红旗HS5隔音差值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.21分“优秀”

车座硬，异响严重，噪音挺大，底盘也挺硬。。。别的没啥了。。。 【空间表现】 乘坐空间是足够的大，我220斤183个完全施展的开，但是相对的后备箱空间就缩水了，经常需要倒腾后备箱 【舒适性】 舒适性的话，车座有点硬，和凯迪拉克的车座是完全两个极端，而且我感觉车座中间是凸起来的，有的时候能感觉的到硌屁股 【最不满意】 最不满意的就是我七月份去店里问22款会不会上市，店里销售明确告诉我网上是那么说，今年一定上不了，结果七月份提车一个月新款就出来了，幸好改动不大。 【驾驶感受】 加速可以，挂运动档猛加速会有声浪 平时走国道居多，路不是很平顺，感觉底盘还是很硬 【油耗】 平均十个油，个人驾驶习惯。。。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.7分“优秀”

空间比较大，很满意，驾驶舒适性很好， 最不满意的是，过沟噪音太大，路面传递上来的噪音偏大！速度超过110以上噪音增加明显！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

【空间表现】 我买车是注重空间，特别是后排，因为我坐朋友的紧凑型SUV，感觉后排都快要挤得喘不过来气，虽然我不经常坐我车后排，但是我也要为家人考虑，一个大的后排空间坐起来感觉心情都是好的，驾驶位调节到我觉得舒服的位置，后排空间留的翘一个二郎腿毫不费劲。 【油耗】 就是油耗有点高特别是短途，2到3公里开经济模式居然油耗都干到了15，6升，高速最低我开过6.7的油耗，一般都是8到9个，因为我跑高速就喜欢跑到限速的临界点，比如超速百分之十不警告不罚款就跑到130km/小时，跑到130转速刚好两千转，这个车还要喝95号油这用车成本会进一步提升，一般在下面综合油耗都要12个起，主要变速箱会损耗一部分动力 【亮点配置】 256色氛围灯很赞，还有内饰大连屏很奔驰哈哈，电子换挡杆很科技，还有抬头显示，自动大灯，自动雨刷，最有仪式感的是它的迎宾灯叫什么之翼来着忘了不知道叫什么名字了，基本车内的电子元件语音都能控制，比如车窗、天窗、空调、氛围灯、车机系统都能控制。 【驾驶感受】 滤振不是太好，跑高速音燥比较大，异响问题到现在没有出现（大概3700多公里了）加速感一档二挡加速可以，到三挡就不是太理想了，动力响应还不错中规中矩吧，正常开换挡顿挫不太明显，

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，大大一大大。本人188 75kg 主驾座椅调到最后面，后排坐起来还有两圈的空间。后备箱空间也够。 【舒适性】 驾驶舒适性还不错，动力充足。缺点就是隔音不是太好，然后现在过颠簸路段出现略微异响，主要在车窗和中控。不过可以接受。 【提车价格】 办了贷款落地20左右，可以接受。 【油耗】 目前行驶1500公里，跑过二百公里高速。综合油耗暂时10.9。高速油耗跑到8 。自己开国道最低也只能跑到7.8。 【购车经历】 本来准备花个15万左右买个车先随便开一开，然后对比了君威和h5，后来去试驾h5的时候一下看中了hs5，后来第二次就直接订车了😂😂。等车大概一个月。也没有考虑过其他车型。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.21分“优秀”

动力可以，内饰用料很好，小细节做的不行，功能和储物欠缺，隔音密封不太好，乘坐空间非常大，主做椅就调不出合适的姿势

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

3.93分“良好”

【空间表现】 空间绝对没问题 【舒适性】 有些道路胎噪很大，驾驶前玻璃风声明显，感觉双层隔音不咋样。 【最不满意】 1.噪音太大，底盘保护做的不好。 2.装配工艺有漏洞，总是听到有异响。 3.还有就是没有CarPlay，主要是想自己加钱加配置都不行，这个真心不知道红旗研发系统部门怎么想的，本身车机就不可能脱离手机的部分功能，比如导航，卡的要死，先不说4G网延迟，高速上路口都过了，告诉我下高速，再有一个月1G流量，搞个酷我音乐，什么意思？就这样没有CarPlay基本丧失了这个车子的高级感。 【购车经历】 价格就不说了，落地价格21万，两驱顶配车型，总感觉贵了，本来订车之后不想要了，但是最终还是提到了车，没办法违约订车合同，因为不退押金的。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

提车很着急从准备买车到提车仅仅3天，开始看上了途观l落地要24.5w了然后去红旗店然后就看上它了红旗hs5旗享版分期2年贷款10w，置换补贴然后上的公司户，做了置换流程，把自己名下车过到朋友哪里了，拿了6000补贴 落地19.2w 【最不满意】开了700多公里了缺点就是风噪胎噪太大玻璃应该是单层，隔音不好。主驾车门还有异响，雨刮器有时候回不了位过一会然后自己就又回去了很有意思 【空间表现】 里面空间完全不用担心前排后排空间家人很满意 【舒适性】 座椅也很舒服前排还是睡眠头枕 腰托 加热通风很舒服 【油耗】 油耗平均10.2左右市区很乡下

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

外观非常大气，本来考虑比亚迪宋plusdmi的，但去红旗4s店一看，就喜欢上这辆车了，配置挺好的，对我来说够用了，车友圈的毛病我是没发现有，开起来是有点吵的，可能因为空间太大了，但是是可以接受的。 【提车价格】 相对于别的合资车，这价格我是感觉性价比很高的 【驾驶感受】 我是个新司机，这车很容易上手。 【油耗】 油耗市区11-12个点，高速7个点6个点也有，毕竟车大了，油耗高点也正常。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

感谢圈主推荐#@牛牛牛先生# 【购车经历】 去年冬天的时候想买一辆车，本来想买电车，但是都说冬天损耗大就看了油车，开始关注了红旗H5、红旗Hs5、迈腾、凯美瑞、索纳塔等车型，后来因为情怀跟喜爱选择了红旗，个人不太喜欢suv去了一眼看中了HS5，去了4S店试驾了也比较满意，加上红旗的保养和质保政策，终身质保 4年10万免费保养，没有什么担心的，坏了免费修这点给人心里的感觉很踏实，于是决定购车， 【提车价格】 裸车价好像是十九万八，优惠了一万多点，发票好像开的十六左右，保险也给了优惠，全下来十九万三吧，具体记不清了。还有挺多赠品的，都是小东西，贴膜、记录仪、收纳箱、灭火器、脚垫。他们都说红旗不保值，我认为可能是新车优惠太快总有活动对二手车也有一定影响。 【能耗表现】 油耗还可以，国道市区都跑，每天就是通勤 偶尔远门也就是几百公里来回，综合油耗10个油左右，就是最近油价涨的太厉害太厉害了。 【最不满意】 1、隔音不好，声音有点大，胎噪音大。2、储物空间设计不合理，杯架位置放杯子之后再操作档杆不方便，放手机的地方也不方便。3、车机反应慢。4、底盘有点硬。 【驾驶感受】 对我来说发动机够用了，虽然起步有点慢但是后期动力够用。方向盘没虚位很精准，换挡也没啥感觉，但是底盘有点硬，走烂路咯噔咯噔的。 【乘坐感受】 空间相对比较舒适，就是座椅比较软，这个价格的车，比很多合资车塑料十足，好太多了，底盘悬挂有点硬，感觉跟车胎应该有关系，空调不是很凉

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.71分“良好”

国产品牌红旗HS5，是一款中型SUV，2.0T搭配6档手自一体变速箱，224匹马力，340扭米，动力方面表现不错。但是后备箱空间略显小，车内隔音效果不好。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

外观还是很耐打的，车子很大，空间也很大，比我老婆x1大一圈，里面座位空间也很大，后排可以翘脚。配置也挺智能，次顶配2驱已经该有的基本都有了， 抬头显、语音互动、双联屏都是挺现代的。缺点：1.就是手机无线充电发烫。2.方向盘切歌不好用，方向盘太大，没有运动感，h9方向盘就很不错，为啥不照抄。3.车机屏幕太垂直，因为suv坐姿都比较高，可以稍微给一点点角度。4.后备箱着实有点小，感觉还没有x1大。5.确实100以上的速度噪音直接起来了，可能因为风阻太大了。目前开了800多公里，平均油耗10个，我已经挺匀速的了，没有暴力驾驶，10个油说实话不低，毕竟95的油。还有要吐槽泰州4s太他妈黑了，比别的地方都贵好多，最起码贵2万，以后死都不在泰州买车。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

三年的本本族，因为家里和我们夫妻的单位都在地铁口，所以一直没考虑过买车，去年年底女儿出生，所以决定买车了。三月拍到车牌，研究了一个月，看车对比一个月，六月中就开上了新车。 【购车经历】 因为要放婴儿座椅和婴儿车，所以目标就是suv。我和我老婆都是本本族，所以看车后对试驾一直没什么对比概念，操作性和动力什么的，在市区的4s店附近试驾，速度也上不去，也感觉不出什么。所以基本上我们就看着外观，内饰和空间选的。对比了本田，尼桑，福特，雪佛兰，别克，斯柯达，荣威，凯迪拉克（因为真的研究不多，所以车型名字隔了两个月后我都忘的差不多了），最后比较中意的三个是荣威的Rx5plus，凯迪拉克的xt4，还有红旗hs5。虽然三辆车的价格差的挺多，不过颜值都是我和我老婆比较满意的，荣威整车感觉挺运动的，凯迪拉克和红旗都是车头很好看。之后先排除了荣威，因为……马路上太多了……而且同事说1.5的发动机，起步很软，碰到高架堵车很容易被加塞。然后凯迪拉克的xt4中配没有自动驻车和主动刹车，买到顶配才有，价格就往29以上走了，而且感觉后排偏小，xt5倒是都有，而且空间也大，不过价格么就要32以上了，而且看过一个评论，有人同城三月买的时候比我6月价格便宜一万，虽说涨跌也正常，但是心里就不是那么舒服，而且我们两个本本族，也不是很舍得拿个30多的车练手，最后也就选定了红旗。 【提车价格】 个人不是很会还价，碰上了端午的活动，然后对比了网上同城的最近几个月的价格，最后落地价格19.1，没有旧车补贴，老婆是教师有个职业补贴，好像是百分之二的原裸车价，应该是4千吧。里面有一千是10万两年无息贷款的手续费。送的东西有大家都送的贴膜，全车脚垫和后备箱垫，谈下来加送车头格栅灯，底盘装甲和固定踏板。销售说引擎盖上和两侧后视镜下的等是淘宝买的，他们原厂是没有的，所以没得送，然而展厅里的样车却都装了，也不知道是不是真的原厂没有……另外我觉得价格还能下个几千吧，因为在还价的第一阶段，我报了价之后，销售说，好的……😂不会还价真心难受…… 【空间表现】 空间还是很大的，就和大多数人评价的一样， 它的后排座位比较大，后备箱相对来说小一些，但是也够用了，放好折叠的婴儿车之后，再放两个拉杆箱也是没有问题的。同时后备箱有一个12伏的电源，正好可以连接到我们后排的婴儿座椅上，很方便。 【驾驶感受】 目前500公里不到，因为不用这车通勤，所以其中有大约150公里左右的限速80的高速和200公里左右的120限速的高速，总体油耗贴图里了。因为我们本本族没什么对比，就个人感觉来说，高速上周围的噪音比较大，我也分不清什么风燥胎噪的，就是声音比较大，因为要听导航没开音乐，所以挺明显的。避震比较硬，有些路况不好的路段，抖动很明显。另外异响在昨天开完高速后就出现了，在方向盘前面，那种塑料摩擦的嘎吱声，具体位置找不到……准备有空开去4s店看看。操控上面没什么问题，也没对比过，反正我们两开下来没什么不舒服。 说下几个觉得能改进的地方。一是空调面板容易误触，我一开始手机支架夹在右边空调口，结果一直碰到，只能夹到不是很顺手的左边，左边看的时候还容易被方向盘挡住，而且前面放杯子的话也容易挡住空调面板。二是启动发动机后收音机自动打开，好几次都吓了我一跳，我熄火前调到其他界面也没用。三是360，低速和点过启动的时候不会自动打开，唯一的自动开启是调到r档。四是方向盘前面的异响，这个等我有空的时候开店里看看能不能解决。 因为开的不多，也没对比和深入研究过别的车，所以暂时就想到那么多。总的来说还是挺好的，市区和高速都还挺舒服的，必要的功能也都有，360对我这种新手来说不可或缺，希望能帮到在观望的朋友们。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗悦版

4.64分“优秀”

6月份提车之后在市区跑跑，端午3天从北京开到乌兰察布。现在总里程1900公里， 动力：起步动力没得说，挂临牌从东四环到南四环跑到100超车自如。跑高速轻松到120，但是120超车提速到130－140会感觉有油门反馈滞后需要等2秒左右。 空间：没的说，真的大，就是跑高速时间长了前排座椅和后排座椅腰部有些不适，需要靠垫支撑，唯一不足后备箱稍微小了一点，需要规划放东西，后备箱会有些挤。 噪音：时速80高速120胎噪还是有，但是声音不大可以接受。不能接受的是风噪，市区80没有，高速100以上无法接受风的声音让你感觉窗户没有关严风声呼呼的，已经准备找4S店优化。 其他问题：提车500公里左右仪表台出现 嘎吱嘎吱 异响，已找4S店修好。提车600公里左右提示 安团气囊系统故障已找4S修理 其他问题目前没有遇到，欢迎其他车友留言提问。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

3.79分“良好”

作为一个专业车评人，今天要跟大家评测的是红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗领版。从定位上看是一款5门5座中型SUV，长宽高分别在4760×1907×1700毫米，车身轴距是在2870毫米，整车提供4年或10万公里质保服务。厂商指导售价在22.68万，裸车价格同样在22.68万，购置税在20,071元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在7151元，全款购车总费用在255,952元。 车系对比：入门级别车型相对价格要低一些，指导售价只有18.38万，同时在动力尺寸上两款车型没有差异，唯一的区别就是配置上今天评测的车型会更丰富一些。从功能上来讲增加了360度全景影像，全速自适应巡航系统，并线辅助，车道偏离预警系统，疲劳驾驶提醒，可开启全景天窗，电动后备箱，hud抬头显示，前排手机无线充电，前排座椅加热以及通风，车载空气净化器，负离子发射器等功能。如果手头资金有限，并对这些功能没有太大要求，完全可以选择低配。 动力加速：动力系统采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在165kW，最大扭矩在340N·m，传动系统上匹配6挡手自一体波箱。全力踩下油门踏板，起步之初就能够获取不错的爆发力，从加速G值来看，甚至一度时间超过0.6g。而到中后段会相对平缓一些，并且推背感也不突出，整体而言比较中规中矩，从实测数据来看，百公里加速是在8.32秒。 刹车：刹车踏板感受会偏软一些，我自己踩着会觉得有一些不舒服，但是制动力释放很充足，并且在刹车过程中车身没有出现太大前倾现象，并且在同时连续多次刹车测试过程中没有出现热衰竭迹象，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离是在39.6米。 油耗：工信部百公里综合油耗是在7.9L，实际上油耗优化跟同系列的日系车还是会有一些差距，我自己也是跑了一段距离，在城市路段一共跑了62公里，时速在31公里，实测百公里油耗在11.2L。在高速路段一共跑了102公里，时速在88公里，实测百公里油耗在9.1L。 噪音：怠速的时候噪音并不是很低，能够明显感受到发动机震动会传入到车厢内部，而且行驶起来对于风噪的抑制确实有待进步。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在42.1分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在59.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60.4分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在65.7分贝。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

红旗这几年在中国市场上也可以用风生水起来形容了，近几年国产汽车迅速崛起，红旗作为国产品牌的老大哥，也没有落下脚步，从最早的红旗H7横空出世，再到红旗H5走入寻常百姓家，再到红旗H9对标三四十万级别合资车型，红旗真的是一步一个脚印，整体踏实了很多，红旗HS5这款车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，可以爆发出224匹的马力，但是目前在售的车型依旧是2019款，迟迟没有更新升级，但是红旗HS5表现确实也还是不错，2019款的指导价格为18.38万到24.98万元，优点也非常显著，这台车的性价比非常高，而且动力够用，配置方面也是足够丰富，这台车的空间表现也是超出了我对红旗HS5这款车的认知，当我第一眼看到这款车的空间的时候，这台车的空间真的是可以和奥迪Q5对标的，当然这些车也有一些问题，比方说噪音比较大，在高速驾驶时风噪声音比较大，而且胎噪也非常明显，油耗表现也不尽人意，基本上平均油耗在9个油左右，如果赶上市区驾驶堵车的时候，油耗可以达到12个油左右。 红旗HS5拥有长达4年100000公里的整车保修期，更重要的在保修期内，车辆的所有保养项目是完全免费的！这种政策与日系的雷克萨斯和英菲尼迪相似，车主在购车之后会少掉很多负担，车子自出厂之后，每隔5000公里保养一次，单单根据里程来说，厂家最高提供了20次免费保养机会，我们店里给这车换的半合成机油300一桶，机滤50元，再加上人工费的话，可是省不少钱呀，车主只需要根据自用车情况，按照保养手册周期去4S店保养即可，但是需要注意的是，易损件的刚换是需要车主自费的。 红旗HS5在车速80KM/h—100KM/h之间，变速箱在6档1500转左右，会发出像苍蝇一样，耳朵有种轰鸣的感觉，后排乘客普遍反映到这个时速就想晕车，导致这个噪音的根源在于变速箱匹配，解决办法就是到这个时速换S挡，或者深踩油门降档到5挡，这个噪音自然消除，保持转速在2000转以上，就没有这个噪音。 红旗HS5的质量还是值得点赞的，问题较少，整体比较稳定。