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    哈弗M62019款1.5T DCT两驱超值版 国VI值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共355人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-8.29万
    厂商指导价
    7.19-9.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.46
    • 外观
    • 3.72
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.46
    • 配置
    • 3.29
    • 3.35
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.22
    • 3.31
    • 操控
    • 3.18
    • 3.32
    • 动力
    • 3.16
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 瑞虎73.59外观3.83
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 荣威RX53.70外观3.94

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.86良好

    【空间】M6空间表现是整车最大的亮点。在同级竞品车型中占据比较高的优势。前排空间乘坐空间宽敞,本人身高176cm,头部空间有近两拳的距离,副驾驶腿部空间可以拉伸至130度角可活动空间比较大。后排空间表现也非常不错,腿部有将近两拳的空间,即便是胖子乘坐,也不会觉得有局促感。行李箱的容积比较大,而且深度也长,放置大件物品不成问题。(之前特地留意了M6和H6的后备箱空间,从视觉上的角度来看,M6行李箱会显得更大一些,不过并没有实际测量。) 【驾驶感受】对于自重1.5吨的M6来说,1.5T涡轮增压发动机并没有表现得很突出,起步偏肉,油门反馈不及时,匹配7挡双离合变速箱,初段顿挫感较为明显,中后段加速表现不错,时速达到60km/h以上,有明显推背感,时速达到100km/h,深踩油门,动力储备力充沛。 【操作体验】M6的方向盘采用机械液压助力,对于摸惯电子助力方向盘的驾驶者来说,会略显生涩,并不轻盈,不过当适应了它的方向盘,就会觉得挺好操控的,而且车速越高,方向盘会变得越发沉稳。档把采用直排式设计,个人不是很喜欢,操作起来不顺手。而且档把位置设计不合理,手短的驾驶者需要将上半身向前倾斜才能获得舒适的操作感。 【油耗】个人认为M6的油耗并不低,市区开空调的情况下,油耗大概一公里7毛左右(油价为5.5元/L),而不开空调的情况下一公里6毛左右,郊区或者国道会比较省,大概在向下浮动1毛,高速路段并未完全统计,也就不多说。以上油耗并不能作为任何判定,毕竟每个人驾驶的路况,以及驾驶习惯都不同,仅仅作为一个参考而已。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.43良好

    优势: 1、哈弗M6本身就是一款紧凑型SUV,指导价来说确实是较低,加上一定的优惠之后,裸车价足够的便宜,并且账面数据来看拥有四独悬,上坡辅助,电动天窗,无钥匙启动、进入,8英寸中控屏等,账面数据足够的漂亮。加上本身哈弗汽车在SUV领域的霸主地位,哈弗M6的账面竞争力非常的强大。 2、一款入门级SUV配了1.5T发动机,实际的城市行驶来说,本身的油门响应就足够的灵敏,动力输出并不会显得突兀,7DCT变速箱正常行驶中换挡的平顺性还是挺不错的,日常行驶来说,本身方向盘就轻盈,并不难掌控,还是很好开的。 3、作为紧凑型SUV,他的空间宽敞度还是值得肯定的,175cm的身高,在调整好座椅之后,后排可拥有1拳1指的空间,腿部空间2拳左右。并且要点赞的是后排的中央地台是平的,即便是满载行驶来说,中间朋友的脚也有地方可随处的放置,这个确实要点赞的。 4、因为一些工作等因素来说,较常到乡下去,他的底盘整体还是较高的,对于农村的那些“烂路”来说,适应性确实不错,基本上不会有磨蹭底盘的现象,这个我是要点赞的。 劣势: 1、他的内饰真的是显得非常的廉价,基本上触手可及的地方用的还是硬塑,摸上去确实是显得硬邦邦的,质感不佳。虽说有8英寸的中控屏,但这块屏幕我更常的还是用来放歌,并且这块屏幕整体的观感并不佳,有点陈旧了,而且易于留下指纹,差评。 2、虽说搭载了1.5T发动机,但这款发动机技术还是较为落后一些的,210牛·米的最大扭矩,城市行驶倒没问题,但高速中时速90之后乏力感还是较明显的。并且油耗确实是有点高了。以正常的城市上下班为主,加100元油,大约就是跑190公里,平均百公里油耗要去到9.5L左右,对于普通的家用车来说确实是显得高了,比我同事的大众探歌确实高了不少。 3、他的乘坐舒适度并不佳,即便是经过一些减速带或许一些坎的时候,后排的弹跳感都是较为明显的,这是四独悬?不知道的人还以为是扭力梁呢,差评。并且时速50之后,车内的胎噪以及发动机噪音等确实是明显的,整体的舒适度不怎么样。 4、7DCT变速箱来说,在遇到堵车或者是低速行驶中,1挡升2挡或者3挡降2挡的时候,偶尔会有一些顿挫感,有点的恼火啊。 我的建议: 我认为这款车来说,当作是普通的入门级紧凑型SUV还是可以的,价格低廉就不要有太多的要求了。目前这款车销量还是很高的,我个人觉得这价位还是可以入手的。

    2021-01-06

    havalm666没有肉车,只有肉人,我开的时候贼猛,运动模式超猛

    国子85663472这个长城老款1.5T的发动机的确非常费油动力同级别最差。

    半堤香草1屏幕是十寸的和12.3寸的没见过你写的8寸的

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.86良好

    19款自动超值裸车66000,落地78000左右。 油耗大概十个左右,平时上下班开,距离大概7公里。感觉油耗偏高。平均省油车速在80/90迈左右,七档90转速在1500转左右。起步肉,不过起步三千以上会有推背,现在表显8.8,实测在十个油多一点。开起来1800转左右涡轮介入,换挡比较积极,平时超车提速大概会降到三挡到四挡,感觉有动力。整车开起来比较舒服,悬架调教有点硬,感觉大小颠簸区别不大,车内异响比较多一点,就是不管路况怎么样,偶尔就会有塑料异响。内饰没什么说的,和老款h6一毛一样。 转向不算特别精准,如果不是老司机感觉不到。方向盘转弯偏硬,阻尼感偏高,给人一种安全感。 车内隔音一般,算不上噪音很大,跑高速感觉不算吵,平时开放音乐音量13不会感觉到胎噪,空调出风感觉响声比较大。有时会和音乐声一样大。

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 0
    2021-01-29

    丿上帝丶宠儿终于有车主说实话,百公里10个油,表显是假的,油箱顶满跳枪48升,跑出了500公里,百公里10个油

    自由人我也是19年买的,油耗高

    明雅教育19款自动三个配置,中配,高配,次顶配,我买的时候花了7.8裸车,落地8.5多点,优点就不说了,说说缺点,车门异响,高速风噪有些大,车机无法升级,导致必须用线连接,厂家是有升级软件的,但是4s店基本都不给升底盘防锈处理的不是特别好,我的后减震拖杆漆面脱落生锈了,不过好在都是钢管,十年八年烂不透,如果哈弗厂家能看见,希望能把所有的哈弗m6车主的车机问题解决一下

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3良好

    哈弗m6,目前来说这个价位的车做工细节都挺粗糙,成本所限,不管国产、合资都差不多,内饰一般,外观时尚内饰保守落伍。老平台老机器,油耗偏高点,差不多都是8个以上,起步确实肉,感觉发动机有劲使不上,可能和调校有关系,不适合激烈驾驶! 车内空间不错,整体来说还可以,缺点就是后排座椅空间一般,没有看上去那么宽敞,调好前座以后,后排大概有1拳左右,而且后排放倒后与后备箱不平,有10公分左右的高度差!后备箱也没有锚点,不适合放零散的物件,如果平时装些零散东西,最好买个合适的收纳箱! 动力只能说够用。起步状态2000转以下动力偏弱,2000~2200左右涡轮介入后动力强劲,有些许推背感,但涡轮迟滞现象比较明显,油门下去1秒左右动力才输出!反正日常家用代步肯定到也没问题,起步反应慢一拍,满载后明显动力不足,起步更慢,中后段还行! 操控有点差,方向盘指向不太精准,而且方向盘偏重,女士估计两手打方向了,不过液压助力都这样,速度大于40过一些急弯明显感觉没有信心,侧身侧倾有些严重,有大车感。另外吐糟一点,挡把位置太靠前,大多数车档杆都在扶手箱附近,就M6这款太靠前了,好再是自动档,使用不频繁,手动的朋友你们自己体会!而且手短的朋友就只能前移座椅了! 舒适性也一般,腰部没有支撑,长时间驾驶偏累!包裹性对我来说,也等于没有,后排座椅又抬高了一些,后排坐时间长了感觉也像小板凳。底盘悬架相对偏硬,过坑洼地段或减速带真心感觉不出来舒适! 内饰落伍,这个年代这样的内饰拿不出手,而且原车中控太差,几乎没啥可用性,更没有娱乐性。外观确实可以夸赞一下,选这车的朋友多数估计也是看中外观和价格才入手!但是外观这种东西,还是见仁见智吧。

    2021-01-09

    欢情薄80324571兜里那俩钱要求还挺高

    武当山驻少林寺王大喇与同价位合资比,做功不够厚道吗?空间,价位,颜值,性能,甚至是保值率。不知道你还有什么挑剔的。实在不行,你去看看库里南吧,也许能进您的法眼。

    m6P手动豪华版一派胡言!

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.78良好

    【空间表现】 空间特别大,坐在里面很舒服,后排座椅坐着也舒服,后排中间没有凸起。这点很好。后排座椅不能放平是一大败笔。 【油耗】 油耗可以接受,5.58一升的油,每次加一百块钱6都能跑180到190公里。天天都是上下班开,没出过远门。就是提速特别慢,反应迟钝。 【动力表现】 提速表现特别差,要是开着空调爬坡,油门踩到底也不会有提速的反应。 【提车价格】 买的自动挡超值版,裸车7万块钱,保险3030元。购置税好像是五六千左右。金融服务费1500块钱。首付4万,一年免息贷款4万。

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 0
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 1
    2021-09-08

    竹大头请问一下这车在高速上动力怎么样,比如超车时,预计年底想买一辆

    养猪976还行。我最高干到过150

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    4.89优秀

    作为一款主流国产10W以内家用SUV,依托N年来“国内SUV销量冠军”的哈弗品牌,哈弗M6以外观沉稳大气、内饰用料考究,以及超大的乘用空间,近乎完美的车机配置,相对于超大自重更显充沛的强劲动力以及上手简单,易于操控的驾乘感受和最受车友认可与好评的安全性能等,大多数车友都很满意,而机械液压助力转向略显沉稳的方向盘,超大自重带来的油耗偏高以及起步加速偏肉,部分车友的颠簸路段车内异响等问题也有客观存。 但是作为所有SUV车型本身相对乘用轿车的燃油经济性本身就没有可比性,要求驾驶安全与自身车重矛盾也无可避免,以及1.5T蜗轮增压发动机相对较小排量的“小马拉大车”亦是事实。 但“金无足赤”,“瑕不掩瑜”,在国产车飞速进步发展的今天,我们有理由相信,在更多车友的选择与支持的前提下,长城汽车一定会改进现有的不足,也一定会有一个更为让人期待的明天!支持国产!支持长城!

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 0
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    2021-12-23

    A__ -阿宇黑色真帅阿

    给北明湘伟755你这是金属漆吧?现在好像没金属漆了

    大磊子1248黑色真的大气,我也是黑色

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    4.06优秀

    便宜耐用,空间够。适合长途。接受缺点都是优点加完美。毕竟长城专做suv.再便宜肯定也是可靠的。快一年没得什么问题,行驶了5000公里。就是优惠少没送东西。好多人看到都觉得10万左右的车。哈弗老款替代品 同价位最超值。高速胎噪有点大,沉稳不飘,有一定安全感,车子自重近1.6吨。应该赖撞

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 0
    2021-07-11

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.5良好

    简洁大方,耐操, 【空间表现】 很满意 【最不满意】 自动启停不必要 【油耗】 有点高,可以接受 【动力表现】 有点肉,要是再买,一定不买这款车

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 0
    2023-09-16

    像猫的一家噪音怎么样?手动挡起步加速慢吗?

    冻成狗动力其实够用,油耗看怎么开

    车在旅途愉快确实,

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    4.21优秀

    我的是2019款自动超值版10月份上的牌,车整体还可以,方向偏重方向打死不会回位,油耗8个左右,市区就要10个往上了,坐椅靠背不是很舒服,但这个价钱也是可以了,内饰有点老,空间大后排舒适度强,外观个人觉得很年轻运动,我是喜欢这外观的,还有就是有点烧冷冻液,我买车两个月冷冻液壶里已经到底了,不知道你们的有没有这情况。动力方面我觉得够用了,运动模式推背感很强,平时就开标准模式就够了。

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 0
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI 图 1
    2020-12-11

    诗情画意8378落地多少钱

    用户3621545262935不是都说150马力吗,还有推背感?

    张小东57986998哪款?

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.8良好

    改装的空间太小,改装配件太少。 动力方面太弱,1.8T就完美了。 车内空间够大,同级别无敌。 内饰配置太糙了,可以在略略的提升一点点。 轮胎可以更换城255/55的,

    2022-04-02

    小肥苗V你说的有道理

    一只小蜗牛666你说得对

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.93良好

    哈弗M6是一款优缺点都很突出的车型。它最大的几个亮点:1、外观内饰足够年轻,好看,这个价位里面很难有特别出彩的车型。2、空间够大,后排和后备箱空间都足够充裕。3、1.5T发动机比较老,最大马力只有150匹,但满足日常开绝对完全没问题。4、价格便宜,1.5T自动挡7.6万起售,还有大几千块的优惠。 缺点其实也比较明显:1、这个价位车型的通病,中控老气,质感不够好。2、隔音和舒适性做的有待提升,转向较沉,开起来噪音偏大。3、油耗高,目前2019款1.5T自动挡车主众测平均油耗在9.5L左右,以现在5.73元/升的低油价换来算,一公里要5毛4左右,还是挺贵的。4、双离合低速有顿挫。 所以其实也很好分辨,如果你对于驾乘体验的要求没那么高,觉得出租车坐起来也挺舒服的,那么哈弗M6除了油耗偏高,综合来看还是挺适合你的。但是如果你只是要一款车代步,对空间需求不大,而是要省油舒适,那么这款车就不太适合你了

    2020-12-16
    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.20分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    【动力表现】 国产车质感确实差那么点意思。奇瑞1.5t的发动机很一般。当然了,但是1.5的动力也是够用的。云贵川的地形了解一下。那种农村的大坡满载爬起来毫不费力。 【油耗】 但奇瑞的1.6T动力那是真的省油。我堂哥的瑞虎8 Pro。实际才七个油,我开过一次,我发现那个车省油主要的原因就是换挡特别积极。两千钻以内换挡太积极了,真的。那个一箱油高速能接近1000km。我的虎七换挡的话要三千多转钻换挡才会积极。 油耗不咋地。正常开脚轻的也要八个油 脚重的话就九个多,将近十个油,注意,我说的是实际油耗,不是表现油耗。但是仔细一想,毕竟是台SUV。油耗也能接受 【空间表现】 空间还好吧,只能说够用。 【舒适性】 座椅太短。1m7的个子。开长途超过两小时屁股就疼。开别的车不会这样。 【最不满意】 勇士版和英雄版相差不了几个钱。并且顶配是一个新动版。但心动版纯属一个扯淡车型。实际的顶配是英雄版,我这款勇士版最大的弊端就是没有车机互联,更别谈网络了。我与车最直接的联系只有遥控钥匙和手机蓝牙,至于为什么我讨厌这款车,我还买了它。主要是看车的时候看的少了。后来看了长安Z六。虎8 Pro Plus。虎七Plus,才发现自己的车是台小丑。 然后因为是国产车贬值太快就没敢换车。想着先开一年再说。一年后看一下奇瑞的那个置换补贴,如果置换补贴还在的话立马换,因为如果那样的话,一年也就亏个一万多两万来块钱。 【驾驶感受】 开短途的话各方面都还可以。开长途的话。够驾驶员受的 【提车价格】 当时我自己去谈的价格,因为不怎么会砍价,然后价格落地价就在9.7这样。后面叫了我堂哥去,价格砍到了9.3。 【保养】 目前体测不到四个月。首保已过。现在表显8000km了。嗯,还好吧,目前没出现过小毛病

    3.43分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    【最满意】远景X6 PRO定位紧凑级SUV,这次一共有3款配置车型,售价为7.59万-8.99万元,我们这次试驾的是顶配的自动挡车型。作为远景X6的升级车型,远景X6 PRO车身的整体轮廓并咩有发生明显的变化,使用了倾向实用主义的方正的线条轮廓设计,但在很多细节处变得更加的精致。 远景X6 PRO的前脸采用了吉利最新的家族设计语言,和很多吉利的新车一样采用了直瀑式的进气格栅,而且格栅还加入了带有折角的立体化处理,视觉效果更为出色,与引擎盖上的隆起的肌肉线条给人一种很阳刚的力量感。 远景X6 PRO大灯的造型延续了此前的设计,碍于成本的考虑并没有提供LED光源,不过透镜的加入看起来并不掉价。保险杠两边大尺寸的进气口辅以红色的装饰条设计,也为车辆加入了几分运动的元素。 相较于老款车型的设计,远景X6 PRO的内饰变得更加的简洁,同时更多科技元素的加入也让其透露出年轻时尚的内饰氛围。远景X6 PRO依然采用了悬浮式中控屏的设计,12.3英寸悬浮式中控屏内则搭载了GKUI吉客智能生态系统,电容屏操作更自然准确。 【乘坐体验】在车内的空间上远景X6 PRO在紧凑级SUV当中也有着不错的表现,首先在座椅的舒适性上,不论坐垫还是靠背的填充材料都很充实且柔软,后排坐垫的长度对于腿部承托也足充分。173CM的我坐进后排丝毫没有空间的局促,腿部还有超过两拳的空余,头部空间也有接近一拳的余量。 【驾驶感受】在动力方面,相较于老款车型远景X6 PRO在动力配置上进行了精简,全系采用了成熟度最高且有着不错口碑的1.4T发动机,我们试驾的顶配车型采用了6AT变速箱。 这台1.4T发动机曾经获得过“中国心”十佳发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,并且车辆在1600转速时就能实现涡轮的介入,不仅动力高效还在燃油经济性上有着完美的表现。 在实际驾驶过程过程中,发动机前段不错的扭矩输出配合上轻快的油门踏板设定,让远景X6 PRO游走于城市间多了几分从容。在6AT变速箱的作用下,车辆的整体动力输出有着不错的响应,虽然动力谈不上有多么的澎湃,但是也不会有丝毫拖沓的感觉。 在底盘的悬架方面,远景X6 PRO延续了远景X6车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定,整体的悬架反馈并不是一味的追求舒适,反而有几分硬朗的感觉,底盘的整体质感也不会有这个价位的很多车型透露出的那种单薄感。 虽然在驾驶层面远景X6 PRO没有给我们太多的激情,但是作为一款主打家庭用户的紧凑级SUV车型,轻快舒适的感受也不会让我们日常的驾驶有着丝毫的压力,我觉得它能给到我们的恰是这种平衡。

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!