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    MG5空间中规中矩值得买吗_MG5空间怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共963人评价
    5万-8万轿车总榜No.16
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-9.99万
    厂商指导价
    6.79-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.38
    • 外观
    • 4.12
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.37
    • 配置
    • 3.33
    • 3.24
    • 空间
    • 3.25
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.26
    • 操控
    • 3.29
    • 3.27
    • 动力
    • 3.29
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.48分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝来3.59外观3.93
    • 逸动3.49外观3.83
    • MG53.43外观4.12
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.48-
    • 宝来3.59外观3.93

    MG5·全部评分

    全部车型
    512 mmmm前排坐垫长度1432mmmm前排坐垫宽度490 mmmm后排坐垫长度1401mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1000mmmm后备箱开口宽度510mmmm后备箱离地高度1050mmmm后备箱深度
    1473mm车高4675mm车长1842mm车宽暂无数据最小离地间隙2680mm轴距
    984mmmm前排高度933mmmm后排高度699mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.71良好

    外观方面,MG5的设计整体还是比较流畅的,除了车头个人感觉有点偏低,大嘴像是奔驰全新的A45S,正侧方的线条也有一点怪怪的。整个外观设计我不认为是非常好看的,但一定是非常亮眼的。内饰设计相对就比较中规中矩了,所有东西都在应该在的地方,没有奇奇怪怪的设计,中控的大部分功能都集成在了车机里,但还是给常用功能留出了一排金属质感的实体按键。这一排按键按下去的手感很好,算是比较清脆的质感,值得表扬,我很喜欢这样的设计,不像现在主流的国产车都恨不得把液晶屏幕塞满整个车,不过小小批评的一下这些按键做的有点偏小,行车中尽量还是不要盲操。 一、先说说这辆车的优点 1. 底盘滤震性优秀 试驾路段的路况整体比较好,但有很多的井盖和大减速带。在这种路况下MG5的底盘滤震性达到了一个我认为很高的水准,底盘是有一定高级感的,不管是经过大坑洼还是小坑洼都带有比较韧的感觉,并不是很硬的那种,能感觉到底盘在认真地吸收震动,传递到车里的震感是带有质感的,不会有脆脆的廉价感。总之底盘的韧性确实有吸引到我,关键是,这车最高配也不到十万。 2. 动力输出平顺畅快 动力总成整体也可以给到好评。这次主要试驾的是1.5T+DCT的版本,总的来说1.5T版本的动力表现相当之好,173匹马力给人带来很强的信心,油门给人的感觉比较线性,不会有突如其来的动力爆发,在此说一下同样是上汽的荣威550,油门响应极其垃圾,名爵5油门响应没有很快,但稍微踩深一些让转速来到1500转以上,发动机就非常积极地出着力。变速箱除了低速时很轻微的顿挫感以外,在其他情况下我都没有感觉到顿挫,稍微暴力一些对待油门时,变速箱也基本都可以知道我的意图,及时准备好一个合适的档位。所以这车开起来还是很流畅而且轻快的,还是那句话,结合这个售价来说,这个动力表现绝对超值。 3. 隔音降噪很出色(尤其胎噪!) 隔音表现是我最意外的一点,环境噪音隔绝还不错,整体风噪也还算比较小的。胎噪是最令人满意的一点,四条米其林Primacy 3ST功不可没,在60-70的时速下几乎听不到什么胎噪,我个人感觉这车在设计的时候针对隔音没少下功夫,值得好评。 二、我个人觉得的几个缺点 1、 配置只属于有,但并不好 接着说"配置高"这个点。配置单上的无懈可击,无钥匙进入、一键启动、全景影像、后排出风口、皮质座椅、真皮方向盘、全液晶仪表、雅马哈定制音响等等一大串的配置,的确能一下子吸引到很多配置党,有一些配置也的确使用感受很好。比如这个雅马哈的定制音响,在这个价位我试过的车里可以说是头牌了,正常听听歌的话6个扬声器可以给到很好的效果,整体算是比较清澈的类型。但其实转化到实车就很容易有心理落差,上面说的那么多配置,落实到车上就都变了感觉:无钥匙进入,只有主驾驶车门才有,全景影像,有是有了,但画质可能比你十几年前看的某些视频更模糊;全液晶仪表吧,功能倒是确实丰富,但界面设计总给人一种浓烈的廉价感。同样,以这个价位来说,能给到这些配置已经不错了。但对我而言,如果给到的配置使用体验不够好(比如全景影像),我宁愿给我一个踏实好用的配置(比如降级成倒车影像,但清晰度和准确度提高)这样好像更能提升用户的使用体验吧。 2、 后排头部空间堪忧、后备箱开口极小 空间这点在优点那一栏已经提到过了,腿部空间是出乎意料的,但头部空间确实有点捉急了。就我这个身高都能有点觉得顶,如果让大个子选手坐后排,可能就是顶天立地。如果是大部分时间一两个人用车的话,这点倒也不是什么大问题,偶尔载载人想必乘客也不会有太多的异议,但如果拿来做家用车,家人身高又不是太低,那最好还是亲自试一下这个后排空间。 同样是受大溜背设计的影响,留给后备箱盖的长度只有可怜的一小截,受限于成本这车也做不了掀背设计,带来的直接问题就是小的离谱的后备箱开口。后备箱空间其实都还算是规整,进深足够深,座椅还可以整体放倒来扩充空间,但这个小开口极大限制了装载灵活性,更不用说放一些大件行李可能会带来的不便了。 三、总结 其实优点和小问题都已经说的很明确了,如果对这车感兴趣,还是亲自体验一下的好,总的来说,在暂且不管质量稳定性的情况下,MG5可以说是一辆不错的车,也我认为它的优点是多于缺点的,而那些缺点大部分也不见得是致命的。虽然它有着靓丽的外表,强大的动力,但它的整体驾驶感受依然是趋于家用的。如果想要追求一点酷炫和个性,又不想要太硬核的驾驶感受,对配置有要求,大部分时间1-2人使用,对后排和后备箱装载要求不高,不是那么在意品牌、质量和后期保值率,又想要裸车(甚至落地)价格在10万元以内,那么真的,看看MG5吧。不过真要我选的话,我还是会考虑飞度,其实最可惜的是同级别的标致精品小车208进入不了国内,让我确实地感受到小车已经在国内丧失地位,没有什么存在的必要了。

    2021-03-24

    情义丷感觉作为年轻人还是买经济实惠的好,长安逸动plus是个不错的选择配置多,而且油耗低

    十一at画生全景怎么说呢,有点糊,但是比较全面

    点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

    3.6良好

    外观: 年轻人都比较喜欢的外观,每次停车都要回头看一眼,越看越好看。 内饰: 塑料的比较多,但是这个黑红内饰搭配我确实感觉恶心,是全黑不好吗,非要搞个非主流。 配置: 国产车嘛懂得都懂,9万的车给你比20万的车配置还要高。 空间: 空间也还可以,不大不小。 驾驶感受: 上坡有点肉,其他暂时还没发现。

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    2022-01-17

    Chow965所以顶配只有这个颜色的内饰是吗

    Enough173最近也想买一辆自吸顶配,你落地多少呢

    晴晴any只要高兴了,能长寿,多活几年还是赚发了的

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

    2.86一般

    动力1.5L的我也没要求太高。因人而异把,反正能上1.5T的尽量上。操控的话 反正我40码的时候转弯小一点就感觉要翻车一样 有一次和朋友一起六七十码转弯直接打滑推头了把我吓得不行。颜值只能从侧面老是最好看的。空间也没有想象中的大,反正我又不坐后排😄车机系统时不时的死机 有一次跑国道车机重启了几次。就是没有无线的carpaly带无线就香了啊 反正自己喜欢就好 这么便宜还要啥自行车 😂 当初其实该买五菱星辰的。好歹也是1.5T的呀!!

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    2021-11-10

    用户6997880334224多少落地

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.89良好

    外观没得说,挺好看的, 【提车价格】 跟别人比起来,价格高的多,95500上路,跟别人9.29那款价格差不多。自己觉得值就行了 【购车经历】 第一次买车真心没经验,朋友觉得还行,我自己觉得也还不错,只是颜色没那么骚气。哈哈哈,我白色,朋友说白色保值,补漆色差小。油耗可以接受,动力就是自己够用,80%的路都能走,不抬杠,空间还可以,买车一定要明确你的车平时坐几个人,我的车平时就只有我一个人在车上,只有过年过节可能会带父母,但是距离很短,不需要去考虑空间的问题。LED灯光确实比卤素要好得多,我朋友是15款的帝豪GS原装卤素灯,他说晚上不太敢开车,因为远光灯也看不了多远。最后说一句,性价比很高,倒车影像对我这种没怎么开过车的人确实很友好。 【最不满意】 没有前雾灯,这一点厂家做的真的有点差劲,多年前的桑塔纳前雾灯也是标配吧。再一个就是风尚版都有的原厂互联映射,到豪华版就没了,有点搞不懂厂家的骚操作。另外,网上看到有人说名爵5有减配的操作,这也算其中之一吧。

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    2021-08-18

    Yaomide我96500

    八月的雨248首付了多少月供

    you67795昨天去看,比你多900

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.43良好

    成都车展和女朋友看到的小5,第一眼就被黄色的吸引了,对比了其他品牌,不管是配置还是优惠,金融方案都很有诚意,我选的是次顶配,销售听我说觉得价钱合适就车展当场下订,8月底他们销售任务也重,抓住这个机会我1.5T豪享版本的次顶配磨到了8万的裸车价,加上3000的金融服务费和500的上牌,其他的就是税和保险了,落地不到10个W,这颜值,这动力,还要啥自行车,非常满意了,第二天就上牌,提车,4s销售帮我都弄完。 【亮点配置】 1.5T的发动机确实动力充沛,超车行云流水,但是低速偶尔还是会有顿挫,有时候会窜有时候又没油,还没把握到规矩,自带的斑马的系统很流畅,内置导航是用过所有车里最好的。 【空间表现】 勉勉强强吧,只能说够用,如果是要非常舒适的乘坐体验那肯定没有的。 【最不满意】 没有远程启动,听说是后面生产的都被砍了,app里就能看个油耗,感觉有点鸡肋

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    2021-09-10

    额是李蝶卧槽,裸车8万

    郭达斯坦森的头发丝我也是车展谈的优惠一万,低首付落地10.6

    不喝潘金莲的药你是哪家店优惠一万三

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

    4.64优秀

    【购车经历】 在郑州4s店看的车,最开始车价一直按67000算的,走厂家两年免息首付百分之三十,最后算下来82000多,在我对象的嘴皮子磨合下磨到八万块,可是我对象还是不对价格不满意,最后找找人没有出保险钱算是送了个交强险跟200万三责最后落地价7万7; 【驾驶感受】 之前也没有开过什么车没啥感觉 【动力表现】 1.5l自吸动力一般般 【空间表现】 空间表现还好后排平常带个人也可以 【最不满意】 身为一个溜背车型后备箱开口太小了,装东西不是很方便 【亮点配置】 有carplay非常赞,用着比自带的车机好用多了,自带的车机有一次我正导航呢卡死了我都不知道怎么走了,还好我直接用手机导航过去了 【油耗】 第一次加油加了50升跳枪,算下来跑了六七百公里吧,现在油价这么贵这个油耗还可以 图片删了只有一张图了

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    2021-11-22

    反方向的猫558郑州的吗

    呵呵呵179234560美女,开起来怎么样

    改名儿太难你的怎么不是液晶屏。

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

    4.21优秀

    车辆整体舒适性良好,动力还可以,空间表现中规中矩,其他的暂时没有发现,不过性价比很高,驾驶感受良好转向特别精准动力,想你比较积极变速箱换档顿挫感在低速度的时候稍微有点明显,只要动力上来之后基本感觉不到。另外,从他的询价单来说,并没有因为后面是非独立悬挂而显得比较颠簸。整体的舒适性还是不错的。但是就是想吐槽一下这个车机。有时候还是比较卡的。可能听大家说要升级系统之后就没什么问题了,这车油耗确实是一个比较值得称赞的地方,行驶了将近800公里左右,整体油耗大概在7.1。不过我觉得这应该是初期油耗,后期可能还能再降。像顺势油耗,我开过最低的应达到了5.3。等首保结束之后感觉应该还能降到七个以下。整体比较适合家用。

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    2022-01-02

    wondering1优惠了多少啊,南昌只有一个店是吧

    从容2502610.4

    社恐盛盛我也想买这个配置,落地多少

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.86良好

    提车快四个月,已行驶4000多公里,说一下感受: 一、低速10到15码行驶,顿挫非常严重,是因为双离合的通病,受不了此顿挫感的,建议不要买双离合的所有车型。 二、高速加油超车有一到两秒延迟,毕竟才1.5T,173匹,想超车爽的,建议买2.0T,220匹以上车型。 三、空间一般,视野低,毕竟是轿跑车型。 四、综上,名爵5只是一款刚需车型,价格低,颜值高,适合年轻人,要想各方面都要好,请看20万以上的车型。 五,求个西安车友群。

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    2021-05-11

    梦想开RS7的MG5车主那是你开的15-20码有顿挫感很强我开的在低速都没感觉有

    天才神车手谁告诉你是双离合的通病?

    百年孤独l不用备案,也准备这么改,尾翼淘宝看的四百左右,车顶听他们说店里5-600,

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.71优秀

    外观,这个车的外观设计我是最喜欢的,360度好看的无死角!颜值控的可以多了解一下。内饰,内饰风格挺好,就是中控台塑料感还是有一些的。 配置,个人观点,自动青春豪华以上的配置挺好,有智能语音等一些高科技的配置,而且比市面上大多数的都好用!低配的就没有,有点遗憾,毕竟这个车的客户群体应该不会选择高配。略有遗憾。 空间,空间对于大多数人应该是够的,虽然不是特别宽敞,但是一家四口出行还是绰绰有余的。 操控,这个车底盘调教我感觉刚合适,滤震效果特别好,尤其是配备的有XDS弯道辅助,60码过弯毫无压力。 动力,动力有两种,1.5自吸和1.5T的,看个人需求吧,我是代步,所以要的自吸的,喜欢速度的朋友可以考虑1.5T的。 舒适,这个车的静谧性做的还是非常好的。低速基本听不到任何噪音,座椅柔软度也刚合适。 综合来说,在预算范围内,这款车的性价比是非常高的,作为第一辆入手的车,我建议大家入手。

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    2021-05-15

    肖倾凡您好,请问一下这款内饰可以选黑色内饰吗,个人不太喜欢这个红色

    白雪芳文可以的

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.71优秀

    我特别满意这款车的外观,颜值感非常的好。名爵5是我买车的首选,因为他的颜值高大上,配置性能也高,动力也是相当的很好,真的找不出不买单的理由。就连价位也是相当的划算,手续都办了不到10万的小钢炮,我也找不到不买他的理由。 【动力表现】 动力方面我个人感觉非常满意,每次起步非常的迅速,毕竟这款车搭配的是1.5T涡轮增压发动机,动力输出爆发力都非常的强,可以直白的这么说,同级别里排名第一,起步非常迅速,没有任何顿挫感,动力方面大赞。 【油耗】 这款车的油耗表现我个人还是很满意的,我每天也就是在市区里上下班开开,偶尔跑个高速跑了3000多公里,我的油耗居然才8.3个油,我个人认为在铜吨位价位车里这个油耗比较低了,总体我个人感觉这个油耗它是在我承受范围之内的。 【最不满意】 这辆车对我最不满意的地方就是这款车的隔音效果,我个人感觉非常的不好,尤其是拍照方面在走碎石路感觉声音特别的大,还有就是车上的空间我个人感觉有点小。 【空间表现】 这款车的空间表现一般,总之我感觉成年人坐在后排布腿座活动空间很小,所以我个人感觉这款车的空间有点小。

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    2021-06-21

    存钱买AMG这是什么车?

    用户204919882077这内饰不是小5啊

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.93良好

    提车有段时间了,不过经常出差跑的比较少。也就跑了1000多公里,谈谈用车感受吧。 【油耗】首先油耗方面,个人其实不太关注,我主要是通勤用,比较堵,空调也是常开,所以百公里九点几,如果速度稍微提一提七八个吧。 【动力表现】 动力表现很好,主要是一开始点火后,感觉油门有点窜,开一会就没这个感觉,城市和高速路况绝对够用,反应延时也是有的,s挡没试过。 【驾驶感受】 整体很棒,底盘确实比较韧,路感比较清晰,就是连续减速带有点颠。转向有点模糊感觉,反正个人觉得不太保底。 【空间表现】 空间基本够用,后备箱开口太小,稍微厚的不好放。 【提车价格】 裸车8.99,落地10.3差不多,具体有点忘了。 【最不满意】 买的次顶配,差方向盘和座椅加热,有条件还是要的,冬天就感觉差这个。 总体来说,名爵对得起价格,外观内饰都很不错。看个人喜好,如果喜欢可以入手。

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    2021-12-20

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.07优秀

    【乘坐体验】 这车坐起来的话感觉还是挺舒服的,前排坐起来也蛮大的。我个子不高,172cm坐在里面完全够用,座椅也很软,还有个腰靠。长途开起来不会累。 后排的话坐两个人也挺宽敞的,腿部空间还有两拳的距离大概。但是坐三个人可能有点挤了,中间的凸起还是有点高。后排座椅是可以放倒的,装东西的空间挺大的。总的来说,乘坐方面还是够用的,还不错。 【驾驶感受】 CVT变速箱的平顺性确实很好,但是也有一定的劣势。最大的劣势就是不能猛踩油门了,如果油门踩的太深,还是会影响一些驾驶体验。慢慢踩油门的话,各方面都是很舒服的。 【油耗】 油耗还是很省的,我平常跑高速比较多,一般综合来说6个,而且市区也会开一点。总的来说很满意 【最满意】 最满意的是这辆车的颜值了,价格不贵,配置也比较高。第一辆车选择这个还是很满意的,没有太大的经济压力,又能满足自己的青春梦,我觉得对我来说这车子确实非常合适,目前的话用车三千多公里,各方面都挺好。 【最不满意】 最不满意的话就是360全景影像太模糊了,还有一个内饰的话塑料还是挺多的,胎噪也会挺大的。但是总共八九万的车,也没有计较太多。综合来说,有得必有失么,我都能接受。还是很满意的。 最后来说说选择这款车的理由:预算就在八九万的样子,在网上第一眼看到这个车子就被它的颜值吸引到了。像丰田 本田 长安这些也都看过,最后要么感觉配置不行,要么颜值不喜欢。最终还是选择了MG5,这台车作为一个代步车和过渡车的话还是很合适的,也一直很喜欢轿跑类型,像MG了解了一下是做跑车起家,一下子就确定了。总之,这个价位,有这个外观和配置的车。真的很满意。

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    2021-10-21

    小马88822多少落地?

    本命年MG车主这个版 可以黑红内饰吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.64优秀

    外观:不用多说,这个价位年轻人心目中第一,毕竟玛莎拉爵不是吹的。 内饰:钢琴🎹键显得高级,不过内饰用料还是有些硬塑料的,当时考虑名爵6和名爵5我还是喜欢名爵5的内饰布局 配置:360全景影像和自适应巡航,360的画质确实不怎么样,但是可以看清大路的线,停车很实用 空间:这个价位这个空间够了,170的身高头部一拳有余 操控:这个本人不是很清楚,速度快转向有点飘,不过我开奥迪a3也是这个感觉,可能要开宝马才会觉得好吧 动力:买的1.5t旗舰版的,动力真的推背感强,作为年轻人的第一俩车很满意,试驾的时候销售也会估计体验这个推背感 舒适性:过减速带还是有感觉的,要适当降低车速,不过这个价位也没有要求那么完美了,在可承受范围

    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 02021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 0
    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 22021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
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    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 42021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 4
    2021-07-29

    苏佳乙老乡,落地多少

    i奥利给灬这气质挠挠的

    寻找奶思的十万车怎么优惠五千的?

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.79良好

    🚗外形就是帅,对比了很多同价位的车,颜值对比名爵5都略逊一筹。 🎨颜色选择了不耐脏不安全的黑色,嘿嘿,不为别的,就是帅啊,黑武士有木有。 🛺空间略小,不过这个价位也没几个空间大的,再加上溜背造型,个子太高就坐副驾吧,不过180以下也无压力。 🖥配置挺高,该有的都有了,同价位国产车配置真的高,360度不清但是够用,自动大灯定速巡航,斑马车机都挺好用。 🫕目前一周下来没感觉有任何驾驶的问题,自动驻车在等红绿灯时候很方便,也不用挂挡拉手刹了,换挡顿挫没感觉到。 🎲选的是9.29的车型,最后优惠至裸车87000,保险4000,没有什么选装了,贴膜多掏了500全贴,购置税就是7900左右,总的落地9.9万。 🔩后续会外观美化美化,前铲尾翼卡钳罩什么的该安排的安排上,完成后上图发帖。

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    2021-07-01

    陶醉哦跟你一模一样,价格跟你的也几乎一样,4号订的车,期待提车。想法一模一样

    幼稚完也想买豪享,都不知道能不能10万内落地

    摇摇头I这个183的个子会显得挤嘛,不考虑后排大小单纯自己一个人开会不会顶头之类的

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.71优秀

    提成半个月,来说说自己的感受不是很懂车,勿喷 外观来看没得话说,我觉得特别适合年轻人,配置也可以,除了电动调节座椅副驾驶.一键升降车窗没有,其它的我觉得都还ok,空间嘛就那样,不是很拥挤,操控还行,觉得挺顺手,动力个人觉得也足够,舒适性估计后面坐着的就比较差了,开了快两千公里了,油耗就是6个多,不知道对比下来到底是省油还是不省油,车机系统有时候会有些卡,重启又好了,这个价位的车,肯定也有小毛病,但我觉得只要是自己喜欢的,我觉得没啥问题,车是自己开,又不是给别人说的,我挑的黄色,朋友都说颜色太艳了,哈哈哈,那个360挺好用的,虽然老司机了,但还是能有辅助作用的,不知道后期会怎么样,但现在自己挺喜欢的

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 22021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 2
    2021-05-10

    用户2308848802804为什么你们都是提自然吸气的呢?

    青春不再回577车机系统怎么样,卡吗?好多人都说卡,我也看上这车了,还没想好要不要入手

    肇秋482我也想买黄怕太艳

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。