今日,有很多粉丝咨询北京现代-菲斯塔的大致情况。今天我就带来了2021款 280TGDi 精英版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为13.38万元,懂车帝上经销商报价为12.48万元,目前暂时优惠大约为0.90万元,我们以此为例,需购置税11841元,车船税420元,商业险5008元,交强险950元,全款落地大约需要143019元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸采用了大面积的熏黑设计,进气格栅采用了横线条,使得整个车头的视觉效果进一步被拉宽。车身侧面腰线条十分的流畅,造型时尚的17英寸轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,配备造型炫酷的后扰流板,尾灯组采用了时下流行的贯穿式风格,整体外形运动激昂。
【内饰】
这款车的内饰整体设计青春时尚,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸的彩色触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持CarLife,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等都有配置,可见还是比较不错的。
【空间】
这款车的空间还算宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的,只是稍微会有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳半的距离。不过,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面十分的不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是新手驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感十分的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换的时候非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.6T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为190Ps,最大扭矩为265N·m。动力方面还是很强的,并且推背感也挺明显。作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还是完全可以满足的。
【舒适性】
这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
这个车我从19款看到今年。说实话,那时候第一眼看这个车就被他的外表所惊艳到。心里暗暗发誓,一定要买,由于当时资金不足,等到了今年才买。配置上比一九款配置要高。期间朋友也推荐了好多车,迈瑞宝,速腾,朗逸,伊兰特,英朗和领克。我自己也看了看其他的车。综合评比下来还是选择了菲斯塔。网上有人说这车有很多缺点,比如A柱脆,我想你买车是当飞机开么!噪音大,这一点确实是不口否认。但是我想说的是:在对的人眼中,你的缺点可以变成有点;而在不对的人眼中,你的各种优点,都是不可原谅的缺点!
【动力表现】
动力很给力,一脚油门下去那推背感真的不是开玩笑的。
【驾驶感受】
驾驶的感觉还是很不错的,操控性很好。
【提车价格】
价格由于是在我同学那儿买的,当时优惠了2w,但由于是低首付,分期48期,所以总体下来价格有点偏高。钱不够就只能吃利息,这一点得看开一点。
【油耗】
油耗这方面的话,由于家离公司很近,开车10分钟就能到,所以这段路程油耗有点偏高,将近9.8左右。但是自己开车逛街市区油耗在8.7左右,平均油耗7.6左右。反正油耗看路程,路程越远油耗越低,也根据每个人驾驶习惯来决定。
╰Wait→直到那一天╮:买车1年半多了,从未后悔过。再让我选一次,我还选菲斯塔
大地渐渐苏醒:减配明显,哪里的配置比19高
jundaPang:买这车已经3年多了,跑了7万多公里,啥毛病也没有,从来没有后悔。
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版
4分“优秀”【最满意】菲斯塔整体看起来还是很霸气的,前脸网状格栅造型设计比较夸张,跟索纳塔、伊兰特的设计会比较相似,搭配上一体式的LED灯,看起来就很有力量感。整体低趴的车身设计,运动属性很强烈。侧面溜背式的设计,配合上18英寸的尾部的运动尾翼,营造出了很强的运动感。
【驾驶感受】菲斯塔的高配车型采用了280TGdi高功率发动机,最大可实现高达204匹的马力输出以及265N·m的最大扭矩,高功率版车型百公里加速时间为6.78秒,麦弗逊/后多连杆独立悬架的结构,有着很好的韧性,加上对悬挂及底盘的调校风格偏运动紧致,让菲斯塔拥有了更好的稳定性和过弯表现。
除了性能方面表现不错以外,它在智能配置方面的表现也比较全面,搭载了ADAS智能安全技术,配备了车道偏离辅助、智能巡航控制、前方碰撞辅助、前方碰撞预警、盲区碰撞预警,在车辆遇到突发情况的时候,对车辆进行干预,避免和减轻碰撞伤害。
【乘坐体验】菲斯塔的长宽高为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm,玩车弟身高一米八,坐到后排,后排腿部空间还有将近两拳左右的空间,作为家用轿车来说,乘坐空间很舒适,而且它的座垫宽大,坐满三人也不会显得特别拥挤。
北京现代-菲斯塔 2021款 280TGDi GLX精英版
2020年12月22日,北京现代推出2021款菲斯塔,分为4款车型,全系搭载1.6T动力,同时对配置进行了优化,在外观、内饰方面也进行了改造,视觉效果令人耳目一新。指导价13.38-15.48万元,今天 我们要说的是280TGDi GLX精英版这款车型。
价格:北京现代-菲斯塔 2021款 280TGDi GLX精英版官方指导价13.38万,经销商参考价12.28万起,30%首付3.7万左右,贷款利率4.75,购置税10867元,上牌费用500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4933元左右,贷款金额8.6元左右,月供2567元左右x36期。总体来说还是很具有性价比的一辆高颜值的车了。
外观上,车身尺寸为长*宽*高(mm)4660*1790*1425。新款菲斯塔依然延续了此前现代最新的"Sensuous Sportiness"设计语言,车头的造型扁平、低矮,硕大的进气格栅造型被称为"鲶鱼嘴"造型,看起来也比较有辨识度,几乎占据了整个前脸中网带来运动的效果。通过镀铬饰条连接一体式大灯与格栅,极大提升了视觉吸引力。尾部的设计也极具个性,贯穿式LED搭配运动尾翼提升了车尾的层次感与视觉冲击力;椭圆形双出排气布局让运动感更上一层楼。
内饰方面,新车的造型与现款车型相比并没有太大的区别。采用了现代品牌最新的设计风格,在保持运动属性的同时,中控台各功能分区又比较清晰,在方向盘和挡杆上的两道红色装饰,烘托出运动化的风格。平底三辐式方向盘运动感十足,左右对称设计,上面也集成了多功能按键,并且全部采用真皮包裹,握持手感表现不错。座椅以黑色为主,前排座椅采用了仿皮材质,并且座椅上增加了红色线条的点缀以及"城墙纹理"的融入,都让座椅运动感表现不错
配置上,新车配备百度智能网联2.0系统,交互娱乐更加自如。行驶及安全方面,配备了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。中控区域全系标配一块10.25英寸全液晶仪表盘,内置百度智能网联2.0系统,具备百度地图、QQ音乐、CarLife、语音识别控制等功能,咖哥觉得满足年轻人使用没有问题,只是并不具备CarPlay。
动力方面,新款菲斯塔还是有着比较大的变化,新车取消了老款的1.4T发动机车型,全系搭载了一台提供两种调校的1.6T发动机,最大功率分别为140kW(190Ps),峰值扭矩均为265N·m,传动系统,均匹配的是7挡双离合变速箱。具有舒适、经济和运动三种驾驶模式,顶配车型还拥有换挡拨片。底盘结构上,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
车内功能,伴随疫情而来的还有多地轮番上演的雾霾天气,这也让人们更加关注车内空气质量安全。菲斯塔所搭载的智能空气净化系统可监测大气环境,在车辆驶入隧道时,若空气质量较差,可自动切换空调内循环功能,保持用户驾驶时的车内空气质量。同时,该系统与百度智能网联2.0系统联动,在线获得空气质量信息并做出精准判断和迅速反应,可将车内空气质量实时保持在最佳状态。此外,菲斯塔还可以通过智能音响等智能家居功能实现家与车的联动,出门前即可开启车辆空调,打开车门就能享受到舒适环境。
缺点:
1、空间一般,178以上的人如果不小心容易顶到头,在车内的活动空间不够大,但是日常出行都是没有问题的。
2、隔音不好,特别是上了高速公路后,在车内收到轮胎个发动机的声音比较大,不能有较好的隔音效果,
3、相对于时尚运动的整体外观来说,后转向灯的设计是有点不太搭配的,单看后转向灯颜值不高。
4、低配配置不是特别高,作为新款菲斯塔2021款 280TGDi GLX精英版的入门级别,整体的配置较低,建议追求配置的可以选择劲享版。
5、日常加速动力普通模式也有推背感,作为驾驶和乘坐者体验感不好。
6、内饰材质上,大多数还是塑料为主,只有在门板位置才有小面积的软性材质覆盖。
但是这些都阻挡不了年轻人对它的热爱,作为北京现代的一员北京现代 菲斯塔自上市以来便深受广大用户的喜爱,它无论是在外观还是配置上,都能给用户带来很好的享受,是款值得入手的时尚车型。
综合来说,新款菲斯塔全系标配1.6T动力,并且外观进行了局部"黑化"处理,不管是动力还是外观都变得比过去更要运动,由于取消了1.4T动力车型,因此在购买成本上要比过去更贵了,如果大家看腻了思域这些热门车型的话,新款菲斯塔会是一个不错的选择。