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    星越空间中规中矩值得买吗_星越空间怎么样

    ·星越

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共237人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.78-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 4.12
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.52
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.76
    • -
    • 动力
    • 3.96
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越3.82外观4.12
    • 途岳3.80外观4.19
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克013.94内饰4.11

    星越·全部评分

    全部车型
    450mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    700mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度770mmmm后备箱离地高度960mmmm后备箱深度
    1643mm车高4605mm车长1878mm车宽暂无数据最小离地间隙2700mm轴距
    1070mmmm前排高度900mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

    3.93良好

    出色的外观设计和良好的动力是人们选择星越的重要原因,它的车身尺寸不大,比例却非常协调,没有一丝一毫“驼背感”,通过对腰线和车顶线条的雕琢营造出了一定的运动感,配合质感良好的车漆,看起来档次感还不错。它的空间表现有点“喜忧参半”,在实际乘坐中,身高180cm的人在前排比较宽裕,头部有接近1拳空间,后排头部空间3指左右,腿部空间1拳多,虽不宽裕但刚好够用,美中不足的是后排坐垫长度偏短,大腿前部无法得到有效支撑,长时间乘坐舒适感欠佳,而且后排地板中央凸起太高,对中间乘客的舒适性影响比较大。 它的储物空间表现不错,中央扶手箱和手套箱虽然不大,但换挡杆前后和下部都有储物格,仪表台左侧有独立卡槽,门板储物格和门板扣手都能加以利用,眼镜盒也没有缺席,手机、钱包、钥匙之类的随身物品可以轻松找到合适位置,平时拿取的便利性也不错。不过,326升的后备箱容积偏小,深度和宽度充足,但高度一般,实测在不取下遮物板的情况下,放两个26寸行李箱后已经没有什么余量,应对日常购物和短途自驾游没有问题,但中远途自驾游还是难以装下足够的行李,而且后排座椅折叠后不够平整,空间的扩展能力不算很强。 在实际驾驶中,1.5T发动机在48V轻混动系统的辅助下,起步和加速超车都表现出了不错的轻快感,高速100km/h后超车虽然缺了点轻快感,但也不会让人缺乏信心,而2.0T发动机的表现则更胜一筹,满载情况下高速超车没有压力,深踩油门还会带来推背感。8AT变速箱的平顺性很好,而7速双离合变速箱在低速跟车时在拥堵路段跟车时能够感觉到轻微顿挫,整体平顺性也值得肯定。在路况良好的路面行驶,它的底盘表现出了不错的整体性和支撑性,感觉比较稳健,以较快的速度过弯也没有明显侧倾,不过,减震有些偏硬,路感过于清晰,驶者能够明确感知车轮压到的东西,优点不言而喻,能够带来更直接的驾驶反馈,但不足之处在于面对连续颠簸或大颠簸时,传进车内的弹跳感有些强,对舒适度有一定影响。此外,它在中低速时的静谧性不错,但超过100km/h后,胎噪和风噪有些明显,虽然不算很吵,但给人的感觉不够舒适。车型选择方面,可以把“耀星者”作为首选参考,它在配置和价格上的均衡性更突出,至于动力,建议优先考虑2.0T。

    2020-12-23

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

    3.44良好

    【动力表现】 动力简直溢出,随叫随到,就是原厂韩泰的泰抓地力差点,起步深踩油门后轮会打滑,过两三秒就好了,推背感非常舒服 【乘坐体验】 空间中规中矩,前排调好驾驶坐姿后排空间差不多还有两拳左右,家用没问题,座椅包裹感也到位,软硬适中 【油耗】 买来一年开了13000公里油耗平均在11,因为我平时红绿灯起步都是踩到三千五百转左右,基本上到路口了对向车道才刚起步,个人习惯吧,我开车比较急,如果轻点踩油耗应该能控制在9~10个左右,对于一个2.0T238匹的车来说这油耗已经不错了 【保养】 第二次保养我全程在旁边看弄些什么东西,因为我对这些比较好奇,机油用的是壳牌的全合成机油0W20的,还行,就是保养完不知道为什么油耗升到了14了,再开一个礼拜看看会不会降,不降还要去4S店问问什么问题,一次保养费用在八百左右,因为我用的保养券所以具体多少钱也不知道 掀背是真的帅

    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 02020款星越 高能版 350T 耀星者 图 0
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    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 22020款星越 高能版 350T 耀星者 图 2
    2021-12-29

    DolMoon前驱车哪来的后轮打滑

    cm19901112难道我每次打滑是后轮打滑???

    00734809547一直想入2.0T8AT的这款,感觉有性价比,在等二手车

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

    4.07优秀

    其实星越这辆车关注了很久,记得从上市开始关注,一直在观望的状态 。后来不是这个车的机闹的挺凶的吗 就更不敢下手了,后来20款的,听别人说车机问题,好像解决掉了才抱着犹豫的心态下手了 。不过到现在为止整体用车还是挺满意的 。 动力:因为这辆车的动力就没得说了吧,2.0t的发动机238匹马力 搭载的是爱信8at变速箱 这套动力总成下来给我的用车体验就是动力随叫随到。 配置:相对于19款减配了好多,像12.3寸的全液晶仪表也减配了啊,手机互联 好多氛围灯都给减配掉了,反正简配了好多东西这个减配就让人非常的不爽 。 空间:我身高是180,前排空间副驾什么,空间还是够用的,就是后排稍微有点紧,但是想到后排也不会经常有人坐也就释然 了。相对于来说,还是空间够用的

    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 02020款星越 高能版 350T 耀星者 图 0
    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 12020款星越 高能版 350T 耀星者 图 1
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    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 32020款星越 高能版 350T 耀星者 图 3
    2021-09-08

    青年69241820这座椅太硬

    文哥想换车瑞虎8鲲鹏加速快还是350T耀星者快?

    GreatLobster19款他也没全液晶仪表啊

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.79良好

    吉利星越在价格上并没有传统国产车型的优势,2.0T的车型售价已经接近合资品牌的紧凑级SUV,并且1.5T车型搭载的是三缸发动机,所以市场表现并不出色。星越的内饰质感很到位,并没有以往只是样子好看实际使用起来会感到廉价的感觉。大量的软包以及表面处理精致的饰板让内饰有了不错的高级感。配置层面L2级别的驾驶辅助,以及车联网都一应俱全,在科技配置方面国产品牌从来都不会落后。空间方面2700mm的轴距在同级别中并不出色,不过后排的腿部空间还算比较宽裕,可见星越的空间利用率很高,尾箱的空间表现也十分不错,不过受制于轿跑外观,第二排的头部略有些压抑,尾箱也没有传统SUV的高度。动力方面星越搭载了2.0T引擎,最大功率238马力,最大扭矩350N·m,搭配8AT变速箱。这套来自沃尔沃的动力总成给星越带来了6.8S的0-100km/h加速成绩,在同级别车型中可以说是非常优异了。不过就驾驶感受而言这套动力总成在星越身上的调校并不尽如人意,油门不够线性,有很突兀的动力爆发点,换挡速度慢并且也没有做到十分平顺,在低档位还是能感受到明显的顿挫,高速行驶再加速时会有明显的迟滞感。

    2020-12-27

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.71良好

    最满意:外观颜值和配置,这车比较出名的一个点就是颜值高,我身边了解的几个人都说这车确实好看。大气的前脸,轿跑车身,20寸超大轮毂,这颜值光看着就心旷神怡的。再说配置,本来国产车的配置就出名,星越的配置也是很高,各种安全配置就不多说了,还有我很喜欢的360全景、自适应航感应后备箱等等,都很好用。 最不满意:暂时没什么不满意,非要说的话我得吐槽一下后排的安全带扣,刚开始我还抠了好久才抠出来,虽然设计在里面不膈着了,但是着实有点难扣。 空间:轿跑SUV的空间我还是有心理准备的,肯定不会像其他SUV那么大,星越的空间就是中规中矩,不会说大到一米九的人坐着都不挤,但是我这178的个子坐着还可以,头部腿部空间都算充足,至少不会有挤压感。后排的腿部空间比较宽裕,头部因为溜背的原因要稍微差一点,但是我觉得对我来讲没什么影响,坐三个人绰绰有余,四个人的话只要不是胖子也不会挤。 动力:2.0T的动力,跟很多几十万的车都有得一比了,起步完全不肉,每次起步我都比别的车要快一点,加速也快,哪怕不是运动模式下,一脚油门也是推背感很强烈,有种打了肾上腺素的感觉,不过在—脚油门之前的那个速度段的感受不会太强。 操控:方向盘比较轻盈,没什么重量感,估计女孩子开着也很轻松,回档精准。电子档把很好用,就是P档的位置得熟悉一下,要不然容易搞忘记。AT的变速箱反应特别快,开起来挺爽的。 油耗:最高油耗是在市内堵车的情况下,直接10L油了,后来跑的不怎么堵车的路段,油耗蹭蹭下降,最近的一次是8.5L油,我也不喜欢在市区用运动模式,标准模式和经济模式换着用,感觉油耗还行。 舒适性:前排的舒适度真的很可以,座椅支撑性强、包裹感强,真皮材质触感一流,坐着开车完全没有以前开别的车累,算是很舒服了。后排的舒适性要差一点,没什么包裹感,好处是挺宽敞的,不挤。

    2020-12-31

    点评车型: 2020款星越 高能版 300T 耀星者

    3.86良好

    选车理由:吉利星越主要是配置都特别棒,非常喜欢,价位合适在自己预算之内,自己对于空间的要求也能够满足我的需求,性价比真的很不错,关键是销售服务态度特别不错,所以我也就毫不犹豫的选择了它 最满意:车外观颇值特别大气时尚,白色车身看起来非常的阳光运动,更符合我们年轻人的审美眼光,空间方面也特别宽敞。 最不满意:车整体隔音效果有点不满意,噪音有点大。 空间:个人对于空间要求是很高,这车也能够很好的满足我的需求,前后排的乘坐空间非常满意,后排满座情况也不会觉得拥挤,后备箱也很规整很能装。 外观:造型还是非常好看的,帅气时尚阳光运动,非常符合年轻人的审美眼光,溜背式造型让整个车身轮廓看上去更加炫醋,真的非常好看。 内饰:整体用料做工都特别精致,中控设计也特别时尚前卫,液晶显示屏设计也科技感十足,这个价位能够买到这个配置真的非常满意,特别喜欢。 动力:发动机:1.5T直列3缸涡轮增压,表现还是相当不错,起步速度没有一点肉肉的感觉,中后段动力也非常满意高速动力也特别棒,后续储备动力很充足,作为代步用车完全没问题特别够用。 操控:多功能方向盘手感很不错,转向精准,几乎没有虚位,指向性清晰,刹车也特别灵敏,快速过弯,超车变道也特别灵活,整体驾驶感特别棒很轻松顺手。 舒适性:座椅包裹性很强软硬度刚好,腰部腿部支撑很到位,空调效果也特别棒,新车异味存留也没有什么,这点很棒。 油耗:对于这个油耗目前来说还是比较满意的,目前9L左右的油耗不能说省油,但是也算是表现的中规中矩的。

    2020-12-31

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

    4.36优秀

    【外观】 国产轿跑suv里最自然好看的,不接受反驳,这个价格这个外观也值了 【空间表现】 空间表现一般般,轿跑suv没有空间好的吧,牺牲外观,可以接受 【最不满意】 内饰做工用料一般,车机太垃,和同价位国产车没法比,要啥没啥,只能听听歌。 都夸cma底盘好,但是减震不得不说一般般,走烂路不敢走快,心里没底。变速箱升档顿挫基本感觉不到,降档的时候会稍微有点顿挫,不细致去感受感受不到。 【油耗】走快速路比较多,综合表显7.6个,实际8-9个吧,这个动力这个油耗虽然是95的油可以接受。 【最满意】 外观,流线,动力随叫随到,城市路上开底盘很好,走烂路不行,这个价格也很满意了,安全配置基本也到顶了,开了一年了锁车走还会回头看看

    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 02020款星越 高能版 350T 耀星者 图 0
    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 12020款星越 高能版 350T 耀星者 图 1
    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 22020款星越 高能版 350T 耀星者 图 2
    2022-04-15

    国货风采20款以后的车型已经减配了很多了,从内饰用料,配置都比不上19款的,毕竟售价也降了不少,我的车是19款的暗夜骑士限量版,配置就很齐全了,应该是当时该有的配置都有了,HUD,行车记录仪,L2级辅助驾驶,B0SE音响,人脸识别,座椅通风,加热等一应具全,可以说是武装到了牙齿,除了车机速度有点慢,油耗有高之外,还没发现有其他问题!

    183李先文你是真车主,为了对付烂路又买了一辆长安欧诺S,好路开星越,土路,累活欧诺上。开玩笑的,一个车真的不够用。你对星越的看法我很认可,我俩差不多,这车真不能跑土路,开快了心痛,开40左右瞬间油耗基本都在13个以上,3-4挡,上不了8挡这车谈不上省油,我是这样觉得。这车底盘不错,新铺的柏油路胎噪大,老路反而小的多,有同感的喊起来。车机不先进,但没毛病,开机有点慢,越冷越慢。这还和温度扯上关系了。不满意的就是这车为啥不装行车记录仪,不是我老婆坚持,我就为这个差一点不买这车。几万块钱的帝豪都有,吉利不知道咋想的。

    困难的小纠结同款哦,最美

    点评车型: 2019款星越 350T 耀星者

    4.71优秀

    【最满意】 十几万的价格,超过合资车的配置。 国产车中的天花板。 2.0T涡轮增压高效率发动机,8A变速箱,手自一体。6.8s破百,吊打30万内的纯油SUV。动力十足,强劲。 颜值:涟漪式的中网,溜背的轿车造型,酷似宝马X4的外观。运动、年轻大轮毂。 内饰用料足,做工精细。 12.3寸的大屏,电动尾门、全景天窗、12扬声器的BOSE音响、座椅通风加热,倒车影像、实时导航等实用高科技配置。 跨界车兼具轿车舒适度和越野车的高通过率。无可挑剔。 【最不满意】 星越定位紧凑型SUV,再加上溜背设计,导致空间不是特别大。但头部、腿部、横向距离通过座位的前后、上下可调节。 【空间表现】 大小通过座椅的调节,空间合适够用。 【后背箱容积】 放大部件方便:因为是掀背的设计,尾箱门电动按钮,开口大小可控,后排座椅可以放倒。 内饰:扶手箱、手机门板储物格合适。 空间设计亮点:后背箱左侧有储物空间格。放备胎的地方有四个大小的储物格,利用率高。 【加速推背感】 强劲十足。 【售后服务】 组织车友会,全程陪同跟进。服务诚恳。 【维修成本】 合理,有工时卷优惠。1万公里保养一次。 性价比好,配置足,用料做工精细。

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    2022-09-10

    大帅20000

    点评车型: 2019款星越 350T 耀星者

    4.72优秀

    开了两年了, 车的底盘扎实 ,动力强劲 ,操控精准, 主要就是用车成本太高 平时走市里的话不算太堵车的情况下油耗在11个左右(主要有时候开着开着车就挂上s挡小飙一下???)小保养一次在800-900左右,4s店的保养价格?,其实和外面的价格差不太多 所以就选择在4s店做吧!bose音响是我最耐的地方 ,开车就喜欢放大声音听歌。驾驶感受我觉得就是每次坐在驾驶座的时候就想挂上s档,仪表盘变红色的一瞬间,就跟打了鸡血一样兴奋,恨不得把油箱踩漏了,哈哈。 空间方面我觉得足够家用,主要是后排地板中间没有明显的凸起,这是最好的 中间坐的人不用受拘束了。 总体星越对我来说是台很棒的车了,毕竟萝卜白菜各有所爱嘛??

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    2021-11-18

    国货风采同感,这车确实不错,我是19年的暗夜骑士限量版,两年多了,什么毛病也没有,车况还是可以,值得拥有!

    8Y82N那个碳纤维是自己贴的吗? 看着挺有感觉

    飞天好货这车除了发动机声音大点没

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.94良好

    颜值喜欢 动力够用配置高 空间方面也够用 就喜欢这个颜值帅爆 驾驶起来也不累各种辅助辅助 保养么也还好一年保一次 一次就600多块钱

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    2021-11-28

    星越驿星没毛病

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

    4.36优秀

    动力不用说,2.0t的,给油后说来就来,100轻飘飘的,而且很稳重,外观不必说,买这个车就是冲它的小屁股来的,整体非常喜欢,而且空间对于我,甚至我一家四口来说是够用的,就是感觉后备箱稍微有点小了,跑了650公里,拉过一次高速,路程跑的短,油耗现在接近10个油,还算可以吧,觉得多跑点高速油耗还可以下来。总的来说还是非常满意的,很喜欢

    2020款星越 高能版 350T 耀星者 图 02020款星越 高能版 350T 耀星者 图 0
    2020-12-10

    他是你的新郎我提的雷霆灰,我们这黑色变成库存车了

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

    3.93良好

    外观特别大气,自认为非常帅,鹰眼一样的大灯非常霸气,在轿跑suv里面算是最协调的,特别是留背,四个排气口,360无死角的倒车,非常好看,看中他的外观。内饰整体都有质感,皮质的手感都很舒服,豪华感满满。一些小细节的设计很得我欢心,就是无线充电功能,像我这种马大粗,经常忘记带东西,这下手机没电了也不用急着找充电线,这个功能真的很实用。空间上这个车作为一款轿跑suv,后排的空间确实相对于常规SUV来说的话,确实勉强了一点,但我看重的,就是它的外观,极具运动感,溜背式造型,要说车里乘坐空间算不上特别大,但是后排翘个二郎腿是没有任何问题的。一家人的出行是没有任何问题完全够用。我身高1.78米坐在后排翘着二郎腿了,而且还有宽裕的空间。车里储物空间设计很丰富,扶手箱水杯架门板上的储物格,东西再多也能摆放的整整齐齐。 配置上车道保持辅助系统,道路交通标识识别,前排安全气囊,侧安全气帘,驻车雷达,360°全景影像,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,自动驻车,8手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车等。 动力上跟大家说一下2.0T+8AT百公里破百6.8秒。更何况作为一款SUV,可以这样说,在20万以内很少有车能达到这样的速度,更别说suv级别的,油门响应很快,轻轻的一脚油门下去啊,非常具有推背感。不管是在爬坡还是在超车在任何情况下动力非常充沛,动力响应速度特别快﹑随叫随到的动力,8AT的变速箱在平顺性能上也很出色。降档的反应很及时匹配很成熟。油耗上国道市区居多,油耗两极分化,在市区12个油妥妥的,但是跑国道和高速又很省,2.0T7个油就可以了,朗逸都做不到,综合9.3左右,过得去吧! 操控上整车的整体表现是非常优越的,试驾感觉比较好。方向盘操控感电子助力转向比较精准。而且使用起来也比较轻松便捷,方向盘上的显示也比较丰富,操控起来更轻松,过弯、超车简直是轻而易举,毫不费力,还有一些辅助功能的帮忙,变速箱也很靠谱。 缺点主要有两点,第一胎噪有点大,跑高速的时候挺吵的。第二后排的空间有点小,溜背型的设计占用了一部分头部空间,地板中间还有10公分左右的凸起。

    2021-03-12

    比波波头多少提的,纯裸车多少啊

    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    3.92分“良好”
    领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro

    外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘