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    长安CS95怎么样_长安CS95值得买吗

    ·长安CS95

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共59人评价
    18万-25万SUV总榜No.97
    低于78%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-19.99万
    厂商指导价
    17.59-19.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.83
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.73
    • 配置
    • 3.58
    • 3.72
    • 空间
    • 4.07
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.78
    • 操控
    • 3.52
    • 3.77
    • 动力
    • 3.77
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX93.90空间4.10
    • 领裕3.81空间4.14
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 帕拉索3.50空间4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 荣威RX93.90空间4.10

    长安CS95·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    3.93良好

    【最满意】最满意的肯定是外观了,正面车头的造型非常霸气,日间行车灯很有特点,线条方方正正显得车子很结实,内饰也不错,上下有层次感而且做工精致,空间表现也可以,毕竟是7坐SUV了,配置丰富也是满意的地方,因为车子又高又大所以盲区多所以360度全景影像很好用,定速巡航全景天窗电动后备箱都是很喜欢的配置。 【驾驶感受】低扭确实比较有劲,其次就是底盘比较高,非常适合越野,坐在车里视野很宽广。 【最不满意】车内外异响太严重,开车遇到颠簸路和车身扭曲时挤压摩擦异响严重!左前轮刹车片异响严重。

    2022-03-01

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.83良好

    外观:买这台车时就是觉得这车好看,颜值这个东西,仁者见仁,智者见智! 内饰:国产车内饰没得说,更何况是长安旗舰车型,堆料,我的黑色座椅,偏商务,座椅够大,够软,空间够大,! 配置:我的两驱豪华,该有的都有了,什么大屏啊,全景天窗,定速巡航啊!该有的都有完全够用。 空间:接近5米长度,接近两米宽度,内部空间完全够用,第三排总共坐满两次,第三排临时用可以,要是经常六七人出行,直接上mpv吧! 操控:我开习惯了,我感觉指向性很好,由于车子比较重,减速要提前!川西,甘南那些山路十八弯啥的,稳得一批。 动力:2.0t的发动机带这个车子基本够用,6at爱信的变速箱成熟可靠,没毛病,好像还是终身免维护的,超车也不费劲,高原也上过,最高去过4100米海拔,油门稍微重点也是一样嗷嗷跑,并没有感觉动力衰减有多明显,平时开空调也一样,感觉不出来。 舒适性:主副驾座椅通风,加热都挺好用,座椅也够大,够软,皮面也好打理。(座椅套啥的没买过,感觉原装座椅挺好用) 可靠性:我买的是库存车,库存了一年,原车电池放的时间久了亏过几次电,叫的救援帮电,后来免费换了新电池,两年不到快干了快五万公里了,可靠性没问题,上过高山,下过海边。 用车成本:最后这个用车成本咋说了,对于我这样的工薪阶层来说,百公里12个油左右,(城市,国道交替跑)着实有点高,之前油价便宜时,用着不心疼,还可以,现在油价飞起,不舍的可劲浪了,总之一句话,除了油耗,其他都挺好,对于这个价位来说。 最重要的一点,别看这车大,动力够用,一定不能把他当硬派越野来开,不要想着下个道,玩个泥啥的,我有前车之鉴,我的前一段把车开到公园道边的草地产停车,头天下过雨的,看着草地挺硬实,下去之后就后悔了,滑的一批,最终叫了保险拖车救援,来了皮卡把车子给拉出来的,想象一下,两吨的车,在公园草地上,轮子光转不走,人来人往,丢死人了! 开这车,只要别浪,绝对能带你去诗和远方:

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 32019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 3
    2022-02-23

    用户2903555815178小小的炫耀一下我的技术

    幸运水瓶座123市区十四五个油,国道和高速九个多,想想这么大的车,不能和小车比油耗,但现在的油价,肉疼啊,除了油耗没毛病

    工作就是不断的竞争长安太混蛋了!19年我开了这车一个月,那车是媒体试驾车,感觉很满意就想提一台,结果发现上市的车顶配把随动大灯,扶手与手套箱内植绒,手机无线充电,前排座椅按摩和自动泊车都省了,就想等第二年看,结果没改,直到去年也没一点增加改进,结果提了21款75P旗舰,配置不比市售95顶配差,360更清晰,8AT变速箱,有自动泊车,还便宜几万。长安领导真神人也!

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.1优秀

    整体的车辆空间很宽敞,第三排空间个人觉得短途旅行能够满足需求,因为舒适性差点,长时间坐会很累。如果是5人以上出行,背箱容量不能满足储物,如果是5人以下出游,第三排放下空间很大。

    2022-02-05

    有情有亿405如果这款车可以上8AT就完全0k啦,

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    4.71优秀

    空间超大,座椅很舒服长时间驾车不累,最不满意没有瞬间油耗,三排座椅有点矮

    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 02017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 0
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 12017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 1
    2022-02-02

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    4.64优秀

    首先,谢谢,国产车,很高的一个 性价比。 一下观点,喜好,完全,是我个人 主观意识。 我是一位,车迷,想拉着家人,留下,很多记忆,念想 一辆空间趋于完美的车,是我的首选,这也是,我为什么,选择cs95的一个点,作为,对我驾驶技术细腻的一个展示,比较大是另一个点,最重要的,是三大件调教的,很棒,这是,颜值无法体现的最大一点。 内饰 我选择的是,17款cs95,半智能化中控台,很踏实,很牢靠,触摸屏跟手,自带功能够我用仪表盘很亮,黑白色是我喜欢的颜色,方向盘我自己包了一个,头层皮把套干爽,舒服我拖朋友,买的二手的但是,很新18年,公里数也小,还有些许的新车味道各个案件,清脆 反馈力度适中,改款的cs95 反倒对我,视觉冲击不是很大老款耐看。 自驾游因疫情,而耽搁工作性质,20休10 很符合自驾游的条件。 开了十天左右,市区我开10.6 因为我开车柔和,没有暴力驾驶高速 9.9 或许,工作路程不够远,没有做到极致,油门灵敏,变速箱,稍有顿挫,在可接受范围之之内。 别的在行驶过程中 ,我们大家互相学习,探讨!

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    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 22017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 2
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 32017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 3
    2022-01-27

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.8优秀

    对这车十分满意,动力十足,坡道超车那叫一个爽,开空调AC都丝毫不影响动力!空间那真的大,外观不输合资半分!内饰包裹得很到位,很严实,底盘舒适性也很好,油耗10.3,挺满意的。 不太满意的就是车钥匙了,感觉太掉档次了!

    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
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    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 62021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 6
    2022-01-18

    懂车帝Sun车标真丑

    厄尔尼诺言一般般

    w爱车人h这车和传祺gS 8没法比。无论是配置还是外观。而且gS 8的发动机马力高扭矩大。变速箱(8 at。)都要高于长安cS 95。

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

    3.57良好

    【最满意】 空间出色,前两排很宽敞,第三排乘坐也不憋屈,同级别竞品当中表现良好。 平底多功能方向盘大小适中,握感很舒服,内嵌式中控屏对档次感也有一定的提升。 【最不满意】 市区内油耗要13左右,油耗偏高 隔音差,风噪差,悬挂表现不理想

    2022-01-18

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    4.94优秀

    长安95质量很好,几年下来我深有体会,驾驶中的乐趣,只有你自己知道,无论是起步、超车就是给力一点都不会拖泥带水,从北京到长白山……山东……湖北……湖南(做了保养)一圈下来没有出现任何问题。现在以跑了15.4万公里数了,要想把爱车用好按规定保养,我每一万公里做一次保养,用的是全合成机油,(换了一个三元催化器,一个排气歧管裂开了一个口子师傅说是温度太高造成的,换了两套轮胎了,第一次用的是原厂的有点小贵,这次用的是东风轮胎感觉挺舒适噪音小)。建议长安应生产出6座的,朋友们为了支持国产不要奈面子,只要实用,耐用跑到报废年龄绝对不会有问题。补充一下关于内饰一般般,配置丰富,在操控中指向明确,动力没说的2.0T蓝鲸发动机杠杠的,舒适度很好真的不觉得累我一个人连续开了800公里,我67岁数了,不是在说瞎话,你觉得呢。

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    2021-12-15

    军令如山倒131牛逼,6AT 120 2000

    青州CS95

    颐养会展吴文利质量求生存,长安汽车的口碑我们百姓的坐驾

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    4.29优秀

    外观方面非常满意,高端、大气、上档次,非常霸气,有点某虎的意思,内饰也很漂亮,空间够大,一家人自驾游完全没问题,动力方面只要你舍得踩,随叫随到,油耗高,但可以接受必定这么大的车,舒适性方面差点意思,胎噪是真的大,车速起来以后真心的烦,还有风噪也是相当的大,速度达到80以后就行听见明显的风噪,一百以上让你知道天外有天,车外有风,就像车窗没有关一样,嫐嫐的,胎噪分路面,有的高速路特安静有的就像再走便到,杠杠滴,最无法接受的是走水泥路,特别是使用时间长了的路段,感觉整个车都在嚎叫,都在拼命,有种要散架的感觉,每次路过那段路,都是心情忐忑的通过,但又是必经之路,质量方面还行吧,提车当天无钥匙进入不好用,提车正好半年右前减震器漏油严重,服务还可以,去店里各方面都挺好的,更换减震也很速度。

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    2021-11-22

    黄鹤直播员你这两部车油耗都高

    大漠燕山月似钩有没有车友群

    黑子19770911003X我买的也是这款车停同等配置。不知道做了隔音处理以后是否会好点?

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    3.86良好

    【最满意】 1. 得益于较大的车身尺寸,在同级别竞品中空间表现优良,无论是前排还是后排都照顾的比较周到,满载情况下不会显得十分拥挤;能够满足全家出行。 2. 内饰整体质感表现优秀,大面积软性材料覆盖其中,营造出了不错的豪华氛围;贯穿式空调出风口也是时下流行的设计。 3. 2.0T发动机拖动这个2吨重的大家伙没有问题,配合四驱系统,无论是城市驾驶还是高速超车都游刃有余。 【最不满意】 1. 车机版本比较老旧,希望官方能够升级。 2. 细节上的表现一般,装配工艺有待加强。 【油耗】 综合油耗在11L左右供参考

    2021-11-17

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.07优秀

    【最不满意】 多媒体不能下载app 【空间表现】 空间确实没得,真的是大大大 【购车经历】 我是在广东佛山买的车,在重庆使用。车子坐了4天3夜的火车回来的。 【提车价格】 优惠还可以,有8000置换补贴。 【第三排空间】 目前还没有使用,感觉不是很大。 【油耗】 长期油耗在13点多,短期开的最低在9的样子。这个还是与自己的开车习惯有关系,我踩油门比较轻,一般都在2000转以下。 【最满意】 也说不上最满意,就是感觉挺喜欢这个车。 【舒适性】 目前开起来就是感觉腰部支撑不行,开久了腰部不舒服,但是应该买个靠枕撑起来估计就会好很多,其他座位就很安逸了,尤其是第二排舒服的很。 【驾驶感受】 动力还不错,给有就动,加速也不错。

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    2021-10-30

    billzhangtao油耗略高,其他还好。某宝好像有人能在95车机装软件?

    没有骨头只有肉可以破解,但是不好用

    皮皮虾—劝你别装,死机什么的,我装了一次,喇叭都没声音了!恢复出厂设置才好了!

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.28优秀

    外形侧面满分,油耗还可以给,毕竟两吨半的车重10来个油已经可以了。空间很大,把第三排座椅放下来空间更大 【最不满意】换挡有很强的顿挫感,特别是驻车档挂倒档的时候,会感觉需要用力扳动,甚至会整车振动一下。 【购车经历】在深圳某4S店买车优惠了一万,但是买个保险赚了我三千,再加上买车还收了其他服务费,等于优惠跟没有一样

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    2021-09-02

    Korhal我的16.2落地

    不要昵称昵称买保险不是自己订保险公司自己谈吗?你是不是贷款?他收了3000的服务费

    6.8米货车出租6档就不好了

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    4.07优秀

    我一直认为长安CS95是一款被严重低估的车,它的市场表现也如此,就它的实力来说,它的销量完全还可以更好一点,因为它比同价位的很多车型都要强。但很多消费者在买车的时候局限于品牌或者固有认知,对这款本来很优秀的车,选择性的忽视了。 设计抛开不提,单说它的实用性,以它的价格来说,它的尺寸属于很大的一类,还采用了7座设计,如今的7座车已经可以享受跟以前6座及以下车型同样的年检时间待遇,在用车方面并无任何不方便的地方。因此,空间是它的一大优势。 动力方面,它搭载的长安蓝鲸2.0T的动力输出很不错,即便是油耗控制并没达到一流的水准,但在行业当中也属于中上游。匹配的变速箱是来自爱信的6AT,能够承受较大的扭矩。整体的动力输出很平顺,日常驾驶几乎没有顿挫的产生。在越野路段,变速箱的结构也可以让大家放心地给油,不必担心变速箱会出现过热或其他故障。 整体的操控依然是这类车型的特点,开起来有些像是在开船,底盘略显忽悠,转向的手感也比较模糊。但这也不是什么问题,同级别车型几乎都这样。整体的调校偏向于舒适的风格。 正是这样的舒适风格,让它的底盘有了很好的过滤颠簸的能力,就算走上一些颠簸的烂路,底盘也能够很好地将颠簸过滤在车外。 整体来看,CS95是一款非常实用的车型,如果你的需求就是追求实用,那么不妨考虑一下它。

    2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 1
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    2021-07-26

    张先生封阳台发动机和油耗是95短版。其它项都不错

    七月的宇95的概念车前脸给了15,量产后前脸被生产的巨难看。

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.14良好

    【购车经历】 从19款改款一直有关注这个车,但是一直纠结这个两顿重的车油耗也高就一直没舍得入手,因为之前是一台小排量的轿车动力确实很差,夏天开空调起步肉得不行,所以还是想买这个动力大点的,3月份开始去店里看车结果销售说马上要上新款现在没车,把我激动得心想新款怎么也得来个爱信8AT变速箱了吧,在整个电子档把提升一下档次,结果没什么变化,想着这个是新款,一两年也不会在改款了吧,就交定金了。 【驾驶感受】 目前行驶2500多公里,操控性很好,开起来很灵活轻松,老婆都说比之前的小排量手动挡好开太多了,动力杠杠的,给油就走,就是等红灯的时候刹车车辆有点头的东西还不是很习惯,应该是车太重的原因,还有就是国道弯拐的时候必须很慢,不然过不去(因为之前开的轿车很轻松就能过)。隔音效果不怎么好,高速120的时候感觉胎噪大,不过开音乐能够避免 【空间表现】 这个没得说,空间是真的大,完全能满足全家出行,自驾游相当哇塞。而且最近发现车门是一体成型的车门,不像其它车型是焊接车门这点很满意,有豪车的感觉,对得起旗舰的定位。 【最不满意】 其实这车目前为止真的没发现什么问题,要说最不满意的应该就是油耗了,是我之前轿车油耗的3倍,整得现在短途出门都不敢开车了,能省则省点,目前综合油耗表现11.7,自己实测12.8。主要是我开车习惯大脚踩油门比较耗油,看车友群里大部分都比我油耗低。还有就是车机系统确实该升级了,比长安35,75,逸动这些车机系统老太多,最后就是天窗前面和顶棚处很大缝隙没处理,能看见顶棚里面的顶灯线这些,感觉细节处理差一点。

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    2021-07-22

    这山花开买国产中大SUV的,都是预算紧张的,如果能买得起上百万豪车的谁在乎油耗??

    20210913我感觉还好吧,我第一代95,17款的 外观没有现在的好看就是了,而且目前行驶3万4公里,油耗10.2

    济南元周红木这么重的车,十一二个油,真不高了!我这19款四驱95,两年45000公里,综合油耗不到12.动力澎湃,用着真是舒服,可以用灵活的胖子来形容!空间够大,拉人拉货给力的不行!

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.86良好

    【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。 目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受: 1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。 2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。 4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。 5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。 6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。

    2021-04-15

    头条用户这车这么大为什么第三排还这么小呢?

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    原车14年福克斯,开了8年,车没毛病,就是空间小了,一家5口坐车太拥挤,没有座椅加热,冬天送小外㽒去幼儿园,到幼儿园车还没热起来,定速巡航都没有,外出导航用手机,画面小,很累,准备换一款大中SUV,进行了充分研究,范围从德系、日系、美系合资中选,把途昂、汉兰达、途达、昂克威puls、昂克旗、锐界等车动力、空间、价格、配置从网上全部下载下来反复进行对比,并利用2个周末到烟台4S店试驾,说实话,这些车都不错,只是价格、空间、动力、配置不同,消费者如何选择适合自已的,起先初步选定昂克旗,落地29万多,但配置没有现在选的领裕高,当时2月底,偶然在网上看到新领裕上市新闻,立即在网上查了一下新领裕所有信息,感觉性价比不错,便给烟台领裕4S店打电话询问,销售人员非常热情,第二天销售经理和销售人员上门试驾(本人居住在烟台下面市区),因为有之前的充分研究、试驾,试驾结束后,当时就认为,新领裕是自己心里性价比最好的车,外观大气,空间大,配置更不用说了,360影像、方向盘加热、一、二排加热通风,大屏目腾讯连网导航、全景天窗等就不一一说了,第二天就到烟台4S店把车提了回来,顺便说一下,发动机和变速箱没有过多关注,科技发展日新月异,前些年可能存在一些问题,现在科技发展早解决了,厂家承诺发动机、变速箱终身质保,没有过硬的技术、质量,厂家也不敢承诺,原车14年的福克斯,开了8年,发动机、变速箱没出过一点毛病,8年后的今天,还不如以前?驾驶一个多月,感觉非常棒,总里程1950,高速600多点,平均油耗10.6,加的92号汽油,其中一天大风大雨外出,非常稳,没选昂科旗有3方面,价格高近10万,加95号油,车长5米多点,也比领裕宽,虽然空间更大,但在城市中停车有些地方不方便,昂科旗车型外观也很漂亮,也是心仪车之一,个人 认为,老板或高收入群体,可能选BBA或其他高档车,工薪阶层,若购车或换车,若选SUV,新领裕是性价比非常好的车之一。

    4.10分“优秀”
    荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版

    【驾驶感受】开上荣威rx9第一感觉给我的印象是它很轻盈,我觉得这个感觉可能更多的还是来自于它的转向的手感。荣威rx9用的最新的一套电子助力转向的系统特点我觉得还是比较灵敏,比较精准,在低速的时候其实它的力度是比较轻盈的,感觉像你拎起一只仓鼠一样不太费劲,只需要可能一只手稍微搭上去,就能够完成转向啊变道啊这样的动作。但只要你开到80km/h左右的速度,方向盘的中心感给的比较足,我要稍微的给那么一点点力,它才能去变道。 另外一点是它在整个行进的过程中,整个车辆转向的精准度其实做的特别的高,方向盘和车头的响应是对应的,所以这个车开起来会让人觉得不像是一台5米的大车,感觉还是比较灵活。主观的感受和整个比较轻盈的转向的感觉相匹配最新的2.0t的发动机,它给我的一个感觉是很从容的。尤其是我们在城里面走走停停的话,我觉得比较好的就是它这个动力是很容易掌控的,随着我们油门开度的变化,它的车速几乎是能够做到和你心想事成的这匹配,但这也不是说荣威rx9这个2.0t的动力就不够,特别像我这样踩油门超车响应还是来得很快,它的整个动力的储备,包括它的整个动力给人的那种冲击感,就像我们脚下踩的是一个温泉的泉眼,只要我们稍微把脚那么一抬起来一按下去就能够马上喷涌而出,所以我觉得这套动力的表现至少在我看来平顺性和整个输出的能力上面都是有的,当然如果你觉得不太尽兴的话,我们也可以把它切换到运动模式,一踩下去,转速可以到5000转,5000转之后其实我觉得整个声浪也没有到很尖锐刺耳的程度,它的整个机舱的隔音我觉得还做的挺好的,包括整个发动机的运转声音也是一个比较沉闷感觉,这样的话听起来会显得更有质感一些。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.00分“良好”
    帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型

    【最满意】帕拉索对特定人群的特定意义,是它保留了皮卡的装载能力,但同时又拥有中大型SUV的身份,所以,它可以不受限制的出进城——这点想必你一听就懂了。而且不只于此,从皮卡到SUV的好处,还有“不强制报废、六年免检等政策”,这些都是很有吸引力的。所以,帕拉索这款车型的诞生其实很有中国市场特色,或者可以说是“应对交通政策的产物”,这点联想到之前郑州日产“专业皮卡厂商”的背景也就不足为奇了。在郑州日产,帕拉索是与纳瓦拉同平台共线生产,在底盘方面必然主要基于皮卡车型——底盘离地间隙大,轮子大,悬挂行程长,后悬挂为钢板弹簧结构,比普通乘用车后悬架有着更强的承载力,和皮卡一样可以拉很重的货物。当然,据悉帕拉索也对后悬挂进行了优化,以提升乘坐舒适性。但是,帕拉索一些方面也不同于人们对皮卡的传统印象。这主要体现在内饰上有更高质感的视觉感受,包括大面积软包及双缝线设计、10英寸高清液晶屏,而其饰板等细节部分也没有呈现廉价感。智能配置方面还全系标配了无钥匙进入、一键启动功能。另外考虑到帕拉索骨子里的皮卡基因,前后四个座位都提供了固定式拉手。 【乘坐体验】动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW、最大扭矩360N·m,同时匹配了这两年皮卡市场上的“明星”变速箱——采埃孚8AT,这将大大拓展能够驾驭皮卡的人群,也便于一些做生意的家庭两口子都可以开。作为竞争力之一,帕拉索还全系标配了四轮通风盘刹。最关键的后备箱数据上,帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间,且尾门开口有脚踏板,方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优势。

    4.14分“优秀”
    领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型

    首先我不想在帖中比较同级各个品牌的车,各花入各眼,自己选择自己喜欢的肯定是最好的,多看看懂车帝上买家的评价,结合线下试驾,才能选到适合自己的车。 有没有一辆让全家人都能满意的车?我一直都喜欢SUV,再换车也只考虑SUV,为了走更远的路,要有一定的通过性;为了家人,必须宽敞。再换车,内饰不要像上个世纪的。要求太多,但车毕竟是车,是为家庭服务的,尽可能满足家人的要求才最重要。终于我等到了福特领裕。 【油耗】油耗是大家最关心的话题,目前平均油耗13升左右,开了中长途会降下来,市区开又会涨起来。市区开车油耗高,车重在这摆着,想省油怕是不容易,大家也都知道高速省油。去过一次机场接人,来回约一百公里,又是夜间行驶,全程限速70/80/100,合适的路段打开自适应巡航,单次清零后记录油耗途中显示7.5升,到家显示7.9升。所以实际油耗还得结合平均时速来看。 【驾驶感受】第一次接触是初次试驾时,那方向盘轻得吓我一跳。我驾龄有十七年了,开过的车里面这是手感最轻的,不过上手也快,开了一天时间也就适应了。 底盘很整,悬挂干脆,是这个级别的车该有的水平。也开过一段城市施工路段,整个车很美系,悬挂偏舒适,像开大船我很喜欢这种感觉。 动力你踩就有,还是很充沛的,毕竟是老司机了,开车很佛系,安安稳稳、平平安安、舒舒服服的把一家人送到目的地就完美了。福特发动机,吃粗粮干活卖力,就是饭量大点,还行。 转向虚位是有的,符合中大型SUV的调性,既然选择SUV就不要跟性能车比操控了。 变速箱嘛也是大家议论最多的,我也认真学习及考虑过。第一是湿式双离合,比干式稳妥些。第二厂家终生质保,底气足。当然条件是必须终生在店保养。顿挫感确实体验过一次,车速慢时变速箱不明白我的意图,另外我驾车佛系,做好预判,提前收油,不知道是不是因为驾驶习惯,对顿挫感受并不多,总体感觉还是不错的,习惯很重要,等红灯时,挂N档拉手刹,自动刹车是有,自己拨动一下还是放心些。 【亮点配置】第二排没跑了,大六座福特领裕具有SUV通过性,又兼备MPV的二排座椅,中间有过道,太方便了,第三排挺好坐的,家里每个人都能找到合适的位置,同时也保持距离,不拥挤,大家都很满意。 【最满意】我仔细想想,让我决定买下的绝大部分因素是底盘,我只说城市铺装路面上行驶,底盘给我感觉就是稳,很整,是中大型车的感觉。稳健的底盘是保证舒适性的重要因素。 【最不满意】如果说不满意,那就是后备箱空间了,这车4.9米,做个5米长,多的都给后备箱就完美了。 【购车经历】这个放在最后写,这是我换的第三辆车,空间是刚性需求,车空间不能比上一辆小。我买车其实还是缘分,有目共睹自主品牌这几年做的是非常好了,相比之下我上一辆车更像是上个世纪的,自主品牌,合资品牌我都能接受。之前已经盲订某个自主品牌的车,无奈上市太慢,再等下去恐怕会耽误假期行程,新车回家后还得有通风敞气的时间,考虑再三只有退订了,挺遗憾的。于是网上比较,线下试驾,货比三家,在时间允许的情况下多找两家谈谈。现车没有我要的颜色,于是等了几天才到车,旧车置换,新车上牌差不多得要一天时间。