点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
3.71分“良好”审美符合大众审美,又因为是2020年暗影之翼特别版所以购买,家里出四个轱辘的钱,女朋友出剩下的钱,我负责开。
颜值很不错,第一眼很虎气,但是实际也不大,偏个人或者未婚使用的一辆车,
方向盘很轻,我一般忽略限速,所以这个车虽然很快头大,但是我驾驭起来还是比较轻松的,
买来也是粗糙对待,几乎不管,质量还可以,越野能力不错,
【越野能力】
很不错
【舒适性】
至于舒适性,跟另一辆玛莎比起来,就是个那,
【空间表现】
一般般,就是个2人玩具车
【改装】
特别版我感觉不需要改装吧?或者评论区可以告告我改点啥
整体不错,不过我还是期望纯电的大g,希望能快点出来,买来对比玩一玩。
最后附带几张车友群其他车主的图片吧,我的扔地库懒得拍洗干净拍了。
感谢懂车帝,感谢车友圈
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.21分“优秀”奔驰G级2020款 AMG G 63 暗影之翼特别版
20款奔驰G63受到了无数土豪越野爱好者的追棒,全新一代G级外观延续了经典的“方盒子”造型,并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级,在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大,公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。
价格
今天要详细了解的是奔驰G级2020款 AMG G 63 暗影之翼特别版,目前这款车的起步价245.78万,加上购置税、车船使用费、上牌费、交强险以及商业保险这些必要的费用,最终落地价大概在274.5万。
外观
20款奔驰G63AMG进气格栅的多幅式镀铬采用了镂空的设计,保险杠也经过了重新的设计,让新款大G63的前脸看上去更为粗犷,氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,看起来更具时尚感。强大的动力,强大的车身,翻山越岭轻而易举,上天入地无所不能,不论多么艰难,它都没有丝毫的害怕,可以说是为越野而生的一辆车。前后制动钳均喷涂红色漆且带有黑色AMG字样,更加彰显运动感和独特感,从视觉上凸显出制动系统的高性能。
配置
2020款奔驰G63 AMG后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕,中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度,也带有加热功能,支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员,奔驰 G63AMG车型具有没有可对抗的越野机能,以最为纯正的驾驶体验,深受胜利人士的青睐,而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。20款奔驰G63环境氛围照明系统,舒适愉悦环境氛围照明系统共提供64种颜色,能给您带来丰富多彩的颜色方案,无论流光溢彩还是柔和优雅,皆可根据您的喜好或心情营造照明氛围,带来难以忘怀的多种驾乘体验。此外,附加的白色灯光元素有助于顺利定向。AMG高性能排气系统从柔和到激昂,AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。驾驶者也可以通过按钮改变声音特性。
内饰
奔驰G63内饰方面,奔驰的设计绝对可以用惊艳来形容,无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上,奔驰的内饰都会让你眼前一亮,当然了这也是奔驰的一个特色。所以这部全新的G63在内饰的表现上也是情理之中的,但是细节上还是有些小小的意外。这种感觉是打开车门的瞬间就能够感受到的。首先仪表和中控屏依旧是采用了同一款液晶屏显示,第一感觉就是科技感爆表。而其他方面例如方向盘,空调出风口,挡杆等等的设计充满设计感。20款奔驰G63AMG后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕,中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度,也带有加热功能,支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员,奔驰 G63AMG车型具有没有可对抗的越野机能,以最为纯正的驾驶体验,深受胜利人士的青睐,而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。
动力
20款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。
总结
奔驰全新的G级,相比G 500,换装了更小排量发动机的G 63在价格上更值得我们期待。史上最强的AMG G 63,不管怎么想,都是一次值得期待的亮相。
优点
这款车整体的空间是足够的,不管是前排座位还是后排座位,都不会让人很拘束。整车的操控性还是良好,没有什么地方可以吐槽的,转向很精准,底盘也够高,能很好驾驭各种路况。
缺点
有部分车主反馈说车内前排的储物格有些不够用,并且坐在后排的乘客,在经过颠簸路段时,会感到明显的不适。然后就是油耗方面还有下降的空间。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.21分“优秀”奔驰G级AMG定位是奔驰G级的高性能版本,在保持硬派外形的前提下,动力要更优秀,细节方面也更具豪华感。
优势如下:
1、动力强劲,搭载4.0T V8双增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850N·m,匹配9AT变速箱以及全时四驱系统。这套动力总成纸面参数非常出色,声浪动听,对得起定价。
日常驾驶时加速非常轻快,深踩油门有着强烈的推背感,中后段动力储备也非常丰富,超车非常轻松。变速箱的升挡也降档都足够积极,低速走走停停时这台9AT变速箱平顺性表现也让人满意,换挡逻辑非常清晰。
2、越野能力出色,四驱系统搭配三把差速锁足够应付绝大部分的越野路段,高进气口的设计让为涉水深度也能够达到700mm。全景影像在爬坡或者陡坡缓降时非常好用,能够帮助驾驶员更好的了解周围环境。即便是没有什么越野基础知识的车主,在不会用差速锁的情况下,全时四驱系统也能够应付绝大部分的烂路,通过性非常好。
而在三把差速锁的加持下,越野极限非常高,几乎有着同级别最强的越野能力,不管是40度陡坡还是炮弹坑对于G级AMG都没有太大的压力。
3、配备有自适应悬架系统,在公路上的行驶质感有明显提升,尤其是舒适性方便的表现相比G500更出色,即便是在搭配22英寸大脚的情况下,对于细小颠簸的过滤也比较到位,过减速带时车内也没有太强的冲击力。激烈驾驶时悬架也有出色的支撑性,过弯极限明显强于G500车型。
4、外形辨识度强,经典的方盒子造型非常阳刚,平直的车顶线条最大程度保证了车内乘客的头部空间,越野时遇上较大颠簸不会出现顶到头的尴尬情况。暗影之翼特别版车型还配备了熏黑的轮胎以及前后包围,质感表现更出色。
5、内饰科技感强,贯穿式的双联屏显示效果足够细腻,飞机涡轮引擎造型的出风口很有质感,大面积镀铬以及碳纤维/翻毛皮材质的应用有效提高了档次感。而且内饰工艺非常精湛,细节方面严丝合缝,按键的回馈力度都足够清脆。
6、配置丰富,主动安全性配置和舒适性配置提供的都比较充足,主动刹车和车道保持等能够有效降低交通事故发生的概率,要知道这个级别的车型即便是小剐小蹭也非常让人心疼。自适应巡航在跑高速时也很好用,能够最大程度缓解驾驶员的疲劳感。
舒适性配置也非常全面,前后排座椅都支持加热和通风,第二排座椅还支持靠背角度调节,座椅填充物比较软,包裹性出色。
缺点:
1、后排腿部空间小,虽然相比上一代车型已经有明显提升,但依然比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间不到2拳,和同级别的5座中大型SUV完全没得比。
2、配备22英寸的轮毂和40扁平比的轮胎,应付坑洼和乱石路段比较容易损伤轮毂以及轮胎,越野时最好自行更换尺寸较小的轮毂以及AT胎,原车的大脚仅适合在铺装路面上行驶。
3、前后包围和侧裙造型的变化导致通过性方面相比G500有所下降,应付极限环境时没有G500那么从容。
总结:
G63系列车型更多的定位还是在公路行驶方面,导致在素车状态下越野能力是不如G500系列,另外虽然后排空间相比上一代车型有所提升,但依然比较局促,坐姿也比较高,后排不太适合长时间乘坐,素车状态下它并不适合越野,也太适合载客,后排仅限应急使用。
但这款车无论是气场还是质感营造的都非常出色,市区内代步时行驶质感也非常强,如果不差钱的话是可以考虑的。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.29分“优秀”无可挑剔的神车。大G的AMG车型应该是很多男人心目中的Dream Car,它的外观硬朗有型,内饰又充满科技感,在氛围灯的烘托下,尽显一种奢华之风。动力方面当然也无可挑剔,4.0T V8双涡轮增压发动机能够爆发出585匹的马力,踩下油门的瞬间,简直就像一群脱缰的野马。另外它的越野属性也很不错,真正意义上的三把锁,绝对不是样子货。如果非要挑一些缺点的话,就是只有5座,价格太贵,而且还要加价,或者说这些是我的缺点,而不是它的。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.36分“优秀”奔驰G级AMG的名气很响亮,越野性能强悍是很多人选择它的主要原因,搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力达到了585匹,最大扭矩达到850牛·米,动力储备非常充沛,起步就能感觉到它的强大,推动这么一个2.6吨多重的大块头还能带来强烈的推背感,百公里加速时间仅为4.5秒,另外很高的离地间隙让它的通过能力很出众,全时四驱系统面对大点的坑洼和坡路也能轻松应对,还配备了三把差速锁,能够及时锁止车轮,在很烂的路况下完成脱困。外观采用了经典的盒子造型,搭配上复古风格的圆形大灯,有着很高的辨识度,全车几乎看不到任何柔美的线条,接近垂直的前风挡还有外露的车门铰链,看起来都很硬朗霸气,跑在路上回头率极高。内饰要比老款漂亮了很多,一体式大屏可以显示丰富的车辆信息,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,还进行了缝线处理,做工非常精致,另外副驾前方还设计了“公交车”式扶手,增加了硬派SUV的特征。前排空间很宽敞,给人一种高高在上的感觉,视野开阔,不过后排空间只是够用的水平,好在座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托和包裹。由于造型很方正的原因,到了一定车速,风噪和胎噪很容易就传进了车内,比较烦人,还有百公里平均油耗在25L左右,市区内堵车能够达到30L上下,可以称得上是“油老虎”,总的来说,奔驰G级AMG特征明显,属性分明,就是有钱人开着散心的大玩具,虽然油耗高,舒适性一般,可喜欢它的人谁又会在乎这些呢?