长安CS75 PLUS动力响应灵敏值得买吗_长安CS75 PLUS动力怎么样

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

二代75p配置确实丰富，基本该有的都能满足，内饰运动座椅，就是感觉座椅腿不支撑不是太好，空间家用绝对可以，1.5t发动机动力充沛，一般路况绝对够用，基本给油就蹿，唯一不足的就是爱信8at的匹配调教还需提高，at 变速箱唯一缺点就是加速不如双离合来的迅猛，能接受就好，我的车怠速等红灯能感动轻微抖动，不知道车友有没有同感，还有就是刹车刹停时车前后晃动，不知道什么原因，我开了朋友二代75p也是这个问题，不管轻踩刹车慢慢停还是急停都是这样，不知道是刹车系统还是变速箱或者就是底盘调教问题，不知道大家发现了没，下来就是油耗问题，我的快1000公里了，基本都还是10个油，油耗不低，期待后续降低，希望国产细节把控越来越好，长安加油！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.67分“良好”

还可以吧，刚刚一万公里。车侧颜特别高，正面脏的时候差点意思。内饰第一面还是很惊艳的，但是不耐看，还是得黑内饰（听建议选的红内饰）。车机因为是21款，不卡。但是开机响应速度慢一点，刚启动会有点点卡，启动完成后就没问题了。加速响应还可以，稍微有点拖沓。不影响整体驾驶感受。异响比较严重，不知道其他人用车有没有，整体来说比较满意，毕竟这是人生中的第一辆车。短时间内没有换的打算，可能我比较恋旧。时间长了就像是一个伙伴，兄弟。虽然有小毛病，有缺点，但毕竟人无完人，车也不能要求那么完美。不得不说，长安的售后还是很给力的。虽然车有些小瑕疵，但是一直都在积极配合解决，副驾驶玻璃升降异响，换了升降机，换了车门内支架，换了两侧的橡胶条，后来差点把车门换了（狗头）虽然没有最终解决，下雨时还是会有一点，但至少态度是认真的，以后如果还买车还是会考虑长安。就这么多了，希望能给买车的你提供一点帮助。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.7分“优秀”

牌照终于邮回来，等了好几天了。 【购车经历】 看了好多天车，看了很多车型，一直很纠结，最后呢，还是坚持本心，我个人喜欢SUV，家里人又支持国产车，所以最后哈弗和长安就是最好的选择了(奇瑞吧，家里人觉得内饰有点......所以没选?)，哈弗呢，附近的亲戚朋友好多开哈弗的，M6H6大狗啥的都有买的了，所以最后选了长安，家里人都很满意，我也很喜欢。 【提车价格】 裸车11.61万，购置税1万多，保险4000+，落地价13.1，又弄了个延保4000+，总落地价差不多13.6。 【驾驶感受】 动力呢随踩随有，刹车也比较灵敏，1.5T的178匹马力，上下班代步或者出去玩基本够用了，整体还是比较满意的。 【亮点配置】 配置吧，既然没选高配的，那就不对配置有什么过高的要求了，反正360影像、定速巡航、导航、行车记录仪啥的都有，对于日常行车也都够用了，车机系统也比较流畅(毕竟新买的车)。 【油耗】 买的时候11.6个油，开了两百多公里吧，降到了10.2个油，偏高，但还可以，感觉以后开一开应该还会下降的。 【最不满意】 目前没啥不满意的，等开一开再看看吧。 目前就这些，其他想到了再说吧。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型

4.5分“优秀”

【购车经历】 23年初的时候开始有换车的想法，之前的长安奔奔mini已经12年，跑了16万公里，到了不得不花钱修才能继续开的时候，而且随着2个孩子越来越大，空间已经非常不够用了。7月之前一直在懂车帝关注二手车，看了好多，花乡也去了，看中了几个后选车型，然后和老婆商量，最后一致认为不如多花点钱买新车（本来买车的预算是5~8万），然后又继续看新车，10万内的轿车和SUV都有看，最后锁定长安CS75（没有PLUS），去店里和销售谈的各种优惠完，落地9万左右（1.5T高配），然后满心欢喜带着老婆孩子去4S店提车，到店后又带着老婆看了75P和55P，对比75的外观和内饰，75P明显更大气，然后销售又分别给介绍了一下，75和55P都是双离合，75P是全系8AT，考虑到省心皮实还得是AT，所以就和老婆商量想加点钱买75P，最后在我的劝说下终于同意追加投入，定了75P，但是只能买最低配的精英版，看配置表常用的配置都有，一些舒适性配置对我来说可有可无，也就没在纠结，上午谈好价格（砍价过程感觉有些瑕疵，不管怎么砍还是没有到达自己的预期），约好下午去提车，然后就是交钱，买保险（全险4200+），我是要求自己去上牌，所以又省下1500块，就这样满心欢喜的把爱车开回了家。 【提车价格】 最终的开票价格是10.39万，23款1.5T二代精英版（带颗粒捕捉器），送了脚垫，后备箱垫，尾箱放杂物的箱子，全车膜和底盘装甲。 【空间表现】 车内空间完全够用，因为我的家人体型都不高大，后排做3个人也不觉得挤，而且中间地台是近乎纯平的，所以坐在中间也没有被区别对待的感觉，后备箱也是很大，而且后排座椅全放倒后是一个超大的、纯平的尾箱，平时家用完全够用。 【驾驶感受】 提车到现在2个月，开了2500+公里，平时都是用ECO模式，比较佛系的开感觉动力够用，想要动力就用标准或者运动模式，动力那是随叫随到，相应的油耗也会更高，至今没研究自定义模式有什么用，感觉和标准模式差不多，个人感觉不如换成雪地模式，毕竟北方的冬天下完雪路面还是很滑的，不知道这几种模式能不能应付。至于很多车友吐槽的悬架硬，我的理解这是厂家在舒适性和操控性之间的选择，毕竟鱼和熊掌不可兼得。 【油耗】 目前开了2500+公里，油耗基本符合预期，不省油，但是也没到特别费油的程度，平时用车环境还不错，几乎不堵车，表显长期油耗7.6，实际综合油耗8升多一点，期间也经历过特别堵的路段，表显短期油耗最高9+，没超过10升的时候，我开车属于比较激进的类型，经常超车，绿灯起步基本都是第一个窜出去，这个油耗表现我觉得很不错。在这分享一个我自己的驾驶心得，在起步或者超车的时候用标准或者运动模式，平稳匀速行驶的时候用ECO模式，会比一直用标准模式要省油。 【最满意】 最满意的要说外观和内饰，动力不仅仅是够用。 【最不满意】 要说最不满意的那可能就是外观件缝隙较多，每次洗完车都有水从各个缝隙里流出来，等干了之后就会留下明显的水印。再有就是偶尔出现的异响，深踩刹车停住的时候会有咯噔一声，不知道是变速箱还是刹车系统异响。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

【空间表现】 后排空间坐三个人不会很挤，前排空间也很宽敞，看了很多车只有75p的扶手箱我是最满意的，其他车的扶手箱开的话还需要胳膊抬一边太难受了，车上储物空间够日常使用，后备箱空间也是比较满意的 【购车经历】 因为是第一辆车，也看了许久包括从一代到二代一直在关注，二月中旬去店里看了比视频看着还要大，家里人还担心车大不好开，一直也在劝我要不要考虑轿车，看了univ确实可以考虑到后排我就pass了，老家的4s店必须得是本地户口才能上牌要不发票只能原价，谈了几个小时从最初的十四万砍到十三万八只有一次首保，本想第二天再付全款提车销售死活要交个定金没办法交了一千块，晚上给我哥打电话他说郑州比老家便宜，第二天直接跑郑州去看了比老家要优惠好多还给补贴，销售带着去总店选内外颜色办手续，验车，交钱，手续搞完快五点了只能选完牌照到第二天再能上牌，只能备好案剩下的让我哥帮忙跑，店里送的挪车电话牌以及脚垫，车膜我哥找熟人贴的没有要店里的贴膜，买的588的五次保养 【油耗】 ECO模式跑高速感觉和标准模式相差不大，标准模式堵车9个其他的话就是7，8个左右这个油耗相对来说比较满意，可能还是跟脚法有关，看有些车友开5，6个油着实羡慕 【驾驶感受】 标准模式轻踩就有动力，往深了踩有些推背感，高速上超车也没压力，开了一段时间ECO模式调标准模式还有些不适应踩的狠有些窜，运动模式还没试过有机会可以试一下 【最不满意】 前段刹车有些偏软，不管怎么踩都会有点头难搞，得滑过去才会好些，车机死机过两次（如果有车友车机死机长按音量减键就会重启车机），车辆侧倾有些大不过可以接受，变速箱有些许顿挫2档升3档转速会到两千二尤其是水温没上来声音贼难大，其他档位都还算可以，高速120迈主驾地板有些震不知道车友有没有这些。 人无完人，车无完车，车嘛只是一个代步工具不用去听他们网上说的这不行哪不行，不去试试你永远不会知道，不过怎么说有了这个老伙计以后就不用风吹日晒了

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

从21年底便开始看车，一直犹豫不决，不知道是该买轿车还是SUV，中间看过好几款车，CS75plus、传祺GS4、马自达昂克赛拉、思域、型格、威朗pro、univ...身边很多人都说SUV油耗高不要买，毕竟现在油价这么高，但是考虑到乡下道路不好，而且过年过节买东西需要车子后备箱大，咬咬牙还是买了SUV，等了半年总算也不亏，等到了购置税减半，而且等来了第二代的全系8AT变速箱，价格本地4S店优惠只有两三千，直接找汽贸店买了，虽然也没多优惠很多，但是没有4S店那些七七八八的各种费用，裸车价124400+购置税5747+保险4500+上牌500，购置税是按129900算的，这点我也没搞明白，明明裸车价优惠了5500，但是发票上还是写129900，我不李姐... 送的东西几乎等于无，就送了脚垫，首保，贴膜（贴膜加了1500元贴的龙膜） 【空间表现】 空间超大，之前坐同事的q3和途观L，感觉空间上和途观L差不多，电动座椅调节非常方便，前后排空间非常充足，后备箱也非常宽敞，而且后排可以放倒，空间上基本上没有任何不满 【驾驶感受】 平时一般就跑一下城乡道路，偶尔市区跑一下，两个月跑了一千多公里，高速也上过一次，只跑了几十公里。缺点就是胎噪确实有点大，不过放点音乐也就听不到了；灯光略暗，晚上开车近光看不了多远，所以对向来车就得不停的远光近光交替；车机死机过两次，死机后自动重启，地图导航就得停下来重新弄 【动力表现】 动力方面还是比较满意的，我虽然是新手司机，但是从来不踩地板油，给油速度提起来也很迅速，超车还是挺轻松的 【油耗】 市区8～9个左右，堵的话能到10个，城乡道路7个左右，高速6个多，以上都是夏天开空调时的表显油耗，实测的话七毛多每公里，因为油价变动比较大，9.27/L也加过，9块也加过，8.7 8.49 8.23都加过，实测平均下来八个油的样子，9月6号油价又要涨了，油箱空的赶紧去加油吧！ 最后晒一组平时的油耗吧，有时候想起来了就拍一下，最低的一次是6.0，最高的是11个多，因为我停车吃饭去了，忘了熄火一直怠速在那，吃完饭回来一看，人麻了，还好没人偷车😂

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现可以说是很让人满意了，本人身高185左右，不论在主驾，副驾，还是后排都没有出现膝盖顶住前面的情况。之前看了一些轿车。即便座椅调到最后经常出现膝盖顶住方向盘的情况。后排乘坐膝盖距离前排也有两拳半的宽度。 【驾驶感受】 2.0可以说是动力很足，随叫随到，响应积极。提速很快。等待红绿灯第一位，绿灯直接能跟周围车拉开老远。变速箱顿挫我没感受到。 再一个如果你想买，我强烈建议买2.0领航车型。 除过动力部分，此车的L2辅助驾驶功能可以说是值得信赖。此前我一直对辅助驾驶功能持谨慎态度。但是在二环使用了一圈可以说是打破了我对辅助驾驶的偏见。自动提速，自动减速，弯道可以自动转弯。极大程度上缓解驾驶疲劳。 【油耗】 新车，开了177公里，我自己开是8.8，对象开能开到将近12个 【最不满意】 最不满意就是6.26定的顶配车。等到8.26还没有车。销售说全省都没有顶配车。只能无奈提了次顶配。 【提车价格】 原车价14.79，优惠8500，服务费2800，上牌费500，保险4500，购置税6100。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

零零散散写了这么多，希望对购车的有帮助。目前除了油耗，其他方面比较满意。更新一波油耗，563公里9.63（小熊），车自带的有欢乐表嫌疑，预售买的，后面降了3000，之后退了款，但是购置税交了有些亏。空间足够宽敞，提速也很快，外观是最满意的地方。分别在市区和高速测试了下，高速提速到130不肉，窗户全关关掉音乐，车内噪音中规中矩，正常交谈没问题。而且自带acc,高速也不会踩的脚痛了。城区开的时候走主干道比较堵，夜间条件下大灯夺人眼球，前后都是灯带。起步油门响应及时，但在eco模式下迟滞严重，不建议使用。值得一提的是电子档杆布局十分合理，下面掏空，增大了储物空间。自带无线充电和两个水杯价。还给手部留 了足够的放置空间。刹车灵敏，新车需要多磨合下。后排和后备箱足够大，不用担心。当然最吸引人的是8at,最后说明点1.5不带颗粒捕捉器，2.0的带

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

买二代75p大半个月了，来说说真实感受吧。因为之前开的是一雪佛兰1.5自吸的车，纯纯的代步工具，你所想的功能几乎都没有，过个减速带或者小坑颠的呦，因为也没开过别的车，总听说什么驾乘感受底盘紧致，操控乐趣，自己从没感受过，想着好好攒钱下一辆一定买个主流的车也体验一下，一下过了6年，已经有换车的准备了，恰巧购置税减半那天时地利的，买吧！先是各app参数配置价格对比，先是瑞虎7plus，然后看了二代55p，最后打动我的还是8AT，好吧，跑市场，加销售微信聊，前前后后3个月吧，7.16号订车了，订的豪华，结果安第斯灰和黑灰内饰需要等，但是尊贵有现车，思考再三咬牙上了尊贵，这买车啊，本来想买个落地11万多的车，一看两看就不停的往上艮，预算一下超了两万，家人说买吧既然看上了就它吧，于是当天就提车了。外观大气，安第斯灰加成，内饰味道是真的大，确实大家反馈一致，开空调26度平局40车速，油耗9.8升百公里，相信磨合期后和关掉空调，油耗会更低，eco开是省油但是开起来真的肉，一般我都是用的自定义，动力随叫随到，不考虑油耗的话当然运动模式下那是真的爽，刹车总会有点头，车机比较流畅，但是网络总有时连不上，但这个价位十佳发动机和爱信8AT我已经很满意了，把这些感受和车友分享，希望给买车的朋友提供借鉴

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.2分“优秀”

#CS75plus用车感受 初提车，新手不敢开快，一路eco模式开回来的，现在也还没怎么开过，所以油耗方面还不能给出自己的判断，得过段时间具体感受过了才知道，新车回来92加满51L，按照目前的油价，估计一公里一块钱差不多?? 因为开的车不多，没有直观到感受2.0t对比其他车型的差异，家用铁定是够用的，至于激情驾驶，等我以后有了直观感受再来说?驾驶方面感觉可能是因为这辆车的车头比较长，所以看路的视野跟其他车子相比高了，但是路也变“窄”了，等我再去熟悉一阵子? 至于空间方面，感觉这车子的车头前排后排的空间都很足，坐上去没有局促感，当时老婆想买雷凌，但是我坐上去还是会有点压抑，所以后来还是选择了75p，宽敞，一家人出行铁定是没问题的。 颜值方面妥妥的，不太喜欢二代的前脸，还是一代的看着比较舒服，运动感也很强，其他具体使用感受等之后再来说 【驾驶感受】 今天没事开去单位溜达一圈，动力随叫随走，偶尔路况好一点小加速推背感还是有的，操控也还行，个人不懂，开起来可以就行，停在单位的车棚，气势还是数一数二的，帅就完事了 【油耗】 最近开的不多，今天小试了两趟市内短程，第一次是下雨的时候，各种塞车堵车，不到两公里走了21分钟，表显12+。停雨后再出来溜一圈，2.5公里走了十分钟，表显是10，后面这个油耗我还是比较接受的，毕竟2.0t又在市区走🤓高速油耗还没试，新手还不能上高速😏😏 【空间表现】 空间方面，同事看了以后都说很好，同事的锐际说空间比他大，后排坐着也挺舒服，我儿子很喜欢这个车

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4分“优秀”

2022年1月23号提的车。目前开了一千公里。 我是22款2.0旗舰，提速很给力。 昨天出现过一次雷达故障。过了半小时左右没了。 油耗的话。表显11.8 ，都是在乡道，城市道路。 空间很满意。裸车13.5 ，分期3年 贷9万。全部下来16.1 价格合适。 有点不满意的就是每次启动车辆都要点音乐才能播放，就不能启动车辆自动播放吗？这个有点麻烦。 不知道是自己没搞明白，还是就是这样。 车内气味还是有的。有些细微的地方，出厂的时候还不是做的很到位。门槛有点晃动，固定的不到位。 acc自适应这个功能，用着很舒服。提车回来的时候，用了一下，很方便。没一辆车都没有十全十美。都会有点小问题。看自己能不能接受。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

3.8分“良好”

开运动模式，油门嘎嘎灵敏。市区的话，不推荐2.0。我买的2.0旗舰。三线城市跑的还不是特别多。提车到现在加了600块钱油，跑了700公里，大概九毛来钱一公里，上牌去车管所排队的时候实在是太冷了怠速开空调，应该把油耗拉上去了，感觉也就九个油左右。我也没测过。平常开都是eco。也不是特别肉，毕竟2.0t。 【购车经历】 这个我真是没法说，这口罩问题，让我等了俩月。我我10月17号订的车，12月8号才拿到。这一点就很烦 【最不满意】 咱国产车的底盘太差了，通过性也可以，就是底盘硬，全部都能反应到座椅上。车机略微卡顿，有的时候听歌一顿一顿的。 【空间表现】 还行吧，空间表现还是可以的，不过换雪地胎的时候后备箱装不下四只雪地胎。19寸的。 【提车价格】 这价格方面不是很优惠，4s店送的东西跟没送一样。 【驾驶感受】 驾驶感受跟我上面说的一样，就是底盘的太硬，全部反应到座椅上。 【油耗】 单纯油耗来说的话，冷车启动在1700转左右，慢慢的他自己就下来了车热了，怠速应该是700转。不过我根本就不管那事儿，我不热车，说明书上说了，不需要热车，我就按说明书上的干，哈哈哈。起车我就走，不热车。我要是心疼他，我扛着她走得了。我花大十几万买它干啥？ 【乘坐体验】 乘坐体验的话，我感觉我没坐过，但是我只开车，后排空间感觉还可以。挺大的。 【保养】 才开了700公里，还没有首保，买了一个588终身保养，一年两次不含工时费。不知道划不划算。 【最满意】 没有啥太满意的地方。要是个四驱就好了。感觉8 at调教的还可以，同样一个汉兰达，没有雪地胎爬不上去的地方，我爬上去了。这就是国产车的进步吧。 外面实在太冷了，车上的照片我就不发了，懒得拍，太冷。改天补上

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

3.71分“良好”

【油耗】11个油左右还可以吧！ 【最不满意】综合还可以，以后油耗稳定了能控制在11个油以下就能接受了 【空间表现】 空间不错，挺大的空间，日常用的话绝对是够用的了 【驾驶感受】 总共有三种模式，经济模式下提速有点慢，也很迟钝， 标准模式下 日常家用动力就够用了，运动模式的话提速那是真的快。油门反应快，比较灵敏，不过油耗就不是太喜人了 【提车价格】一开始说优惠两千，最后多优惠了几百元，等于什么实用的东西都没有送，膜还是精一门的，还要自己付200元的手工费，送的脚垫也次的不行。本来想什么都不要的，换几条雪地胎的，结果销售不愿意。 一开始说优惠两千，

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

除了有点费油都挺好?? 怎么说也是国产的标杆了，性价比吊打合资车。最初是打算买合资车，奈何手头资金不宽裕放弃了。因为本人近些年没有换车需求，不考虑贬值率问题，再加上年轻人肯定是喜欢要一些配置，当时看75二代是8AT，当场心动！ 【空间表现】 因为之前开的一直是两厢车，没有开过太多其他的车，觉得这个空间目前来讲是相当够用的，选择SUV也是因为空间大以后没准什么时候用的上 【最不满意】 油耗10个表示也在接受范围之内，毕竟刚提不久，下脚深浅把握不太好，希望以后还能降点 【驾驶感受】 入手的是1.5尊贵 动力完全足够，超车随给随到，动力响应还是很快的 【销售态度】 都是年轻人，销售也比较痛快，买车没有过于多的讨价还价，咱买的不求是最低价，只求不是最高的就行了，毕竟差也就是差一两千这样，各地区优惠力度不一样能够理解 【购车经历】 本来是想买天籁和思域 没想过suv。 后来天籁报价16.6 算上利息都17.6了 新一代思域外观挺欣赏，但是内饰不太喜欢 价格也不是很甜 最后决定入手国产

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

【空间表现】 我身高1.75，驾驶位调好的情况下，后排有较宽裕的空间，家人体型不算大，所以足够。 【动力表现】 1.5的日常使用是够的，动力不算充沛，由于是直喷发动机，油门初段响应还是可以的。还没试过满载开空调爬坡。 【驾驶感受】 之前开了几年老款的75，对这个系列的车还是比较熟悉。整体驾驶感受比老75好一些，会更整，不像老75比较散。但是遇到较大颠簸的路面，相比老75有提升，但不大，依然跳动明显和给人生硬的感觉。 【油耗】 重庆市区早晚高峰，表显基本在8.5-9.5之间，可以接受。比老75（1.8）好一些。 【最不满意】 1，车内味道很重，我是停在车库，晚上会开点窗户透气。 2，做工不细致，可能跟这个价格有关，囧。 3，车机反应比较慢，360和倒车影像太模糊了，还不如老75。。。