点评车型:
2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9
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4分“优秀”ICON具有争议性的外观,或许是吉利对于未来设计元素的一种尝试,取决于年轻人是否愿意买单。此外,ICON内饰做工比较精致,大面积软性材料包裹,配置也相当丰富,尤其是主动安全和科技方面,对于新手来讲很友好。另外空间也算ICON一个亮点,不管是头部还是腿部空间,不过后排座椅长度稍微短了点,导致腿部支撑不够出色。ICON采用1.5T三缸发动机外加 48V轻混系统,这样的搭配理论上能让起步更平顺,低扭更足,但实际体验下来,低速时还是会有一定程度抖动,可能一部分由于三缸发动机导致,另外采用7速双离合变速箱放大了抖动感。不过当速度达到50km/h后就平顺很多,后半段动力也算比较充足的。转向在低速时比较轻盈,高速时会略微变重但也不会太明显,不过好在转向比较精准。ICON底盘行驶质感还算不错,调校稍微偏硬朗一些,也会有一些韧性,侧向支撑不错,开起来会让人觉得底盘比较整,但如果过一些减速带等较大的坑洼路面时,底盘的晃动感也还是比较明显的。综合看,这款小型SUV设计个性,配置丰富,驾驶体验也算这个级别主流水平,结合不错的价格,如果能接受外观的设计,还是值得推荐的。
外观我觉得给五星的确很值,必须强调的就是,我是被icon的外观圈粉的!《星球大战》的科幻风格穿越而来,实在是无力抗拒,外观实在是太酷炫了,科技感十足啊,整车的回字形设计被大胆而又广泛的天马行空般的应用出来,超出了普通车型何止十条街啊?
相对于黑红撞色设计的流行风格而言,icon采用的是淡色风格,带给我的感觉是舒服,温馨舒适又很轻松,我是很喜欢这种风格!扣一星的原因是因为淡色不耐脏啊,尤其是后备箱里很容易被搞脏的。值得一提的是,车内搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,科技氛围很强,同时中控屏还支持车联网以及智能语音控制,特别是三指滑屏这个功能我很喜欢。
空间方面,这辆车的前排空间倒是很充足,乘坐感受很宽裕,所以可以挪动很大的范围,再配合方向盘的调节,空间方面没什么问题,但是后排的空间确实有点小,因为轴距只有2640mm,4350mm的车身长度,就算空间利用率再高,毕竟距离是有限的,所以要是满载的情况下后排还是有些压力的。还有一点不满意的地方主要是后背箱小,开口高,放重一点的东西会很费时间费力,开口如果做得低一些的话,会好一些,不过没有很完美的一辆车,颜值够了,空间缺扣了分。
动力上搭配了1.5T缸内直喷引擎,177匹的马力,能给你带来很强的推背感体验,传动上匹配了7速双离合变速箱,在保证动力输出的同时能 给你带来更平顺的驾驶体验,不过在涡轮介入的时候还是有点小顿挫。但是话说回来,这台1.5T引擎是三缸机,一说起三缸机相信很多人都会望而却步,并且在国内并不怎么受欢迎,说白了还是怕“抖”!
俗话说“萝卜白菜,各有所爱”,吉利icon在我这里必须满意,虽然这款车也有让我不吐不快的槽点,但是瑕不掩瑜,科技感爆棚的穿越产物还是让我不得不为之倾倒!如果你和我一样不排斥国产制造,如果你和我一样喜欢科技感丰富的体验,那么这辆车的确是不错的考虑车型之一,不过保值率比较低。
朋友在国庆节提了一辆吉利icon,我出游回来之后迫不及待的去朋友那里试驾,同时和大家分享用车感受。
首先看外观,太漂亮了,个人感觉和路虎极光差不多,比路虎极光时尚很多,特别是侧面的轮毂,熏黑色的ABC柱,带有运动气息。后尾灯设计的好像一对眼睛,漂亮。
第一次看见内饰,被惊艳到了,不管是设计还是用料,都很难挑出来瑕疵,特别是超大的显示屏,精致的方向盘和座椅,悬浮式中控屏幕,带来科技感。
配置自适应巡航,车道保持,并线辅助,自动泊车,自动驾驶辅助等,但是要吐槽一下动力总成,三缸的涡轮机会不会在后期出毛病有待观察。
空间适合家用,比合资的几个同价位车型,逍客,本田缤智都大,特别是后排座椅,比较宽,尤其表扬的是后备箱,开口平整,发挥出空间的利用率。
操控电子助力开起来比较轻盈,快速路上比较沉稳,智能驾驶操控起来真爽,但是吐槽一点就是减震偏硬,希望在配件上面改进。
动力看参数有177p马力,实际驾驶没有那么给力,但是市内代步够用了,上快速路中后期加速缓慢,超车注意驾驶。
舒适性是这个车子最出众的,座椅的包裹性,支撑性比较到位,乘坐感很棒,驾驶不会感觉累,噪音在同级别的车型中下等,静音效果控制的不好,希望厂家改进。
油耗确实很低,实测8.5升百公里,同级别很出众!
外观和内饰都很好看,音响我没什么了解,氛围灯很加分,白棕内饰除了不耐脏,个人觉得精致耐看,内部空间很足够,后备箱有点点小,不过我自己开,不放什么东西。动力方面没什么感觉,电子操控的部分比较多,操作起来挺容易学习的,各种辅助功能也多,倒车,转弯都是自动进入360辅助模式,适合我这种小白。
车上自带的行车记录仪分辨率比较低,看不清拍到的车牌号,个人打算再加装一个行车记录仪。
抖动之类的我感觉不到什么,经济模式下起步很肉是真的,转速一下子就上去了,但车动的很慢。自动启停有时候等红绿灯的时候挺实用,调整车辆位置的时候,个人总怕一脚油门启动,会过快,尤其是旁边障碍物多的时候,我很容易紧张。过一些坑坑洼洼的地方,感觉避震不是那么好。
总体我很喜欢我的车车,目前提车快一个月,什么小问题都没遇到,开心。