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    红旗HS52022款改款 2.0T 智联旗享版底盘表现不理想值得买吗_红旗HS5怎么样

    ·红旗HS5

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1465人评价
    18万-25万SUV总榜No.82
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-22.48万
    厂商指导价
    18.38-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.34
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.72
    • 配置
    • 3.62
    • 3.71
    • 空间
    • 4.11
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.78
    • 操控
    • 3.57
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途观L3.85外观4.19

    红旗HS5·全部评分

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.14优秀

    【空间表现】 一个字,绝。当时试驾的时候就觉得这空间是真的大,无论是开车还是乘坐都很舒适,满意。 【购车经历】 家里亲戚表哥有一辆19款的,一直都觉得红旗很大气。十二月去看的车,当天还看了帕萨特和君越,最后还是订了红旗,也算支持一波国产品牌吧,人生第一辆车。 【提车价格】 裸车176800,2000服务费 送了行车记录仪,脚垫后备箱垫和全车贴膜。 【驾驶感受】 提车一个月了,目前开了1500公里,高速跑了有1000差不多。 先说市区吧,刚提车的时候对刹车不适应,踩下去总有种哽叽一下的声音,现在猜测是新车缘故。开起来很平顺,没有顿挫感也没有异响。 高速的话,我不太喜欢用经济或者舒适去跑,运动模式感觉就是为高速而生的。想超车的时候油门反应非常灵敏,可以给我想要的驾驶体验,不拖泥带水。 【油耗】 堵车的话最严重到27个,今天开了50公里大概12个油左右,下雨开不快。人家说新车油耗都高,再加上堵车。我也不是很懂,具体后期再看看油耗会不会低一点。 2.20更新 提车一个月,红旗智联看的平均油耗11个左右。目前市区油耗,不堵车10-15,堵车15-20之间。高速的话,当时堵车前运动模式跑的,7.7个油。这是目前我能开出来最低的油耗了。 如果你非常在意油耗水平,就不要选择hs5。 4.25更新 目前总里程2400公里,油耗差不多是固定了。短途五公里以内稳定15-20,超过五公里路况好一点的话市区能开出来7个油左右,总体来说还不错。奈何现在油价太高,再怎么省一公里也得一块钱了哈哈 【最不满意】 车机的话感觉就那样吧,我是两千公里的时候死机过两次,目前2300公里没有死机过。 比较不满意的是每次过减速带就很难受,滤震不太行,对我来说这辆车唯一的缺点就是这个了吧。其他的异响什么的从来没碰到过,这种说实话还是运气问题吧。 【总体感受】 Hs5是我的第一辆车,选择这款车首先就是因为20个W这个价位可以给到我尽可能多的配置,尤其是氛围灯和360全影是加分项。第二个就是车子外观,很大气上档次。我从来不认为20W就是所谓的豪华车,但是对我这种上不起Q5 X3的小年轻来说可以给到我想要的感觉。身边有朋友吐槽车子小毛病多油耗高,只能说有得必有失吧。目前异响我还没碰到,油耗确实不低。还是那句话,在意高油耗的话就不要选择hs5,年轻人第一辆车肯定要选择自己喜欢的。 今天去打了个蜡,车子更亮了 真不错哈哈,最后晒几张油耗图? 5.29更新 提车3300公里一血,啥路都开过了真没想到能追尾三轮车,哎。明天去4s定损看看多少钱吧,乡镇道路还是慢点开。技术稍微好一点人开车就飘了,今天撞一次老实点吧。。 另外附上两张周末拉高速的油耗,都是运动模式跑的到收费站换回去了,感觉还可以。现在油价太高只要是油车就都没有省钱的了,太难了 2022.12.31更新 买车一年开了一万一千公里了,总体来说还可以,没遇到什么大问题。平均油耗9.8,算下来今年加了也9000多块钱的油,通勤方面一公里小一块钱了。 现在比较在意的是主驾驶有点漏风,尤其是跑高速特别明显。其他车友建议弄植绒条,回头打算试一试看有没有效果。 本人和对象因技术问题车子每个面基本都有划痕,新的一年希望不要再出现新划痕了😅😅😅附上几张刚拍的车子,洗干净看着就是舒心哈哈

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    2022-01-21

    赛道基因卡罗拉这车油耗是越开越低的,一启动油耗从30慢慢往下掉,如果开的距离短,油耗还没掉下来经常能看到二三十的油耗,看着很吓人看的多就习惯了,实际油耗在十个左右

    用户8394917330389油耗,高速我加两箱油800块钱,从宁波象山跑到广州南沙这边,1320公里左右吧!

    优美麻酱WE昨天去天街商场,排队进停车场一共三百米不到走了小半个小时,表显干到29个多,所以堵车的时候把油耗显示界面换一个,眼不见心不烦

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    3.7良好

    4月临时想要买车,先去看了楼兰,最终谈的价格是落地21万,然后4S以我贷款没有过,没有卖给我,然后当天去看的红旗HS5,当天谈价格,订车,在这之前甚至我没有见过这个车,也没有坐过。五月四日提车到现在跑了2000公里了,从以下几个纬度简单聊聊我对这个车的一些感受。 外观★★★★: 感觉,加分,我看,或者周围的人看,黑色的HS5都会给人一种很强的视觉冲击感,至于看久了会不会看腻,我也不知道,1个月了,还是挺喜欢的。 机械素质★★★☆: 2.0T+6AT的机械搭配这个底盘,提速,操控都很不错,试过在高速跑160,还是能感觉到车不会飘,动力还很充沛,这点加分, 在过一些减速带和小石子的时候,整体的减震过滤不是很好,车子在部分时候打转向和刹车会有点异响,卡啦卡啦那种, 跑高速的时候发现车门框那里有点漏风,后面检车的时候,4S放了个东西在门框的一个位置,后面没有发现了,也是后面没跑过高速了, 在这里说说油耗吧,市区上下班,我基本是在12-13油徘徊,广东这边快速路普遍在8-9之间,高速我也不知道为啥差异很大,6.7-8.5之间,试着感受了下,高速保持在80-100km/h应该是最省油的, 电子素质★★☆ 先说好的, 屏幕很大,也还算清晰, 12个扬声器对我这种听不太出来好坏的耳朵,我觉得音质挺好, 氛围灯在晚上的时候挺好看,不过没有大家想的那么花里胡哨, 国产车在电子上面配置高真的是有传统的,你想不到的功能,他可能都会有,好不好用,另说,反正是有了, HUD真的好用,很方便,很清晰,而且导航信息也准确, 再说不好的 这车最大的问题我觉得就是这些看起来配置特别高的电子配置, 车机死机,升级需要到店升级,升级完系统是恢复出厂设置的,里面所有存的东西都没有了, 导航真心不好用,但是,只有车机导航可以和HUD联动,导航极其智障,很多地方搜不到, 比导航更智障的是语音助手,至今除了我让他开关调节后空调还算好用,剩下的都是脑残, App车机内所有app都不能更换,不能更新,音乐软件是酷我,重点是账号提前预设好了,你不可以用自己的酷我会员,必须在红旗的页面买会员, App车外,红旗智联,这个东西咋说呢,21世纪第3个10年了,我打开这个App至少得10秒,才能进到里面, ,这10秒就是新红旗,新梦想,我得看他10秒, 我一直以为应该有离车自动锁车,结果没有,而且,用门把手锁车,10次可能有2次不好用,最开始我以为是我的问题,4S店告诉我应该怎么锁,我后面严格按照那个动作,还是会有锁不上的时候。 总结 红旗HS5我觉得对我而言的感受就是性价比还算不错,外观好看,动力充沛,配置丰富,细节有待改善,细节真的很需要提高,有太多地方需要工程师再完善下了,如果非常在乎细节和完美的,需要慎重,总会有些意外惊喜。

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    2022-05-30

    爱拍车的渣哥直接连接CarPlay不爽吗

    落叶片片那是天窗响

    zzebin今天刚下订金,19.98那款,17.2全款落地,月底提车

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.5优秀

    外观沉稳大气,气场十足,黑色更显霸气,不过太容易脏😂 【空间表现】 空间宽敞,头部空间充足,后排空间超大,坐3个成人也不太拥挤,地台略高,整体乘坐体验很好。 【舒适性】 座椅柔软舒适,内饰美观大气,功能齐全,音响效果也不错。 【驾驶感受】 动力充沛,变档顺畅不顿挫,提速超车都很赞,底盘偏硬,滤震效果差一些。转向也很轻而且精准。整体调教不错。 【油耗】 市区路段油耗10-12之间,高速没怎么跑过,油耗偏高。 【提车价格】 裸车优惠3万,送电踏,全车贴膜,行车记录仪,前格栅红旗灯,裸车价格169800,落地18.8万。 【最不满意】 车机系统不能手机互联,偶尔卡顿,死机。360倒车时有时报警不灵敏,有两次倒车看影像离后车还有一点距离,也没有报警音直接碰到后车。座椅通风风量很小,几乎感受不到。 【亮点配置】 360全景影像,HUD抬头显示功能很好。

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    2022-06-07

    威纪元U盘歌多车机卡,变档急加速顿挫

    牛牛牛先生尊贵的红旗车主您好,懂车帝对车主有福利活动,写提车作业或参与圈主通知的活动发帖,如果被评为精华即可获得丰富礼品,如果您有兴趣请私聊我。

    shi小丁吖帅气

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.5优秀

    先说优点:开了5000公里,油耗综合百公里10L只能说不高,毕竟排量车重在那,外观就不说了绝对顶,内饰配置和空间很厚道,用料舍得,而且能给的配置都给了 缺点:1.车机系统能支持carplay或者hicar这些就好了,还有就是信号不是很好尤其是地下车库的时候。2.底盘调教和滤震有点偏硬,过一个很小的坎都能很容易感觉,希望以后改款能加把劲吧,总体来说挺满意的10分给8分

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    2022-06-07

    用户961984365落地多少?

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.2优秀

    性价比很高,用料很足,造车精度略差,变速箱匹配起步不完美。动力很足,底盘不是很结实,操控性中等。

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    2022-09-21
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇