年轻运动个性。
配置很让人意外该有的配置几乎都给你配齐。
空间来说毕竟是掀背车后排头部空间不太友好,但是基本够用,只要你不是特别高的个子。
操控和动力在同级别是领先的存在,相比思域菲斯塔来说动力和操控相差无几但是价格却是优势。
舒适度是我感觉评分最低的,但是话又说回来,运动型的车谈什么舒适型,客观原因买这辆车的年轻人还是会考虑一点舒适型的,底盘硬,悬架硬,胎噪大,当你时速唱过80公里以后那耳朵听见的声音大部分是胎噪的声音,那跑高速就更别提了,值得一提的是左右前侧窗采用了双层玻璃这一点诚心满满!
最后总结一下,外观内饰个性潮流、配置丰富、操控精准、动力强劲、空间大、乘坐硬朗。
名爵6人生中的第一辆车!所以选车的时候格外谨慎,当时买车的时候看过思域、雷凌等,但是觉得还是名爵6最骚、最好看并且偏轿跑的感觉!雷凌过于保守并且大众话,思域稍微比雷凌好看一点儿!但是总觉得名爵6是最年轻时尚的!我们都是年轻人,所以名爵6无论是外观还是动力都是很符合我们年轻人的口味!
平常开车主要是上下班接送孩子!油耗也不高,7个油左右,还是比较省油的。他的后备箱真是超级大,跟我看的思域,雷凌都不一样。他们说是掀背式后备箱!看上去与众不同,年轻人麻都追求与众不同,哈哈,这款车的动力还是满给力的,轻轻的点一下油门就走了!超车还是很轻松的,超过过去的那一瞬间还是满刺激哦!每次超车心里都偷偷乐一下,真皮运动座椅包裹的背部很严实,开长途一点儿也不累,而且还容易打理,毕竟家里有孩子!大灯还是LED的满亮的,晚上开车灯光一点也不分散,挺聚光的,反正我觉得挺适合我的,看的非常清楚,前排有无线充电,雷凌没这个功能,无线充电就会显得更加干净整洁!自动巡航超级方便,回娘家上高速操心少,定那儿也不用管,省了不少心!我也喜欢他的扁平胎,偏运动,跟拉风,我个人比较喜欢这种轮胎!
稍微不太满意的就是隔音效果不是太好,音乐开的稍微大点儿外面都能听的很清楚,还有就是可能后备箱大,所以后排就略显的紧凑了!还有就是这个车感觉有点儿硬,不过还可以接受!每个车都有他的优点,和缺点,但是能接受的了他的缺点就可以!
自己的第一辆车,肯定下了不少功夫来对比,希望在以后能跟这个“帅哥相处融洽”
将来过去的我:隔音你可以试试同价位的思域,更垃圾
A可笑吧:t豪有没有黄色内饰
妮维雅93:红色外观显得更运动
老实讲,MG6出来就是对标思域的,平民版性能轿跑车,适合年轻人,运动,颜值没的说,但是有个缺点,线下做MG 6的4s店太少,不过抛开这个不足,专说车的话,还可以,轻改装的东西,厂家都弄好了,BOSE音响,竞速座椅,双运动尾排,运动尾翼,红色卡钳等,这些顶配都有,单单看这配置绝对杠杠的,红色SuperSports按钮挺酷,运动模式的推背感真爽,对得起小钢炮称号。,每个人喜好不一样,评价也不一样,我比较喜好颜值,性能,总之提完车这半年时间里我的体会是开着的感觉也算很满意。
PM33yang:这几天打算入这个,有后续建议的给说一下。
WHO-YOU678:绿色贼好看
北城孤痞962:t豪华没得音响
我相信很多选择名爵6的朋友都非常看重性能和颜值,我也不例外。作为一款国产运动型轿车,名爵6确实拥有出色的性能,颜值也很高,同时配置也多,作为家用车来说,我觉得这些就足够了。
【外观】
一个字:帅!两个字:很帅!三个字:帅爆了!名爵6整个看上去就是轿跑的感觉,如果加上尾翼,那看起来就更像是超跑了,这样的颜值,谁能不爱呀?而且有熏黑的轮毂和红色的卡钳,搭配起来更加运动了。反正这车买到手后不需要怎么改装了,按照原厂来就已经让人爱不惜手了。LED前大灯在白天看上去不觉得怎样,但在晚上看去真是非常犀利,辨识度很高,媳妇在家里楼上远远看到车灯,就知道是我回家了。
【内饰】
很喜欢运动座椅,红黑搭配感觉挺高大上的,看起来就像赛车座椅一样,还有它的液晶仪表盘显示效果很舒服,而且比指针式的要好看很多。鸡腿档杆就不用说了,和宝马的很像,手感也是非常棒,忍不住摸了再摸。不过中控屏手机互联这块不太好,需要用数据线连接手机才可以投射屏幕,比较繁琐,但我这配置又没有GPS导航,还得靠手机来导航,所以车内总是需要备好数据线才行。
【动力】
1.5T涡轮增压发动机,有181匹马力,最大功率133kW,最大扭矩285N·m,匹配7DCT变速箱,这套组合还是很给力的。起步非常迅速,轻点油门就能往前冲了,第一次试驾的时候我也是被吓了一跳,真的是太有劲了。跑高速要提速到120的时速也很快,超大货车也是非常顺利,不用担心和它们一直并线的事情发生。有一次后排坐满3个人,去跑山路爬坡的时候,也丝毫不觉得吃力,持续踩油门后,车子还是很顺利就爬上坡了。
【操控】
操控的话,可以用一个收放自如来形容它,手感很好,转动起来很轻盈,即便是媳妇开我这车也能很轻松地开走。但切换到运动模式,又是另外一番感觉了,方向盘会稍微重一点,更有力度一点,让人很有驾驶欲望,和宝马3系得手感很像。底盘调教也是偏运动风的,支撑性很好,过弯的时候不担心侧倾,不过不好的地方就在于过减速带的时候颠簸感有点强。反正有得必有失吧,在这个价位,这个级别,很难有操控和舒适性都能同时满足的。
【空间】
这车空间还是挺满意的,因为能感觉到这车和中级车的空间有点像,都是比较宽裕,反正一点都不紧凑,哈哈哈哈。我自己1米73的身高,吧前排座椅调到最合适的驾驶位置后,后排腿部还有两拳的位置,头部有一拳的位置,坐姿非常舒服。后备箱也比较大,试过装3个24寸的行李箱、2箱矿泉水、1部折叠婴儿车、1部折叠单车,还有位置放得下3条抽纸,哈哈哈,真的是巨能装。
【油耗】
目前开了2500公里,综合油耗是百公里8.3L,在我看来还算省油了,因为我之前开单位的车都要13个油。
【价格】
裸车11.88万,购置税10513元,交强险950元,车船税420元,上牌500元,商业保险5200元,最后落地价136380元。虽说价格没有太大的优惠,但4S店送了很多东西,比如脚垫、贴膜、行车记录仪、钥匙包、折叠单车等等,礼品很多,服务很热情。
【缺点】
说说目前提车到现在发现的一些问题吧:1、启动收音机不能关掉,每次都要切换,很繁琐,问了销售也说不知道怎么才能关掉;2、内饰塑料比较多,所以异味很大,特别是暴晒过后的车子;3、隔音一般,跑高速的时候风噪、胎噪还是挺明显的。
距离32:哥们价格没怎么砍啊,
lCC超:启动时候 收音机声音真的烦 每次启动都要关一下
用户2543642310250:有没有推背感?
三个月4000多公里,买的时候喜欢的就是外观,动力1.5T超车完全没压力,低速顿挫高速换挡也有顿挫,运动模式很狂暴,空间大后排能放倒,悬架太硬回村像开拖拉机,油耗的话,个人感觉有点高,市区堵车平均10个点以上,高速6左右,平均下来8-9,目前没有维修保养过,不像网上说的那么三天两头出问题。胎噪比较大特别是跑高速或烂路,只有前排是双层隔音,刚启动时发动机声音比较大。买这款车主要就是看重它的外观动力,外观运动套件还不错,加上排气阀门确实不错,还有就是阀门只有在一定速度或者突然加速才有,而且声音不是很大,胎压监测系统长时间跑高速会提示故障,有点害怕,停车检查重启又没了,总体说这车还行,还得看自己在意哪方面,国产车肯定不保值,选择舒适省油也不适合,考虑年轻运动的,肯定就不能要求他有多么舒适省油。
用户4478655940113:原车音响咋样啊
qzuser225304222:落地好多
外观从侧面看,迷人的溜背线条,颜值高,外形百看不厌,过我也不是一个只看脸的人,对于我来说这辆车不仅仅是一个交通工具那么简单。车内配置挺丰富,年轻人喜欢的东西都要有:倒车影像,定速巡航,自动驻车,无钥匙进入,无钥匙点火啊这些对我来说是必备项目。前排有两个USB接口,外加一个点烟器,后排也有两个,在前排中央扶手的后面,不容易看到。主驾驶是电动调节的,副驾就没这待遇了。自动空调也是不错的。然后前排的遮光板都带有化妆镜。后视镜的功能也比较齐全,电动调节,电动折叠,后视镜加热,锁车自己折叠,这些都是我用的觉得不错的地方。空间足够用,动力够用,没有顿挫感,开了800公里了 目前没有什么问题,总体感觉不错
巧克力81255:兄弟你多少拿的车
番茄91700971036:复制来的,没有座椅加热和后视镜加热
用户1607631814313:运动款
自从说有了孩子之后感觉越来越忙了,之前的话没有时间去考虑买车,转眼小孩子小学毕业了,到初中之后的话会更紧张,每天上学放学早出晚归的,学校离家也蛮远的,在种种理由之下,使我产生了要买车的想法,但是说随着经济的压力下,车也不能买太贵的,十万左右的车型分期的情况下,还是可以接受的,在买车app里面看了一下,感觉这辆车各方面条件都比较满足我的需求,过去试驾了一下,感觉还挺满意的,于是选择了直接提车。
这辆车让我最满意的地方的话可能还是在于它的动力吧,1. 5t的动力对于平时上”下班接送小孩还是足够的,而且说从外观到内饰的颜值也让我非常觉得满意,主要说有这辆车就可以让我更加照顾到孩子,也不会让孩子觉得输人- -等,虽然说不能攀比,但是孩子内心肯定还是会有想法的。
比较让我不满意的地方的话就是它的底盘偏硬,平时在过减速带的时候颠簸感特别猛烈,让人感觉不舒服,还有前几天在走颠簸路段的时候前面有个死角看不到,撞了一下,舒适感倒是其次,主要还是底盘还有些磕到。
空间给我的整体感觉还是比较宽敞的,平时小孩子的话都是坐后排,前面的话偶尔载一下我老婆, 大家都觉得空间挺大。
在我刚过去店里面看这辆车的时候,我就对这个车的外观产生了兴趣,整体给人时尚帅气的感觉。
内饰的话是还蛮高级的,搭配的电子科技产品也是挺丰富的,也都在触手可及的地方。
动力这-块的话搭配的1.5T发动机对于说平时代步,载小孩来说是完全足够的。
挂挡杆是电子的,用得顺手,上手难度不高, 减少了很多操控失误的问题,刹车的感觉也是比较灵敏的。
它的座椅坐起来的话感觉非常的舒适,主要- -点原因的话还是因为它的底盘,或多或少给我带来不好的舒适体验,新车刚提回来不久是没有什么异味,这个还是不错的。
提下到现在的话跑了快- -千公里了,现在的油耗不到8个油,看经过磨合期之后有没有再低点。
一寸光阴123321:上路多少钱
水军检测器:一楼同问,分期
名爵6最大的卖点在于外观内饰设计,完全迎合年轻人的口味,甚至包括车漆也做了很多年轻化的设计。整体的配置也很高,遗憾的是它在营销上重点下功夫的动力水平则并没有想象中那么强,实测将近10秒,出乎了很多人的意料。另外名爵6作为一款国产轿车,整体的价格还是偏贵了一点,性价比这一块还是有待提高。
现款在售的名爵6车型被官方称为第三代车型,其实它应该算作第二代车型的中期改款车型。不过它的外观设计相比老款车型来说,已经有了不小的变化了。全新设计的中网,从原来的点阵式中网,变成了现在的条幅状,并且搭配更大的车标LOGO,看着更加大气了。同时大灯组的设计也有所变化,内部造型变得更加清爽。不过外观唯一一点让人难以接受的,就是它的溜背设计了,虽然是为了从实用性考虑其车内空间,但是却营造出了“驼背”的效果。
车内内饰方面,新车相比老款车型也有着不少的变化。更加直接的线条设计营造出了比老款车型更为出色的运动感,另外,新车车内采用了撞色的配色方案,显得非常跳跃,活泼。这一点对于年轻消费者来说,还是非常有吸引力的。
动力方面,新车还是提供了那台我们熟悉的1.5T发动机,动力表现满足家用的需求还是绰绰有余的。而匹配的传动系统方面,则是6MT和7DCT变速箱。
东东56621:变速箱换了湿式,发动机动力更好了中空变了,车头也改变了,为什么就你说不算第三代