飞度配置丰富值得买吗_飞度配置怎么样

点评车型: 2007款飞度 1.5L 手动标准版

4.57分“优秀”

08年一月份购买的车，今天换了同品牌皓影。算盖棺定论了。质量非常好，历经16年，非常稳定。没坏过不可能，都是一些很小的问题，没有一次维修超过500块钱的。油耗因人而异，我开8个，我爸开6个。后来身边朋友也买过远景，科沃兹之类的同级车型。配置确实秒杀飞度，但是论好开都差一点。现在对飞度的争议很大，但是通过我对飞度的接触，个人觉得纯油车来说飞度是十万没非常推荐车型。稳定，空间大，用车成本极低，是值得信赖的伙伴。

点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮享版

4.43分“优秀”

近日，我们从广汽本田官方渠道获悉，旗下的小型家轿飞度迎来了全新的改款，本次全新打造的本田飞度共推出五款不同配置的车型，新车的官方指导价为8.68-10.88万元，那么，作为本田飞度的全新换代新车，该车都做了哪些方面的改变呢？根据我们获得的消息，接下来就一起来了解了解吧。 虽然新车为全新升级版，但是在大体的外观设计上来看，变化不是那么的而明显，不过新车在细节的设计上更显运动化。前脸部分，新车采用了全新的熏黑式的进气中网的设计，并且其前后保险杠也换装了全新造型，在运动化风格的营造上更为强烈，而两侧的大灯组虽然谈不上犀利，但是看上去更显可爱，辨识度极高。 在车身侧面来看，新车的侧面加入了大量黑色饰条的点缀，比如说外后视镜、车窗边框以及下方的多辅式铝合金轮毂等等，小巧但动感十足；车尾部分，尾部的设计也是非常个性，下方还配备有外露的排气管。在车身尺寸方面，我们可以看其运动版和跨界版，其中运动版车型的长宽高分别为4109（4081）*1694*1537毫米，轴距为2530毫米；跨界版车型的长宽高则分别为4095*1725*1567毫米，轴距为2530毫米。 进入车内，新车在内饰的设计布局方面，也是达到了该车应有的水准。车内的布局倒是比较合理，对称性的中控台中间配备有一块悬浮式的液晶中控屏，和7英寸液晶仪表盘相搭配，科技感也是不错的，要知道这样的配置可是全系标配，此外新车全系还配备有多功能方向盘、一键启动、全车电动车窗等。 动力是新车的一大亮点，也是变化最大的地方。动力上，新车主要是换装了全新的1.5L自然吸气发动机，应对国六B的排放标准，其最大输出功率为91千瓦，相比现款的96kW下降了5kW，但满足日常需求完全不成问题。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX CVT舒适型

4.21分“优秀”

我的座驾是第三代飞度GK5，自动波，“超跑”不管从哪个角度看，还是这么战斗充满激情，让我春心萌动，话不多说聊一聊GK吧： 动力、操控感受： 飞度GK5这一代地球梦发动机的动力强劲，车子油门灵敏，车身轻，1.5L就拥有131P马力，轻轻一脚就开始蹿，路上的1.6L和1.5L随便崩，加速的话一个S或者L就蹿到不行了。 操控：第三代方向盘偏重，但我这个壮汉单手操作不在话下，方向感觉没啥虚位，日常超车，或者在窄道行驶，得益于小巧灵活的车身，可以说是得心应手 空间感受： 车型空间对比，空间使用感受。 本人身高1.75m，体重65kg，不管是前排还是后排，都还有很大的空间（前排是我调好的坐姿，后排快到三拳了，上图）说实话，飞度的空间和实用性一直是最大的亮点，也是广大车友最喜欢的地方，大家可以拿同级别的Polo、致炫对比一下便知；后备箱储物空间也很足，后排放倒以后能拉长的、短的、宽的、窄的好多东西；驾驶侧的杯架我非常喜欢，很实用好看，喝冷热饮看自己心情哈哈哈，这一点到四代身上都有保留。 配置内饰做工： 内饰：能看到的地方都是全黑色塑料，但这也是内饰放到2022年来看依旧耐看的原因，配置内饰该有的都有，倒车影像、雷达当然没有啦哈哈哈哈，没买高配电子配置也没啥。开过第四代GR9有一说一，第四代的舒适性和隔音还有高级感比GK5好很多，毕竟产品要革新的嘛 舒适度： 座椅有点硬，高速连续驾驶的话腰疼的难受，加了腰靠，好了很多。聊一下底盘：第三代GK5的底盘舒适性欠佳，过个减速带都很颠， 隔音感受： 城市道路隔音很好，没什么差距，但是到了高速和省道速度超过65km/h以后，说话要大点声，噪音扑面而来，风噪、胎噪、发动机轰鸣哈哈哈哈哈哈，总之要求高的要做隔音 油耗 这个必须表扬咯，跑了8w公里，现在表显油耗5.6L，这是每天市区上下班跑出来的，十多线小城市不那么堵，油耗表现非常满意（多的不说看图），本人驾驶时而激烈时而温柔，有时候会和路上的车玩一玩。基本每次亮灯加油，加36L-38L的油，能跑620-645公里，本人最低是回老家在省道上跑的，跑过5.3L 聊聊改装或者加装配置：飞度经历四代的发展，市面上的改件和加装件已经很成熟，各种方案可以供大家选择参考，每个人都有不同的需求，飞度是一辆可玩性很高的车，随便折腾一下也能带给你改车的乐趣（车友们一定要理性改装哦） 保养成本：保养不去4S店，所以还算便宜，换一次机油270元，自己买CVT油5L也才300，拆一次油底壳垫片加两个cvt滤芯（400），其余的空气滤芯和空调滤芯自己网上买自己动手，雨刮那些也是自己来，开过车的人都知道，这成本很便宜了 最后总结一下：飞度有优点也有缺点，飞度在10w以内是非常省心好开油耗低有动力的一辆小型车，在这个预算之内绝对值得作为您的首要选择，时过多年每次看到它都感觉赏心悦目，依然热爱。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.5分“良好”

毫无质感的代步车之王，高配会在视觉效果和配置上好很多； 不能当驾驶者之车，罪魁祸首是操控，cvt反而表现很好。 【最满意】动力强、油耗低、尺寸小、空间大 【最不满意】转向差、底盘碎、隔音差 【使用经历】一嗨租车3天，行驶里程280，240市郊+40市区 【驾驶感受】动力响应快，油门灵敏需要精准控制，绝对动力强； CVT平顺响应快，实际动力来的也快，转速控制不错，80大概1600转，100也就2千转上下； 转向极差，涩&糊&圈数多，像是轻版的老凯越； 底盘低速略颠，80km/h开始发飘，起步稍微深一点就会抬头； 操控完全对不起动力总成的驾驶感受 【乘坐体验】椅子形状不错，偏薄偏硬； 除了后排横向空间小，其他全方位空间跨两级，不愧是miniMPV； NVH很看路况，随路况好坏从偏差到无极差； 后悬应对单侧颠簸，扭力梁暴露无遗； 仅1.5万公里遇到颠簸已经会有异响了； 总体比车况新点的爱丽舍出租车彼此彼此 【油耗】爽快驾驶，表显5.3，实测5.6，市郊不到5，小县城市区会过6 【续航】油箱很小但油耗很低，续航轻松600+ 这个价格不要奢求六边形战士了，但飞度这种长板有多长、短板就有多短的车，非常看个人取舍，如果喜欢的话去选life吧

点评车型: 2018款飞度 1.5L CVT舒适版

3分“良好”

【提车价格】 19年优惠1万多，落地8.6万左右，我是20年年初收的二手车，右前一个叶子板更换了，就开了2000公里，花了7万收的，也不怎么保值 【空间表现】 空间在这个小级别车里算可以的，后排的座椅有点短，所以突出空间挺大的，但是坐时间长不舒服，后备箱空间可以装一个大规格行李箱！前排的储物空间也不错，这小车把空间利用到极点了！ 【驾驶感受】 这个车驾驶感受就是轻巧，其他就没了，加速噪音比较大，油门前期响应挺快，后期无力，操控一般，底盘质感太差，没有啥支撑力，而且底盘过坑减震太差，稀里哗啦的！ 【动力表现】 1.5自然吸气发动机131马力挺可以，但是也别把它真当作超跑，加速也是一般，但是前期60时速的时候油门调教的不错，让人感觉加速挺快，动力很冲！但是实际百公里加速很一般，后期提速无力，比较肉！如果坐满人的话，那感觉就别提了！不要被什么GK5超跑名词所误导，就是一普通家庭车动力！ 配置： 这车有配置吗。低的可怜，家用的很多基本配置都没有，后轮还是鼓式刹车，防侧滑都没有，更别提其他丰富配置了，简单来说就是买发动机送车壳子，其他能不送就不送！一个词：磕碜！ 【油耗】 这车油耗没有像别人说的4 5个油，都是假的！基本上沈阳市区在6.5到7.5个油，冬天8 9个！加了车友群，很多人都是这个油耗！跑高速100的时候省油，能在4.5到5个！跑120就废了，就得6个多了！综合油耗6.5吧 【操控】 这个车没有操控，底盘调教差，支撑不到位，悬挂减震很垃圾！没有很好的转弯支撑，拐弯大点就感觉车要翻了！而且方向盘虚位大，精准度一般！ 【最不满意】 噪音太大了！全车根本没有隔音，加速发动机噪音大，风噪大，胎噪也大！开到100，这个车就跟噪音制造器一样，说话不说大根本不好使，跑高速就是遭罪！最差的是音响效果非常差，开音乐都抵挡不了噪音！而且配置低到令人发狂，全车都是硬邦邦的塑料件，过坑车里塑料件就响！那个原车灯亮度也就比蜡烛亮那么一点！这个车除了能跑，其他啥也不是！ 总结飞度就是一个家用城市上下班代步，三大件耐用不爱坏（也没啥能坏的）！其他舒适型啥都没有！

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.57分“良好”

之前有网友给郝哥留言，询问如果是没有优惠的新车该如何选择配置才性价比最高呢？今天郝哥为大家介绍的这款车型号称是最保值的小型车—2021款广汽本田飞度，新车于2020年8月26日上市，而且属于换代车型，目前全系均无优惠，那么该如何选择呢？ 根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，2021款广汽本田飞度共有两个系列六款配置可选，分为潮跑Pro和潮越Max两个系列，郝哥个人观点是潮跑版Pro更适合男性车主，拥有改装潜力，性价比也更高；而潮越Max更适合女性车主，造型更加个性时尚，而且融入了更多配置和功能，当然，全系动力均搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱。 如果只从性价比角度出发，通过配置分析郝哥推荐首选1.5L CVT潮享版（属于潮跑Pro系列），售价8.68万，相比低一点的潮启版（8.18万），预算需增加5000元，但可以换来间歇式后雨刷/行李箱格物板/车载音响/前USB接口和前遮阳板化妆镜等诸多配置，最重要的配置当属车载音响，试想一下，如果买辆爱车连声音都没有，想听歌听广播都实现不了，确实有点奇怪。 而相比配置再高一点的潮跑版（售价9.58万）预算需再增加9000元，新增LED前雾灯/车身侧包围/大尾翼/电动天窗/双拼高级织物座椅/前排气帘等10项配置，虽然看似增加了不少，但基本实用性不强，似乎只有电动天窗用途大点，相比多花9000元还是有点不划算，所以综合考量之后还是潮享版性价比最高，颜色推荐主打色白色或蓝色。 选好车型咱就来算算落地价，店内潮享版指导价8.68万元，目前全系虽无优惠，但可以赠送中控大屏和倒车影像，购置税为7681元，保险预计4000元左右，上牌出库费2000元，最终全款落地价为100481元，至于分期付款，郝哥建议就别考虑了，本身车价不高，分期还得付分期手续费3000元，相当不值。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家4S店也可以留言或私信给我。 养车成本方面，飞度的保养周期为5000公里，一次保养费用预计500元左右，油耗方面，工信部油耗为5.3升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里7.3升，以目前北京油价92号汽油5.55元/升计算，假如一年行驶20000公里，那么年油费预计为8103元，平均月油费675.25元。以上数据仅为粗略估算，仅供您购车时参考。 作为最保值的小型车，广汽本田飞度还是吸引了不少年轻消费者，相信通过郝哥的分析和费用计算，您对这款小车也心里有数了。当然，如果您还想了解哪些车型，也可以留言给郝哥，感谢您关注《郝车来袭》，咱们下期再见。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑Pro版

4分“优秀”

【最满意】 这一代飞度相比上一代在外观与内饰方面进步巨大，除了造型更加潮酷以外，其实用性也变得更强。首先，新一代飞度采用了双A柱处理，视野更加宽广，除此之外，飞度偷空间的能力也很强，车内分布着大大小小多余的存储空间，同时，它的后备厢也非常阔绰。值得一提的是，CVT潮跑Pro版的配置非常丰富，像自动刹车、自适应续航、变道辅助等均有所配备。动力方面，飞度所搭载的1.5L发动机拥有131马力，无论是日常代步还是高速道路，它都有着不错的动力表现。更难得的是，飞度能在保证动力的情况下兼顾到油耗，从实际体验来看，飞度的百公里油耗大约为6.2升左右。 【最不满意】 当然，这一代飞度也是有缺点的，这主要集中在NVH方面，无论是风噪还是胎噪，飞度的表现都只能算是一般。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑版

4.14分“优秀”

话说飞度这个车我也不是很理解为啥对这它的恶意那么大，可能是在对比之下这个车确实少了很多配置，但是对于我来说我觉得够用了，日系车确实的车皮薄一些，可能这真的是个短板。 外观来说，是有着少女般纯真可爱的外表，内心却如钢铁硬汉般的狂暴无情。上一代的外观还是比较有战斗的线条感，四代飞度的颜值更向“萌妹子”方向靠近，这也是我选择的原因之一。 动力方面是我意想不到的收获，我真的是没有想到这个车的动力真的很足，在小型车里占有很大优势，我这样的女司机都能感受出来的那肯定是很明显的差距。在高速上150的时速，没有很大的飘车感，就连买之前我对象不是很喜欢，最后也被动力折服了，车虽小却也不会因为小事故把你丢在路上。 空间方面我是喜欢的一个点，因为空间真的可以，对我这种身高稍微高一点的人，还是很喜欢这个空间的舒适性，不会让人很压抑，拉着三五个人空间也足够用，后排坐人也不是挤的很难受那种。但是因为四代部分车型少了魔术座椅，空间性其实与上一代相比是小了的，但是好在我不用它拉货，我觉得够用，后排座椅放下，搬家拉个冰箱洗衣机绝对够用。 舒适性方面来说我可以接受，这个中控台采用平整式设计，这种设计最大的好处就是保证实验的开阔度，双A柱的设计让车的盲区变得更小，对我这种女司机开车还是比较合适的。方向盘左侧的杯架设计是我的最爱，最起码喝个水不用乱放了，冬天的热奶茶，夏天的冰阔落，难道你不爱么。 油耗方面也是飞度的一个优点，可能是车身比较轻，加上地球梦发动机的原因。我基本上是跑一段高速油耗下来了，上班市里堵车再把油耗上去，来来回回几个月的体验，现在是平均到6.1个左右，这个油耗对比一部分车还是很优秀的。有些车友说能开到5个多点，但是可能是每个人开车的路况跟习惯不同，我是从来没有下过5.9个油，毕竟我这个女司机开车一点都不温柔。 这个配置和内饰方面确实是有好有差。好的是7英寸的液晶仪表盘采用了倾斜式设计，不会出现反光。新飞度标配车身稳定控制，前侧气囊、胎压报警、上坡辅助、无钥匙启动还是比较优秀的。但是缺点也是挺多，真的是买发动机送车么？我买的是潮跑版，指导价9.58W，都这个价位了还是收音机，也没有多功能方向盘，方向盘还是塑料的，扶手箱也不给配一个，难道这个车不准备卖给跑长途的人么。倒车影像也没有，而且就给配了两个音箱，后排的人不配听音乐么。内饰这个方面也真的是一言难尽啊，你说它丑吧，它也还可以，你说它好看，我真的很嫌弃，都这个价格了能不能给加一点好的内饰，都是破塑料，座套还是针织的，虽然针织的很透气，但是真的不好清理。 飞度这个车吧，价格确实没什么很大优惠，喜欢的非常喜欢，不喜欢的说什么也没用，每一辆车都有选择它的人士，也有喜欢它的理由。我觉得这个车对我来说买的不亏，不喜欢的也不必有那么大的敌意，也不是花的你的钱对吧。 最后的最后感谢飞度三菱换着开圈主推精

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑Pro版

4.79分“优秀”

1.外观我认为非常漂亮 2.内饰精致 3.配置非常够用，虽然没有雷达倒影，开始不习惯，现在已经完全适应，带有主动刹车，车道保持，自适应巡航，路况好的时候就是享受，至于音响，对于我完全不用 4.空间最满意，同级无敌，越级享受，后排处理后可以当床 5.操控是我试驾过所有车里最棒的，具体车型不说了，基本上涵盖了目前主流的30万以内的所有SUV和几个合资15万以内的轿车，我的印象是“随心所欲，指哪打哪” 6.动力，动力不是我试驾过的车里最强的，加速也不是最快的，但是是最有激情的，尤其是挂上S档，地板油超过6000转以后，动力源源不断，官方给出的180的最高车速有所保留，这车动力170公里以内加速毫无压力，超过170以后略显不足，以前的产品我不知道怎样，这车高速非常稳，我觉得就像粘在地上一样，一点都不飘，给人信心很足，弯道有绝对优势，素车的极限就非常高，跑山路绝对享受。 7.舒适性我觉得非常好，首先视野非常开阔，看不到机盖，盲区比较小，我几乎试过各种天气各种路面，比如大雪天，冰雪路面，冰雪山路，特大暴雨，夜间大雨，夜间繁忙的国道，夜间山路，一般非铺装山路，路况比较差的非铺装路面，这车开着不累，原车的灯光很满意，转向轻松精准，刹车线性好，正常D档油门反应非常舒适，我很少在市内开，市内开我喜欢切换节能模式，人为让油门反应慢一点。 总结一句话，这车买的值

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越版

3.71分“良好”

今天测评的是飞度，21款 1.5L CVT 潮越版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是9.98万，现在这款车我们这基本没优惠，但是你可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是9.98万元左右，购置税8800元左右，购车商业保险4300元左右，上牌500元、官方全款落地价11.5万元左右。 关于外观: 在外形设计方面，这款飞度前大灯更为锐利，同时拥有本田创意动感前格栅；在侧身方面，从前到后，通过一条连续的腰线展现流线部分；尾灯采用运动感的LED尾灯设计，看起来更加俊俏且运动；整个外观看起来阳刚且个性十足，丰富的细节和线条也使飞度显得更加精致； 关于内饰和配置： 内饰方面，与外观一样采用了家族风格，整体布局方正，线条也锐利；中控台更具科技感，采用了大量触摸按键，操作便利；加上简约的悬浮式中控屏，整体设计很耐看。不过，内饰材料是塑料，整体塑料感比较强；内饰颜色可选的是灰色组合白色以及灰色组合绿色和棕色的组合，我比较喜欢，不会感觉压抑，到了30岁左右，越来越中意一些稍浅的颜色，不知道大家有没有这样的感觉。车子安全配置有防抱死制动(ABS)、制动力分配、制动辅助(BA/EBA等)、牵引力控制(ARS/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘等。 关于空间: 这款飞度车长4090MM，宽1725MM，高1567MM，轴距2530MM，整体的空间表现让我满意；别看车身小，口排空间可是还不错，看来本田的魔术空间可不是吹的。后排地台中央虽然显眼，但是对于乘坐者的影响并不大，另外，其后排中央头枕也能够提升乘坐人员的乘坐感受。总体乘坐体验好；是个加分项。 关于动力和油耗： 这款飞度搭载的是1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最大功率96KW，最大扭矩155N.M，最大马力131PS,气缸4个，供油方式是直喷。对于一款民用级的1.5L排量自吸发动机来说，这是比较高尖的水平；起步加速有着小型车应有的敏捷，整个提速不算猛，初段加速度能达到0.6G，后段则维持在0.3G左右，整个过程平稳且动力输出平顺，这样的动力表现日常家用是够的。官方给的工信部百公里综合油耗为5.6L。这个油耗还是比较省油的，测评的时候，飞度行驶了100.5公里,消耗92号汽油7.8升，平均百公里油耗为7.8升,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车，这样会很好的控制油耗。 关于悬架： 这款飞度前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，这款悬架组合具有占用空间小、结构简单、重量轻等优势，所以飞度开起来比较轻盈，方向盘好操作，起来比较灵活轻松； 关于缺点： 1、内饰塑料感强，因为内饰的材质是塑料，方向盘的材质也是塑料，座椅的材质是织物，内饰不够高档； 2、目前这款我们这没有很大的优惠； 关于保养： 飞度这款车保养还是挺便宜的，一般跑5000公里或者半年保养一次。小保养时主要是更换机油和机滤，换这些的话一次也就200-300元左右，大保养一次的话是大概800元左右，如果不是很懂车的话，建议去4S店进行保养。 总结： 这款飞度总体还不错，其车身不大、内部驾乘空间却表现优秀，动力能够满足日常的需求，同时操作起来也比较简单，整体性价比高，是它能够赢得众多消费者的砝码，就是内饰塑料感强，总的来说，作为家用代步还是很实用的。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.36分“良好”

先来聊一下为什么会选择这台飞度，因为主要是用于市区代步，平时我的使用场景会走比较多的狭窄的道路，特别是小区里的停车场，非常的拥挤，那么就需要一台尺寸更加小巧的车子，会更加方便的使用。与此同时我也希望空间足够的大，能装一点是一点，同时油耗也要更加的节省，毕竟每个月的工资可不想都拿来加油了，在各种要求之下呢，也只有飞度最能满足这些条件了。 满意的地方： 车子质量比较过关，而且品质也都不错，买新飞度很大程度上就是为了这点。再有新飞度的动力很强，对这个小车来说，动力确实很够用了，起步快，也有爆发力。另外飞度的小身材大空间，车子不长，停车方便，还有很大的储物空间和乘坐空间，这一点飞度表现很好，我很满意。还有一点就是飞度的油耗我非常满意，现在的油耗差不多在每百公里5.5升左右，这是一个非常厉害的成绩了，甚至和身边同事的混动车型差不多了。 不足之处： 丐版配置比较低，像中控屏、LED大灯、音响这些都要自己去加装才行。不过基础的配置也比较多，像是车身稳定、前排侧气囊、胎压监测和无钥匙启动等等，还有一个我很喜欢的液晶仪表盘，看起来科技感很强，总的来说潮启版实用的功能还是比较多，所以也能接受。 空间表现： 飞度虽然车身小巧，但是肚子里面特别能装货，无论是乘坐空间还是储物空间，都是超乎想象的大！单纯看这台车的外观，根本就想象不到它有这么大的内部空间，后排座椅可以放倒椅背也可以上掀起坐垫，可以装载很多大件的物品，这一点我真的非常喜欢。 动力表现： 无论从参数还是实际加速来看，都是非常厉害的一台车。1.5升的自然吸气发动机，可以有131匹的马力输出，也满足国六B的排放要求。实际开起来的话，也是感觉非常的迅猛，油门特别的跟脚，油门稍微踩下去一点，就能感觉到很明显的加速的感觉，踩的重一些的话，甚至还能感觉到推背感。“买发动机送车”的说法虽然夸张了点，但是也从一方面表明了飞度的这台发动机是很优秀的。另外这个车有三种驾驶模式，运动模式最暴力，油门也最敏感。 驾驶感受： 这台车非常的小巧，在城市道路当中穿插的话是很灵活的，而且这台车操控起来也是很顺畅，油门、转向、刹车等等方面都很顺手，特别舒服。虽然说1.5升的排量并不算太小，而且动力参数还那么猛，实际上非常省油，这台车百公里油耗应该在5.5升左右，已经是非常非常满意的。 车子悬挂虽然有点儿硬，不过行程比较长，感觉蛮有质感的。另外座椅也很舒服，腰部的支撑也到位，所以不管是开车还是坐，都是蛮不错的。不过入门版配置稍稍低了一些，如果想享受，那就得自己加装了。 性价比挺不错的，八万出头能买到一辆合资车我觉得还可以，再说本田的品牌也可以，三大件的质量还是很不错的，油耗也不高，对于日常用车来说我觉得经一性很强，每个月的油费也没多大的压力。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.71分“良好”

第四代飞度虽然在外观上稍微进行些国产化的改动，但是还是保留了海外版“萌系”车灯的精髓，所以作为一台A0级车，飞度的辨识度还是非常高的。内饰的设计整体设计整洁，使用起来非常直观，并不复杂。但是塑料材质的覆盖还是有些廉价。身为顶配车系，配置非常的齐全，并且还配置非常多的主动安全系统值得好评。对比同级很多车型，飞度的车内空间都是碾压的态势，这也是它一直以来的看家本领。凭借着较短的轴距，飞度在操控性上还是非常不错的。配置的1.5L自然吸气发动机，即便马力不大，但是由于本身整车质量就不重，所以加速感还是非常好的。整车的舒适度，还是保持在不错的水平。 总体来说，顶配的飞度依靠着辨识度极高的设计、超多的配置和10万出头的价格还是值得购买的。

点评车型: 2014款飞度 1.5L SE CVT时尚型

4.57分“优秀”

飞度是我的第二台车子，给我的感觉是很好的，当时买这个车子给老婆做了很久的思想工作，因为是媳妇闲这个车太小气了，不过现在超级喜欢，我也很喜欢，说一说我买的配置和用车感受吧。 我是19年底在某子平台买的二手的，到我手里是3手了，全款买的，办完6.2个，是14款14年底11月上牌的888那款，确实价格高的离谱，不过配置还是让我觉得挺划算的，在原来se基础上，原车主加装了倒车影像，日行灯，改了led透镜大灯，颜值比原来的好看多了，很喜欢这个改装的led大灯，尤其是转向灯，那种led流水的感觉，包围我拆扔了，尾翼不知道是加装的，还是本来就有的，还有个安卓的智能大屏幕，就这些。吐槽一句，这个车二手车价格真的是高的离谱。 说一说用了这么久的体验吧。除了加油，换机油，没有给别的地方花过一分钱，稳定性很强，可能是以前开的国产车给我留下的心理阴影吧，所以稳定性让我特别满意，只要有油，走哪都不是问题，动力的话还行吧，平常市区里面8个油，我住的地方很堵车这个油耗没啥参考性，高速5.7个油，国道没试过，高速跑着这个车没啥优点，市区才是王者，好停车，轻巧敏捷，主要是不用修车，还有个吐槽的地方，魔术座椅只有顶配才有，而且顶配很贵，就算是二手的也很贵，买这个车的兄弟注意！

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越版

4.07分“优秀”

该款车型为潮越系列的次顶配车型，配置位于中上水平，没有安全超感系统，不过后排可以比例放倒，并支持CarLife，还有LED大灯，从配置的角度来看，值得推荐。外观属于圆润风格，没有潮跑版的运动风，不过地球梦发动机可以弥补外观缺乏的运动感。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

【满意】 1.此款配置是跨界款外观的顶配车型，相比低一个配置的车型，主动安全配置、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮座椅、自适应远近光等配置。 2.视野好，得益于A柱子三角窗的设计，驾驶视野十分优秀，搭配紧凑的车身城市内穿行毫无压力。 3.空间十分灵活，本田的魔术座椅只在跨界版本车型上配备。 【不满意】 1.前排座椅中央是机械手刹，没有扶手箱，长时间驾驶舒适性不够。 2.虽然车身很紧凑，但是最为顶配车型倒车影像和雷达均未配备，倒车时有盲区。 【油耗】平均油耗在6.2L/100km左右。 【优惠】目前经销商的优惠普遍在5000元左右。