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    探岳2022款330TSI 两驱豪华智联版值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共930人评价
    18万-25万SUV总榜No.66
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    15.29-20.79万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.72
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    4.5优秀

    本来想着买个C级车,后来想想三十多弄个1.5太憋屈了,因为第一辆是轿车,然后就考虑弄个SUV,二十以内也没看几款,后来不知道怎么选择了探岳。 最初想着280就够了,后来还是觉得买车还得是动力,然后就330,结果330没黑色,三周年的有,配置又高了一点,哎,一言难尽,就它了。 总体还行吧,看看后期怎么样。 22款堵不堵还真心不知道,这两天在暴晒呢,去去味道。照片还没来得及拍,也没有买第一辆车那时候激动,也不知道是我老了,还是因为最初没选择它的原因。

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    2022-07-09

    车圈小喷子预算30万买个1.4?

    探岳堵吗我的18.7落地

    用户8288609493526落地多少?

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.71良好

    空间够用,后备箱稍小 动力充沛,运动档提速快 换档1-2-3有顿挫,较为明显 油耗表现较好,在小县城和乡镇之间穿梭6个多一点,偶尔高速能到5个油多点。 车机较差,无线car life卡顿,有线carplay 又必插线,要想无线需换主机869的不行 快两年了,没出现颗粒捕捉堵的,偶尔暴力驾驶,开的没那么温柔。 车子外观还行买的黑灰,车头较短,没有纯黑的,个人感觉纯黑应该更好看。 以上个人观点,仅供参考!

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    2024-04-07

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    4优秀

    外观大气, 【购车经历】 去看别克和CRV的路上,遇到大众4S店,进去看一下, 【提车价格】一问价格22款5月份出厂指导价22.09万,优惠5万,最后谈到16.4万 【最不满意 后拍中间太高!

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    2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 52022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 5
    2023-01-02

    富足叶子c6落地多少

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.3良好

    【空间表现】 这个车长空间出乎意料,空间确实很给力,看上去就很大。 【最不满意】 科技配置不丰富,内饰比较单一,希望不会堵。 【驾驶感受】 感觉还可以,大众车就是很容易上手,动力还行,座椅太硬了,坐的不是很舒服。 【油耗】 目前600公里,平均油耗8.7,感觉还可以 【最满意】 空间,外观

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    2022-03-30

    奔驰王德恺成都落地203699

    小日子车主口嗨狗不怕堵吗?

    用户4458087452061颗粒捕捉器问题解决了吗

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.43良好

    我们试驾了2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版,作为车系主销车型,也是一汽-大众用来抗衡途观L的产品,自然非常中庸。内饰方面除了做工比较精细外,用料还有提升空间,内部空间延续了MQB平台的优良传统,尺寸不大,空间不小。动态方面,是我们已经熟悉到吐的2.0T低功率EA888发动机,千万别小看大众低功率2.0T,因为传动效率高,开起来的感受可以秒杀一大票其他品牌2.0T高功率车型。同时油耗还不太高,实测市区仅在9个以内。底盘表现方面嘛,铺装路面非常平稳,甚至还有点厚重感,但经过颠簸路面就露馅了,生硬的处理外加一点松散的感觉有些提升空间。考虑到价格和品牌,勉强能接受。

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    2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 12022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 1
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    2022-01-16

    生你养你的人你开的9个油啊,颗粒捕捉器堵塞市区20以上的油,最高我40个油百公里

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    4.6优秀

    便宜就可以买,探岳就是一款没有个性,很中庸,配置够用,动力够用,内饰够用,总体就是够用,大气,原来二十多万买一般,现在优惠完不到20万拿下,比轿车实用,大众品牌力也不错,说白了还是价格,要是能再便宜几万,颗粒捕捉器什么的,可以忽略了。

    2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 02022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 0
    2022-08-29

    幸运叶子xj老哥,你哪个店买的

    探岳007现在车子这么便宜了

    用户6300584941050落地价多少阿

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.1良好

    【空间表现】 有一说一后排前后空间挺大的,但是左右横向距离感觉一般。 【提车价格】 裸车优惠了4万,最后是18.5万元,定金交了,四儿子说的有个8000元的液晶仪表➕倒车影像中控屏改装费用含在里面,我说原厂的车没有货,表示我不理解??? 【最不满意】 车机经常性死机重启,顿挫感严重

    2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 02022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 0
    2022-09-26

    啾啾陈啾啾颗粒捕捉器解决了吗我也好想要330探岳

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.86良好

    【最满意】动力这方面完全能满足我的需求,不管是是起步加速还是上坡都是非常的快,丝毫感觉不到顿挫感,但是你可以感觉到推背感和加油门的嘶鸣声,跑高速的话也是丝毫不虚,轻松可以达到100迈以上,性价比算是很不错的了,配置高,可以对比一下其他的车型就知道了,然后就是外观方面也非常的漂亮了,整体造型偏运动,线条很硬朗,设计感比较强【最不满意】升降档顿挫稍微明显了一点,能听到变速箱的声音,内饰设计吧还不错,就是塑料感太强了,显得档次很低。

    2022-08-20

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.93良好

    【提车价格】 17.6 【油耗】 感觉2.0T油耗一公里6毛4还可以 【空间表现】 个人及坐过的朋友都觉得不错,丝毫不显拥挤 【购车经历】 看中了马上就提了 【最不满意】 车机连carplay有时会死机 【驾驶感受】 提速这个价位的正常水平吧,多用用s挡 【保养】 送的免费保养还没用完

    2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 02022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版 图 0
    2023-12-04

    点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

    3.86良好

    2.0T低功率版本的探岳一直是我认为性价比非常高的车型。动力绝对够用,空间也宽敞、家用属性基本是非常不错的。如果非要纠结一些问题的话,可能外观内饰看上去和年轻人没有太大的关系。另外,之前颗粒捕捉器的问题会让消费者心里产生一定的芥蒂。我会推荐30岁以上的家庭用户购买这款车,它的舒适性、隔音包括油耗也都是家庭消费者很看中的,最新的零整比报告中,探岳的零整比也不高,修车便宜,保有量大,二手车的保值率也不会太差。整体是一款很适合家用的车。

    2021-12-30

    用户10317316949422022款颗粒捕捉器问题解决了么

    肝胆丶相照2022款是330有颗粒提取物的问题么,实在纠结

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”