点评车型: 2025款夏 DM-i 100KM超越型

3.81分“良好”

我们家还有一个老人和一个一岁多的娃，因空间太小，换掉开了六年的奥迪A3。 比较了很多新能源车型，预算在25w左右，比如特斯拉y，理想L6，几个20-30w插混的MPV，最终决定入手比亚迪夏100超越，黑色外观，远山黛内饰这款。 1，外观个人觉得挺有设计感，尤其是侧面挺好看，亮银色的D柱给人感觉很敦实，和腾势D9比较起来，会更扁更宽一些，整体很中庸居家。 内饰我们都喜欢深色，尽管已经选了远山黛，但还有很多地方是米白色，建议厂家推出更多深色内饰。 2，空间表现和其他MPV对比相对一般，尽管第三排可以电动收纳，但很多日系也可以做到，不算加分，中控储物下方镂空空间，存取物品很费劲，抽纸都没地方放。喝水的杯子稍微大一些都放不进去升降杯托洞里面，只能放农夫山泉这类瓶子。侧门储物也很窄。相比奥德赛的主驾杯托很方便实用。前排冰箱取物只能掏空储物盒掀开盖板，太麻烦了。建议前排储物都整体优化一下，车门储物加宽加大，主副驾增加伸缩杯托，中控储物优化，再学习借鉴一下荣威imax8dmh在副驾的储物挂钩设计，这样才能让储物空间更友好方便。 3，配置相对丰富很满意了，该有都有，但部分没有最好。举个例子，座椅通风都安排上了，但出于成本控制，没用静音好点的电机，噪音太大了，主驾驶座椅按摩力度太小等等。 4，因为有一些赛道经验，驾驶主观感受符合预期，在mpv里应该算不错了，但家用车不能奢求太高。180的车型麋鹿测试70比gl8有差距，除了电子程序也有悬架偏软的原因，但实际开起来很灵活，包括转弯调头，用360辅助一下防止磕碰，基本一把过。云撵的侧倾俯仰抑制，在调成运动+舒适强模式下，效果明显。虽然用了很多功夫做静音，但底盘噪音还是可以很清楚传到驾驶室，应该是从二排侧滑门下传来的。再说下动力，428匹马力够用了，百公里加速100的车型应该在8左右，和1.4t大众差不多。132的限速开很轻松，再往上也绰绰有余，封闭路150-160也比较稳不飘，新车磨合就没太快，等首保后再试一下极速190。高速稳定性和小轿车没法比，底盘韧性和德系差个30%左右吧，但比日系和其他国产的几个应该会更好或打平手。和gl8比会差个10-20%。 5，续航分电和油，又分城市和高速。纯电城市驾驶无论拥堵与否，只要不急加速不急刹车都稳定在16-17电耗，实际能跑120km左右，但是高速公路130左右只能跑50km左右。馈电油耗城市大概5点5左右，高速130虽然有时候瞬时在11，但它在一边直驱动一边发电储能，综合下来大概8左右。满油满电用hev ai能耗顶130跑大概续航600-700公里，120的话大概能跑800~900公里。 6，辅助驾驶很不满意。天神c和其他第一梯队比，智力不健全，还要加快学习成长。路上发生好几次情况了，比如高速上突然给你来一脚刹车，快速路变道犹犹豫豫直接刹停，高速公路车道内画龙走s，方向盘微弱的左右来回转，让人头晕。建议byd推出就做到最好，不要为了推出智驾抢占名利而强行推出不安全的智驾。听说快要迭代了，抓紧吧，透支用户的信任是糟糕的事情。 7，智能座舱感受一般，语音不是很聪明，理解不了，回答不上一些问题，需要接入deepseek？ 总之，选择夏，除了外观，产品力看上了第五代DMi的高效和节能，以及一些科技卖点和舒适配置，用车成本包括维修养护充电都比较划算，折扣力度也很大。以上关于内饰，储物空间，底盘噪音，智驾愚笨不安全这些问题希望厂家重视解决，当然于已购车的老用户来说，优化天神c是重要紧急的事情。 综合评分3.81，主要是天神C表现拉胯，谁让你迭代这么慢，如果辅助驾驶表现尚可，评分就在4以上了。

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.36分“优秀”

25年1月24号提车的，到现在已经行驶2000多公里了，车辆都动力确实不错，高速开到130都没什么感觉的，内饰方面也是不错看起来有档次，自己去淘宝加装了铝地板看起来更有档次了，180的续航高速开130打八折，算起来还是不错的。 【最不满意】就是智驾不够成熟……不敢使用，还有行车记录仪内存卡老是扫描不到，U盘也识别不到。 【空间表现】 春节回家后备箱放倒放着满满一车后备箱还是比较省心的，如果是坐四个人就比较舒适，再多人就比较不舒服了😭。 【销售态度】 比亚迪的销售还是不错的，不管是售后还是销售人员服务态度还是可以的。 【亮点配置】 最喜欢还是隔音跟隐私玻璃确实不错，我这个配置配的是米其林轮胎胎噪比较少……比我朋友的M7真的好太多了，他都后悔买早了……最后希望智驾能够成熟一点，座椅按摩也加强一下最好是脖子都能按到哈。

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM卓越型

4.5分“优秀”

【空间表现】 我觉得这款车确实比较实在，再大一点的话车库就停不下了，这个尺寸正好！ 【购车经历】 非常愉快的购车经历，从下单到提车很迅速！ 【提车价格】 反正因为刚出来，我也喜欢，直接全款买了，没有一点优惠！能接受吧！ 【续航能耗】 这点怎么说呢，反正有油兜底，但是180公里确实少了点，我还是顶配的，我估计100公里的更难受！ 【智能座舱】 中排两个零重力座椅确实舒服，按摩加热通风都有，看看电视，做做按摩，很惬意，不错的！ 【辅助驾驶】 这个要吐槽下，如图3，这些功能在配置中都有，但是实际我在车机系统设置里根本没有找到任何相关的设置！什么主动刹车，并线辅助，车道保持辅助，这种功能我都没有找到，也没有用到，急死了，买了一个顶配，这种实用的功能没有找到！难道说因为夏是新款，车机系统还没有升级？这点我保持疑问，也希望其他车主给我解答！ 【充电时间】 充过一次快充，挺快的！反正总共也就180公里的续航，市区当电车开开也马马虎虎吧！ 【最不满意】 根据这两天的驾驶体验，先说好的地方，确实颠覆了我对比亚迪的印象，车子虽然大，但是开起来一点不笨重，很丝滑，起步一般都是电，很迅速，很流畅，特别安静在车里，静音做的很好！表扬的！还有就是智能化做的很高！该有的都有了，不错！但是有一些功能需要注意，比如今天我去快充站充电，停车充上电后，我自己往车后门一走，尾门自动打开了，差点尾门撞上充电桩，因为这车他有感应式电尾门，所以这个功能我直接在车机系统里关闭了！还有一些其他功能，比如并线辅助，车道保持辅助，主动刹车等等功能，在配置表中显示都是有的，但是我实际在开的过程中，或者在车机设置里就没有看到这类功能的设置啊，根本就没有啊，我很疑问！不会是因为新上市，车机系统还没有完全更新吧？希望其他车主能告诉我你们的夏有这类功能吗？我是没有找到！其他呢等再开一段时间再来和你们一起交流，总体感觉真的不错，很舒服！

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.63分“优秀”

提回来也有三天了，各项功能基本上都摸的差不多了，发篇帖子给打算买车的一点参考。 【购车经历】 我是 2 月 5 号，去 4s 店看的，看着还不错，店里刚好有一辆顶配现车然后拿下了，当天中午去看，下午开回家。 【提车价格】 价格这方面，这款车刚上市，一点优惠都没有，30.98 万，我交了 18.98 万，参加了厂家一个两年免息的政策，贷了 12 万（限额 12 万），保险 8000，上牌 500，所以综合下来落地价在 32 万左右 【空间表现】 空间表现还是比较好的，三排空间我一米 73 的身高坐上去完全感觉不到拥挤，当然三排的使用率还是比较低的，三排一键放倒，那么你将获得一个拥有足够容量的后备箱 【续航能耗】 续航这方面，目前只使用了纯电模式，还没使用hev 模式，所以亏电油耗，我也无从得知 【智能座舱】 座椅按摩，加热，通风，零重力座椅样样具备，配置这方面我还是很满意的，前排和二排都有头枕音响，这样开车行驶中，互不干扰 【辅助驾驶】 切记要在路面线条清晰的道路上使用 【最不满意】 一个月就给了 5g 免费流量🥲，连续给两年 综合感受：综合体验下来还是很不错的一款车，给家里一人录一个人脸，一个人脸对应一个账户，坐主驾自动识别，座椅记忆还有其他设置什么的，根据人脸自动调节。自动泊车，遥控泊车，代客泊车都体验了，效果还不错。刹车还是比较硬的。 我提车送了太阳膜，脚垫（垃圾的一批，准备改地板），三次保养，给各位准备提车的大哥做个参考 后期有什么问题我在陆续发贴，以上仅代表个人观点，善语结善缘，恶语伤人心🙏，感谢各位大哥观看🙏

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM卓越型

5分“优秀”

比亚迪夏配置高端，乘坐舒适性优于腾势D9，空间灵活，家用属性更优。唯一遗憾，第三排不能四六分独立翻折。国内汽车市场还有待于成熟。

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM卓越型

3.5分“良好”

在6~7座状态下，后备箱空间还是很宽裕，这就是一部MPV最大的价值，且三排都坐人的情况下，也不会显得过于拥挤，每个座位至少有紧凑型SUV的水准，第2排的独立航空座椅舒适度不错，只是按键设计很凌乱，钢琴不平整，显得很低端，驾驶感受很棒，这个避震调教的软硬适当，滤震能力很强，智驾还是关了吧，acc能凑合，油耗不低，大概要9升的油耗，纯电续航还是很扎实的。WLTC大概140多，实际能跑到。对这个油耗很失望，比亚迪唐表显9L多实际差不多13升的油耗，这部车9升，表显7L多纯忽悠人…目前遇上的问题是前排镀铬内饰条全部在异响，28个音响效果还可以，但是做不到久听不累，耳朵一会就累了，智能分区音响老是跳来跳去，一点都不智能，照他的逻辑是打电话的时候应该头枕音响发声，但有时候头枕音响出声音，有时候又不是，导航声音也是如此，音响调教还是有点差，后备箱能拎出来的音响音质很不错，适合出去露营的时候提供点背景音乐，可是连接手机很难，销售、售后都弄了很久，最后还是自己摸索出来的，无意中连上了

点评车型: 2025款夏 DM-i 100KM超越型

4.75分“优秀”

外观大气稳重，内饰设计比较平庸，空间利用率较好，配置没有拉满一些必要配置没有给到，驾驶质感很好，续航100公里平时市区够用

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.42分“优秀”

应该说这个车好就好，在性价比。配置还是挺齐全的。不到30万。第三排可以电动折叠隐藏。空间的多变性就比较好。很适合一家人出游。

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.21分“优秀”

第一辆车是油车，这是第二辆车，开过夏之后之后就再也不想碰之前的老车了，体验感直接拉满，去旅游走了一天的山路，公路，晚上回去再开二百多公路高速居然都不感觉累

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.33分“优秀”

从看车到买车用了3天。厂家补贴2万，省补1.5万加贷款两年免息，4儿子店优惠1万，没有其他优惠。 送了车衣，膜，脚垫。 上牌开了5、60公里，续航掉了30，感觉应该还可以。目前没有跑完。 过几天跑318，测下实际续航。 图从网上拿的，不然不让发 【辅助驾驶】 感觉还可以，符合我的要求，基本的功能都有，高速还没试过，快速路测试了很稳定。刹车略有点重。

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.83分“优秀”

夏关注了很久，25年4月份入手，主要用途为家用，车辆智能化比较先进，内部空间大，满足一家老小的出行，在市区，主要用电，出远门油电混合使用，感觉没有纯电的里程焦虑，内饰颜色比较年轻化，就是白色座椅容易脏，但显得干净，辅助驾驶使用了几次，操作简单，比较顺手，行驶中遇到颠簸的路段，滤振效果一般，反馈还是还是比较明显，老人乘坐了几次，也没有感觉到晕的情况，车内空间大，没有轿车那种压抑的感觉。第三排座椅翻转后可以腾出很大的空间，立起来，下沉式后备箱能够提供较大的储物空间。车机反应，比较及时，能够清楚的完成相关指令，随车赠送的流量有些偏少，且只有两年的流量赠送。新能源车没有备胎还是有些遗憾，以后用车需要多注意路况，提高驾驶能力。

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM超越型

4.75分“优秀”

关注了几个月了，整好最近优惠力度大，也不想等了 早买早享受 看了塞纳，格瑞维亚 m8超混 GL8 最终还是一眼相中这个 开起来没有轿车和suv的激进 但是上有老下有小 动力够用 行驶平顺 各方面很满意 唯独内饰颜色太少 感觉不耐脏 等开几个月再看 有没有其他小问题

点评车型: 2025款夏 DM-i 100KM超越型

4.25分“优秀”

外观感觉挺好的，内饰有些味道座椅颜色不是太满意（容易脏），动力非常满意.就是续航有些小一点

点评车型: 2025款夏 DM-i 100KM超越型

4.58分“优秀”

外观大器十足，科技感满满，除了续航有点虚标，别的都很满意，表显900公里，实际应该650-700公里

点评车型: 2025款夏 DM-i 180KM卓越型

4.17分“优秀”

考虑这块车是应为，家里有辆旧车，一是可以享受各种补贴，还能免购置税，下来价格也在预算内，主要考虑家里有两娃，需要换一台MPV，和别克陆尚，还有塞纳，对比下来还是让家里有更好更舒服的体验还得是比亚迪！配置拉满，新能源技术也在行业里算是数一数二！