【空间】M6空间表现是整车最大的亮点。在同级竞品车型中占据比较高的优势。前排空间乘坐空间宽敞,本人身高176cm,头部空间有近两拳的距离,副驾驶腿部空间可以拉伸至130度角可活动空间比较大。后排空间表现也非常不错,腿部有将近两拳的空间,即便是胖子乘坐,也不会觉得有局促感。行李箱的容积比较大,而且深度也长,放置大件物品不成问题。(之前特地留意了M6和H6的后备箱空间,从视觉上的角度来看,M6行李箱会显得更大一些,不过并没有实际测量。)
【驾驶感受】对于自重1.5吨的M6来说,1.5T涡轮增压发动机并没有表现得很突出,起步偏肉,油门反馈不及时,匹配7挡双离合变速箱,初段顿挫感较为明显,中后段加速表现不错,时速达到60km/h以上,有明显推背感,时速达到100km/h,深踩油门,动力储备力充沛。
【操作体验】M6的方向盘采用机械液压助力,对于摸惯电子助力方向盘的驾驶者来说,会略显生涩,并不轻盈,不过当适应了它的方向盘,就会觉得挺好操控的,而且车速越高,方向盘会变得越发沉稳。档把采用直排式设计,个人不是很喜欢,操作起来不顺手。而且档把位置设计不合理,手短的驾驶者需要将上半身向前倾斜才能获得舒适的操作感。
【油耗】个人认为M6的油耗并不低,市区开空调的情况下,油耗大概一公里7毛左右(油价为5.5元/L),而不开空调的情况下一公里6毛左右,郊区或者国道会比较省,大概在向下浮动1毛,高速路段并未完全统计,也就不多说。以上油耗并不能作为任何判定,毕竟每个人驾驶的路况,以及驾驶习惯都不同,仅仅作为一个参考而已。
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI
3分“良好”哈弗m6,目前来说这个价位的车做工细节都挺粗糙,成本所限,不管国产、合资都差不多,内饰一般,外观时尚内饰保守落伍。老平台老机器,油耗偏高点,差不多都是8个以上,起步确实肉,感觉发动机有劲使不上,可能和调校有关系,不适合激烈驾驶!
车内空间不错,整体来说还可以,缺点就是后排座椅空间一般,没有看上去那么宽敞,调好前座以后,后排大概有1拳左右,而且后排放倒后与后备箱不平,有10公分左右的高度差!后备箱也没有锚点,不适合放零散的物件,如果平时装些零散东西,最好买个合适的收纳箱!
动力只能说够用。起步状态2000转以下动力偏弱,2000~2200左右涡轮介入后动力强劲,有些许推背感,但涡轮迟滞现象比较明显,油门下去1秒左右动力才输出!反正日常家用代步肯定到也没问题,起步反应慢一拍,满载后明显动力不足,起步更慢,中后段还行!
操控有点差,方向盘指向不太精准,而且方向盘偏重,女士估计两手打方向了,不过液压助力都这样,速度大于40过一些急弯明显感觉没有信心,侧身侧倾有些严重,有大车感。另外吐糟一点,挡把位置太靠前,大多数车档杆都在扶手箱附近,就M6这款太靠前了,好再是自动档,使用不频繁,手动的朋友你们自己体会!而且手短的朋友就只能前移座椅了!
舒适性也一般,腰部没有支撑,长时间驾驶偏累!包裹性对我来说,也等于没有,后排座椅又抬高了一些,后排坐时间长了感觉也像小板凳。底盘悬架相对偏硬,过坑洼地段或减速带真心感觉不出来舒适!
内饰落伍,这个年代这样的内饰拿不出手,而且原车中控太差,几乎没啥可用性,更没有娱乐性。外观确实可以夸赞一下,选这车的朋友多数估计也是看中外观和价格才入手!但是外观这种东西,还是见仁见智吧。
欢情薄80324571:兜里那俩钱要求还挺高
武当山驻少林寺王大喇:与同价位合资比,做功不够厚道吗?空间,价位,颜值,性能,甚至是保值率。不知道你还有什么挑剔的。实在不行,你去看看库里南吧,也许能进您的法眼。
m6P手动豪华版:一派胡言!
我的是2019款自动超值版10月份上的牌,车整体还可以,方向偏重方向打死不会回位,油耗8个左右,市区就要10个往上了,坐椅靠背不是很舒服,但这个价钱也是可以了,内饰有点老,空间大后排舒适度强,外观个人觉得很年轻运动,我是喜欢这外观的,还有就是有点烧冷冻液,我买车两个月冷冻液壶里已经到底了,不知道你们的有没有这情况。动力方面我觉得够用了,运动模式推背感很强,平时就开标准模式就够了。
诗情画意8378:落地多少钱
用户3621545262935:不是都说150马力吗,还有推背感?
张小东57986998:哪款?