奔驰S级乘坐感受还可以值得买吗_奔驰S级舒适性怎么样

点评车型: 2023款奔驰S级 改款 S 400 L 豪华型

4.5分“优秀”

不管是驾驶还是乘坐 舒适度很好 颠簸过滤也不错，过减速带 不是太理想！转向精准、外观就是前脸差点意思！内饰豪华.

点评车型: 2022款奔驰S级 改款 S 400 L 商务型

4.79分“优秀”

其实最爱还是虎头奔，虽然这代没以前的好看，但是还是梦想车啦。家里原来有6子和gl8，新买车主要是爹为了顶点税，次要原因是快博士毕业给自己点动力，没买四驱主要是因为贵了点，没买豪华主要是觉得和商务区别没那么大，豪华要等，怕年底开不出来票。 操控：开起来中规中矩，谈不上多暴躁但也挺好开的，调头半径明显比以前的6子小，提速体感比较平顺，不觉得很快，但实际速度还是挺快的，高速140基本没啥感觉，120觉得有点慢。 外观：三叉星撑起了全部颜值，更喜欢以前三道杠的老benz ，奈何那时候买不起，这代主要是窄了点，感觉a8看起来更大气一点，不过还是喜欢三叉星，说实话这代的迈巴赫是真的优雅，感觉s的设计在从霸气转向优雅。 舒适性：内饰还是相当能打的，同级真是没对手，八哥哪都好就是内饰能不能用点心啊，座椅没腿托也挺舒服，后排虽然不能调但是支撑性也很好。当然预算充足的话还是建议大家上450配置全一些。 不满意：说心里话不管是购车体验还是车都挺满意的，要非得说不满意就是明明车没那么宽，但是视觉上车内就是觉得宽，这点新给媳妇买的e300也是这样，甚至比s400 船感更明显，确实没有奥迪和宝马的视觉好开，不过也算是吹毛求疵了，开习惯了也就好了。 其他：买车时候首选的a8，这也是上不动s450的原因，预算就90左右，最多100，当时a8给的优惠也很小，所以放弃了。还考虑了换代之前的X7和揽运，X7当时没车了，要不肯定是X7了，揽运我坐着稍微有点窄，本人189 220斤。 感谢大家，欢迎大家讨论其他问题。

点评车型: 2011款奔驰S级 S 350 L CGI 4MATIC

4.43分“优秀”

对于目前这款车，最满意的地方还挺多的，品牌的知名度，配置的丰富还有内饰跟外观的做工用料，买这款车的人，我认为都是奔着车的豪华感去的，就好像我一样，而且这款车目前开了这段时间来说，乘坐的感受还是非常舒服的，它的噪音抑制做的非常好，我跑高速的时候，我感觉都没任何声音，就看得路面在动而已，而且它的空间悬挂真的非常舒服，过滤颠簸做的非常完美，还是非常满意这款车的

点评车型: 2014款奔驰S级 S 320 L 豪华型

4.43分“优秀”

动力不错，涡轮介入比较晚，油门不是很跟脚，驾驶感受一般，乘坐舒适度满分，综合用车成本还是比较高的，油耗还可以

点评车型: 2021款奔驰S级 改款 S 450 L 4MATIC

4.43分“优秀”

一心一意要W222的 无奈公司发展需要，经过近两年磨合，现在接受了W223 很科技，很数字 内饰设计活力十足。 【最不满意】 450L4Matic满配，发动机故障灯偶尔亮起，跑40分钟后消失，电池亏电较快，导航启动死机状态出现两次，后排移动平板经常拿不出来，前几天给孩子放反了更拿不出来，很鸡肋般的 时速达到130以上，司机位风噪音很大，倒后镜位置发出。 【驾驶感受】 之前一直使用2015年买的改款C级，感觉还没C级开得舒服、轻盈，反而S油门踏板太重 刹车也重；预防碰撞过于敏感 很神经又吓人。 【空间表现】 足够优秀 很人性化 【油耗】 高速油耗表现优秀 【舒适性】 后排座椅坐着舒服，很奔驰，没失望，就是前排倒后镜位置有风噪声。

点评车型: 2022款奔驰S级 改款 S 450 L 4MATIC

3.71分“良好”

个人感觉是目前最难看的S级。防碰撞功能，每次上车都要手动关闭，被急停好几次了，对老司机来说，非常鸡肋。之前X5真的好，除了后排空间不太够，操控性没得说，不过在郑州720水灾泡了。还有辆卡宴，但是低档顿挫真的太明显，个人感觉主要是买车标。家里需要两辆车，就考虑买轿车。100多的价位比较后，奔驰S除了外表不满意，驾乘体验都不错，综合第一。

点评车型: 2022款奔驰S级 S 400 L 豪华型

4.7分“优秀”

【外观】 这一代奔驰的外观比较中庸，特别是前脸，看起来和E级很像，车主可以识别，其他人估计很难分的清楚。后期我会改成竖中网的外观套件，贴个黑白色车衣，应该会稍微改善一些。车尾还是可以的，尾灯看起来也不错。总体来说相比上一代少了一些大气稳重。 【舒适性】 奔驰S级的舒适性是毋庸置疑的，功能性配置也非常丰富，不管是日常驾驶还是生活中的通风加热都恰到好处，座椅的舒适度也不错，特别是在后排，摇摇晃晃的感觉会让人很慵懒。 【空间表现】 D级车的乘坐空间大家都懂，几乎不需要去赘述，前排座椅调到正常位置，后排空间仍然非常充足，外观看起来可能感觉不到内部空间有多大，实际驾乘体验一下才能感受3米2的轴距带来的货真价实的空间。 【最不满意】 最不满意的就是2-3档之间有顿挫感，确实比较明显，但是也能接受。还有就是刹车的时候有时候会有响声，不知道是什么原因。后期要去店里看一下。最后就是没找到hold功能，驻车还要换挡，我不太习惯，总是忘记挂挡。 【购车经历】 说实话之前考虑的都是迈巴赫，因为没有专职司机，实际去试驾了之后感觉自驾确实太长了。12月去看了S级，当天就订了车，提车当天就开了1600公里回老家，体验还是不错的。

点评车型: 2016款奔驰S级 S 400 L 4MATIC

4.71分“优秀”

【外观】 本人在16年购买的这辆奔驰S，因为经常在 北方使用，所以买的四驱版，外观非常漂亮，在路上很有辨识度，侧身线条非常流畅优美，中网很大气。纯黑色车身虽然没有迈巴赫拼色奢华，但也会给人一种很高雅的感觉。内饰也非常的精湛，做工常精细，坐进去体验感非常好。代表性也很高，尤其是大连屏和氛围灯，让我接把A8和7系pass了（萝卜青菜各有所爱，A8和7系车主不要吃醋啊，哈哈） 【舒适性】 五米多的D级行政轿车空间就不用说了，不管你坐在车子里的哪个位置都有非常宽敞的乘坐空间。后备箱容积也很大，足够应对日常出行的所需。 买车时销售带着试驾的时候轻松跑到150，但自己平时开的时候也就没那么猛过。这款车仿佛就适合慢悠悠的开，尽显优雅。但是需要它的时候也能暴力输出甩掉旁车。 【购车经历】 4S店后续服务也不太不到位，磨磨唧唧的，买车的时候是爹，提交钱之后就是儿子，提车的等待时间太长，等了两个多星期，而且提车的时候也没有很降重的提车仪式。买回来一个多月车子后备箱门有些小毛病，联系4s店也是磨磨唧唧拖了好久才给了答复。 【最不满意】 吐槽一下 车身太长了，不好操控，这辆车刚上手有点不适应。其次就是系统反应不灵敏，有延迟，输入的时候点半天点不出来。 【油耗】 13到14个油到冬季15个左右吧 再好的车也有开腻的时候，于是本人怒斩腰包升级了个三眼皮新款哈哈，缝缝补补争取战个十年。

点评车型: 2022款奔驰S级 S 450 L

4.6分“优秀”

由低配A8L换S450L 优点： 1、内饰比原来更具豪华感 2、前后座位均比原来舒适 3、氛围灯比原来漂亮 4、油耗比原来低（A8L平均油耗12，S450L平均油耗10） 5、2.5T发动机动力优于原来的3.0T发动机 缺点： 1、后座空间明显比原来小 2、最诟病的是过减震带或颠簸路段，简直是灾难（难以接受），或成为以后放弃S最主要原因。

点评车型: 2019款奔驰S级 S 450 L 4MATIC

4.57分“优秀”

2019年5月，终于在我的怂恿下，让我爹把开了9年的讴歌MDX换成了S级。你不逼家里人一把，永远不知道他们多有钱。?虽然是老爹的座驾，但我也断断续续开3年了，发个评分吧。 言归正传，这一代的奔驰S级，我只能说设计非常经典，非常经典，非常经典，买了绝对不会后悔的那种。对比全新一代S级在外观和内饰方面，我觉得都是赢的?新一代s级外观小气了一些，内饰中间的屏幕太大了。这一代就是霸气，没说的。 内饰和气氛营造：S级的舒适型简直不能太好，配置应有尽有，座椅非常舒适，坐进去以后的高级感，基本说无人能敌。内在的氛围营造必须给满分，特别是黑车棕内yyds，要不说只有s级才是真正的奔驰。 行驶感受：这个不能给满分，虽然动力和底盘、悬架支撑都不错，但是没有那种让人惊艳的感觉。加速5秒多吧，没试过。油耗12个多。 不足之处：整车质量有待加强。20寸AMG标识的轮毂，开到第二年就裂了好几次，颠爆好几条轮胎，真的是不耐用，后来改装了19寸轮毂，才不容易烂胎了。出过一次长途，车在高速因为发动机故障抛锚了一次。很多报警时不时会爆一下，到现在，胎压报警也没修好?屁股的车标还掉了个C字，只能淘宝买了再装上。冷车启动发动机会有比较“拖拉机”的响声，热车平稳运行后，发动机噪音控制的也不是很好。车机系统一般，不够流畅和方便，没达到百万级别车应该有的层次。 关于保值率，其实豪车不应该谈保值率，去年想换GLS450，就考虑了一下。结果3年下来大概赔掉40万。

点评车型: 2021款奔驰S级 S 450 L

4.21分“优秀”

后排空间完全够用，座椅制冷比劳斯莱斯好用太多了，热天这一季打开真的很舒服。新款的座椅比上一代要舒服，内饰那个氛围灯不错，比其他呢都好看。选配了十多万感觉功能确实很齐全。把前排座椅放倒脚可以搭着很好很舒服。开起来动力也够，不知道是不是这种舒适型车是怎么说，刹车前半段偏软，感觉踩刹车踩不停，要踩超过三分之二感觉刹车才很急。这个混动的感觉上顿挫感很强，我低速的时候深踩一脚油门，感觉那个换挡跟十万块钱的车差不多。一个车都在抖。这个车自己平常坐，真的很好用。音响太贵了要十万没有选有点遗憾，其它方面感觉不错。新款这个的灯光各种真的很舒服，我晚上出去很多时候就开这个，要不然就开电车。最不满意呢就是他那个3D仪表，3D感没有干出来，头先给我搞晕了。

点评车型: 2004款奔驰S级 S 350

4.21分“优秀”

驾驶性：悬挂滤振好 动力澎湃 底盘稳非常扎实 油门响应快 大排自吸为人称道了这么多年真是谁用谁知道 外观：车身非常漂亮 尤其是侧后方向 三角尾灯 一代经典 其他：电尾门 电吸门 倒车后视镜下翻 空气座椅支撑 小桌板 车载冰箱 障碍距离检测 底盘高度调节都是标配 最后废话几句： 五米二左右的车身尺寸，长轴距和两吨的自重保持了稳定性，空气悬挂和空气支撑的座椅保证了舒适性，前后排都提供了座椅调节，座椅通风和座椅加热很人性化。 D级车当中12个的油耗非常经济，高速8个油左右，城区14个油左右。 在奔驰的所有s级车系当中W220是保有量最多的，也造成现在市面上价格最低的局面，但同时配件也最全价格最有优势。 最后：我个人觉得，每个热爱燃油车的车友都应该拥有或拥有一段时间奔驰S，它会陪伴我们，教会我们很多。

点评车型: 2021款奔驰S级 改款 S 400 L 商务型

3.9分“良好”

外观大改款，非常喜欢这一款的车屁股，舒适性作为这个级别还是很可以的，毕竟空气悬挂不是盖的，空间的话一米八三的身高还是觉得比较宽敞的，最不满意的就是奔驰的变速箱，2升3档或者3升4档，有拖档的感觉，转速上到快4千转了还不换档，松油门后就换挡了。购车经历还是挺顺利，等了两个多月，可能因为上一辆是宝马的原因，奔驰还是需要适应适应的。油耗目前综合9.2，个人感觉这个级别来讲还是很可以的了。奔驰S作为轿车中的老大哥，一直引领舒适与沉稳的前沿，这个气场还是很强大的。外观各有各的看法，萝卜白菜，各有所爱吧，不过看顺眼了还是很不错的，毕竟大改款后的外观与内饰还是需要一个适应的阶段。还有一个遗憾的是竟然没有座椅记忆。

点评车型: 2022款奔驰S级 S 400 L 豪华型

5分“优秀”

1.车辆外观:更加运动，更加流畅圆润的车身线条，隐藏式的门把手，引流潮流。加购了一个迈巴赫的刀锋轮毂，气质上提升提升很多，大车配大脚沉稳有力。什么场合都合适了。 2.内饰科技感也足够，座椅舒适，开起来沉稳有力，就是开关日系车感觉油门比较重需要适应。 提车当天就开去加装了原厂主动氛围灯和原厂旋转高音，该有的配置都配上了。十分满意，我这台是2022款选装了后排娱乐系统，空气主件，配置上可以了。偶尔商务接待没问题 3.提车到现在仅行驶1000多公里，一箱油95加满560左右，可以行驶600-700公里，感觉很省油了和我的RX300基本上一样了。 4.2022年1月15日提车的，属于2022款400l豪华版，提车价格加选装落地130了(包括这套迈巴赫轮毂)，氛围灯和旋转高音外面另外加装3.5。

点评车型: 2018款奔驰S级 S 350 L

4.17分“优秀”

首先说乘坐舒适性，后排的空间确定可以，座椅的舒适性也很好，对得起这个价格。避震效果也可以，过减速带，像从枕头上碾过去的感觉。操控的话，中规中矩，但如果切换运动模式。油门响应还是挺及时。