外观满分,时尚年轻,尤其夜晚解锁时,发光logo亮起,感觉就来了。空间是够用的,对这个不大不小的车长来说内部确实利用的比较合理。动力操控不必多说,就跟大众,这里我感觉仁者见仁,智者见智吧。开惯了bba的是觉得它肯定差点意思的。但是从十万八万过渡过来说,可以了,很够用了。配置方面只能说够用,没有啥花里花哨,都是实用型配置,相对来说选择高能还是不后悔的,在推荐还是高能,再谈四驱来说就看个人需求了。
缺点方面可能首当屈指是油耗了,这里比较矛盾,高速匀速一百二三的话油耗能低至六或者七。但是我还是城际通勤比较多。一般起步就动态油耗20多个甚至30,跑十多分钟20分钟降到10个左右也就到达目的地了。所以我开就油耗偏高了。不过在啰嗦一句,高速真稳,又省油又稳!再者就是车机问题了,只能说他有个车机了,别的不谈了,还有的都有,谁没事坐在车里玩车机呢,都是摆设。
总之还是那句话 大众他就很大众,说不上来他哪里好,也没觉得哪里不能接受! 但是作为一个准车主,买完不后悔,甚至周边朋友问过后还会推荐,我想这就很说明问题了!
外观还可以,前格珊其实不是很喜欢,但其他外观内容都很棒。座椅比较硬、避震器也比较硬,滤振差一些舒适性就相应差一些。车机比较落后,不连接手机基本不想用车机。油耗市区10以上,主要是加的95油,快速路7个左右,高速跑的太快的话8个多左右,跑的慢点的话7个左右。
23款探岳看了很久了,之前开福睿斯,对比过马自达cx50,领克01,crv,昂科威,途观。最终还是选了探岳,从配置到内饰和性能各方面综合考量的结果,刚需用车,也不需要考虑太多。安装了原厂行车记录仪,完美贴合整车,不露数据线。
【空间表现】
前后排空间足够,后尾箱略小。
【最不满意】
前面后面内饰面板都装了,为啥后排座椅不装灯带?就缺这两根?这么多钱都花了,就不让你满意。
【购车经历】
还算顺利。
【配置】
2.0tRline版本的该有配置基本都有了,一分钱一分货,虽不如国产车,但也够用了,冬天好用的方向盘加热和座椅加热。车机比较拉夸,有过连接手机导航有图像没声音的经历。也有过车机死机的经历,后来车永久了,新鲜感不足了,也不怎么去玩那东西了。
【驾驶感受】
高速稳如老狗,市郊弯道过弯信心不足,不如轿车。
【油耗】
郊区最低开到过4.9,这台2.0t的发动机还算满意,高速6.5左右,acc开启7.0以上,自己开油耗能低一点,需要配上滑行模式。
【保养】
首保做过了,年底再做一次保养吧。一万公里一次还可以。
【动力表现】
动力随叫随到,低档位有点档位跟不上脚感,换s档就完美了。
不常用的游客:这位车友,可以咨询一下,这个S挡是干啥用的?
上进百香果kTz:滑行模式怎么调啊,300的有吗
汉谟拉匕匕:求问一下高速噪音咋样,之前看说没有隔音棉
外观好看,内饰简单但是不失优雅,空间挺大的,后排尤其显著2.0T的动力随叫随到,市区路况九个油左右,高速高速七个
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”除了后备箱小点,四条韩泰胎蛋疼点,carplay基本上每三次就一次连接失败以外,其他非常满意
好学豆花Nlc:落地多少个
中国豪华品牌:喜欢途观的外观 就是底盘太拉 探岳底盘很德味 就是外观没那么喜欢
远见卓识河流Hu:CarPlay把车机系统升级到最新
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.3分“优秀”【空间表现】
空间足够,宽大,但不长。
【购车经历】
本来相中马自达2.5l 的cx-5,但那个销售价格一摆,爱理不理,当时扭头就去看大众了。
【驾驶感受】
刚开始选经济模式还是有点不得劲,但切到标准模式后就很好开了,超车有劲,地盘也很舒服。
【油耗】
高速不超过7个,市区综合8.5,堵车就很高了,11个是常态。
【最不满意】
座椅有点硬。
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”内饰大众不做评价 就是塑感太强 基本都是塑料的,现在行驶了5400公里 ,油耗可以接受平均5.8个油
家有2双宝:高速都很难5.8,你这还平均5.8天天高速?
小汽车爱好者南波湾:太牛了👍
庸人自扰78948:落地多少啊
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”探岳前几年口碑不太好,关于颗粒捕捉器的问题各个地方问题不一样。油耗跟速度挂钩,开车不要肉。颗粒捕捉器堵塞受天气影响是巨大的直接性的,天气越冷,速度一低,又开的不远,以上三者占有越多,堵塞越快,购车需要慎重考虑。探岳内饰还是欠缺的这点我还是比较不满意的,很多15万以下的车内饰都很足,探岳没有优势,好在外观还算可以,外观年轻活力选白色等,黑色沉稳大气不怕车脏爱干净勤洗车选黑色不错,我选的珠光白。很多人在乎空间,一般换车的车是比较挑剔的因为需求变了,换成我我换车估计会考虑了,很正常,但如果你是新手或者只有一个孩子,车子空间,一般家庭旅游外出还是够了的,特别是单身且新手,你是感觉不到车子空间小的,这个群体大多数需求不大。探岳空间小是,高度和后备箱小点,乘坐空间并不小。如果你是换车直接去店里感受懂车帝查看空间对比。其他的也没什么好说的,油耗我不太关注,我也不了解其他车性能不好对比,但是大众车开着顺手是真的,操控没得说。(最后放上三个不同车内饰和探岳黑白颜色效果图)
愛舆哀矁:这个车以我的标准来看,只能值15w。
用户3024998728602:我问销售说现在新车没有颗粒捕捉器问题了
生活你便宜过谁:那你说说 后排车内噪音怎么样?座椅舒适吗?
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.1分“优秀”【油耗】
市区用车油耗还是比较大的,能达到14个油左右。如果高速开,我试了两次,在不刻意省油开(基本是速度比较快的开)能达到7左右,高速还是很省油的。
【动力表现】
动力绝对是够用的。
【最不满意】
360影像有致命弱点。第一是影像显示与实际相比,比例严重不符,车库门明明很大,影像显示特别窄,高度比例正好,横向的影像偏窄,这一点对依赖影像倒车的新手不友好。第二是没有慢速自动显示影像功能,在其他竞品车上有此类功能,用着特别方便。
另外,好多在线功能只有新能源车才有,比如远程启动热车等功能。
家松种植专业合作社:24款大众探岳330我昨天在高速跑到了油耗达到百公里最低6..0个油
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.8分“良好”【空间表现】
第二排乘坐空间还可以,就是后备箱空间有点小
【最不满意】
隔音真的不行,胎噪和发动机的噪音120的时候真的挺大
【驾驶感受】
380提速真的快,380加了颗粒捕捉器自己实测零百还能到6.9
风趣百香果ZSz:多钱落地啊
18116011055:隔音差是相比较哪辆车呢?比昂科威之类的差能接受,但是要比crv还差就说不过去了
博学多才的健康费伊2g:这车基本没隔音,噪声大忍着点吧,我都忍了五万多公里了,都已经习惯了
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”驾驶感很好,动力表现也不错,起步加速都很给力,开着轻松,内部空间也大,乘坐的舒适度也高。吐槽一下
新车内饰还是有点很明显的异味,活性炭包安排,车载香水安排靠着时间散味就可以了。空间
乘坐空间很大,选SUV就是看重空间,前后排满座五个人不会觉得挤。
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”优点:猛石黑的外观挺满意的,看着很霸气,比较中意前脸,年轻化适合我,后面的尾灯也挺中意的,感觉自己买车颜值至少占30%以上。配置也都挺好的,油耗目前高速比较多,看起来还能接受,操控性不错,刚来的时候没适应结果高速过急弯没飘挺满意,总的来说性价比很高。
缺点:
1、目前驾驶体验中高速行驶的时候噪音太大,屏蔽效果不好,搞得我耳朵疼,音乐都盖不过的感觉。
2、车机智能化程度低,感觉啥都干不了,导航地图难用,已考虑加个盒子连hicar。
3、车载雷达太灵敏了,隔个老远就嘀嘀嘀
4、外观塑料感比较强,感觉跟13、14万车似的
5、后备箱脚踢没启用成功过,销售说是因为蓝牙钥匙的影响,
6、后备箱空间实测装东西还是少了,因为是短而高,放东西不好立放,看着给的数据挺大,实际上和小车相比谁装得多还不一定。
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.3分“优秀”【空间表现】
虽然尺寸没有途观大,不过毕竟定位中型SUV,我身高186,正常驾驶坐姿不顶腿,后排三拳差不多。
【最不满意】
内饰的设计语言如果和揽巡揽镜就好了。
车机还是略卡,不能安装第三方App,差点意思
【油耗】
高速是真的省油。高速巡航110油耗能到5左右。
市区我踩的比较狠,差不多10个左右。
【销售态度】
我在天津塘沽河南路买的,销售姓孟,00年的小伙子,态度特别好。
【提车价格】
全款落地20.03,商业险5千,其他的自己算就行。
【驾驶感受】
蛮好的吧,挺扎实的,大众的车就是没有太多的亮点,也没有什么能黑的地方,中规中矩,既然选择合资车,就要接受某些地方不如国产车,但是为了后期省心保值,还是很不错的一款车。
林深见乔:恭喜恭喜,天津哪个4S?
轉裑從佌陌笙つ:在哪个4S店
就一网友:兄弟,这是啥颜色的
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.9分“优秀”. 动力表现动力表现
- 引擎动力强劲,加速迅猛。
- 变速器换挡平顺,提供顺畅的驾驶体验。
- 车辆动力输出稳定,适应不同驾驶情况。
转向灵活,驾驶稳定感强。
- 底盘悬挂调校合理,过坑过坎舒适性较高。
- 刹车反应敏捷,制动力强劲可靠。
海宝:格栅为什么和我们的不一样
多彩松鼠LPt:那真不错
用户8414141130443:裸车21万这么贵吗?