【最满意】最满意的肯定是外观了,正面车头的造型非常霸气,日间行车灯很有特点,线条方方正正显得车子很结实,内饰也不错,上下有层次感而且做工精致,空间表现也可以,毕竟是7坐SUV了,配置丰富也是满意的地方,因为车子又高又大所以盲区多所以360度全景影像很好用,定速巡航全景天窗电动后备箱都是很喜欢的配置。
【驾驶感受】低扭确实比较有劲,其次就是底盘比较高,非常适合越野,坐在车里视野很宽广。
【最不满意】车内外异响太严重,开车遇到颠簸路和车身扭曲时挤压摩擦异响严重!左前轮刹车片异响严重。
外观:买这台车时就是觉得这车好看,颜值这个东西,仁者见仁,智者见智!
内饰:国产车内饰没得说,更何况是长安旗舰车型,堆料,我的黑色座椅,偏商务,座椅够大,够软,空间够大,!
配置:我的两驱豪华,该有的都有了,什么大屏啊,全景天窗,定速巡航啊!该有的都有完全够用。
空间:接近5米长度,接近两米宽度,内部空间完全够用,第三排总共坐满两次,第三排临时用可以,要是经常六七人出行,直接上mpv吧!
操控:我开习惯了,我感觉指向性很好,由于车子比较重,减速要提前!川西,甘南那些山路十八弯啥的,稳得一批。
动力:2.0t的发动机带这个车子基本够用,6at爱信的变速箱成熟可靠,没毛病,好像还是终身免维护的,超车也不费劲,高原也上过,最高去过4100米海拔,油门稍微重点也是一样嗷嗷跑,并没有感觉动力衰减有多明显,平时开空调也一样,感觉不出来。
舒适性:主副驾座椅通风,加热都挺好用,座椅也够大,够软,皮面也好打理。(座椅套啥的没买过,感觉原装座椅挺好用)
可靠性:我买的是库存车,库存了一年,原车电池放的时间久了亏过几次电,叫的救援帮电,后来免费换了新电池,两年不到快干了快五万公里了,可靠性没问题,上过高山,下过海边。
用车成本:最后这个用车成本咋说了,对于我这样的工薪阶层来说,百公里12个油左右,(城市,国道交替跑)着实有点高,之前油价便宜时,用着不心疼,还可以,现在油价飞起,不舍的可劲浪了,总之一句话,除了油耗,其他都挺好,对于这个价位来说。
最重要的一点,别看这车大,动力够用,一定不能把他当硬派越野来开,不要想着下个道,玩个泥啥的,我有前车之鉴,我的前一段把车开到公园道边的草地产停车,头天下过雨的,看着草地挺硬实,下去之后就后悔了,滑的一批,最终叫了保险拖车救援,来了皮卡把车子给拉出来的,想象一下,两吨的车,在公园草地上,轮子光转不走,人来人往,丢死人了!
开这车,只要别浪,绝对能带你去诗和远方:
用户2903555815178:小小的炫耀一下我的技术
幸运水瓶座123:市区十四五个油,国道和高速九个多,想想这么大的车,不能和小车比油耗,但现在的油价,肉疼啊,除了油耗没毛病
工作就是不断的竞争:长安太混蛋了!19年我开了这车一个月,那车是媒体试驾车,感觉很满意就想提一台,结果发现上市的车顶配把随动大灯,扶手与手套箱内植绒,手机无线充电,前排座椅按摩和自动泊车都省了,就想等第二年看,结果没改,直到去年也没一点增加改进,结果提了21款75P旗舰,配置不比市售95顶配差,360更清晰,8AT变速箱,有自动泊车,还便宜几万。长安领导真神人也!
整体的车辆空间很宽敞,第三排空间个人觉得短途旅行能够满足需求,因为舒适性差点,长时间坐会很累。如果是5人以上出行,背箱容量不能满足储物,如果是5人以下出游,第三排放下空间很大。
有情有亿405:如果这款车可以上8AT就完全0k啦,
空间超大,座椅很舒服长时间驾车不累,最不满意没有瞬间油耗,三排座椅有点矮
首先,谢谢,国产车,很高的一个 性价比。
一下观点,喜好,完全,是我个人 主观意识。
我是一位,车迷,想拉着家人,留下,很多记忆,念想 一辆空间趋于完美的车,是我的首选,这也是,我为什么,选择cs95的一个点,作为,对我驾驶技术细腻的一个展示,比较大是另一个点,最重要的,是三大件调教的,很棒,这是,颜值无法体现的最大一点。
内饰
我选择的是,17款cs95,半智能化中控台,很踏实,很牢靠,触摸屏跟手,自带功能够我用仪表盘很亮,黑白色是我喜欢的颜色,方向盘我自己包了一个,头层皮把套干爽,舒服我拖朋友,买的二手的但是,很新18年,公里数也小,还有些许的新车味道各个案件,清脆 反馈力度适中,改款的cs95 反倒对我,视觉冲击不是很大老款耐看。
自驾游因疫情,而耽搁工作性质,20休10 很符合自驾游的条件。
开了十天左右,市区我开10.6 因为我开车柔和,没有暴力驾驶高速 9.9 或许,工作路程不够远,没有做到极致,油门灵敏,变速箱,稍有顿挫,在可接受范围之之内。
别的在行驶过程中 ,我们大家互相学习,探讨!
对这车十分满意,动力十足,坡道超车那叫一个爽,开空调AC都丝毫不影响动力!空间那真的大,外观不输合资半分!内饰包裹得很到位,很严实,底盘舒适性也很好,油耗10.3,挺满意的。
不太满意的就是车钥匙了,感觉太掉档次了!
懂车帝Sun:车标真丑
厄尔尼诺言:一般般
w爱车人h:这车和传祺gS 8没法比。无论是配置还是外观。而且gS 8的发动机马力高扭矩大。变速箱(8 at。)都要高于长安cS 95。
【最满意】
空间出色,前两排很宽敞,第三排乘坐也不憋屈,同级别竞品当中表现良好。
平底多功能方向盘大小适中,握感很舒服,内嵌式中控屏对档次感也有一定的提升。
【最不满意】
市区内油耗要13左右,油耗偏高
隔音差,风噪差,悬挂表现不理想
长安95质量很好,几年下来我深有体会,驾驶中的乐趣,只有你自己知道,无论是起步、超车就是给力一点都不会拖泥带水,从北京到长白山……山东……湖北……湖南(做了保养)一圈下来没有出现任何问题。现在以跑了15.4万公里数了,要想把爱车用好按规定保养,我每一万公里做一次保养,用的是全合成机油,(换了一个三元催化器,一个排气歧管裂开了一个口子师傅说是温度太高造成的,换了两套轮胎了,第一次用的是原厂的有点小贵,这次用的是东风轮胎感觉挺舒适噪音小)。建议长安应生产出6座的,朋友们为了支持国产不要奈面子,只要实用,耐用跑到报废年龄绝对不会有问题。补充一下关于内饰一般般,配置丰富,在操控中指向明确,动力没说的2.0T蓝鲸发动机杠杠的,舒适度很好真的不觉得累我一个人连续开了800公里,我67岁数了,不是在说瞎话,你觉得呢。
军令如山倒131:牛逼,6AT 120 2000
青州CS95:
颐养会展吴文利:质量求生存,长安汽车的口碑我们百姓的坐驾
外观方面非常满意,高端、大气、上档次,非常霸气,有点某虎的意思,内饰也很漂亮,空间够大,一家人自驾游完全没问题,动力方面只要你舍得踩,随叫随到,油耗高,但可以接受必定这么大的车,舒适性方面差点意思,胎噪是真的大,车速起来以后真心的烦,还有风噪也是相当的大,速度达到80以后就行听见明显的风噪,一百以上让你知道天外有天,车外有风,就像车窗没有关一样,嫐嫐的,胎噪分路面,有的高速路特安静有的就像再走便到,杠杠滴,最无法接受的是走水泥路,特别是使用时间长了的路段,感觉整个车都在嚎叫,都在拼命,有种要散架的感觉,每次路过那段路,都是心情忐忑的通过,但又是必经之路,质量方面还行吧,提车当天无钥匙进入不好用,提车正好半年右前减震器漏油严重,服务还可以,去店里各方面都挺好的,更换减震也很速度。
黄鹤直播员:你这两部车油耗都高
大漠燕山月似钩:有没有车友群
黑子19770911003X:我买的也是这款车停同等配置。不知道做了隔音处理以后是否会好点?
【最满意】
1. 得益于较大的车身尺寸,在同级别竞品中空间表现优良,无论是前排还是后排都照顾的比较周到,满载情况下不会显得十分拥挤;能够满足全家出行。
2. 内饰整体质感表现优秀,大面积软性材料覆盖其中,营造出了不错的豪华氛围;贯穿式空调出风口也是时下流行的设计。
3. 2.0T发动机拖动这个2吨重的大家伙没有问题,配合四驱系统,无论是城市驾驶还是高速超车都游刃有余。
【最不满意】
1. 车机版本比较老旧,希望官方能够升级。
2. 细节上的表现一般,装配工艺有待加强。
【油耗】
综合油耗在11L左右供参考
【最不满意】
多媒体不能下载app
【空间表现】
空间确实没得,真的是大大大
【购车经历】
我是在广东佛山买的车,在重庆使用。车子坐了4天3夜的火车回来的。
【提车价格】
优惠还可以,有8000置换补贴。
【第三排空间】
目前还没有使用,感觉不是很大。
【油耗】
长期油耗在13点多,短期开的最低在9的样子。这个还是与自己的开车习惯有关系,我踩油门比较轻,一般都在2000转以下。
【最满意】
也说不上最满意,就是感觉挺喜欢这个车。
【舒适性】
目前开起来就是感觉腰部支撑不行,开久了腰部不舒服,但是应该买个靠枕撑起来估计就会好很多,其他座位就很安逸了,尤其是第二排舒服的很。
【驾驶感受】
动力还不错,给有就动,加速也不错。
billzhangtao:油耗略高,其他还好。某宝好像有人能在95车机装软件?
没有骨头只有肉:可以破解,但是不好用
皮皮虾—:劝你别装,死机什么的,我装了一次,喇叭都没声音了!恢复出厂设置才好了!
外形侧面满分,油耗还可以给,毕竟两吨半的车重10来个油已经可以了。空间很大,把第三排座椅放下来空间更大
【最不满意】换挡有很强的顿挫感,特别是驻车档挂倒档的时候,会感觉需要用力扳动,甚至会整车振动一下。
【购车经历】在深圳某4S店买车优惠了一万,但是买个保险赚了我三千,再加上买车还收了其他服务费,等于优惠跟没有一样
Korhal:我的16.2落地
不要昵称昵称:买保险不是自己订保险公司自己谈吗?你是不是贷款?他收了3000的服务费
6.8米货车出租:6档就不好了
我一直认为长安CS95是一款被严重低估的车,它的市场表现也如此,就它的实力来说,它的销量完全还可以更好一点,因为它比同价位的很多车型都要强。但很多消费者在买车的时候局限于品牌或者固有认知,对这款本来很优秀的车,选择性的忽视了。
设计抛开不提,单说它的实用性,以它的价格来说,它的尺寸属于很大的一类,还采用了7座设计,如今的7座车已经可以享受跟以前6座及以下车型同样的年检时间待遇,在用车方面并无任何不方便的地方。因此,空间是它的一大优势。
动力方面,它搭载的长安蓝鲸2.0T的动力输出很不错,即便是油耗控制并没达到一流的水准,但在行业当中也属于中上游。匹配的变速箱是来自爱信的6AT,能够承受较大的扭矩。整体的动力输出很平顺,日常驾驶几乎没有顿挫的产生。在越野路段,变速箱的结构也可以让大家放心地给油,不必担心变速箱会出现过热或其他故障。
整体的操控依然是这类车型的特点,开起来有些像是在开船,底盘略显忽悠,转向的手感也比较模糊。但这也不是什么问题,同级别车型几乎都这样。整体的调校偏向于舒适的风格。
正是这样的舒适风格,让它的底盘有了很好的过滤颠簸的能力,就算走上一些颠簸的烂路,底盘也能够很好地将颠簸过滤在车外。
整体来看,CS95是一款非常实用的车型,如果你的需求就是追求实用,那么不妨考虑一下它。
张先生封阳台:发动机和油耗是95短版。其它项都不错
七月的宇:95的概念车前脸给了15,量产后前脸被生产的巨难看。
【购车经历】
从19款改款一直有关注这个车,但是一直纠结这个两顿重的车油耗也高就一直没舍得入手,因为之前是一台小排量的轿车动力确实很差,夏天开空调起步肉得不行,所以还是想买这个动力大点的,3月份开始去店里看车结果销售说马上要上新款现在没车,把我激动得心想新款怎么也得来个爱信8AT变速箱了吧,在整个电子档把提升一下档次,结果没什么变化,想着这个是新款,一两年也不会在改款了吧,就交定金了。
【驾驶感受】
目前行驶2500多公里,操控性很好,开起来很灵活轻松,老婆都说比之前的小排量手动挡好开太多了,动力杠杠的,给油就走,就是等红灯的时候刹车车辆有点头的东西还不是很习惯,应该是车太重的原因,还有就是国道弯拐的时候必须很慢,不然过不去(因为之前开的轿车很轻松就能过)。隔音效果不怎么好,高速120的时候感觉胎噪大,不过开音乐能够避免
【空间表现】
这个没得说,空间是真的大,完全能满足全家出行,自驾游相当哇塞。而且最近发现车门是一体成型的车门,不像其它车型是焊接车门这点很满意,有豪车的感觉,对得起旗舰的定位。
【最不满意】
其实这车目前为止真的没发现什么问题,要说最不满意的应该就是油耗了,是我之前轿车油耗的3倍,整得现在短途出门都不敢开车了,能省则省点,目前综合油耗表现11.7,自己实测12.8。主要是我开车习惯大脚踩油门比较耗油,看车友群里大部分都比我油耗低。还有就是车机系统确实该升级了,比长安35,75,逸动这些车机系统老太多,最后就是天窗前面和顶棚处很大缝隙没处理,能看见顶棚里面的顶灯线这些,感觉细节处理差一点。
这山花开:买国产中大SUV的,都是预算紧张的,如果能买得起上百万豪车的谁在乎油耗??
20210913:我感觉还好吧,我第一代95,17款的 外观没有现在的好看就是了,而且目前行驶3万4公里,油耗10.2
济南元周红木:这么重的车,十一二个油,真不高了!我这19款四驱95,两年45000公里,综合油耗不到12.动力澎湃,用着真是舒服,可以用灵活的胖子来形容!空间够大,拉人拉货给力的不行!
【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。
目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受:
1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。
2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。
3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。
4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。
5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。
6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。