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    航海家(进口)2019款2.7T 四驱尊耀版 国VI值得买吗_航海家(进口)怎么样

    ·航海家(进口)

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共24人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    38.88-51.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • -
    • 外观
    • 4.12
    • -
    • 内饰
    • 3.93
    • -
    • 配置
    • 4.22
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 4.15
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家(进口)4.06配置4.22
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 航海家(进口)4.06配置4.22

    航海家(进口)·全部评分

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    4.29优秀

    外观稳重不张扬,内饰舒适不夸张,动力强劲噪音低,配置略有遗憾,比如倒车影像不够清晰锐利,轮胎偏薄容易受损,车机智能化程度马马虎虎。 关于油耗,不同的驾驶习惯和场景带来的油耗差异也许比较大吧,最近五千公里,混合了市区和高速,油耗在11个左右,单独统计高速公路油耗,曾经低至5.8,当然是在特殊情况下的油耗,当时高速上车多,只能以80左右的时速开,如果按照我一般的驾驶习惯,在高速上按照120-130开的话,油耗差不多要到8个字。其实高速上如果要均衡油耗和速度,比较理想的速度我感觉应该在110以内,超过110油耗会增加很多。 个人比较推荐2.7T尊耀版,动力用不完是种很爽的感觉,以前开过奥迪A5,高速上超车很过瘾,2.7T航海家超起车来也很easy。40万买辆V6还是让人有点心动,此外,座椅按摩功能也是选择它的一个因素。

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    2023-01-26

    星耀胖大海这种重量的车又是V6,油耗控制得挺不错的,关键是驾驶舒适性、安全性俱佳,综合来看性价比相较其它同价位、同级别的品牌来得高!

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    4.64优秀

    买的进口2.7T尊耀版。国产之前应该是最后的几批之一。用车一年了,曾经说过的变速箱顿挫问题基本上没有了,更新过一次系统感觉电脑已经习惯了我的开车状态;保养在4S用的比较好的那款机油,发动机的声音在外面听起来还是比较大。车内静音效果非常好,加上音响匀速状态基本上听不到噪音,上周北京到河北唐山到天津市内再回京,一天从早到晚将近500KM,高速全程自动巡航120开空调油耗15左右,本人开车比较暴力,对比之前开过的车凯悦11个,途观12.5个,glk14个,还能接受;安静舒适。动力很足,超车迅速,就是预警系统开的太灵敏了离车近一点就警报;座椅按摩和辅助驾驶让长时间的高速开起来很舒服,没那么累。驾驶的感觉舒服,安静,平顺。目前缺点:车机反应较慢,巡航预警系统刹车太狠,堵车的时候来回换挡会有顿挫,挂S档就没问题,之前发现电瓶轻微漏液,有糊胶皮味。后经4S检测说是电瓶液蒸汽溢出。数据没问题,漏的也不多,目前使用正常。总体来说家庭用车表现非常好,主要是冲着空间和安静去买的,结果没让人失望。

    2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI 图 02019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI 图 0
    2021-06-08

    船长猫叔系统更新有哪些变化?

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    4.83优秀

    提车10个月14000多公里,外观霸气新颖,内饰用料实在真皮实木,只是显示屏分辨率不高,图像不十分清晰,动力强劲2.7tv6发动机,开空调丝毫不影响速度,乘员后备箱满载上坡不费劲,你只负责踩油门,根本不用担心能否跑得动能否上坡的问题,不足之处就是操控性和灵敏度表现一般,提车初期存在换挡顿挫或“铛”声响,到4s店调教后消失,方向和油门较重,转弯半径较大,灵敏度不行主要表现在一是远近光自动转换不精确二是车道保持功能不精准三是自动刹车距离不精确四是自动泊车寻找车位不灵敏五是后备箱车门感应不灵敏。还有就是马牌静音轮胎效果虽然好但韧性较差,两只后轮胎均已刮破,左后胎已换了只马牌合资胎2700元,右后也准备更换新轮胎。

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    2021-02-24

    用户8272979273025请问变速箱真的不顿挫吗

    用户97520504我的上牌费,保险都遭了高价的

    灰太狼45332你42万买的啊,我20年3月买的,43.8,落地50

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    去年9月提车,上路50,现在一万公里,说下我选航海家2.7的理由,写个口碑。 预算有限,上不了BBA进口的,又因为国产的BBA街车了,再加上BBA各种问题,就选了有底蕴的进口林肯,下面的几点也是和同级BBA来比较的。 一. 颜值在线。新改的家族前脸,再加上21轮毂和矩阵式大灯组,相当霸气,再加虎头虎脑的模样,有几分大哥领航员的气势。 二. 配置丰富。林肯的诚意,体现在配置上,BBA的选装你加上去价格也上去了,还不如一步到位,这点林肯不玩虚的,一目了然。想买个标的你可以考虑BBA的丐板,想自己和家人用车舒服的,个人愚建选林肯顶配或次顶配。 三. 动力充沛。V6双增,2.7T,说明一切。油耗现在12.3,这是堵车情况,通顺在11.5。我另外的帖子里有,关键加92,所以别说油耗了,现在的油便宜吧,咱虽不是大款,但买这价位的,你考虑油? 四.内饰用料足。航海家的内饰确实没有飞行家和冒险家这套内饰看上去好和漂亮,当初自己也纠结了很久,和BBA比也确实太老旧。但关键用料还是不错的,而且和家装风格一样,看久了,还是经典的耐看。 五.性价比和零整比保值率以及后期养护成本。性价比这个东西配置和价格在那边摆着,各位自行比较。保值率这个东西,我又不是经常换车,买它就是打算和他过个十年十五年的,于我无关。再说零整比和养护问题,BAA的估计也差不多吧。老司机有固定的车行,质保过了,就去那边,熟悉之后让人家车行老板赚点辛苦费,人家也不会拿你当冤大头宰。 六. 空间表现。美国车确实不会偷空间,这么大的个头,说真的轴距不应该只有这么点,我觉得应该要有途昂或者冠道这种。日常使用还是没问题的,我180的个子调整后,后面165的人坐也没问题,后排靠背可调还是不错的,而且这车够宽,后面三人也不会挤,中间地台隆起也比其他的要低。后备箱够大,多少容量我不说了。前排储物空间多,也够大。 七 使用问题。新车到现在,就是RD档切换,变速箱有闯动,会有咣当声,但首保升级程序后没有再发生,自己切档时注意点可避免。低速顿挫我没感觉,反正我的驾驶习惯要么很平顺,要么很激劲。另外一个比较不爽的就是系统对安卓手机不友好,投屏只能用苹果的,我只能蓝牙听歌,连导航,听声开车,不过这样也安全。

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    2020-04-09

    用户6451652331781请问你有觉得d挡下突然加速有延迟1秒左右的感觉吗?2.7t不应该这样呀,不知道你什么感觉

    头条用户听说 屏幕反应很慢

    哈尼7802762就是内饰太老旧,假如中期改款改成和飞行家冒险家一样的中控,就香了!

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    购车总价 | 45.3万 同级对比 | 购买之前反复浏览过同级相似的车型:宝马X5,奥迪Q7,奥迪Q5,凯迪拉克xt 6,沃尔沃XC90,奔驰GLC,雷克萨斯rx 300等等,也仔细浏览过最新出的陆虎星脉,外形也比较喜欢,路虎星脉追求的是一种简约时尚风格,也很有审美品位。优惠幅度也比较大,但是很多配置都要加钱才能满足,所以就pass掉了。仔细地比较了上述各款的优点、特性、和规格,仔细比较下来,感觉林肯还是厚道的。 为什么选择林肯航海家?第一,为了选择V6发动机,就是喜欢v6。第二,林肯航海家的配置丰富多元,智能化程度高,已经实现了美国林肯智能化L2驾驶的多项高端配置。第三,底盘硬朗厚重,沉稳而扎实。第四,乘坐舒适。舒适化程度明显优于其他车型。第五,极强的推背感。充足的动力性能,在这一点上无出其右。第六,也看中林肯航海家的沉稳典雅与厚重,更喜欢他富有内涵的品格,同时也喜欢他那种沉稳雅致,内敛豪华并不事张扬的一种风范。选择它并通过它也能因此而领略蕴含其中的一种文化情怀。选择它就是选择了一种新的体验和新的生活方式。第七,明显优于上述品牌的厚道与较高的性价比。第八,50万以内能买到的美国原装车,并且是V6发动机。 故障吐槽 | 已经行驶2000公里,一切正常,前边网上提到的顿挫感是有的,轻微的顿挫感还是存在的,但并非网上说的那么严重。个人理解是一种急速跳档升挡的那种跳越顿挫,这一点与日本cvt的顺滑细腻完全不同,应该是美式风格和日本不同吧。美式风格是比较粗犷,如果喜欢这种风格,就认可并接受。日本cvt的变速箱是顺滑,没有顿挫感,但是扭矩就没有这么大,提速也没有这么快,这也是个难以两全的课题。航海家百米提速6.45秒,单看这个数据就足以秒杀一些豪华品牌了。 如果说挑毛病的话,中控屏稍微小了一点,倒车影像也完全可以分辨率再高一些。但现在的设计日常使用也足够了。 空间 | 空间比奥迪Q7小一点,但是比q5要大,4.8米多的尺寸1.9米多宽的车身,已经感觉比一般车宽敞了很多,属于中型偏大的那种。后备箱空间也很大,个人很满意,感觉够用。 驾驶体验 | 驾驶感很满意,操控感也比较好,沉稳舒适,典型的美式风格,很大气,很沉稳,很惬意,悠闲自在的一种驾乘体验。但是又具备极强的动力储备和及其轻盈的驾驶感,两吨多的车身在你给油的时候非常轻盈自如底气十足,气定神闲。如果追求SUV的性能和轿车的舒适性,就选择它吧! 颜值 | 林肯航海家颜值是个人喜欢的风格,沉稳大气,豪华精致,典雅,华丽,设计感流线型线条感都很有品位,在bba烂大街的年代,在其他品牌都坚持时尚流行风之时,林肯追求的是:典雅华丽,沉稳大气,富有内涵,这一点独有的坚持难能可贵! 也曾经纠结于林肯飞行家的外形,也很大气,很有品位,但是考虑到自己日常用途所需,小一号的航海家可能更方便停靠,更为轻盈,更有利于市区的出行。 保养维护 | 还没有到首保时间。据4S店介绍,首保一次大概在1200元左右。说明书是一万公里一次保养。赠送三年十万公里的保养, 当然也只是部分项目是免费的。尽管如此,也算是有了维护上的保证吧,算是售后的馈赠延续。 内饰 | 内饰用料极其奢华,这一点也是比较厚道和实惠的,全部是真皮包裹,所触到的地方都是柔软材质的,比较温馨。豪华的真皮座椅,33项调节,并且具备通风加热和按摩的功能。虽然中控台有一些年轻人并不满意,但我觉着挺好,属于那种沉稳典雅的类型,这样的设计虽然不是很新颖,但不容易过时,同时也和林肯厚重沉稳的风格相对应。从实用角度上也算是比较容易打理,浑然一体流畅优美。林肯追求的是一种厚重的品格,厚重的品格就少不了一种怀旧的情致在其中,这与它们外形的设计相对应,完全是一致的。这是林肯对自己美学的一种坚持。有了这种坚持,才显得与众不同,特立独行。当然喜不喜欢就看个人的口味了。 油耗 | 油耗很满意,最新的林肯和凯迪拉克都比日本车省油了,原因在于更新了8AT变速箱,并优化了发动机的设计,在满足动力性充沛的同时,降低了油耗的表现。刚提出车来就跑了200多公里高速,在定速80公里在高速上,油表显示是7.6个油。现在跑了2000公里,基本上是在市区行驶,平均油耗9.7。作为2.7t的V6发动机,在扭矩达到500牛米的同时,油耗控制在十个左右,是非常欣喜的。这也是林肯比较厚道的实力佐证。

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    2019-11-02

    任铁牛2.7的落地45?这么低?哥们哪儿买的。

    老同学暖阳裸车价格应该在39万?

    用户21234753395002.7T油耗7点多烧水吧!

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    购车总价 | 裸车45,强制装饰,实际46.5吧 故障吐槽 | 刚上完牌R转D,多次变速箱咣当巨响,一车人都看我,好尴尬,度娘一查吓一跳,太多这个问题了,后来回到4S店升了系统,目前没有再发生,有待观察。 驾驶体验 | 没的说,V6情怀,动力可以让你想任性就任性,悬架偏软,不愧叫航海家,但是因人而异,个人很喜欢。特别喜欢L2的驾驶,高速上就不是开车了,变成坐车,有点无聊但是真的。。。 颜值 | 颜值即正义,21的大脚看着就舒服,朋友都说车有点凶。。。 内饰 | 不得不承认,还是挺土的,这玩意和我老子很久很久很久以前开的沃尔沃80一个样,但是自己很稀罕,感觉更适合中老年人。。。 同级对比 | 看车的时候对比了奔驰glc,奥迪q5,沃尔沃90,还是航海家综合性最好,我这人性子急,从第一天有想法,到定车就用了3天,不过正好赶上车展,看的车型还是很多的。不过主要是媳妇看上了蓝色和座椅按摩。。。 空间 | 我个子偏小,所以航海家不高的个子很适合我,但是轴距本对比bba各种L还是吃亏,这么大的车空间利用率还是差强人意。但是只是没那么大,还是够用了。 保养维护 | 送 8次保养,10000一次,首保还没做呢。 油耗 | 提车后,没怎么开,正好是冬天,停车基本不熄火,冷啊。。。目前油耗11.5吧还有下降的空间。

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    2019-12-08

    顾宏伟7382.7丅,11.5个油,可信度为0!

    一人孤独的人这个车不好很多问题,我买了一个航海家,三天两头往4S店跑

    用户6102722974503不知道飞行家和航海家哪个好?想知道真实油耗多少?

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    购车总价 | 50万左右 空间 | 在空间方面比较舒适,表面的皮质非常的柔软,而且有座椅通风加热和按摩功能,还有一些细节的空间可以随手放置一些零碎的物品,后排的座椅放了安全带和可升降调整,最低的驾驶位调制以后我距离头部空间还有很大空间,后排的地板凸起面不是很高,且面积比较小,满足后排日常的乘坐就是完全没有问题的,最方便的是它的后排座椅是可以多方位调节的,刚好可以满足不同体型的人坐在里面。 驾驶体验 | 超重的还是蛮强的,整个车也算是比较心随意动方向盘有电子助力, 是很舒适的调动,另外我让我比较感到惊喜的是他的油门,所以不用用力踩就可以感受到油”]的反应速度。 颜值 | 对于外观我想大部分人都是比较认可的,包括我因为他这个外观也算是一种全新的家族设计语言了,我比较喜欢的是它的中网位置是新钥匙的,这样看起来比较特别且尊贵,而且视觉效果的冲击感会非常强,尤其是洗过车以后放在阳光下,整个车身闪闪发光。 内饰 | 量还是比较有诚意和奢华的中控台我摸了-下,基本上都是皮质的材料包裹,在同等价位中,这样的用是算是比较高档了, 而且它的12.3英寸全液晶仪表盘算是一个比较大的配置了,显示模式像传统仪表,但是很简洁很大气,所有的车身情况。 油耗 | 目前的话我开这辆车还没有开太多里程,所以的话综合油耗,我是按照市区和高速各一半的路段吧,平均油耗大概在12个点,不过相比较同级别来说算是低一点点。 同级对比 | 与同级车对比,因为它的品牌也算是美国一个比较知名的,它开出去不会撞验车型很独特富有自己的个性化,对美系车口碑都比较不错,主要是安全性能很高。

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    2019-09-21

    用户663582128936变速箱有没有异响?求告知

    聪明的河流DX现在航海家2.7能否入手 求告知

    闭幕小丑请问这后备箱这一层可以伸缩的可以放东西那个是随车配置的吗?

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    购车总价 | 总体来说林肯航海家性价比还是不错的~ 同级对比 | 相比BBA来说,航海家的优势可圈可点~ 故障吐槽 | 没刷变速箱程序之前,档位切换顿挫感比较强烈,刷完之后好多了~ 空间 | 空间方面家用绝对够用~ 驾驶体验 | 2.7T双涡轮增压,推背感还是比较强烈的,只要肯给油,动力很充沛,行驶质感也是很舒适的,悬挂可以手动软硬调节,CCD可变阻尼悬挂系统也是不错的~ 颜值 | 外观方面我个人感觉比较大气上档次,个人个喜欢吧~ 保养维护 | 买车的时候送的4年8次保养(含首保)还有两次延保服务~这个还是比较省的~ 内饰 | 内饰我就不想吐槽了,我感觉还行吧~虽然我才28岁~😀😀😀 提出来以后我们就自驾走317上西藏了,顺便附上一些沿途风景照片~非喜勿喷,谢谢!

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    2019-08-08

    八狗米八狗八怎么刷变速箱程序

    用户2123475339500悬挂手动怎么调节?求解

    素简静我是来看车的。白色漆咋样

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国VI

    波折啊,等了一个月啊,4月订车,5月提,6月初上好拍照,不算波折,二手车转让到新车入手很顺利。从10年途观1.8T菁英蓝色,到奔驰GLK300白色,再到现在的林肯航海家,回归蓝色,算豪华品牌,外面测评很多,个人喜欢才好,新车,刚开,陆陆续续的来。开了一个多月,发动机顿挫没有的时候爽的要死,出现的时候想骂街,还好不频繁,比较恼火的是中央电脑的响应速度,连雨刷也会卡啊。。。真是要命,大面的硬件完全的完美,小细节还是要追求一下的。。。

    2020-06-15
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    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.80分“优秀”
    宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装

    【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!

    4.28分“优秀”
    雷克萨斯NX 2020款 200 前驱 锋行版 国VI雷克萨斯NX 2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    【购车经历】 之前的吉利帝豪1.8顶配开了9年了,也想换台好一点的车,所以就看开始看车了,预算本来是27左右,结果后来都看到30以上了。 看了奔驰A200,老婆的闺蜜开着一台,样子比较好看,开起来就马马虎虎了,感觉还是太小了,pass。 奔驰glb200也试驾了,感觉发动机噪音比较大,特别是急加速的时候,直接pass。 cdx混动,价格37了,不得不承认,车是好车啊,就是这价格爱不起来,也pass了。 理想one,比较符合自己的预算了,差点就下定了。不愧是奶爸车,空间大,智能化设备多,关键是老婆说这啥杂牌子?没办法,女人不认识李想啊!然后也觉得是三缸,心理有点不舒服,最主要只能加95油,去到有些偏僻的地方加油还是担心油品,也pass了。不过看看后续的x01怎么样,可以的话,搞一台。 q5l,驾驶感好,优惠也大,内饰差评,主要是后排角度太直了,家里人座长途会很辛苦,也pass了。 看来看去路边有家雷克萨斯店,那就进入看下: es200,外形真的帅,预算有限只能看2.0的,油电的只能留下口水。配置也高,acc低配就有了,这个真的是高速神器啊。试驾了,悬挂也好评,过减速带很舒服。奈何无缘了,加价2万,要35落地了!而且要过完年后才拿的到车,我当时是20年11月看的车,4儿子说完明年6月才有车,太久了没得搞头。 rx300,价格远超预算,最主要老婆说她驾驭不了,太大了,看一眼就走开了。 nx200,在预算内,外形还是比较酷的,虽然说比较老了,放在当今这外形还是非常流线型的。老婆看上了,其实我内心是拒绝的,毕竟马上出新款了。锋行也有红内饰,老婆更喜欢了,唉,没办法,直接就开始讲价,这边的雷克萨斯都比较坚挺,最终33落地,比起北方的价格差远了,我看很多人30落地啊?其实还是觉得贵了一点,毕竟出来这么久了,奈何领导喜欢,最想要的电位尾不送,唉,女的关门有点吃力,以后自己再加吧! 下定2个月车到了,20年12月出厂的,还算新鲜,我的是九洲宫田工厂生产的,不知道哪个工厂好一点? 本来是给老婆买的,关键是买回来之后她开着我的老帝豪撞车了,没办法,后来就一直都是我开了,尴尬。 【最满意】 外形:车头和侧面是真的帅,配上超音速钛银,真的越看越喜欢,低配的独眼灯也很耐看,三眼更好,买不起,哈哈! 【保养】 4年10万公里保养不用一分钱,啥都不用管,去到4s就吃午饭,坐坐按摩椅,很是惬意啊!然后店里送了4年10万公里,这个好像只有换机油机滤了,不过不管了,说不定4年就换车了,我看有些人送终身保养,这就是噱头了,现在电动化趋势来了,谁开车开终身啊?截止目前我已经跑了1万7千公里,才8个月,保养两次了,我也算跑的挺多的了,上下班路程远,有的时候自驾游。 【驾驶感受】 这个车咋说了?看你以前开啥车?我开的是12款帝豪EC718,是1.8的顶配,13万多落地,保值率真是想哭了,现在帝豪没1.8的发动机了,绝版了。nx200说老实话动力一般,毕竟才2.0排量,车身也重,我感觉还没我老帝豪加速猛,不知道是不是我的帝豪前面不是减速玻璃的问题?nx200开起来,转向很舒适,就是胎噪和底盘隔音一般,不过在之前也看过评论的,有心理准备。当然还是那句话,看和啥车比?比我的老帝豪,那是强多了,起码70码过弯悬挂还是挺稳的,帝豪感觉就要翻车了。 【舒适性】 座椅真是大大的赞一个,之前的帝豪开200公里就腰酸背痛;nx的座椅真心舒服,人体工程学很合理,又没有日产那么软,我一次开700公里都不会腰不舒服,而且还是没有腰托的情况。后排的座椅三级可调,最后的情况感觉一下就能睡着,家里人也是很喜欢这车后排,q5就是后排座椅太陡了,要不就提q5了,动力强太多了,还是四驱! 【油耗】 油耗真心低啊,我目前1万7千公里,小熊记录下来才7.69升/百公里,我从来不开eco模式,城市道路居多,而且绝不是龟速,红绿灯我都是大脚油门的,速度恒定了就轻踩油门,按照我的公里数,我觉得我一年要跑3万公里!而且只加92油,每次在加油站人家都要问我加95? 【提车价格】 这个详细的分类价格就忘了,落地价是33,比北方贵多了,佛山这边每个月nx都能卖200台,所以上市五六年的车了也没啥价格优势,送了延保(8年20万公里)、防爆膜、行车记录仪、360度影像、皮座椅,最想要的电位尾不送。 【空间表现】 空间还是不错的,轴距2650不大,但是纵向距离还可以,我170,坐后排还有两拳。 【最不满意】 尾巴不大气;动力一般!没有acc,17寸轮毂小。4s给我贴膜a柱和c柱的小三角窗竟然没给我贴膜,问销售说那个位置不贴的,感觉我被骗了?不知道各位的有没有贴?还有赠送的360度摄像头在左右后视镜上的竟然盒子都没卡上去,真是醉了,太不用心了,推荐别人来这买车哪里会放心?这么小的事情都不重视!

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄