点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
3.7分“良好”本人00因为对象突然来这边上班了没有车用 两个不方便所以就去选车了,现在对象来上班两个月又辞职了回了老家车又扔这边了唉,8月三号提的车,在深圳看了好多店,销售一开始说报价优惠3.5万,转头就去看途观了,途观380的是七座车型不太喜欢,决定还是买一汽大众探岳,跑了两天终于把380落地价砍到了23万,又加了个珠光白的配色落地23.2,首付16.7万,两年免息贷款6.5万,一个月大概2700,驾驶感受不错,标准模式下油门给猛了很窜,跑高速满员情况下能做到优惠7.0,跑市区因为是深圳市比较堵,稳稳当当一块钱一公里,空间表现的话后排空间不错,后备箱略小,跑颠簸路面车里还是有点抖的,车的隔音效果欠佳冷启动的时候发动机噪音太大,跑高速的时候以为在开面包车其余没什么毛病,开车一个月玻璃被雨刮器上石头刮了修玻璃280,车停路边不知道谁骑电车刮了补漆300,对象开车扎了两个钉子让别人过来换备胎加两个蘑菇钉180,都是心酸都是泪,现在对象一走车直接放地下吃灰了,唉。
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.5分“优秀”外观方面,很年轻化,车身的线条相比上一代年轻了许多,上一代也不是老气,叫沉稳,这一代设计的相当激进。内饰还是大众的味道没有改变,氛围灯很漂亮。动力方面敢深踩就很猛,毕竟是ea888,前半段的动力很线性堵车不窜,刹车时我觉得最舒服的地方,开过五系比五系的刹车还舒服真的,底盘方面家人坐了一次问我这是不是空气悬挂,相当舒适完完全全的家用车,偶尔激情一下也不会让你觉得要翻了或者在开船的感觉,底盘也不错。整辆车让我觉得不舒服的地方就是它的车机和360影像,车机连CarPlay各种bug或者连不上,插了数据线用有线CarPlay一切都解决了,还有360,这套360让我仿佛回到了2008,畸变模糊视野也不好,希望后代能改进,或者我的钱包能改进让我换套360。
海水146584826:这款有颗粒捕捉器吗
ScratX:380高能落地要多少?
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
3.8分“良好”【空间表现】完全满足自己预期
【提车价格】落地21.08含双包加脚垫挡泥板行车记录仪坐垫!
【驾驶感受】
感觉很平顺,转向精准,动力满足自己需求,转速有时候感觉会突然提高很多有下降。
轻抚凌云:看轮毂,你这个是330,380这个价格不现实。
仿佛就再昨天:目前行情价钱相差个5000就非常多了,差个几万的,问都不要问,肯定有猫腻
小刀家族:双保是不是五次机油免费工时费还要自己出啊!
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.1分“优秀”还不错,开的比较舒服,就是刹车太硬了,每次红绿灯咯噔一下,左前塑料件有异响,打算去四儿子店看一看
用户8152963114161:很烦我这也响,凉车响,跑一会就不响了可烦了我在4s看看咋说
阿杜雨轩:蹲一个处理结果
智慧圆月PUe:朋友,落地多少钱?
探岳比较推荐2.0T高低功率版本的车型,两款动力的发动机都是搭载7速湿式双离合变速箱,它也是继承了大众的优良传统,底盘扎实,操控优良,高速变道稳的一批,380TSI高功的版本相当出色,深踩一脚起步很有推背感,即便是330的版本,日常通勤,远途郊游也足够用。再有就是它的整体空间表现也不错,后排还是挺宽敞。
我再说一下它的缺点,毕竟车长有限,后排大了,后备箱就会小一些,后排的地台隆起有些高,坐两个人舒舒服服的,再有它在低速行驶的时候,二三档切换会有一些顿挫,在高速行驶的时候,A柱传来的风噪会有一点大,2.0T的车型差不多在10到11个,但终端优惠幅度不小,
380TSI 四驱 R-Line高能版配置比较全,L2级别的驾驶辅助系统,360度全景影像,全景天窗,电动后尾门,方向盘加热,手机无线充电,前排座椅加热都是有的,并且还有四驱,通过性会更好一些,雨雪天气也比较安全。
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.5分“优秀”乘坐舒适,提速快,内饰养眼,外观也很好看,感觉底盘有些软,空间表现座舱很宽敞,后备箱比较小,其他的没啥了。后排坐着也比较大。储物空间还是够用的。
正经儿汤包:您好,车道居中保持是总抢我方向盘吗?
骑着蜗牛去旅行es:兄弟 大兴哪个店提的 有销售联系方式不
清清点水5588:这价格有置换吗
【满意】
这台车的动力表现可圈可点,大众2.0T高功率发动机的表现令人满意,并且这台发动机没有颗粒捕捉器,不用担心堵塞的问题,220马力面对99%的路况都足够使用,尤其急加速过程,配合换挡迅速的7速双离合变速箱,秒杀大部分250马力的车子。另外,这台车配备的R-Line套件,外观更显动感。
【最不满意】
内饰异味比较大,新车有着很强的皮革、塑料味道,新车的时候每次上车都能够闻到,需要进行通风处理。另外,相比途观L,这台车没有进行加长,加上后排地板的突起,让这台车的后排空间并没有特别出色,基本上能够保证够用的状态。
【油耗】
日常驾驶综合油耗8.5升左右,从这个车的尺寸以及车身重量来看,一台中型SUV综合油耗可以控制在9升以内,确实不容易,这要归功于7速双离合的优势,在日常使用中确实能够节省不少燃油费。
【总结】
大众探岳虽然是一汽-大众在国内打造的特供车型,实际上除了设计自主研发之外,整体都按照德国标准执行,尤其驾驶质感,更有原汁原味的感觉,底盘很有韧劲,并没有一味的向着舒适性妥协。
【满意】
1,动力强劲,探岳搭载的这台2.0T高功率发动机确实很强,并且这台发动机没有颗粒捕捉器,日后也省心很多,7速湿式双离合变速箱换挡速度很快,在一定程度上节约了燃油消耗,虽然只有220马力,轻松秒杀路上250马力的车。
2,底盘紧致运动,探岳虽然是专为中国开发的车型,但驾驶起来感觉更像是一台进口大众,尤其是弯道中的表现,信心十足。
3,外观时尚动感,依旧是大众家族的样子,但却有着中国风格,尤其是R-Line版本,有着运动外观套件,进一步强化年轻定位。
4,内饰用料和设计都很好,悬浮式的中控屏幕更符合人机工程学, 驾车时候能够通过余光平移看到,不影响驾驶员的视线,并且支持CarPlay,实用性很好。
【不满意】
1,内饰异味太大了,新车的时候需要通风许久。
2,作为一台SUV,后排底盘也有较高的突起,大大影响后排乘客舒适性。
3,双离合变速箱在低速驾驶的时候,会有升降挡错乱的感觉,能感觉到顿挫感。
4,油门踏板初段无力,制动踏板同样如此,都需要深踩来获得动力和制动力。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.83升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。
【优惠】目前现金优惠33000元。