点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版
4分“优秀”【购车经历】
虎八鲲鹏版2.0出来之后就一直心心念的想要买,之前有个开了三年多的虎三,对奇瑞的产品比较肯定,然后直奔虎八而来。试驾之后换了个4s店,销售给报了落地价,经过一番砍价之后觉得很合适,就下手了。
【空间表现】
空间很大,后排座椅放倒就和一张床一样。换车有一部分原因因为虎三的空间,特别是后排空间很小。
【舒适性】
个人觉得座椅坐着挺舒服的,过颠簸路段减震比较硬,个人比较喜欢这种感觉。之前开过最好的车就是汉兰达,在颠簸路段的时候就像开船一样。
【驾驶感受】
动力很足,并且100km/h以后加速依旧能感到源源不断的动力。重点说一下大家吐槽的自动启停,自动驻车,大灯,油耗。
自动启停:在鲲鹏版是可以永久关闭的,点那个按钮,如图一。堵车的时候自动启停挺烦的,但是一般情况下个人感觉挺好用的,建议堵车的时候关闭,平时看情况开启或者关闭。
自动驻车:在狭小空间和堵车的时候也不建议开启,把控不好很危险。在这个时候就得提到起步往前蹿一下了,自动驻车开始的时候最好轻点油门激活一下,然后再踩油门,控制好力道喜欢之后就不会蹿了。当然,暴力驾驶的话也可以前面轻点,后面再重踩油门,这样可以感受到推背感,却不会有往前突然蹿一下那种感觉了。
油耗:不堵车的情况下,即使红绿灯多一些,控制车速在60左右油耗能到8个多,毕竟2.0相对来说挺省油了。至于堵车的时候,油车都比较费油。见图二,我从20来下来的,现在8.9,前两天开车的时候比较堵车,稳定在9.4。所以想要动力的,可以接受9个油左右的,选择他没错。
大灯:现在一般城市照明条件都比较好,晚上开车觉得车灯是够用的,毕竟比20款和19款多了俩雾灯,照射的范围也宽了点。但是不得不吐槽的是远光灯比近光灯就远了一点点。
【总结】
个人觉得虎八是特别满意的,在同价位来说如果想追求动力,对虎八的外观和内饰还看得过去可以选择试驾,深入了解一下。毕竟人无完人,车无完车,虎八是属于耐看型的,越看会越惊艳。如果不知道买什么颜色,我推荐量子灰YYDS。其实我的车特别脏,刚下完雨,但是拍照看不出来,又好看又耐脏。
最后一个小插曲,今天去4s店,居然发现售后有个兄弟是我们小区的,两栋楼离的特别近,瞬间加上好兄弟的微信了,那种惊喜不可言语。
暂时就这样,过几天喷底盘装甲再来。
扶摇直上390T:评分不让超过4,外观给我改成1.5
鲸鱼讲故事:逐风+路过,城市里面大灯还可以,走乡村和山路大灯是真不行,有了雾灯照射宽度还可以,但是远光灯不聚光,照的又近,晚上开车前方两百米看不到转弯和大山,到了跟前才看清楚是转弯,然后就是猛的刹车减速,每次晚上开车都这样,以前开其他车也没有这种情况
志良445:中控屏哪里贴的嘛?好看
【空间表现】
空间很大,我人比较瘦小,驾驶位也没有很挤的感觉,中排很宽敞,地台接近纯平,后排有出风口,第三排空间就不用说了,买车当初考虑的就是空间大、体积大,轿车后备箱太小,开着挺压抑的,所以一开始就没有考虑轿车。家里我老爹和我小叔的都是七座,我没必要上七座了,加上当时看过七座的现车,后排太挤了。
【驾驶感受】
一档起步感觉提不起速,听说是奇瑞特色,为了适合家用(本来也只买来家用的),二三挡提速很快,但是不窜,挺线性的,换挡也流程。车内隔音效果很好,跑到130风噪也不大。底盘的话个人感觉比哈弗H6的要差点点意思,我们公司的H6有一辆车底盘特稳(我们这边有三辆,平均20万+里程数,只有一辆底盘稳定性好,另外两辆要差些),这个车高速过弯会感觉车身有点晃动的感觉,但是过弯悬挂支撑性比我家里长安的车好了太多(毕竟悬挂硬😂)。变速箱好像是爱信的。
【油耗】
提车是在贵阳提的,我人在黔西南,我从贵阳开回兴义,车上一个四个人,油耗7.1,回来这边朋友结婚开着市区绕了几圈,加上天冷,启动车显示暖机我没动车,目前表显7.6,我估摸着应该是在7.5左右,提车后420加满了油,提车时里程数是20,现在里程数550,续航显示还有140公里,第二箱油还没有加。
【购车经历】
毕业以后就想买车,当时家里有,也用不上,但是还是会去之家看看。当时想买比亚迪的宋PRO油车,后边感觉车有点小,后面又看了哈弗Coupe(应该是这个),也感觉差点意思,之后陆续看了长安CS75、75P,因为当时看车只看手动挡,选择面太小了。加上比亚迪不生产油车以后直接PASS了。后面入职现在这个公司,深度体验了哈弗H6,又给PASS了一个,长安悬挂偏软,加上手动挡的内饰给我直接劝退。第一次看见这款车感觉前脸好丑,长安的的外观好看,但是多看几次以后觉得长安的看腻了,虎8反而越看越耐看。之前一直看好21手动精英版,可是销售一直说订不到车,后边告诉我能定了的时候23版出来了,看了一下配置,和21手精一模一样,没法了,只能改订23版。当时选择的时候还看了捷途的X90P,看上手动府邸7座,也是订不到车,其他配置和胡巴比性价比太低,当时也试驾过X90P,底盘真的6皮,个人感觉比虎8好。另外实名diss一下贵阳孟关中锐奇瑞的什么小赵那个销售,告诉我瑞虎8手动1.6T,优惠一万多,揭穿她后态度大变直接挂电话,给你一个666鼓励一下。
【最不满意】
当时要买这个配置是冲着6气囊去的,我可以不用,但你不能没有。不满意的话就是手动版的车机就相当于一个屏幕加收音机,Carlife能用,但是用不习惯,没有车载导航和车机互联,中央扶手箱有点硬,音响对于我来说目前是能响就行。除此之外就是灯光,我这个有原车LED雾灯,盲区的问题有改善,车的近光很亮,但是远光散光比较严重。
最后说一句:MT是灵魂,8个缸是信仰。(可惜八个缸注定是买不起了的)
ghjnvvchj:兄弟 我也准备买手动挡 不知道买手动特供 还是进阶版 还有你这落地价多少?
永毅八极:奇瑞这个手动虎八配置够认真了,这年头认真配置手动挡车型的凤毛麟角
用户5208180988969:我在等这个车1.6T手动挡,明年可能上市