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    探岳2023款380TSI 四驱R-Line高能版值得买吗_探岳外观怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

    4.6优秀

    个人情况:由于现在疫情反反复复,工作上的需要,决定买一辆车,上下班,回老家也更方便了一些。 选车对比:在买车之前主要就考虑了上汽的途观L和一汽探岳,也是比较急于购车,当时途观L的优惠力度也不是很大。正好赶上探岳更新的新款,而且优惠力度相对较大,感觉性价比更符合需求,就选择了探岳 外观感受:探岳整体的外形很符合需求,整体线条流畅,氛围灯也很好看,还有贯穿式LED尾灯。整体的氛围很大气。全景的天窗也很适合夏季出去游玩。 内饰配置:车的内饰也是很有科技感。而且空间较大,宽敞的座椅,储物空间较大,后备箱空间也是很灵活。 空间异味:整体问题不大,新车多多少少都会有些味道,但是探岳空间大,晒味也比较快,个人感觉影响还是很小的 驾驶感受:车的使用还是比较流畅,仪表盘的功能也是十分的丰富,按键的设计也是十分的巧妙的,是防止触摸的,液晶的仪表,可以选择的视图也比较多,没有体验过卡顿的现象,非常的方便。倒车影像,也非常满足停车的需求。自动巡航也很舒服,解放右脚,操作也是很便捷。 油耗:油耗是在意料之中的,回家,加上在大连市内,8-9,车不多是这样,本身是新手,可能开车的手法也是很有问题。 总结:总体感觉这款车的外形和内饰,我都是很满意的。买SUV还是注重舒适度,目前给我的使用感受舒适度还是很好的。买车最重要的还是买自己需求和性价比最高的车

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    2022-09-30

    小左是大神蓝色是最好看的,但没有多少人有勇气买,在路上看见一次,真他娘的好看

    鑫淦梦想成真前后轮毂不一样,这是卖车的编的,照片都发错了

    琴胜119前后轮轮毂不一样

    点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

    3.3良好

    1 外观符合我的审美,大众的suv个人感觉还是蛮好看的比日系什么的强多了,还有就是关门的厚重声,荣芳去看了满满的塑料感。 2 内饰做的一般般吧,氛围灯也偷工减料,只有前排没有后排,至于省那么点成本吗。差评! 3 配置挺高的,本以为这个矩阵大灯是正儿八经的,没想到就是个简配弟弟矩阵大灯!!!! 4 空间确实蛮大的,后排可以翘着二郎腿,后排座椅可以调整也不错,缺陷就是大众后排竖起来的柱子,还有驾驶位座椅下车卡屁股,这个有点不习惯,可能是为了驾驶操控,包裹性好吧?咱也不清楚。 4操控感觉中规中矩马马虎虎吧,380动力确实蛮好的起步加速都很优秀,就是双离合拖挡有点难受,油耗综合9个左右,短途10公里估计要11个12个的样子。 5 车子提了半个月,跑了600公里,还没有过磨合期,首保之后油耗应该会降一点吧?车机系统有点垃圾,CarPlay连接高德导航总感觉有延迟,走错好几次路。希望后续厂家能给做出升级!

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    2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版 图 32023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版 图 3
    2023-06-15

    ScratX简配矩阵大灯是啥意思?没有矩阵大灯吗?

    kevin9778海迷蓝吗?我是五月中旬订的这个颜色还在资源准备中

    点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

    4.8优秀

    花自己的钱,买自己喜欢的就对了😊好不容易遇到一款里子面子都喜欢的车型,外观大气漂亮夜晚灯光很帅,内饰也很好看,大屏,氛围灯,液晶显示,折耳,等等该有的都有了,唯一不满意的简配掉了副驾驶的腰部支撑,有点小遗憾,其他都还好吧,喜欢的小伙伴抓紧入手哦,听说年底380也会加装捕捉器,介意的速拍😘

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    2022-09-25

    小王小王混世魔王651您的车右大灯照亮区域也有这么一块不是一条直线的么?

    勇敢的梦想0g1恭喜恭喜🎉,这车是好看,我提的是280,感觉够用,就是担心天窗会漏水,天窗要如何保养呢

    用户9946175802288老哥你这个落地多少?

    点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

    4.6优秀

    都没怎么看其他车型,一眼就看上了23款探岳,相对于老款有很大的改进,外观没得说,发光车标辨识度很高,老远就能认出来,中控屏也升级了,果断入手了380RL高能版,动力强劲,爱不释手

    2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版 图 02023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版 图 0
    2022-10-03

    用户8230109181271请问后排有氛围灯吗

    26落地选车落地多少啊,,想参考一下

    佳佳宝贝呀598是哈曼卡顿音响吗?

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”