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    库里南2018款五座版动力十足值得买吗_库里南怎么样

    ·库里南

    什么是懂车分

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    4.67
    “优秀”
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    共18人评价
    35万以上SUV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    691.00-745.00万
    厂商指导价
    691.00-745.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.67
    • 4.08
    • 外观
    • 4.68
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.82
    • 4.04
    • 配置
    • 4.63
    • 3.98
    • 空间
    • 4.70
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.71
    • 4.03
    • 操控
    • 4.47
    • 4.04
    • 动力
    • 4.69
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 幻影4.71内饰4.75
    • 古思特4.70舒适度4.87
    • 库里南4.67内饰4.82
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.70-
    • 幻影4.71内饰4.75

    库里南·全部评分

    点评车型: 2018款库里南 五座版

    5优秀

    库里南的命名来自于南非1905发现的世界上最大的一颗钻石的命名。这个库里南也算是我至今开过的SUV里最舒服的一台了,而且从动力上来说,能轻松让你驾驭的了,当你在道路上驰骋时可以源源不断的给你动力上的输出,尽管它的油门踏板略微的沉重,但是依旧可以让你轻松控制。当你把库里南开在路上的时候它会给你一种无形的威严,更甚至你开上它不会比开超跑的吸引力低,这就是700多万的库里南给你带来的那种感觉。其实库里南不仅仅是乘坐的舒适,它开起来也是特别的舒适的,当你开库里南的时候并不会被人嘲笑为你是司机,从一些官方数据来看,购买库里南的用户基本都在30岁以下,而且购买劳斯莱斯的用户有20%都是20岁以下的用户。开着库里南就像是在开着一台移动的城堡。当然对于劳斯莱斯来说,只要客户有任何要求都可以满足,这既是劳斯莱斯的极致服务。库里南的车内静音处理的也是近乎极致,库里南的选装配件就更是达到了夸张地步,随随便的一个小选装就是近万元,当然最贵的一个选装项就是揽景座椅达到了35万元,劳斯莱斯还有一个必不可少的选装就是雨伞,其实也没有外界夸张的宣传的那么贵,选装也就是28000元。劳斯莱斯之所以能成为世界顶尖的品牌除了它的内装全部采用纯手工定制外,就光组装一台库里南就需要5个星期,可见库里南的工程师们对待这台车的用心程度。所以对于库里南来说,这个车就没太多必要去聊它的价格了,因为能买得起这个车的用户,都会选择定制一台属于自己风格的车。个人驾驶体验下来有种爱不释手的感觉,除了大了点外真的挑不出任何的毛病。

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    2021-04-30

    愿山河无恙人间值得我飘了,身背一辆库里南的外债,我居然在这看库里南

    小埋姐姐真好看你这车不好,还不如我家拖拉机

    平凡的爱人如己省油就是硬道理

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    古思特 2024款 6.7T 长轴距版古思特 2024款 6.7T 长轴距版

    售价超600万元,同级别找不到任何竞品车型。品牌价值,高端圈层入场券,这就是劳斯莱斯的意义。 【外观】车头相当霸气,迎面驶来压迫感十足,车头的欢庆女神总会让人自然的产生回头率。搭载前后规格不同的轮胎,前255/45 R20,后285/40 R20。2148mm的车宽,平时掉头,侧方停车都是一次考验。也要注意不要挂蹭到轮毂,毕竟一套价格超过一台大众宝来。车尾三角形尾灯辨识度十足,但是算是全车最低调的地方,即使车宽2148mm,夜晚跟车时根本感觉不到。 【内饰】如果说理想汽车宣称500万以下没对手,那售价超500万的劳斯莱斯在豪华程度远远超越理想汽车。全车大面积真皮材质包覆,触之所及的地方均是上等皮质,保留部分实体按键,触感反馈都很有高级感,控制空调出风口开闭的金属杆吸入感一级棒,豪华感真不是随便说说而已,而是时间的积累,对豪华的理解。座椅宽大厚实,大沙发一样,支撑性也不错。我们这是一台长轴距版本车型,我183的身高,在后排翘个二郎腿完全没有问题。全新的星空顶是自带流星的,在现今,很多城市想在夜晚看星星都是比较奢侈的事情,但在劳斯莱斯车内独享一片星空还是很惬意的。 缺点就是没有老板键,这点实在让人费解。 标志性的对开门,老款车型被很多人吐槽开门很费力,但是新款车型勾一次门把手是开启车门,继续勾车门可在任意位置悬停,这点对于许多女性朋友来说方便了不少。 【动态】搭载6.7L V12发动机,动力连绵不断,也几乎感受不到8AT的换挡,一切都是那么平顺。劳斯莱斯最为人称道的就是隔绝感,滤振几乎不需要多说什么,小坑小坎就是从容面对。对噪音的隔绝更是首屈一指。路噪、风噪、胎噪都被抑制的很好,发动机噪音几乎也没有,咋一开你以为在驾驶一台电车。 【总结】劳斯莱斯被誉为世界上最好的车,超过600万元的售价跟性价比也没什么关系,不如说是奢侈品,与其说它是一台车,不如说是身份的象征,或者是艺术品。

    4.79分“优秀”
    古思特 2021款 6.7T 标准轴距版古思特 2021款 6.7T 标准轴距版

    这帖子居然这么多人感兴趣,那继续更新: 这车属于用车成本不高的那一类,前四年保养是免费的,不是机油机滤那种基础保养,而是火花塞等全部包括在内,所以前四年是不用花一分钱,只需要花个油钱就行了。而且还有两年延保套餐可以购买,古思特、曜影、魅影是8.2w,库里南和幻影是9.2w。 破除几个传的很火的谣言,伞不是10w一把,其实只要2w一把,而且伞身没有劳斯莱斯的Logo,只在伞柄底部才有。金腰线也不是10w一条,是两三万两条。 隔音没网传的那么夸张,但也非常好。动力非常强劲,加速非常平顺,没的说。有个优点就是6.75T的车子没有启停,不知道怎么过的国六法规,技术有点厉害。 油耗较高,可能是新车缘故,表显出厂油耗33个油,市区油耗27个油,一箱油不是贵的问题,而是跑不了几百公里就要去一趟加油站,跑的烦。 先到这里,下次再更。 虽然车机较老不太好用,但其他方面配置很强,后轮转向,主动刹车,平面悬挂应有尽有,不愧豪车身份。 ---------------------------------- 更新: 已提车,更新下最终价格,裸车549w,保险没之前说的那么多,5.1w左右,购置税415929元,贴XPEL车衣加车窗膜2.2w,落地刚好600w整。 选配挺多的,但是方向盘加热是标配,开起来稳得一批,贴地飞行的说辞是夸张了,但是这么形容倒也可以,完全没有开船的感觉,转弯半径也小,很适合自己开。 提车会有一封信,大意是收到车后会有22km的里程,原因是劳斯莱斯进行了22km的测试,这是正常的,车主不要介意。 车机非常落后,应该是ID5的车机,宝马都ID8了,很多可以软件实现的功能硬是没有,比如温度低于多少自动开启加热啥的就没有,非常的古典和古老。点烟口在扶手箱里面,想搞个充电支架都不方便。花大价钱选装的ACC自适应巡航是个残废,宝马ACC是可以保持车距行驶,并且自动保持车道行驶,到了劳斯莱斯的ACC,就只能保持车距,不能自动保持车道,方向盘还得自己操作,这算个毛线的ACC,硬件都有,但就是不给你上,不得不说劳斯莱斯就是傲娇。 先更新这么多,以后看心情慢慢更,喷子随意。 ----------------------------------- 刚订车,这里的帖子都是太J8扯淡了,什么裸车价398w,落地421w,购置税怎么可能才这么点,刚订车还没提车的来说说价格。这车裸车是含豪车税的,比如我订的标轴,裸车470w就是含豪车税的价格,然后我选装了79w的配置,,一共裸车549w,购置税计算出来是41.5w,保险9w,落地刚好600w整,长轴版正常选配也是在670w落地。我选配了腰线,流星顶,双R刺绣,后排座椅电动调节,前后座椅通风,ACC巡航。酒红色配色是标配不用加钱,黑色车漆也是标配,其余的都是要加钱的。长轴版本多了70w,但后排座椅电动调节是标配,除了双R刺绣是标配,还多出来了座椅滚边也是标配,还有后排娱乐屏也是标配。也就是说长轴版比标轴版大约贵70w,多出来的有:17cm的轴距,后排座椅电动调节,双R刺绣,座椅滚边,后排娱乐这些配置。这个才是真实的价格信息,这里的帖子都是瞎扯。等我年底提车了再分享真实感受。

    4.93分“优秀”
    问界M9 2024款 Ultra增程版问界M9 2024款 Ultra增程版

    M9实用半个月 能耗及体验 改黑武士 1.提车:没看过实车盲定,12月底小转大定,4月8号通知到店11号提车指认。外观纯黑选配22轮,本来打算自己贴双拼,看实车还是觉得纯黑更大气,考虑会改黑武士(已附图)。 2.使用感受:驾驶体验很不错,智驾和底盘最满意,坐着大开着小,优点太多说不完,针对我个人使用习惯说个缺点,感觉很多配置是为了秀科技为营销卖点,实际很多日常用不到,特别是副驾的车机屏使用率极低,还不如中间保留大屏,副驾屏按常规换成皮革内饰,这样节约成本还能提升豪华感。 3.能耗:看图,提车半个月行驶还不到500公里,都是日常短途综合城区及高速。本来是计划提车就去一趟远游的,但广东这边持续暴雨天气,就只能暂时取消,因此日常出行也减少,提车时候加满油满电,目前几乎没消耗油(真怕它过期),纯电模式能走190公里左右,要是载三个人大概在160公里左右,下个月天气好了再实测长途能耗表现。 4.小改,车衣智商税不贴,玻璃隔热膜不贴(效果不明显,太热上车都是要提前开空调),室外真正要隔热还不如车头加块几十元的遮阳挡,目前只加了全包围脚垫和后尾箱垫,很贴合很满意,后面会考虑加装小桌板和改黑武士套件。 PS:提车半个月后销售还通知我领了些礼品,露营套装、雨伞、茶叶、小熊,服务还是不错,计划5月份会自驾探游全国溪流(野采 钓鱼),体验住M9在溪流边上过夜,会更新视频作品,欢迎关注交流。

    4.86分“优秀”
    理想L9 2024款 Ultra版理想L9 2024款 Ultra版

    通俗点说:外观大气上档次,内饰豪华有内涵; 思想保守的我在没试驾这款车前真的没考虑过会买增程车或电车;听了朋友的介绍后,抱着试一试的态度预约了试驾,之后就俩字:真香!!!以下是购车的全部心理历程,供诸位参考: 【购车经历】 去年年底就想换车,之前是辆本田CRV黑爵士,也是不错的一辆车,奈何出过两次事故,后来就想换辆车换换气运,之后就开始各种品牌的车子对比、试驾……之前从没考虑过买电车或者增程车,因为之前都是开油车的,在此之前去看的品牌也就是BBA(GLC、X3、Q5L)!后来身边一位开蔚来的朋友说去试驾下理想,反正只是试驾,也不一定要买,然后给我推荐了销售小哥,预约了试驾!话说理想的销售小哥真的很耐心、很有涵养,也从侧面反映了理想的企业文化和管理理念,这也是我最终选择理想的一个重要原因之一,后面还会提到!约了个周末带着孩子到展厅试驾了L7和L9(一开始没想直接上L9),单纯从驾驶感受来说,我个人觉得7和9的差别不大,有人说9有双腔,后期驾驶感受会更好,那就期待更好的吧!试驾后跟老婆商量了下,优先考虑L7!后来又预约小哥上门试驾了两次,总体还是觉得L7好,后备箱空间大,二排腿部空间充足等,于是就跟老婆说就定L7好了!第三次试驾后我就跟销售小哥说有灰外橙内的试驾车开来我再整体感受下,小哥说只有低配版,我说没问题,主要看感官度和车子整体高度啥的确认下!小哥如约而至,我看了下内外观,就它了:灰外橙内,L7MAX版本!当天就在APP下了订单,交了5000块定金!期间小哥还耐心的跟我说理想有24小时的反悔期,只要不锁单就行,我大为感动,直接锁单了(后面有反转)!后来小哥跟我说权限外再送我一个收纳箱,两把露营椅子✌,好感加倍!当天晚上去小舅子的饭店吃饭,分享了下购车结果,小舅子强烈建议我直接一步到位上L9,理由是我们计划要二胎,然后我的身高体重等跟L9更配,一顿输出,后来我们就心动了,立马联系销售问是否可以修改订单,销售小哥立马帮忙问交付中心,交付小姐姐很耐心的电话过来沟通,最终确认选择了最高配的L9ULTRA 灰外橙内,预计一周内交车! 等了一天交付小姐姐就电话来说上海可以配板一台车,一天后可以交付,刚好是周末,就预约了3月24日周日到金华交付中心提车,从下定到提车一共四天,很迅速快捷👏 【提车价格】 裸车价:454800(原价459800) 保险:10741(店内保的太平洋,大公司,有保障) 税:10247 上牌:130 合计:475918 PS:2024款理想L9优惠不大,刚巧赶上了交5000抵10000的活动,还有政府补贴6000元 【驾驶感受】 很给力(文采不好,找不到更好的形容词) 1.5T的动力足够,城市道路和高速上超车毫不费力,给油就超!L9座椅按摩全方位的,腿部和背部都能照顾好,开车累了还可以享受下!!! 【油耗】 目前开了600多公里,电耗22.6个,油耗7个,待开的里程多了再给大家分享新数据 【续航】 续航里程235公里大差不差,我基本上城区跑跑,每次跑个220-225公里左右 【最不满意】 1. 座椅按摩力度轻了点;2. 低速行人提示音没法永久关闭;3.提车时的鲜花是自己买的,有点小失望;其他的暂未发现 其他的亮点和保养等还没发掘出来,等有新的体验会及时更新帖子,希望此贴能给众多车友一个参考👊👊👊