点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版
4.07分“优秀”在白色与风暴蓝之间做选择,白色车可能就是比较经典的款式,但是风暴蓝颜色独特,在阳光下呈现出来的颜色是不一样的,刚刚做完保养一开始新车油耗会稍微高一点,
【空间表现】整体空间内饰还是比较满意的,不是那么的拥挤,而且大众探歌发动机跟奥迪Q2用的是同款发动机,外观上跟奥迪Q2几乎一模一样,但是探歌还更胜一筹,探歌排气管隐藏了,
【驾驶感受】操控性能方面,方向盘比较轻好操控,不像有一些车方向盘比较重,跑高速的时动力方面还是不错的,虽然只有1.4t,保养更换了机油以后动力方面有所提升
【最不满意】
车机比较传统需要借助数据线来与手机连接才能使用导航,音乐等这些功能,现在都是互联网时代了,希望大众的车机有所提升跟上时代
月半:同款
龙喵喵吃昆明:顺便问一下有没有探歌昆明车友群呀
瑞恩Rian:车机可以无线连接的啊
点评车型:
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3.4分“良好”【空间表现】
SUV的空间还是挺大的,视野也开阔。小型SUV的尺寸,紧凑型的空间,虽然后排有三拳的腿部空间完美表现,但美中不足的后排坐垫短靠背直,长途驾驶,后排乘客不是特别的舒服
【驾驶感受】
车身短加上1.4T的动力随叫随到,在超车的过程中非常有信心,方向盘的指向性精准,驾驶感非常的棒。唯有不足的地方,就是路感清晰,地盘太太太扎实了。路稍有不平或者压过一个小石子我都能清晰的感受到。还有这个油门踏板有点轻轻,刚提车时我都不敢深踩油门,担心控制不好这头小猛兽就窜出去了。只不过时间长了后我慢慢的驯服了它
【油耗】
我住市区,跑城市道路比较多,油耗相对较大一些,刚提车2个月还看不出来,慢慢在降了,综合油耗从最初百公里13个油,现在跑了2000公里了,现在在8-9个油左右,从车油显来看,高架道路在5-7个油,市区10个以上,看脚法
图一和旁边的大哥相比,显得好小好q,哈哈哈哈
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3.7分“良好”6月3号拿到驾照第二天提的车,外观是最吸引我的,特别喜欢前脸和侧面,像缩小版的q3,其次动力可以,而且灵活。
【驾驶感受】
因为车小,特别灵活,变道过弯随打随到,提速也很快,路上随便超车,一次碰到车鬼探头猛打方向盘灵活躲过,开习惯了再开别人的suv感觉比较笨重哈哈哈哈。
【空间表现】
车身短但是轴距并没有很短,前后乘坐比较宽敞,后备箱有点小吧,但是对我够用。
【提车价格】
车是21年12月生产的,到6月算库存车吧,给我优惠了5W,还算可以,问了好几家店这个优惠最大,本来想买轿车的。
【油耗】
市区跑的少在10个左右,区县省道60到80码上6个左右,可能我老想超车踩得狠了。
【最不满意】
低配内饰比较寒酸,配置很基础,仪表盘是机械的,没有倒车影像加装了个360偶尔会无法显示,好像大众都有这个毛病,21款的没有一键启动。
用户4128644230918:买了21款的大众探歌实在是无语了,没有一键启动,没有导航,真后悔
降妞十巴掌:落地多少啊?具体那款?
鬼怪233:优惠五万,你干嘛不上舒享版
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3.3分“良好”【驾驶感受】
大众通病,(仅仅限于我开过的宝来捷达和探歌)轻踩油门不动,深踩猛一窜。不过高速一百码以上再深踩油门也会有很明显的加速感受。通俗的讲就是后续还是挺有劲的。
【油耗】
我家这边山地多,不是上坡就是下坡,所以刚提车加的第一箱油跑了500公里,表显10个左右,至于真实油耗没细算过。
【购车经历】
原本是想买辆十万以内的国产车都行,车嘛,能开就行,不过家里边人还是认为合资车是好的。我也没太大问题。索性就买大众最便宜的这款suv了。
【最不满意】
肉眼所见全是塑料,手套箱有几次关上还能掉开,中间档把附近的空间太小,后尾方向灯太小,与前边的方向灯一比简直就是后妈生养的。最后就是车机反应很慢,但是我在这方面也不是急性子的人,所以也就这吧。
無生無1388:是不是刚加过油或者刚洗过车,又发现动力好的一比。还有就是跑完高速或者郊区,再开市区油门也变得很跟脚了
如果那两个字没有说:你说的所谓通病,是小排量增压发动机的特点!涡轮迟滞,不过现在的车调教的比10年前的涡轮车线性多了,想不迟滞,要不就是自吸发动机,要不就是涡轮增压加机械增压双增压
小羊驼2009:你用的是经济模式吧!换个模式试试
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3.86分“良好”就是感觉买的配置太低了,其他的都还好。外观性能各方面都比较满意,1.4T的动力够用,但是爬坡比较难!
彪哥summer:够用就行,我也是21精英
0懒小胖0:感觉动力不够,去刷个一节
用户9426378829510:落地多少
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4.4分“优秀”此车
【购车经历】
我网上翻看了很多10万左右的车,想要动力好空间大的suv因为农村路通过性比较轿车要更好一些,去4s试驾了很多家品牌国产也都看过 ,内饰不错但是就像五菱面包车没有敦实感觉就是外表好看内饰好,相比较而言防锈工艺也是国产达不到最起码车企年头长大众车闭着眼买。试驾感觉不错
【空间表现】
四个人刚好中间有个鼓起地方后排五个人可能拥挤,空间够大舒适性我感觉很好。
【油耗】
7/8个油因为老堵车城市开也比较满意了。
【销售态度】
很好有问题就问 有问就有所答,天津大众售后挺好。
【最满意】
价格适中十多万普通家庭就能开的 动力啥的也是很强 不输20万的车 喜欢外形大灯 越看越满意相信自己的选择。
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3.9分“良好”一月底提的乞丐版落地14.7,送五次保养(含首保) 行车记录仪 倒车影像 全包围脚垫 3m膜。作为一辆紧凑型suv来说空间整体还是不错的,除了满满塑料感没啥吐槽的。
ssdahongtang:楼主,你这9.2中控是加钱选装的吗?
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4.28分“优秀”探歌是一款非常好用的家庭用车,颜值动力都非常满意,就是硬塑料降低了档次
【最满意】
颜值颜值颜值,颜值无敌啊
【空间表现】
长悬短轴后排乘坐空间比较大
【提车价格】
落地14左右,买的早不如买的巧
【购车经历】
一直关注论坛,看见很多人的购车经历,最终选择了这款车,买了以后感觉非常满意,是那种一见倾心的喜欢
【销售态度】
销售不错,就是啥也没送,或者送的东西都是鸡肋,最终还是自己掏钱装饰的
【最不满意】
应该就是满满的硬塑料了吧,比较降低档次。
【油耗】
综合油耗七个左右,速度不超过八十,加油温柔一些,油耗可以控制在五个左右,比较满意
【乘坐体验】
空间大,比较满意
【驾驶感受】
动力响应比较慢一些,需要转速达到涡轮介入后才能体验到动力的澎湃
闻人雨歌:我也挺温柔啊,为啥我表显7.9
甜城bb机:你这太便宜了吧
用户9389816115677:精英版能加装一键启动么
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3.86分“良好”探歌是一台开起来很有感觉的车,虽然是一台SUV,但它的转向、底盘的响应都是非常快速利落的,没有太多拖沓的感受。加上一个不错的动力,快速的车身反馈和响应,甚至让人开探歌会有一些轻微的快感,一个变道就能察觉探歌的节奏是完全在线的,侧倾能抑制的不错,驾驶员的信心也比较足,这种驾驶感受对于喜欢操控感的用户来说是非常契合的。不过探歌的底盘还是偏硬朗了一些,过一些减速带会颠的比较明显,舒适性一般,后排空间也中规中矩,对于大部分女性车主来说,探歌这样的车型可能并不是她们的菜?
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4.14分“优秀”【最满意】
最满意的还是他的外观,圆润的屁股,年轻的外观,独特的日间行车灯,一眼就相中了
【最不满意】
可能就是满车的塑料了吧,和干式双离合
【驾驶感受】
一辆紧凑型车,开起来很轻,转向精准,操控好,驾驶安全感非常好
【乘坐体验】
前后排空间相比其他紧凑型车,已经很满意了,我一米九坐后排,都很有余量,完全够了
【油耗】
堵车市区大概9到10个左右,快速路平均6左右,也经常5.5最厉害的踩到过4.5
【续航】
95油,330块钱700多公里,还可以了
总体感觉还是比较满意的
用户5708257180931:是无钥匙进入吗
用户263534253441491:有没有电动尾门?
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3.71分“良好”T-ROC 探歌 作为大众旗下的年轻车型,是大众生产的第四款SUV。而2021款 280TSI DSG两驱精英智联版在外观设计上个性时尚,有着较高的颜值,并且车身的线条也非常有流动性,具有很强的运动感。内饰方面,采用硬塑料和坚硬的钢琴烤漆较多。底盘方面采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,富有德系车的韧性,面对一般的弯道,依然可以维持良好的循迹能力,其稳定性让人放心,即使在面临较大的颠簸时,车内的乘客也不会感到非常不舒服。动力方面的T-ROC探歌搭载的1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,在低速状态下,加速可能会有明显的推背感,但中高速时提速快,
有该车友反馈该车的车内有异味,该问题的原因是汽车内饰多用塑料所致,建议在车内放置香水、无火香薰精油、家用空气清新剂等,从而去除异味,费用为50元左右。还有车友反馈该车发动机故障灯亮,该问题的原因有燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。出现该问题可以直接去4S店进行更换清理,费用在100元左右。
为保证行车安全,2021款 280TSI DSG两驱精英智联版首次保养建议您在用车5000KM或12个月后进行,需要更换机油和机油滤,费用在300元左右。之后以10000KM或12个月为一个保养周期,定期更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞、空调滤清、燃油滤、防冻液等,费用在700元左右。
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3.5分“良好”1.我身边的这台T-ROC探歌,采用1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合动力总成,最大可输出150匹马力,放在这台尺寸较小的SUV上动力已经是比较好的水平。
2.客户这台车行驶了不到两万公里,行驶中发动机出现“哒哒哒”的异响,近来异响声越来越大,开车甚至出现头晕现象。在我们工作间,打火启动发动机后,打开发动机舱仔细听,最后确定是高压油泵发出的哒哒哒异响。经过检测,油泵已出现些许异常,但尚可以正常使用。在征得客户同意后,我们为客户更换了高压油泵总成,异响声消失。建议大家为了防止这一问题啊,尽量不要等燃油报警灯亮了再加油,特别是涡轮增压发动机,因为这样做是会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵,加油时也尽量不要一次加满。
3.底盘方面呢,这台车采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,富有德系车的韧性,舒适性在同价位SUV中可以说在第一方阵。
4.内饰方面,这台探歌还是用的大众家族化内饰,用料中规中矩,前后排空间够用。
5.保养方面,这台1.4T发动机,车主按照手册正常保养,官方建议小保养每隔10000公里一保,用全合成机油、机滤加工时费,大约在500元左右,相对来说还是可以接受的。值得注意是,干式双离合的齿轮也是要更换齿轮油的,建议3年6万公里左右就更换一次,避免变速箱故障。
6.总的来说呢,探歌外观设计年轻时尚,车子不大,操控较好,适合年轻家庭。
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3.79分“良好”这车绝对是小身材大肚量的代表作,之前的试驾感受最明显的就是空间表现,因为它的体格非常小巧,所以并不指望能有多大的空间感,然而我进入座舱之后,发现前后排的肢体体验非常的宽松,我身高1.78米,由于没有天窗,所以车顶棚没有向下的压迫感,前后都可以保证一拳的空余,后排腿部则超过了一拳的空间,想要大空间的朋友可以重点关注它。
另外,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的调校有些生硬了,要说它比较扎实,主要体现在高速状态下,时速超过110公里/小时之后,依然感觉车身的沉稳,紧急变向的时候感觉底盘牢牢的抓住车身,给与我的自信心非常足,就是胎噪特别明显,如果走市区路段,特别是颠簸连续的路况,悬架会比较生硬的过滤路面震动,尤其是后排乘客体验很差,本身座椅填充物就很硬、靠背比较平直,再加上悬架连续的上下颠簸,舒适感真的不敢恭维,适当控制车速才是硬道理。
1.4T的动力表现非常充足,双离合变速箱的换挡效率很高,在1750转就可以触发250牛米的高扭,起步阶段的爆发力感觉还是非常利落的,在深踩油门的时候,感觉动力略有延迟,变速箱会及时感知驾驶者意图,比如保持当前档位或者主动降档拉高转速,获得更大扭矩输出,开启空调制冷之后,感觉对于动力的损耗非常小,方向盘的转向精准度很高,力度适中,而且连续变向的时候,车身基本上没有左右晃动的情况,轮胎抓地力和悬架发挥了巨大的作用。
虽然是手动空调,但带有后排出风口,还有主副驾驶照明灯、全车窗一键升降、LED大灯系统、倒车雷达、4个USB接口、皮/Alcantara混搭座椅等装备,大多数都是实用性为主,我觉得它的性价比还是比较突出的,只是8英寸触控屏分辨率太低了,银色的中控台面板在强光下,容易出现反光刺眼的问题,应该采用深灰色的面板更人性化一些。
这款车指导价为15.89万元,我们山东地区优惠3.6万元,全款落地价为14.4万元,包括14062元购置税、420元车船税、5900元全车险等费用,因为价格优惠力度略大,所以4S店一般要求客户选装大礼包,费用自付,还有根据贷款年限要求客户预交车险,5000公里首保免费,到1万公里进行二保,更换机油机滤需要495元,后续每隔1万公里做一次常规保养,小保养需要495元,大保养需要1000元左右,行驶10万公里常规保养支出在7500元,而且它的百公里油耗在7-7.5L,总体养车成本还是比较经济实惠的。
骑着雅迪追美媒:你们山东的优惠力度可真大 我们海南不知道能不能有这么大的优惠
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4分“优秀”外观很好看,适合年轻人,很年轻化,动力搭配的是1.4t干式双离合变速箱,动力也很好,底盘很扎实,空间的话家用足够了,配置的话有低中高,一般买中配就行了,想要更多配置可以买高配,内饰的话都是跟大众其他型号车子一样,这辆车给人都玩感觉就是让人眼前一亮,很年轻化,在路上开的时候,好多人还问我这个车多少钱买的,买来也有几个月了,开了两千多公里,加了一千的油,油耗方面真的省油,我是觉得这车值得买,德系车看着很扎实,值得入手的,家用足够
1、好开:主要体现在自然吸气发动机+7档干式双离合变速箱,提速快,手感好,我开过不少自动挡的车,这款的变速箱手感绝对可以排在前面。入档清晰,地板油降档超车分分钟高潮。
2、省油:黄石的堵车路况百公里8-9个油,高速5.0
3、耐操:这里说的耐操不是说它的耐用,而是很耐小剐蹭。曾出过两次小事故,第一:右前叶子板蹭飞度左后叶子板,飞度叶子板变形,我未掉漆。第二:被福克斯正中追尾,福克斯前保险杠正面撞击我的后保险杠,福克斯前机盖撕裂一条10CM左右的口子,我未掉漆。
李雄武打航母:手动变速箱????
石磊126646403:我还第一次听说这车是自然吸气发动机