点评车型:
2019款奔驰G级AMG AMG G 63 时光铭刻特别版
4.29分“优秀”这台车这么多年一直都是个方盒子的造型,相信买它90%的人更多的应该看重了大G的外观,剩下的10%才可能会是喜欢去到处撒野的人。 AMG G 63车头部分有圆有方的造型力量感十足,粗犷中增添了几分精致,标志性的线条让奔驰G级成为了无数男人梦寐以求的大玩具。
这台 AMG G 63 时光铭刻特别版(STRONGER THAN TIME Edition)的来头其实不小,外观上配备特别版车型配备AMG Line套件,套件包含造型更加运动的前保险杠和翼子板,熏黑的AMG轮圈。不仅是为了纪念奔驰G级车型诞生40周年,同时也标志着AMG G55车型推出20周年,可谓是special中的special了。
内饰部分,保留了新G500的整体设计,除配色差异外,全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与G500有所不同。碳纤维元素相信真的是不少性能控和颜值控的最爱,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘 中控大屏的双12.3英寸屏幕设计也营造出了浓郁的科技感。中控台的皮革看起来很有质感。在夜晚与地下车库拉开车门时,象征特别版的“G”级标志和“STRONGER THAN TIME”字样迎宾灯会自动亮起。
空间上这车很高,但是并不宽,前排空间很够,后排座椅更高,方方正正的外型给给车内空间一个很好的保证,实际乘坐还凑合。但是储物空间真心伤不起,手机、钱包、烟统一放进门下面的储物格。建议买个手机支架什么的,不然手机真没地方放。座椅皮革材料还是很满意的,座椅很舒服。不过坐着感觉刹车踏板有点高,遇到拥堵路况的时候脚踝比较累一些。
开这车的感觉就是坐姿高,视野好,在路上基本都能高人一头。方向盘略沉,刹车油门都很灵敏。小路口掉头是个问题,一般一把轮都过不去的。就算方向盘打到死,也要多挪两把。舒适性这款估计200来w的车里, AMG G 63的舒适性应该是倒数的,价格和舒适完全不匹配。
动力这块,舒适模式下反应比较正常,但运动模式下就会变得很冲动,如果排气阀门也打开的话,在市区感觉喇叭都不用按了。油耗市区开还是放弃G吧,一般一箱油开到亮灯能跑400公里就已经算很不错了。
点评车型:
2019款奔驰G级AMG AMG G 63 时光铭刻特别版
4.29分“优秀”优势:
1、外形硬派,前脸直瀑式的进气格栅搭配原型大灯组很有辨识度,下保险杠的造型非常精致,镀铬材质的应用有效增加了档次感。
侧面给人方方正正的感觉,肌肉感比较强,双色的外后视镜让视觉效果更显精致。
尾部外挂式的备胎是标志性的设计风格,尾灯组的造型也很有辨识度。双边共四出的排气管没有位于车尾,而是位于侧裙靠后的位置,视觉风格非常霸气。
2、内饰设计非常精致,贯穿式的双联屏不仅显示效果细腻,UI风格也很有档次感,营造出了出色的科技感。三幅式多功能方向盘和中控台采用了大面积的镀铬材质进行装饰,档次感出色。
挡把周围区域采用了类似碳纤维风格的面板进行装饰,有效增加了运动气息,和AMG车型的定位相符合。
座椅和门板使用了菱形缝线进行装饰,有效提升了豪华感,圆形的空调出风口也很有辨识度。
3、配置出色,提供了丰富的辅助驾驶功能和舒适性配置,前后排座椅都支持电动调节以及通风加热,充分照顾到了舒适性。并线辅助、车道保持系统、主动刹车以及全速自适应巡航一方面能够大幅提高行车安全性,另一方面也能分担驾驶员的疲劳。
4、4.0T V8发动机最大功率达到了585马力,峰值扭矩850N·m,匹配9AT变速箱以及全时四驱系统,而且提供了三把差速锁。
日常驾驶时起步轻快,方向盘手感也适中,并没有因为强调越野能力就放弃了市区内驾驶的感受,用来日常代步同样合适。变速箱平顺性表现比较好,升挡和降挡都比较积极,不会刷存在感。起步加速比较快,中后段再加速动力也随叫随到。
5、越野能力出色,即便是不开启三把锁也有出色的通过性,应付烂路非常轻松。开启差速锁之后越野能力有进一步的提升,不管是炮弹坑、沙土路大上坡都能够轻松通过,即便是单轮着地也有出色的脱困能力。
6、悬架表现非常全面,市区内舒适性比较好,对于颠簸的过滤到位。越野时也能够提升高度,增加通过性。
缺点:
1、后排腿部空间不大。
2、离地间隙比较大,上下车不太方便。
点评车型:
2019款奔驰G级AMG AMG G 63 时光铭刻特别版
4.07分“优秀”外观经典硬派,内饰用料豪华,做工细腻。整车配置十分丰富,横向空间充足,但后排腿部空间略显局促。4.0T双涡轮增压发动机非常暴力,0-100km/h加速仅需4.5秒。坐姿高,视野好,座椅包裹性极佳。悬架整体感和滤震效果出色,隔音效果好。