点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

性价比很高的车，不会像bba一样烂大街 低调的小众品牌，英伦格调浓厚 【操控】 档位设置有雪雨模式、经济模式、舒适模式、运动模式和手动s挡。 日常市区切换为舒适模式已经足够，切换运动挡反应更敏捷。总体驾驶平稳流畅，切换手动S挡体验，顺着转速提档整体是非常流畅的，用广告词说就是“尽享丝滑”。 之前跟朋友在另外一家4s店试驾，行使到时速60的时候销售一手拍到s档，升档减挡有明显的顿挫感，也有可能是朋友没注意转速换挡，操作不佳导致体验不好。 在豹子之前开得是思域，平时有超车的习惯（赶时间还会极限超车）。前几天凌晨在两车道单向高架桥超车，左车道有运营车，前方有两台并排的小电动车，在大概时速80公里的超车过程中，左前轮切入左车道后，车内雷达频密巨响，显示右则左则均有障碍，（此时已经非常贴近前车，距离后车大概半个车位距离）同时主动刹车介入，来了一下刹车，时速降到60多，还好没有煞停，不然就被拦腰撞到…之前没有体验过主动刹车的车子，以后我会学乖一点了(;´༎ຶД༎ຶ`) 【动力表现】 提速反应及时，油门偏软而不油腻，打个比方就是以前的车子踩油门像踩在棉花枕头上，豹子踩油门像踩塑胶枕头。 轻点油门即能立马提取。 测试过在没车的路上加速，开着运动挡百公里7秒多。 【驾驶感受】 舒适性非常好，高速流畅，因为车身较重，驾驶感觉沉稳完全不会飘。时速在20多的时候不给油会有拉扯的感觉，溜车溜得不远 【购车经历】 第一家在4s问价，销售尽职介绍，价格也公道；第二天到另外的4s对比，销售是真的一副眼睛长到天上去的感觉，听到买捷豹直接不想接待的样子，问个报价是高得离地，跟他刀一下就说“你这样每项都砍我们肯定没得谈的”，后面回访态度也是不太好…大概是我不买路虎就不配进你们店跟你谈ಥ_ಥ 问了3家最后还是跑回去第一家4s，谁让他们态度好咧。 至于价格，我的落地价包含了双保套餐，6年内不限次数保养，包含工时和材料费。没有订购英国之宝没有选装科技包。2月份订车要火焰蓝，等了一个月都没车，最后在3月份选了绿外红内。总体来说落地不包含双保也是26w左右，比较接近我的心理预期，就想后期保养省心点。所以说看你需求什么，价格也不会有太大出入。 【内饰】 运动进取用的就是运动座椅，选的红色颜值瞬间拉满。搭配氛围灯和迎宾灯，豪华感提升。氛围灯还能切换多种颜色，阅读照明灯优雅轻请触碰即亮。 21款的xel中控从原来的旋钮改为按键或触屏，总体更显时尚。 【最不满意】 最不满意的性能，大概就是auto hold不能取消吧，即使在系统设置关掉，深踩刹车还是会介入。假设你在侧方停车，需要前后挪动位置却不小心深踩油门，auto hold就出来了，需要再次踩油门才能使完全停止的车子再次起步。 看到有车友找代驾，出库需要倒车一点点，他跟代驾说需要踩油门车子才动，结果代驾踩完油门没有及时控好刹车，撞到后车。 其实这个开多了就能掌握好尺度，什么深度会带出auto hold，什么时候不会。就是新手要注意一下。 *关于一些小问题 1.关于很多车友的问题，我的豹子是2022年3月出厂，已经搭载无限carplay，连接更稳定更方便。行驶过程中也不用拿着手机产生行车危险⚠️ 2.远光灯反应会有延迟 3.关门力度要稍微大一点点 4.其他小问题后期增加 感谢圈主悸动推精٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.14分“优秀”

8月27日去看的车，9月2日提车的。目前行驶1500公里，谈谈这1600公里的行驶感受，因为之前开的17款奥迪A4时尚型，所有很多都是照着A4来参考的，不喜勿喷个人意见。 【油耗】 这可能是我目前为止不太满意的一个点吧，也可能真的是奥迪A4真的太省油了，我所在的城市到成都大概640公里，奥迪加满一箱油，到了成都还能剩2小格。就目前来看Xel应该是做不到，加油两个车都是400多块钱就满了，油箱大小应该是差不到好多吧。 【驾驶感受】 这方面我还是很满意了，动力基本上路上用是够了，我开车也比较温和，开着我觉得还是蛮舒服，之前看车友圈基本上都说有发动机怠速抖动，目前我其实并没有太大感受出来，顿挫确实是有，但是能接受。 【动力表现】 动力肯定是够了，但是和我A4 190马力说实话区别不是很开，毕竟差了60匹马力，我觉得应该差别很明显，但是并没有，不过正常情况正常驾驶哪是妥妥的够了。因为在磨合期暂时没有使用过赛道模式和S档。 【空间表现】 车一般媳妇再开，我这两天我还是坐的比较多，乘坐空间优秀，除了头顶对于个子高的人可能有些压抑，180以下随便你调没有任何问题吧。后备箱是硬伤，提车那天送的儿童座椅确实是放不进去，哈哈哈。 但是只有这么长的车长，哪里都大也不现实，能接受。 【购车经历】 其实这次购车虽然是给老婆买，但是我本意也一直在努力让老婆选个旅行车，可惜失败了。之前看的沃尔沃V60，也是自己心中最爱的一款，主要官网直售，没有任何优惠，而且心里不舒服，沃尔沃从上到下，就只有V60没有折扣，你但凡敢有S60一半的折扣，我都下手了，太爱了。再下来就是大众CC猎装版，外形也很符合心里预期，哪个内饰我都说服自己接受了，可惜女人大家懂得，一听给她买大众当时就算了。然后其他车提不起兴趣，奔驰奥迪宝马都没怎么看，老三件，后面抖音刷到捷豹XEL，先是看到折扣，再看到外形，简直完美啊，然后慢慢开始了解，我随后就到成都订车了，订车小插曲，我先去看的车，选的进取运动，老婆去4S店看上了进取优雅，说优雅镀铬中网看着高级些，问能不能换优雅版，问销售优雅得多等段时间，可是她又想早点提车老在成都等着也不是办法，如果可以进取运动换上优雅的中网，方向盘拨片保留，就完美了，这个方向盘拨片简直良心，比我A4可好了一百倍，手感材质各方面碾压，虽然我平时不用，但是摸着心情就很好，随时可以提醒你，能跑，别怕。 之前最关心的品控问题，目前是没有发生的，我觉得挺好的，还想着这个价格买个捷豹，配置又不低，为什么卖不走，也可能公里数太少，有些问题没体现出来。希望后面一路安全，捷报频传吧。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.57分“优秀”

【购车经历】 总体来说还是比较满意的，外观，内饰，配置，动力，优惠都可以。本来想着最新款A4L没有货，CT5那后排头部是真的矮太多了，S60沉稳了点，3系超预算了，所以就选了XEL综合性和性价比都很好的。 不要问裸车价优惠几多，多少钱，这个没太大的意义，主要是看落地价跟你算的多少，这才是关键。 先说缺点: 1怠速的时候车辆抖动，时不时的抖那么一下，特别是刚启动那会，在接受范围内，不是太抖那种，现在有所缓解。 2在就是低速换挡顿挫，那些说什么低速顿挫的人我想问问，这个级别的车哪个低速没有顿挫，主要就是看你能不能接受，反正我觉得还行把，别要求太高了，比我之前那个蒙迪欧强多了，那个老福特顿挫到你怀疑人生，最后但也习惯了。 3中控台异响，好像是空调面板咔的响声，偶尔，有点热胀冷缩之类的，能接受，目前没有什么电子设备故障什么的，都是说捷豹路虎故障率高，我目前没有，我个朋友激光快2万公里了，就仪表盘之前几率性的略微卡一下，还好，没什么大毛病故障，别听风就是雨的，相信自己。 【亮点配置】 该有的都有了，同价位配置比BBA要高很多，不用选什么。 【操控】 这操控真不错，低速方向盘轻盈，速度起来后就好的，转向，转弯都很好，很容易上手。在支撑方面不说特别到位，但也游刃有余了。 【动力表现】 21款普及了250P马力，对于我来说已经很充沛了，全脚油门略有延时，还行！变道超车够猛，低速稍显肉点，但60马以上加速表现不错，个人感官0-1肯定进7秒″，中后端加速绝对不差。这点是肯定的 【油耗】 武汉三环略堵点在7个多点，有时候就6个多，二环8个左右，纯市内11个左右，武汉的交通呵呵呵。可以了。 整体来说这个车，完全兼顾了操控和舒适。表现均衡，二线豪华中算是不错的了。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.29分“优秀”

外观无敌，真的是冲着颜值买的。本来想换电车的，都已经准备交My定金的了，结果在各大平台看到了性价比巨高的Xel，抽空去实体店看和试驾，试驾完就直接和销售就开始谈价钱了哈哈哈哈，电车直接被抛之脑后啦。 感觉回头率很高，毕竟比较小众。特别是赛车绿这个颜色，贴车衣的小哥都一直在说是不是要加钱，太好看了，满足了一波虚荣心。 动力的话肯定够用，低速的时候会有顿挫，看来果然是通病了。有一晚高速的时候，前面遇到一个龟速车王，我闪了一下，结果给我直接刹停了，还恶意变道。后面找准机会直接动态模式，一脚下去影子都看不见了，能给到很强的超车自信！在高速，快速路上开，真的是享受。就是低速的时候一顿一顿的，而且一脚下去会有个0.5s反应时间。目前700km，也有很多车主说几千km磨合后会好很多。不过瑕不掩瑜啦，如果市区开得多的车主可能要慎重考虑，我是每天高速通勤100km的，就没什么关系。 新车会有一点味道，中控版没有死过机，但是会有点卡顿。仪表盘很高级，可以左边呈现媒体，右边呈现导航，中间单表盘，女朋友看了都觉得超级方便。 比较遗憾的是没能选到英宝，女朋友说试驾车上的英宝超级强。不过原车音响对于我来说已经够用，只是稍稍有点遗憾，没能选到当家音响。另外高速110以上感觉风噪挺大的。 总体来说还是很满意的，真的太帅了，豪华品牌还是很有底蕴的。上一台是十代思域，给我的提升感太大，每天都乐呵乐呵的上班。 对了，后排现在没坐过3个人，2个人的话肯定超级舒服，但是中间凸起的地方，我觉得有点反人类，我173的身高，坐在上面直接头顶着车顶，简直不能相信，怕是坐不了人哈哈哈哈，对载人有要求的慎重哦。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4分“优秀”

爱车之人，喜欢研究。 【操控】 车身不到4.8m，但轴距较长，车身较宽，转弯半径较大。 【动力表现】 250p可以说随叫随到，介于bmw325-330之间。 【最不满意】 外后视镜视野小，并线需要多加注意；没有倒车后视镜下翻；后排中间隆起太高，中间基本无法坐人；后备箱小，后排座椅国产减配不能放倒；全系不能选装座椅通风和360环影，全系没有四驱。 【购车经历】 21年4月看车，20款半液晶仪表，为了全液晶仪表盘想选配科技包，不给订车。六月份新款上市，有了全液晶仪表，马力提升50p，优惠幅度缩减。8月末9月初准备订车，欲选配科技包、音响、加热包，告知等车2-3个月，怕年底海外新款发布内饰大改会后悔，没订。等到11月末由于芯片问题，海外仍未发布22款消息，正好4s有一台12月到店准现车，绿外棕内是我喜欢的配色，还带英宝、加热包和黑色撞色车顶（少有的非素车现车），再次试驾满配试驾车，发现科技包抬头显示黑洞处晴天反光阴影严重，无线充电对iPhone13pro不友好充不进电，再加上还得等车三个月，遂果断定在途准现车（当给自己没选到科技包找理由自我安慰🤥)。12月到店，欲落22年车牌，长春临牌只有7自然日，遂22年元旦提车，新年礼物🎁提车直接送去贴车衣，神功护体，保护自己。 【驾驶感受】 视野较低，舒适模式低速顿挫感强，冬季后驱雪地模式稳定性惊喜 【油耗】 市区上下班12左右 【最满意】 颜色、外形以及JAG特别的调调经常受注目礼，豪华感、内饰实车质感，英宝音响配合有线CarPlay播放无损音乐荣膺性价比最高选配。对于东北冬季前后座椅加热方向盘加热好评。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 5月1号休假回家，在工作单位这边买了一套房子，本打算今年年底再买车，但是一个作为老车迷怎么能抵抗得住诱惑，加上我喜欢黑外红内的车，问遍了山东地就青岛一家有现车。所以就提上日程。5.11号去4s店谈价，因为工作性质没法等车，所以就想尽快办完，跟销售这边沟通好，下午交钱签字，第二天办完所有手续就提车回去了，总体还是很快的，当时因为没有购置税减半优惠，所以价格比现在高一点，当时也着急提车没要什么东西，就送了一些基本的：镀晶，龙膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪。唉 谁让自己这么迫切的提车呢 【提车价格】 裸车24，保险9600，购置税21000，因为有房贷在身不想再用车贷太累，索性付全款但是销售不乐意，他们利润少，强加了一个养车无忧plus套餐，6年或者12万公里大小保养包括易损件大件全都免费更换，还是物有所值的 【操控】 我没开过什么好车也没有太多要求，这个价位这个车给我的感觉就是绝对值！前双叉臂后多连杆在底盘调教上可谓同级别佼佼者，全铝车身也是非常抗氧化抗腐化，拐弯车身很稳 【动力表现】 250p原厂绝对够用，没踩过地板油也没试过弹射。运动模式+s档带来的推背感和声浪很有驾驶欲望！当然追求动力的可以升级原厂300程序，肯定更刺激 【油耗】 市区随便十几个油，跟驾驶习惯有关，我喜欢红绿灯第一个窜出去😎高速6个油，郊区8个多点吧，毕竟动力和车重在这放着，可以理解。 【驾驶感受】 这车给我感受就是操控和舒适兼并，可能没有特别突出的一方面但是兼顾，这就行，后排空间够用（我身高183，体重145），大家可以比对一下 。 【最不满意】 1.车机系统刚启动有点卡顿，目前没遇到过黑屏和死机 2.2-3档换挡顿挫，变速箱调教不如宝马实话实说。不过首保后应该会好很多， 3.自动启停，我不喜欢用这个，每次上车都要按一下 【亮点配置】 车道保持辅助系统还是比较好用的，以防开车睡着了会自动修复方向盘，自动刹车也是不错的一个功能，还有负氧离子净化，使车内空气能够清新干净。 总结： 人无完人车无完车，既然选择它就要接受它的缺点，小豹子要颜值有颜值，非常适合年轻人开，优雅运动，非常有个性！不喜欢街车，这个能满足我的胃口

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.79分“良好”

捷豹XEL 动车分 【最满意】 超犀利的眼神！这前脸一瞬间就爱了呀！我觉得帅气程度胜过CT5和BBA（仅个人爱好）！不过前脸好看，侧颜也贼帅！反正这车开出去，回头率妥妥的。 操控满分！和BMW3一样是ZF的8AT变速箱，但250马力的发动机让我不管是快速超车变道、提速都显得游刃有余，而且底盘非常非常非常稳重！相比美系（GM）旗下的运动车型，更让我有驾驶欲望。 而且，前双叉臂，后多连杆，前置后驱，全铝车身，采埃孚8at，就车本身而言，还有什么硬伤吗？ 价格很美丽。高功2.0T的入门车型，落地价25左右，很划算了！ 【最不满意】 做工用料感觉是豪华品牌阵营里较次的车型，而且配置感觉不够用。像acc什么的，都要顶配车顶才有，而且新款还要减配掉。真是让我又爱又恨。 后备箱空间太小，打开后备箱后，后备箱盖上的材质让我有些糊涂，感觉很不够档次。 4s店太少了！整个大重庆都不多，而且还是和路虎一起销售。不过XEL国产化后的维修保养应该不用过于担心，只是售后点比较少。 另外，关于保值率，如果是按照指导价来算，那肯定低，但人家折扣大啊！落地价比凯美瑞高一丢，还嫌弃啥？ 【驾驶感受】 一个字：爽！对于普通人来说，评论一辆车的操控好不好，可以总结性地以一句话概括：第二天还想不想开！那恋恋不忘的脚感，令人陶醉的手感，只有开过的人才知道。 车身很轻盈，特别是在车流中穿插变道的时候，最能够体现。除此之外，油门的响应特别灵敏，而且加减档积极且不顿挫，比隔壁爱信8at好太多。 哪怕是在市区里，一些稍宽敞的道路，稍不注意就120了（危险！） 【乘坐体验】 如果司机驾驶比较暴力的话，乘客的体验毫无例外是……不过捷豹的乘坐体验中规中矩吧，毕竟定位是一台运动轿车，不能说很舒服。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

坐标大连 毕业之后一直就想买车，无奈家里人不同意，就一直搁置了，后来忽然之间同意了，就开始看车买车。 刚开始看车，想的是20W左右，考虑的是凯美瑞，阿特兹等常规操作，无奈那种烂大街的车，我真的看不上。家里人想让加点钱买BBA，我有两个朋友都是A4，排除奥迪。不想买SUV，不舒服，总感觉太硬了，还是轿车香。奔驰宝马这个价位，不满意，觉得空间太小。最后开始寻思凯迪拉克，还联系了4s店的问了问价格，没有去店里看车，觉得CT4那个空间，让我难受，我近几年准备结婚要孩子，那个车，无法兼顾家用，自己玩一玩行。那就上CT5吧，结果发现，内饰贼丑，对象看不上，有个朋友买了个领克03+，我说看起来不好看，不喜欢那个外观，然后他就推荐了捷豹，就开始看，一眼相中，就要买捷豹。 就开始逛，看了一天车，试驾了，去了大连的4个店，本来想买绿外棕内，但是这个棕色颜色深了点不太喜欢了，红内不喜欢，红配绿，太丑了，最后发现黑色绝配，绿外黑内越来越好看，果断提车。 提车一个多月，开了2000多公里，刚开始确实有怠速抖动，现在好多了，整体感受特别棒，动力强劲，说走就走，一半高速，一半大连跑差不多8.5个油，最低我朋友开，跑的下面的路7.7个，我一直没跑到这么低。 行驶了2000公里正经我感觉胎噪略大，近光灯太近了，我得去找4s店调一调，车机没黑屏死机过，挺得劲。 深色没有白色耐脏，白色显不出这个车的好看。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.79分“优秀”

百转千回终于把小豹子提了回来，作为原8代gti盲定车主，转投捷豹品牌纯属意外和无奈（在此向与我失之交臂的小钢炮默哀三秒钟）经销商的恶心与大众品牌售后的毫无作为让我深恶痛绝，具体情况此不做过多阐述有兴趣的朋友可以翻看我主页帖子，选上小豹子也是朋友一语推荐，第一眼就被那霸气的外观所吸引，二话不说直扑四二子店盘价格，本来一眼看中的绿色，但发现大部分车主都选的绿色，咨询了上海本地几家经销商几乎没有现车，最后碰巧遇到辆黑色现车果断下手，落地27.5，保险7k，税2.1送了常规贴膜脚垫等，这个价格随说比不上先前预定的用户但感情当前车源紧张时期还是能接受的，主要是现车即提！ 车辆驾驶方面起步迅猛，s模式下给油就串毫不迟疑，15-20码时候换挡会有些许顿挫，这是at通病也没啥挑剔的，提速方面非常给劲，01轻轻松松，140之后仍然很有劲鉴于驾驶安全考虑本人就没有继续往上踩，但是感觉得出后劲依然强劲，刹车比较线性且柔和。有一个问题，感觉车漆有点薄，黑色作为金属漆依旧出现了掉漆的现象，我的车门在停车时已经出现笑磕痕，后备箱也有一小块掉漆，推断应该是倒车时碰到花卉植被所擦到的，但作为较柔软的植物不该出现这种一触碰就掉漆的情况吧？！ 综合整体对xel这辆车还是相当满意的，后期的保养在四儿子做的话报价1500+单次小保还是略贵，后期养护成本颇高，油耗目前综合11.4，市区郊区相结合的路况，装有gpf是一大遗憾，性能提升的话据说一阶可以上300P，但是需要更换涡轮，比起gti可玩性相对较差，没有原地咆哮换挡放炮，向居家妥协了害😑

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.21分“优秀”

【驾驶感受】9月6号提车，现在10月6号，开了4027公里，基本天天开！开得也比较猛，我不是那种温柔驾驶的人，我直线拉到过6千转。大家说的毛病、小问题有，但可以忽略不计，右门走颠簸路面有轻微异响，刹车踏板踩下去后抬起来有点杂音，其他毛病没有。舒适模式下低速有顿挫，这是真实的，特别是等红绿灯起步或者跟车急加速，赛道模式没有顿挫。动力总体还满意。隔音是有点不满意，胎噪、风噪是真的大。我不知道你们开过什么车，我对比我上一台车就是觉得大了点。 【操控】整体不错，指哪打哪，灵敏，灵活，是我要的车子。 【油耗】车友圈说有6个，7个油的，你们是怎么开的？我最低都9个多，高的10几个。更夸张的有人5个油的，你们是下车推一公里，开一公里的吗？我也不过多争论，看了大部分车友都是9个多，那我觉得正常 【亮点配置】车型帅，操控好，独具一格。 【购车经历】这车看了有大半年了，之前想订2020款，后面订不到了，就等21款，也没急着下订。发售之后观察了一段时间，配置差异，价格等等，最终9月下手。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.14分“优秀”

【提车价格】 裸车26.3选装了科技包和英宝，一共落地29多 【操控】 方向盘很轻，过弯感觉也很棒，这里我感觉要提醒下买车的各位，作为一台家用车，捷豹绝对是这个价位的操作好手！ 【动力表现】 Eco模式就已经完全满足日常的使用了，想要体验一下动力，动态模式➕s档，冲就完了（但是还是要注意安全），非常不建议舒适模式，低速顿挫这个模式最明显，反倒是eco模式各方面都很舒服。还有，不要老是听车评人的一些评价，就普通人正常驾驶需求的，这车的动力绝对是过剩的。 【空间表现】 和朋友一起去的，因为他没了解过，一开始跟我说，这个车的后排肯定没法做人的那种，结果一坐进去，他懵了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈。后排舒适度很不错的，除了头枕太硬了。 【油耗】 现在刚提车，油耗表现没啥意义，目前高速开下来9.5个油 【最不满意】 后配箱确实有点小，如果不是经常出门旅游这样的，也算能满足需求。还有就是这个舒适模式不舒适，差评滚粗。哈哈哈哈

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.4分“优秀”

满意的是外观，配置。不满意的是油耗，后备箱空间。顿挫是有，其他还行。动力也就那样，不突出也不拉胯。 4个月已经开了13000公里。没啥毛病，最近好像有点异响，没太注意，无所谓了这些。音箱没有加装，差点意思，没有共振，感觉比原来大众车都不如。但也过得去。多余的配置对我来说没啥用，上车就关自动启停，可惜要每次关，碰撞提醒不知道哪里关，不然把它也要关掉。有一次自动刹停，吓一大跳。 逼格还是有，不然买它干啥。 保养了一次，1400多块钱。前天下台阶挂了轮胎，换一个要1000块，还要修复轮毂。油至少加了1万2千块了，这车基本1公里1块多。干 可劲开吧，管他油耗多少。这年头除了车能给人躁动，还有啥激情。大路开阔，只管向前。

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4.3分“优秀”

【操控】 方向盘轻盈，一根手指就能转动（危险动作 请勿尝试）指向性可以说指哪打哪，很精准！整车的跟随性很棒，悬架支撑性很好。毕竟我开车还是很温和的🤣这个有机会再赛道上再尝试吧 【动力表现】 整体动力没问题，只是说他这个铝车身1.7吨我是没想明白他咋做到的🤪起步都能窜出去！动力不用多说了吧。急加速因为迟滞的原因，在我的可接受范围内我觉得很及时，这个每个人的看法都不一样吧 【最不满意】 死忠粉眼里没有缺点！只有优点！ 【购车经历】 因为喜欢jaguar～老爹喜欢CT5但是吧CT5我着实喜欢不起来啊😂jagggggg～ 【提车价格】 提车全款大概26多，细算下来就算个27吧 ，龙膜、etc、记录仪、脚垫、6年/12万公里大保小保什么的 【驾驶感受】 对于我来说，我很喜欢，全车跟随性、指向性、方向盘的手感都很棒！ 【油耗】 油耗基本就在8—10，在我能接受的范围内 【乘坐体验】 前排座椅包裹性很好，后排就体验了一下，整个人是陷进去的感觉，这都不重要！反正我是坐主驾的🤣主驾爽就完了🤣 【空间表现】 车内座椅空间很足够，我1米7身高，前排调整好后后排腿部空间大概有两拳到三拳的距离，储物空间确实很少，后备箱对于我来说足够了，毕竟我也不拉很多东西 整车就这么大，座椅空间大那势必后备箱空间会被压缩 最后附上豹豹的照片（全篇没什么值得参考的 就当新车的一个记录 大家看着开心就好 没必要争论什么玩意 毕竟车是自己开 自己喜欢或者为了家庭都是代步工具而已）

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.9分“优秀”

【操控】 很满意， 【动力表现】 动力狠强劲，有推背感 【购车经历】 关注这个车有一年多了，这是第二辆?属于改善型，一开始看的c260，试驾动力太差，底盘太散，只有内饰好看，考虑驾驶乐趣直接放弃，去看了s60，中控太丑，s90太大，偏商务，感觉自己不合适，又不谈生意，于是跑来跑去还是看了Xel，带着老婆去试驾体验一下，动力狠足够，方向盘十分清晰，底盘也狠稳，让老婆也体验试驾了一下也很满意，回来就商量着把它定了，关键颜色也狠好，英国绿内棕，大家说的绿野仙踪吧！哈哈，还是现车，不用等，想装英国之宝，听说很好，要等3个月，这个疫情我想想还是放弃了，不想等了，第二天就去交了定金，过了两天就提车，不用等的那么久的感觉真的很爽。现在开了500公里，很满意，刮了一次马路牙子，轮胎有一块掉皮，轮毂有一处擦伤，很心痛啊，第一血很可恶，才10天不到，自己把轮毂打磨了一下现在不明显了。副驾驶有时候会异响，不是每次都想，就是时不时的，目前还没有找到是哪里，但是问题不大，等再开一段时间再说。 【油耗】 目前油耗10个左右，都是市区通勤，等高速再测试一下 【乘坐体验】 驾驶位调整后，后排空间很大，但是中间座人不是太好 【驾驶感受】 推背感十足，秒杀一切，特别是动态模式，动力立马就上来了，随叫随到