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    探岳2020款330TSI 豪华智联版后排空间大值得买吗_探岳空间怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1109人评价
    18万-25万SUV总榜No.106
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-22.89万
    厂商指导价
    19.89-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.88
    • 外观
    • 4.26
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.81
    • 配置
    • 3.69
    • 3.78
    • 空间
    • 4.03
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.73
    • 3.81
    • 动力
    • 3.74
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳3.82外观4.26
    • 探界者3.81外观4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02

    探岳·全部评分

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    4.5优秀

    车是今年3月份生产车,是7月份提的车,落地20w,其实2020年就一直关注探岳这个车了,一直等到今年说是330豪华两驱出现颗粒捕捉器的问题,看到之前联系我的销售都开始着急想清库存,我知道到我出手的时候了,赶着月底最后几天联系销售沟通意向,到我惨无人道的砍价和要优惠,最终在7月的最后一天拿下,全是很大的优惠了,送了很多东西,脚垫,太阳膜,后备箱垫,360全景影像,行车记录仪,手提箱,挡泥板,一次保养,还有一些小零部件啥的。 再说一下用车感受吧,我身高175,微胖,坐在主驾感觉包裹性很强,座椅12向电动调节能让你坐着很舒服,头部空间富裕,我经常开高速感觉一点也不累。 然后是动力表现,我一般不会去踩地板油,但是过红绿灯普通踩一下,其他车基本都会在你后面了,当然也得看什么车在同一起跑线上,哈哈哈,超车也很快,动力给的感受比较直接,没有无力感。 接下来再说一下空间感受吧,前不久家里要搬家了,我这车可以说还是起到了很大的作用,后座倒下来,感觉可以把家里除了衣柜冰箱啥的大件,其他都能塞下,另外看到网上好多说SUV自驾游,把后备箱当床使,我自己也试了一下,人躺进去也还不错,搭个被子就是一张床了(180的朋友脚应该会露在外面吧,得蜷着腿),另外后排空间确实大,一家人坐车里不会显得挤 油耗表现:加95油,平均7个油,城区12个油,郊区8个油,高速6个油 最后再说说这几个月遇到的问题,目前刚刚做完首保,开了5000公里了,1.在道路不好的情况,会出现一些异响,应该是塑料材质摩擦的时候产生的,2.到冬天了,穿的多,包裹性强反而觉得有点挤,没有出现颗粒捕捉器阻塞的问题(基本每个月会跑几次高速,武汉到孝感来回)

    2020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 02020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 0
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    2020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 22020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 2
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    2021-12-04

    颗粒不堵最终还是堵了280.330都会堵的,我不是车黑,没必要自己花20再去黑自己的车

    探岳X用户380路过

    用户7839104776694说堵的那么多 但也没见谁说卖啊

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    4.36优秀

    【购车经历】 我是2020年11月份提的车,当时去车展上看的,因为我个子高,家里第一台车也是小型的SUV-奇瑞虎3,但因为空间小,这次就想选择空间大,一开始看了哈佛F7,红旗HS5,感觉都不太好,最后还是考虑到20万左右尝试下合资品牌,同价位对比,日系车太脆,而且款型老气,大众还挺好,上汽因为碰撞测试差,也pass掉,最终看了欧版途观,也就是探岳,车身设计年轻,外观壮实,一下子就被吸引。 【驾驶感受】 我现在开了8000公里,整车给我的感觉偏硬,过减震,坑洼路面,处理的一般,不平整的路面,噪音还是些大,但都可以接受,拐弯的时候,侧倾支撑还是很到位,总体来说这车开起来,不松散,紧致,变速箱会顿挫,但是可以接受 【空间表现】 我186的身高,绰绰有余,后面依旧很宽敞,再坐个190的身高,都不成问题,后备箱的空间也够用 【动力表现】 动力方面还是不错,平时路上超车,动力响应及时,动力跟脚一踩就有,还有S档挺给力,瞬间就有了推背感 【提车价格】 裸车价是186400提车,送了冬季加热包(方向盘,座椅加热),脚垫后备箱垫,玻璃膜(隔热一般),无线充电,倒车影像,行车记录仪,两年的免息,全部落地21.6万 【保养】 2000多块钱,自己上淘宝买了四次保养,加首保一共5次 【油耗】 高速能跑6个油左右,市区大概9个油左右 【最满意】 颜值、动力、正常下的油耗,空间都不错 【最不满意】 第一点:车灯不太亮 第二点:颗粒捕捉器堵塞的问题,我目前没有生成过故障码,自动启停失效两次,失效的两次,油耗数值在怠速的时候,能升到18~19个油,跑起来油耗数值就下降,再停车等红灯怠速,数值就上涨,这情况出现的时候,跑一次快速路或者高速,启停就恢复,再怠速油耗数值就不涨 【剐蹭】买车到现在剐蹭两次,第一次被外卖摩托车刮了,做了凹陷修复和抛光处理,没喷漆,修车师傅说,这车漆厚,要是日系车这种程度抛光容易漏,然后去贴了隐形车衣,第二次右前脸蹭墙上了(幸好有车衣),锰石黑,黑中带点灰色,如果喷完漆,后期车身会有色差,所以强迫症的还是贴车衣吧,而且车漆增亮!

    2020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 02020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 0
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    2020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 62020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 6
    2021-06-15

    欣哥5387“…堵塞,这个没办法…跑跑高速是能解决。”如此善良的消费者,大家每天都是被闹钟闹醒的,大众却是笑醒的。

    阿超东莞迈都造型道滘店21款的没有颗粒捕捉器的问题了

    用户7467859831641改氛围灯多少钱啊!

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    4.29优秀

    21年3月21号提的车,3月5号生产的,随车清单写的直喷,有颗粒捕集器 外观各有所爱,感觉比较大气,就是短了点 内饰没啥感觉,之前在租车公司上班开过很多大众车 配置够用,无钥匙进入,车外迎宾灯好评,定速巡航,自动大灯,自动雨刷一直关闭状态,感觉还是自己想刷再刷好 空间后排足够宽敞 动力平常挂D档的话有点懒惰,踩油门后大概有一点点动力延迟,挂S档后踩油门动力随踩随有,太陡的坡起步会后溜,建议太陡用驻车起步,高速公路超车提速暂时够用 操控转向也比较精准,高速公路匝道过弯侧倾不算严重 隔音有待提高,速度100的时候不错,120明显风噪胎噪,开点音乐后感觉良好,原车音响音质还不错,本人对音响要求不算太高,但是坐过很多差不多价位的车听过很多原厂音响,感觉所有原厂音响里大众算中高水平 避震属于偏舒适,厚实的感觉,比较清脆 关门声音很厚实,座椅包裹很到位 最近探岳一直很火的颗粒捕集器问题目前1600公里暂时未遇到,也担心以后会堵,但是本人由于工作原因基本高速和市区对半,希望不会堵

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    2021-04-30

    用户5603242058475我也是330的这款,也很担心颗粒捕捉器,我市区多,你的现在有吗

    用户4098606073964颗粒捕捉器会不会堵塞呢?

    用户2236531703394要堵我就堵了

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    4.29优秀

    聊聊我的感受吧,我今年一月中旬提的车。(330豪华智联版本)昨天晚上开车回老家的,目前开了1600公里。油耗:油耗这一块开起来说实话给我的惊喜还是比较大的。一箱油我从江苏开回老家,开了880公里,百公里油耗6.1。在城市里开百公里7.5这个还是很惊喜,毕竟这么大的车子,确实挺让我意外的。驾驶感受:目前我用的是标准模式,我也只用过标准和运动模式。运动模式情况下方向盘会略微重一些,标准模式非常的轻灵,S档超车非常给力点下油门3000转。红绿灯起步的话确实有点肉,油门踩深了顿挫感还是很明显的,这个看个人吧,有些人不一定能接受D档油门其实还是比较柔和的,我当时试驾的是380四驱高配版本的那个开起来是真过瘾,车内隔音的话100码以内没啥声音,120往上走的话风噪有点大,音乐开大点也能接受。我觉得美中不足的是音响这个价位的只有六个,后排空间非常大。我身高175我把前排调好以后,后排空间我的腿部有四拳头的距离,这个很满意,内饰的话这个看人吧,我有个朋友就觉得这个车内饰很丑,我觉得挺好的。简约大气,看着很舒服,外观我觉得前脸很柔和大灯看起来还是很霸气的。当时一眼就相中了,试驾后直接就付了定金,这是我目前的一些感受,有什么说的不好的还望大家见谅

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    2021-01-29

    云翔6666打开当前油耗多注意点,如果出现同样路段油耗突然增高或启停失效,那就是颗粒捕捉器堵塞了

    中昆物流云南专线-中山你们的探岳330豪华智联版中控屏能播放视频吗?

    让不让我取名字x今天刚提的380RL

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    4.29优秀

    探岳这款车我看了有一年多了,从19款疫情期间就开始看,也跟媳妇商量了几次,今年7月份去看的车,一眼就相中了,看了好几家一汽大众4s店,最后选了一家优惠比较大的,当天去就把定金交上了,因为我要黑色的店里没有实车,需要预约等了一个礼拜车就到了,带了一个懂车的朋友一起去看的验了车,忙活了一天才搞完。 探岳外观:一个词形容叫大气!尤其蹲下去看他的灯就像藐视一切的吞天蟒眼睛一样,车顶采用亮银色行李架,车屁股是老q5和途锐(比途锐小)的屁股,车身线条流畅,车轮也好看就像风火轮似的,整体设计高大上大众却与众不同…… 车内空间:一个词形容叫不小😂!驾驶座位和副驾驶位置腿部空间都比较大,设计合理,后排表现也非常出色,除了中间有个高台,而且后排座椅可以放倒后就变成了床,带孩子出去旅游玩耍都是比较方便的,后备箱空间有500➕的L空间放几个行李箱都没有什么事情的,整体来说探岳空间设计合理! 驾驶感受:我买的是330豪华智联2.0t低功率,平常用车搓搓有余,偶尔还可以来个小小的越野😃😃,我平时是代步从7.22提车到现在跑了2000公里,油耗表现上上下下,高的时候15低的时候6.5,首保过后应该会低一点,探岳跑高速才能表现出德系车的操控体验,偶尔有点顿挫,可以结束,平时超车什么的多给点油门,超车也是分分钟的事。 总结:买这个车不后悔,感觉买对了! 后续:自己刷了隐藏棒棒哒🎉🎉,carplay超好用,锁车响,转向灯3变5,双闪交替闪,运动指针,燃油柱油量……都是很实用的,801朋友多多留言交流☺️☺️

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    2020-12-13

    温柔喜鹊RG另外,双闪交替闪是什么意思?怎么调

    天天向上cg多钱落地的

    Daniel1030是在4s点,刷隐藏嘛

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!