提车满一年1个月了。目前开了11000公里。总结一下我对科鲁泽的各方面感受。
【提车价格】
2023.2.23提车的,当时价格还没完全下来,提车花了8万出头。价格还算中规中矩,不便宜但也能接受,毕竟早买早享受。
【购车经历】
这是我第二天雪佛兰的车子了,第一台是号称修车师傅的噩梦科鲁兹,但我的科鲁兹是手动的,并没有他们所说的太多小毛病还修不好,日常保养开了8年。换科鲁泽之前看过好几款车型,像逸动,秦,威朗,当时价格最便宜就是逸动和科鲁泽,因为家用车一年才1万公里,所以感觉没必要买混动了,也对国产车不怎么感兴趣,所以选的科鲁泽了,毕竟也是老美系车主了,对美系车的用料还是有信心的。
【油耗】
目前开了11000公里,有高速和市区乡镇,高速比较少,这车高速大概4.5-5.5升油耗,乡镇估计得要9升。平均下来7.9升油耗吧,能接受,毕竟一个月才加三百多的油钱,再省也省不到哪里去。
【驾驶感受】
还算满意,隔音比很多同级别的国产车好多了,方向盘指那打那,感觉没什么虚位,悬挂比较软,刹车需要踩轻点,不然会点头。堵车的时候不要踩猛,踩猛了会顿挫很明显。
【空间表现】
空间方面对比10万的日系车还是能打的,前面腿部空间够了,但手够不到,座椅设计不是很好,必须也个腰靠才好点。后排的中间凸起很低,这个必须得赞!
【动力表现】
提速感觉比cvt的起步快,但是感觉油门有0.5s的延迟。而且堵车低速会有顿挫,起步一路去不堵车换档很平顺,几乎感觉不到换挡,动力方面只能说满足家用,毕竟1.5自吸的排量摆在那里,踩猛点还是有惊喜的,毕竟是双离合,比Cvt提速快多了。
【最满意】
最满意的就是内饰方面了,比较时髦,朋友都以为是电车,后面亲戚找我介绍也买了一台白色的
【最不满意】
最不满意的是方向盘不能前后调节,只有高低。对腿长的不是很友好,后尾门没有开关按键,车窗升降和方向盘没有背光灯,偶尔有点异响,安全带没有高低调节。天窗开关不方便,后排没有阅读灯,这些小细节虽然不影响使用,但实在是隐形减配了。
【亮点配置】
电子手刹,自动驻车(不怎么用),自动大灯,这些实用的配置确实给到了,确实比较方面,定速巡航也能用到。
总结:对于8万下地的这个车,还是比较满意的,可能没有给予太大厚望所以也没有失望吧。反正也只是台上下班的买菜车,只希望不要把我丢半路就行了。对L2B这个老掉牙的发动机还是有信心的。
毛歌的小摩托:五一假期,同款车满载后开空调就跑不动了,踩油门干嗡嗡提不起速度其他方面都还好,适合家用
本焕大师:跟我差不多时期买的,也是高冷灰,总体来说阐述事实,最多带过6个人。
执着的精灵dl:邻居1.5的,听说百公里6个油,我1.3t的,油耗高一些。高速有劲
车展上看的,本来只打算买一个小电车代步,因为家里有一台油车啦,谁知道看到最后还是觉得油车更具性价比。本来是被尼桑的有一款吸引的主打一个价格优惠,落地只要8w,回头就看到了雪佛兰裸车6.29w想着去问问,落地也就7w多点,但是是基础款,布座椅,机械钥匙,没有天窗等,但是还是双屏,客服说加6000可以多智能钥匙,天窗,皮座椅,还可以上下调节座位,倒车影像和雷达,觉得还挺好,算算落地8.39w还有政府购车补贴1000(暂时还没拿到手)。所以直接定车啦,昨天到取车,用的5年带5w满2年可以提前还,一个月还1041毫无压力。保险5000多,小贵,我问有没有提成,他们说没有,5000多的车船税。手续搞了一天终于完成了,开车回家。珍珠白,挺好看,外观满意。皮座椅,黑蓝配色还行。座椅手动调节,主驾位控制一切。后备箱还挺大,后排座椅不了放倒。有儿童锁,可以加装儿童座椅,双联屏大,连接手机快,苹果,华为,其他安卓手机都可以连接。到高速口忘记没有安装etc直接开过去,然后又尴尬的返回,开习惯了suv忘记了这是轿车,本想从高速入口那个拐口拐进去,没估计到具体,新
车才到手就被马路牙子蹭到了,伤心死我了有没有高手给我看看,我想在网上买那个补漆的,自己补补不知道行不行……今天是开的第二天总里程才80几,拿到手总里程是9油耗20😂开了几十公里,现在油耗8.9再接再厉好好磨合一下,把油耗再降降,等我再开一段时间看看是要表扬还是要吐槽
zbh19931228:剐蹭的地方是塑料的,不用管。
丑倒极致就是美:雷凌好像有个车也能到这个价位,整车素质要比科鲁泽好很多。
星星消失在星海:落地价格多少
本人是大学生一枚,本来想的是周六租个轩逸,网上大家都说他三大妈,我就想试试以我的脚法最低到底能开出来多少油,可惜前一天晚上租车给我打电话说轩逸昨天晚上发生剐蹭免费给我升级了科鲁泽。
驾驶感受:市区堵车起步的时候踩一点点油门往前蹿的那一下有点猛,算是一个小缺点,我走的全程快速路,这个车起步的时候挺猛 速度到2.30之后转速表就慢慢到2000出头速度才开始上来。换挡档把触摸手感不错。这个车开起来最舒服的就是50-80速度。底盘才用的是前麦迪逊后多连杆,继承了美系车的优良传统,这点挺好的,过一些坑坑洼洼的路比较自信。
乘坐体验,我身高174,坐进驾驶位的感觉头部空间偏低,有点压抑。后排乘坐体验我朋友反馈只能说是及格线。
油耗:市区好好开基本上6个左右,堵车或者交通情况复杂8个左右,综合来看5-8。
配置:说实话我相信买科鲁泽的人图的就是他的性价比,落地八万左右的价格能给到你相对舒适的座椅,carplay,life 还有华为的hicar。导航用得是高德地图。我比较喜欢他的空调出风口设计。另外说一点喜欢唱歌的朋友这个车有唱吧功能,挺好的相比于轩逸那种,简直不要好太多,轩逸那个车的内饰给我的感觉就像是一坐到车里面就仿佛回到了20年前。
双叶电脑维修:我科鲁泽 182 座椅正常角度 头和顶还有两指
你174压抑
你以前开啥车的
用户2381503468066:吗的这车是真的恶心死,之前开过一次这辈子不想开第二次。油门踩半天没反应非得踩死才走。动力完全不平顺,完全没有感觉出哪有窜的感觉。这辈子开的最累的一次车
手机用户6305546968:K歌和无线充球用没得/我身高175重80公斤坐主驾没你说的那么紧凑/很宽裕/其它都满意
当时买这款车也是凑巧,本来看中了长安逸动,但是因为跟销售价格没谈拢,所以一直观望状态。
然后又去看了艾瑞泽八,确实看中了,不管是外观还是内饰包括动力,绝对性价比最高,但因为预算没有那么高,所以放弃了。
之后正好在朋友圈看到雪弗兰降价,就去试驾了,怎么说呢,外观可以,内饰差点,但这个价位,合资车里面算是好的了。
动力方面,1.5稍微肉点,家用代步够了,除非跑高速,不然动力再好的车也跑不起来,红绿灯跟限速违章太多,而且买这个价位车的人估计也接受不了动力好带来的油耗高吧,经济实惠才是最重要的,最求动力相对的肯定是高油高。
安全方面,我特意看了看前防撞粱,比同价位的车,不管合资车还是国产车,应该都能排前几名吧,平常家庭为了代步买车,个人感觉,经济,安全,应该是首先要考虑的!
刚买一个月,具体的用车感受之后开时间长了再说吧。
无忧的百香果Uxp:落地价多少啊
Viking49589577:到现在不知道防撞梁怎么看
醉卧红尘:这买的真便宜
8.3落地很满意了,但是一出厂空调就是坏的,修了两次才给解决,后面三个月钥匙按钮直接坏了,虽然最后解决了,但4s店解决的都很不体面,不投诉基本上无法解决,一下子对这个品牌的印象变差了。
这个车本身配置加这个价格还是很有竞争力的,总体比较满意,要是非要说哪里不好,油门不是很线性前四分之一感觉是虚的,近距离堵车跟车的时候真的有点不敢踩,再就是刹车太敏感,稍微用了点力就容易刹猛了,另外就是不能选配360,但是考虑到这个价格,这都不是问题,倒车影像,autohold,四轮独立悬挂,一键启动,双联屏(非常流畅),高德地图,hicar,carplay,carlife,比较年轻的半软内饰,终身免费流量,厂家已经很有诚意了,最大的问题是4s店的服务诚意和对保修政策的推诿。
更新一个很明显的缺点,这车说是有坡道辅助功能,实际上基本上没法触发,每次坡道起步都会溜车,得使劲踩一脚油门才行,倒是有一次倒车给我触发了坡道辅助,不知道是这车的问题还是雪佛兰都这样
成都买车ifs:哪家店啊?
只恋你菇凉11680124:垃圾车,我新车就抖动
九月:跟我的尊享版价格一样了
雪佛兰科鲁泽2023款悦享版。你心里是否会爆炸?我的1500公里,三个月就坏了电池,后车有声音,螺丝松一样。反正那个牌子都不要买,三个月用油700块钱左右,换电池都远超油费,不值得购买。检测到质量问题,厂家没有承担合法维修,售后态度极差,反馈一个星期都答复不了。回去4S店修理,店员说店下网了,就逃避一切事情,还说没有责任跟进处理售后,没有责任帮忙处理,需要消费者,搭钱搭时间,去其它几百公里4S店维修。电池本来就几百块钱,换个电池搭千几块钱跑一趟,那些费用,我们附近没有的换?非要去到你们默认店用更多钱?这就是她们最合理处理方式?有遇到这些情况的,可以一起评论区讨论讨论
雪佛兰,随时倒闭,我车坏了,保修期还要我自己搭钱运费之类去换,我选择了自己附近换。垃圾车企,没有保障,不要买
我长得她心碎:保修期内出问题,不免费修,你不会打电话投诉吗
风趣星辰8b9:开了半年电池目前还好
用户3973307351104:8千多公里没有任务毛病呢
1.外观根据个人审美,感觉还不错。
2.内饰配置丰富,天窗,皮座椅,LED自动大灯,大连屏,免费流量,自带行车记录仪,导航行车间距报警,后视镜防眩目,无线充电,游艇档把,支持手机互联,炮筒出风孔,多功能方向盘……按照这个价格,性价比个人感觉非常高。
3.四轮独立悬挂,后轮还是多连杆悬挂,舒适度感觉还不错。
5.五菱宏光同款发动机,应该会比较耐造!
6.后排空间够用,跟B级车没法比😄
7.高速油耗最佳百公里开到3.7L,可能是虚标,但是44升的邮箱续航还不错,附有刚加满油续航显示图片。
8.驾驶感觉,只要给油前期起步加速度还可以,只是达到80-90以后加速有点肉,在高速跑140—150还是非常稳的!
7.附的照片是10月左右拍的,以上是目前四个月行使1W公里的个人感受!
【最不满意】
唯一想吐槽一点的是后备箱开启方式,钥匙或主驾驶位置,后备箱门上没有开关,还有就是钥匙能锁到后备箱里😱
还可以吧,就是轮毂太丑,灰色不够灰,起步会窜,其他还挺好的。动力我个人感觉够用的,自动驻车没日系车的好用,开了起步有点慢。
速汉555:把自动驻车当作一个开关,起步时,轻踩一脚解除,然后正常踩油门加速就行了
真的无所WEI:这个灰色真好看
拿住不动翻三倍:不够灰?淡灰好看啊,深灰不好看
这个价位的车,这个配置属实不错了,开习惯了感觉还是很不错的,本来就是代步的,只要舍得给油,也蹿得起来。另外,动力弱是娘胎里就带出来的,这个瑕疵能接受就买,夏天开空调,市区顿挫明显,除了这个都能接受。
买车四个半月,宝马急刹,我和后面的路虎都刹住了,一辆小康没刹住,直接怼在路虎后屁股,路虎又撞了我……真无语啊😑好在没啥事,就是车子得修了,烦~
宏哥在搬砖:别提路虎,我13年买的夏利,在县道下坡,对面上坡小车强行超车我急刹站住了,大路虎直接追我尾,后备箱全报废,人家油皮没掉,司机下来说站不住了
翰林达人:和你同款车,保险杠没起作用啊,修车对方赔付多少?
pengpeng12947:1.3t一脚油门都有推背感
油耗市区高架开,7.0左右,一开始胎压有点低,低到2.0 2.1了,油耗飚到了8个快9个,后面胎压补到2.5,现在正常油耗7个。内饰塑料感,但在这个价位很好了,车机很好用。落地8.5全部
外观车机内饰都可以,超出预期,给老人代步用足够。部分硬件简配,一打开机舱好空旷……
苏宝ws:落地多少,你裸车价好低啊
六欲feel:23库存车
六欲feel:容易坏
按照我的暴力驾驶习惯,油耗已经定在8.6了,我觉得外观挺好看的,如果降低车身换个轮毂,应该更好看,内饰很满意,功能也蛮多的,最主要是中控不能升级,如果能升级的话就更完美,不能自主下载App,配置的话,我主要是看中有那个车内无线充电,自动驻车这个功能,我真的是用过就爱上了,像什么远近光灯高清什么的还好,最主要是有自动大灯,后排出风口也挺好的,唯一缺陷就是不能调节和关闭!!我觉得发动机启停,真的是用不习惯,总感觉被别人知道的话,会觉得我是熄火了,重新打火……像现在基本都有的无钥匙启动,还有定速巡航之类的,我觉得在高速上很有用,后视镜加热这个功能,我觉得在这个价位真的用处很大,特别是下雨天,上坡辅助我不知道是怎么,反正坡道停车那个时候,是有那个自动驻车开启,给油就走了,比较斜面的坡道基本都是会后溜一下,倒车雷达倒车影像,这种都是最基本的,如果新手的话,我建议还是装一个前面雷达,变成前后雷达会好一点,还有一个是支持全手机连接车机,像那些苹果CarPlay,华为什么的都可以,还可以唤醒,你好小雪语音助手,内置行车记录仪,我用手机App根本就连不上,要用那个USB下载,还有一个东西就是主驾驶窗户上面有一个眼镜盒,AR导航怎么开启呢,就是点进去车机那个高德地图,然后登录你的高德地图帐号,在手机上面导航,然后他会映射到车司机上面的高德,然后你点一下车机屏幕左上角有一个AR导航,点一下就可以实现AR导航了,很多人都说屏幕亮度太亮了,不能调,他隐藏在车机里面那个拨号那里,输入*#111#*拨打,就能调节了,但是要注意,他不是设置一次就永远都是这样子,因为你每次上车那个时候他都会自动调节,所以你每次都要重新设置一下亮度!!
最后如果还有什么没有补充到的可以评论区说出来,谢谢大家!!!
职业纠正错误:变速箱有时候是傻的,有时低速踩深了会搞到五千多转不换挡,
supmario:我前几天暴力驾驶,60码的时候油门到底,发动机6000多转,然后就出现了很大声的金属敲击声,当当当的,尴尬死了,也不知道啥原因,开了一会又好了,去店里也没查出什么毛病,车都不想要了,这破车还是温柔点开
仁爱海风VdC:我是 23 款 1.3T 科鲁泽暴力驾驶真的很爽,这个车就适合暴力驾驶,暴力驾驶才有驾驶体验感
提车一个多月 1200Km
家用代步肯定没问题,性价比超高,配置超高,油耗超低,外观超靓仔,空间超大,超控极好,
【最不满意】
噪音有点点,起步是比较肉的,毕竟就这个价位
【提车价格】
1.5l悦享落地8.5,22年12月份买的
【油耗】
市区7个左右,高速5个
【驾驶感受】
开起来很轻松,我开过一段时间电车,开这个在市区动力感觉够用,就是油门反应有点慢
【最不满意】
座椅有点硬,方向盘按键不发光晚上看不见
爱生活的星球A00:什么颜色的
直率百香果z:7.8多点落地
月夜壹星:我的也是,高速5个有时4个多
颜值、配置、空间都不错,但动力总成和底盘一般
车型:2023款 1.5L双离合悦享版
动力:1.5L自然吸气 113马力 141扭矩
零百加速:12.9秒
售价:10.09万
优点:颜值过关、配置不低、后排空间出人意料的不小
缺点:动力较弱、底盘硬走烂路很颠簸
神州租车租了一台科鲁泽,聊聊驾驶感受
对于一款指导价10万,但终端落地价8万左右的A级车,我们不能太严格,就按8万的标准来看。首先颜值说得过去,雪佛兰的车从科鲁兹开始就没有丑的,内饰也用上了双联屏,比迈锐宝XL强。
然后这款车的配置也还不错,虽然电动座椅、座椅加热、无钥匙进入这3个实用功能没有比较可惜,但AUTOHOLD自动驻车、无钥匙启动、LED大灯、多功能方向盘、仿皮方向盘/座椅、原厂行车记录仪等等,基本上都有,尤其是车机功能,雪佛兰自己的车机系统,支持CarPlay、CarLife、华为HiCar,基本覆盖所有手机,还能下其它APP,车机系统不能说好用吧,最起码支持的东西多,车机不好用还可以用carplay,这点是好的。
最后是后排空间,我原以为这种合资A级车的后排没法坐人,但克鲁泽的后排空间挺让我意外的。我182身高,后排没有想象中的挤,甚至能瘫坐一下,中央过道鼓包不明显,座椅材质也比较软,你别说舒适性还挺不错,虽说腿部空间谈不上变态,但比一些A+级合资车的短硬座椅强,如果让我选,我宁愿选腿部空间小一点,但座椅软一点的车。
说说这辆车的两个缺点,一是动力总成比较拉垮,1.5自吸发动机动力比较弱,油门的初段响应还可以,轻踩油门车就会往前窜,给人一种很有劲儿的错觉,但再深踩就没劲了,速度上来后会感觉发动机“身体被掏空”,光见吼不见走,4000转以上噪音非常大,湿式双离合不知道质量怎么样,但表现中规中矩。整个动力总成的动力和线性加速的表现很一般,油门初段调的太灵敏,中后段又太无力,没有合理的分配油门深度和动力输出之间的关系,这样反而没有高级感,厂家太鸡贼了。
二是底盘调教很差,路况好还行,但一到烂路就露馅,颠的很厉害很难受,甚至比有些扭力梁悬架的车还差,对于我来说是接受不了的。还有一点方向盘只能上下不能前后调节,基本操作都没有要给差评。
总结一下,科鲁泽是深谙中国消费者的喜好,把外观、配置、空间做好,动力总成和底盘烂一点也没关系,一个月1万辆的销量是雪佛兰的扛把子车型了。这个价位的车我开的不多,也不太了解终端价格,如果8万的价格买不起大众丰田,那买台科鲁泽还是可以的,不过如果你还能拿得出更多钱,我还是推荐你买10万价位的车型,追求家用可以秦PLUS DM-i、大众、丰田,追求动力可以马自达3昂克赛拉,这些车不管体验还是保值率都要好于科鲁泽。
99775588:这个底盘还算差搞笑呢。
Strive乀:亲测有效,1.5L油门站起来踩,9秒破百
用户7519361446170:八万多的车,只能代步已经很好了,起码比十几万的卡罗拉强吧