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    长安CS952019款2.0T 两驱豪华型值得买吗_长安CS95怎么样

    ·长安CS95

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共59人评价
    12万-18万SUV总榜No.62
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    16.59-18.99万
    厂商指导价
    17.59-19.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.72
    • 外观
    • 3.91
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.07
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.63
    • 操控
    • 3.52
    • 3.63
    • 动力
    • 3.77
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX93.91空间4.08
    • 领裕3.81空间4.14
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 帕拉索3.50空间4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 荣威RX93.91空间4.08

    长安CS95·全部评分

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.83良好

    外观:买这台车时就是觉得这车好看,颜值这个东西,仁者见仁,智者见智! 内饰:国产车内饰没得说,更何况是长安旗舰车型,堆料,我的黑色座椅,偏商务,座椅够大,够软,空间够大,! 配置:我的两驱豪华,该有的都有了,什么大屏啊,全景天窗,定速巡航啊!该有的都有完全够用。 空间:接近5米长度,接近两米宽度,内部空间完全够用,第三排总共坐满两次,第三排临时用可以,要是经常六七人出行,直接上mpv吧! 操控:我开习惯了,我感觉指向性很好,由于车子比较重,减速要提前!川西,甘南那些山路十八弯啥的,稳得一批。 动力:2.0t的发动机带这个车子基本够用,6at爱信的变速箱成熟可靠,没毛病,好像还是终身免维护的,超车也不费劲,高原也上过,最高去过4100米海拔,油门稍微重点也是一样嗷嗷跑,并没有感觉动力衰减有多明显,平时开空调也一样,感觉不出来。 舒适性:主副驾座椅通风,加热都挺好用,座椅也够大,够软,皮面也好打理。(座椅套啥的没买过,感觉原装座椅挺好用) 可靠性:我买的是库存车,库存了一年,原车电池放的时间久了亏过几次电,叫的救援帮电,后来免费换了新电池,两年不到快干了快五万公里了,可靠性没问题,上过高山,下过海边。 用车成本:最后这个用车成本咋说了,对于我这样的工薪阶层来说,百公里12个油左右,(城市,国道交替跑)着实有点高,之前油价便宜时,用着不心疼,还可以,现在油价飞起,不舍的可劲浪了,总之一句话,除了油耗,其他都挺好,对于这个价位来说。 最重要的一点,别看这车大,动力够用,一定不能把他当硬派越野来开,不要想着下个道,玩个泥啥的,我有前车之鉴,我的前一段把车开到公园道边的草地产停车,头天下过雨的,看着草地挺硬实,下去之后就后悔了,滑的一批,最终叫了保险拖车救援,来了皮卡把车子给拉出来的,想象一下,两吨的车,在公园草地上,轮子光转不走,人来人往,丢死人了! 开这车,只要别浪,绝对能带你去诗和远方:

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 32019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 3
    2022-02-23

    工作就是不断的竞争长安太混蛋了!19年我开了这车一个月,那车是媒体试驾车,感觉很满意就想提一台,结果发现上市的车顶配把随动大灯,扶手与手套箱内植绒,手机无线充电,前排座椅按摩和自动泊车都省了,就想等第二年看,结果没改,直到去年也没一点增加改进,结果提了21款75P旗舰,配置不比市售95顶配差,360更清晰,8AT变速箱,有自动泊车,还便宜几万。长安领导真神人也!

    用户2903555815178小小的炫耀一下我的技术

    幸运水瓶座123市区十四五个油,国道和高速九个多,想想这么大的车,不能和小车比油耗,但现在的油价,肉疼啊,除了油耗没毛病

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.86良好

    本次评分的车型是长安CS95 价格,目前这款车在我们当地有1万左右的优惠,先说一下它的落地价格,以2019款2.0T两驱豪华版为例,新车指导价是17.59万元,优惠后裸车价是16.59万元,加上购置税14681元,保险6000元左右,上牌500元,全部落地的价格需要18.7万元左右。 车型亮点: 1、外以大气,采用蝶翼式的前脸设计,搭配多根横向的镀铬条装饰,加上方正的线条,整车看上去非常大气。侧面看车身非常高大,C柱采用了游艇式的设计,非常好看,尾部采用贯穿式的尾灯搭配两个排气装饰,显得非常有运动感。 2、内饰整体采用环绕式布局,中控台向主驾驶位置倾斜,中控台上采用了软性材质和仿皮包裹,用料很不错。采用目前流行的双连屏设计,科技感提升明显。游艇式的档把设计和平底式的方向盘,看上去非常有档次感。 3、这款车轴矩达到2810mm,前排空间很宽敞,我身高175cm坐进第二排,腿部有着1拳多的空间,头部空间也有1拳多,再坐到第三排,腿部有着近4指的距离,头部空间有着1拳左右,不会有拥挤和压抑感。 4、搭载了一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力为233Ps,最大扭矩360N·m,匹配6AT变速箱,开起来动力平顺,起步时比较温和,动力比较线性,加速感没有很明显,中后段加速细弱积极,换挡没有什么顿挫。但因为车身比较大,停车入库的时候,方向不是特别精准,大车感有点明显。 说下缺点: 1、如果三排都坐人的情况下,后备箱的面积比较小,放个2个行李箱基本就装不了什么东西了,好在如果需要装大东西,后排可以放倒,也能应付一下。 2、车身高度快1米8,车也比较大,快速过弯的时候,侧倾有点明显,尾部随动性一般,方向盘的指向也不是很精准。 3、油耗偏高,市区内遇到堵车会达到12升左右,相比同级车来说油耗偏高一点。 4、第三排座椅不太舒适,比较单薄,还且也比较短,坐久了会容易累。 保养成本: 这款车目前有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换,价格是180元左右。火花塞3万公里时更换,价格是300元左右,制动液45000公里时更换,价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。 总的来说,长安CS95外观霸气,空间实用,虽然操作性一般,油耗也偏高一点,但这些都是一台这么大的7座SUV共性问题。如果在这个价格范围内,需要一台中大型7座SUV,长安CS95是值得推荐的。

    2021-03-13

    钢铁直男921新款的也优惠一万吗

    好物前途隔音效果怎么样

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.21优秀

    车开了也快一年了,咱也谈谈感想呗,一项一项说吧 【购车经历】 因为家庭原因吧,家里就我一个有驾照,处于一个有车没人能开的尴尬情况,得考虑一个7座的车,但大部分情况是偶尔多出那么一两个人了才会用到最后排所以没有必要买个MPV,再一个是因为我这一到雨季,这💩一样的排水系统让我还是想选择一个地盘高一点的车,因为是20万以内的预算吧,看来看去还是选择了大95。 【空间表现】 空间没得说,不用最后排的时候第二排空间没得讲,绝对够大,第三排比较适合身材矮小的人,纯粹是应急使得,不适宜坐长途。 【油耗】 就目前来说油耗综合在12.5左右吧,这个是我用小熊油耗自己算的,跟表显基本没啥差,现在跑了快13000了,80%的路程是在城市通勤,市区油耗13个左右,现在开空调稍高一些,跑高速或国道满载7人是10-12个油。 【亮点配置】 我这个是两驱豪华,也没啥高级房配置。 【提车价格】 当时是正赶上厂家建军节活动,对退伍军人有个返现,比例是多少我忘记了,反正裸车15.5左右,落地17.5,最后返给我2500,实际落地是17.3不到。全款提车。 【驾驶感受】 就动力来讲我个人感觉是完全够用的,2.0T的蓝鲸配上爱信的6AT,开起来完全没有很肉的感觉,换挡有时候还是有明显的顿挫感,主要体现在2换3的时候,但也是根据路况来定的,发动机的隔音效果很棒,但是地盘隔音效果不是很好,胎噪有点大,就算是做了地盘装甲也没有什么效果,风燥还是有的,但是我个人能接受。 【最不满意】 整个车我最不满意的就是长安的车机系统,哇,真的可以说用一坨💩来形容,反应速度太慢,包括我朋友19款的75P跟新逸动,车机都是一个毛病,就是反应慢,迟钝,刚提车的时候还会出现黑屏,最后倒是解决了

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2021-06-07

    时光不要老新车记得把电瓶负极拧紧一点,出厂是松的,容易导致黑屏

    无力回忆青春这车和哈佛H9谁好

    已打两针的热心市民油耗都跟汉兰达差不多了

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.86良好

    【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。 目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受: 1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。 2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。 4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。 5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。 6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。

    2021-04-15

    头条用户这车这么大为什么第三排还这么小呢?

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.57优秀

    1.外观整体大气稳重,觉得属于那种不是很惊艳,但越看越好看的耐看型外观,外观刚强内饰柔美,车内车外表达了不同感觉。 2.内饰简约时尚符合年轻人的审美,我特别喜欢的就是操作简单且比较少的按键,所有按键功能盲操作没有一点问题(个人不喜欢几大排的按键),前排几乎手能接触到的地方都有皮质包裹,这点也非常满意。 3.配置来说可以满足我的所有驾驶需求和对家用车的期望,座椅通风加热、定速巡航、360全景带记录仪,超大全景天窗、全液晶仪表和中控、全车LED灯、全车6个安全气囊、雨量感应雨刷等等不错的功能,毕竟车价在这儿,来功能来说吊打同级合资选手几条街。 4.前两排空间来说如果你是身高2米体重300斤以内,不管你是坐车还是开车可以完全满足,第三排的话我1.78米体重150斤,短途应急完全没问题,长途就让个小个子座第三排,毕竟只是中大型SUV。整车空间只能用看你想装多少来形容了,全车32处储物空间,第二三排座椅可以完全放倒,一次搬家装了大概15个20存行李箱大小的东西一次搞定。 5.动力方面2.0T加爱信6AT的组合,作为一台家用SUV来说完全满足,不用考虑动力不够,满载7人满后备箱东西,跑山区上坡没有一点吃力的感觉。高速的话超车也是随时给油就有动力输出,喜欢刺激一点的还可以用运动模式动力相应就更及时了,毕竟是满足家用需求的,我又不拿这车去跑赛道,够用就好。 6.油耗是几乎每个人最关注的问题之一,我感觉油耗是一个比较玄学的事情,跟每个人的驾驶习惯、路况、天气都有很大关系,只能掌握好每台车的调性,优化驾驶技巧来节省一些油耗。这车车重2007kg,目前一年13000公里,我摸索到的省油经验是加油要慢慢踩油门,保持2000以下的转速,不要经常一大脚油上3000转,这样就会省油一些,目前高速时速100左右能跑到最低8.3个油,市区10个左右,跑山路油耗基本12个左右,整体来看油耗12个左右,毕竟价格和车重在这儿,这个油耗我完全可以接受。 7.我对这车的感觉是比较舒适型的,不管从底盘、悬架、滤振、胎噪、风噪方面我觉得对得起这个价格,我大概跑了5000公里左右山路,感觉底盘扎实不松散,过一些坑洼路很有信心,加上座椅包裹好座里面几乎没什么感觉就过了。高速100以上有部分胎噪和风噪,我觉得还是可以的,前后排正常说话沟通完全没有问题,不会觉得吵,总体来说满意(我开过某车高速前后排要喊才能沟通)。 综上是我作为cs95车主一台17万左右的家用SUV的真实感受和真实表达,分享给想买这车的朋友以做参考。车都是自己选的自己用的,其他车再好再坏跟我没有啥关系了,如果有朋友没有开过或不认可的抬杠的请绕道哈

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
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    2020-11-30

    没得昵称讷音响效果怎么样?

    用户6099771282809优惠多少?

    不堪回首54918883油耗多少呀

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.79良好

    长安CS95,官方给它的定位是中大型SUV,是一款7座的SUV,对于这款车来说,我觉得在7座的布局下,他的空间宽敞度还是非常不错的。175cm的身高,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到腿部空间3指的时候,再到第三排乘坐还能获得大约3指的腿部空间,如此的空间我觉得是较为宽敞的,点赞。 内饰整体的质感一样足够的不错,本身他的方向盘就采用了皮质包裹,触摸感可以说是上乘的,10.25英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏,还是非常好看的,带来了科技感,他的智能化程度是较高的,支持语音来控制空调,导航、听歌等,非常的方便,点赞。2.0T匹配6AT,动力系统表现也可圈可点。对于长安CS95来说,若对7座车有要求的朋友还是可看看的,本身他的价位就不高。

    2021-01-17

    有点忙45如果对自己的产品有信心就要多组织活动,及时发现问题认真改正及时给出解决方案这样才会使产品越来越好,抓牢自己的目标客户。

    用户7896988718188长安的标志不好看

    陈家山的小哥哥如果有2++2+2或者2+2+3的座位布局,8AT加持,销量绝对上去。看看隔壁GS8都上8AT和6坐版本了,长安不会迎合用户。

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    购车总价 | 裸车16.5万。落地18.5万。 同级对比 | 对比过哈弗h9,唐,传祺gs8。最终还是比较喜欢cs95的霸气外观,感觉有点像路虎。 空间 | 空间没得说,超越同级别车型,不仅霸气,空间还大,安全系数也高。后排放倒后还可以拉货物,而且两边还可以做人,很大。很得劲儿。 颜值 | 位置灯,转向灯,日间行车灯,三合一鲜明夺目,配上家族式前脸儿更显得霸气,犀利有型儿。越看越好看的啦。车身线条也非常的直溜。 内饰 | 中控台采用的是环抱式设计,使空间看起来更加开阔,中央扶手箱采用独特的海湾造型设计,看起来更显珍贵。座椅舒适性也很好,开长途也不会感觉很累。 油耗 | 油耗目前跑市区表显是9个左右。

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
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    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 62019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 6
    2019-09-21

    明天—明天市区14-15个油 ,,实话,不吹牛

    用户3008221586992各位大神,没买个车,是四驱好还是两驱好

    用户1271647330155小熊油耗平均11.15升 市区14个油 应该差不多

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    购车总价 | 该车裸车价16.6万,加上一些其他费用一共落地价18.5万。 同级对比 | 没有做过同级别对比,因为之前就是cs35的车主,使用两年多的过程中除了正常保养和小刮擦问题以外没有八红过。所以对质量我还是比较认可的。所以换别的时候还是考虑同品牌。 故障吐槽 | 没有什么不满意的,唯一就是后减震在过坑洼路面的时候一直会有一点点异响。 空间 | 前排的空间很大,二排空间也宽敞。使用第三排得时候,第二排需要向前移动一点点,然后如果第三排有坐人的情况下,后备箱的空间也会减小很多。 驾驶体验 | 实际控制起来方向盘这一块感觉很轻,全系标配360,不管什么情况下几乎都能满足各种道路使用,虽然有辅助性的东西但并不代表可以快速通过,最重要的还是慢,长安的刹车比较偏软。风噪比我以前的老款cs35好了很多,座椅舒适也可以,主驾驶位置标配腰部支撑就好了,这样就更好啦。 颜值 | 外观比老款比起来一个天一个地,各方面比较还是挺满意,尾灯贯穿再细致点就好了。 内饰 | 中控能触摸到的地方,基本都是皮质。这样的配置算是很不错的了。 油耗 | 我开车基本都在城乡结合的,暂时也没跑过高速。油耗暂时在11.5左右,也在能接受的范围之内。

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    2019-09-14

    手拿菜刀砍电线一路火花131280700长安有避震么

    丁成龙屠宰牛肉加工厂果断在等等吧,,昨天看了看长安CS75P 长安逸动,一直想考虑入CS95 主要我们这边没有4S店 以后保养 销售员说必须到他们店才可以,主要我喜欢CS95就是方向盘很轻,底盘狠不错,空间没的说, 油耗肯定不会少,毕竟好车就是这个样子,,,,,,,,,后备箱如果不把第三排放倒 这都是SUV 7座SUV的正常现象,,,,,,除非CS75 5座 后备箱基本上够用了,

    迈腾232你是第一个买完长安 还买长安的

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    2019年11月提的车,外观、内饰、空间动力都没话说都是符合自己的期望。目前跑了3400公里左右,个人驾驶习惯比较激进,加油和刹车都经常猛踩,现在市区表显油耗11.6,有时市区不堵车可以跑到9.5左右,2吨多的车,这个油耗感觉不是很高,还可以接受,有没有同款的朋友,油耗是多少啊

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2020-01-03

    大飞行家123怎么设置导航显示在仪表上的

    2风华雪月2导航自己就会有了

    时光不要老我买的店没有送踏板,你需要的话这都可以谈的,备胎应该不能换,空间限制了

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    有了二胎就一直关注7座车型,从95刚上市,就一直关注它,17款车型前脸总觉得缺点什么就一直犹豫,直到长安cs95新款上市,就爱上了它,一直关注它,看见许多车友的评价都比较好,就决定买买买……新车到手也有一个月了,感觉2档升3挡的时候还是有点顿挫感,不知道是驾驶原因还是车本身原因。一个多月除了感觉油耗高点市区正常上下班13.2个左右,别的方面都还好,开始觉得车大会不会很难开,但是95不会有这个感觉,360全景影像就算过弯的时候也不用担心。

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2019-12-23

    2风华雪月2顿挫感很强 我的也有这毛病

    恋爱是糖甜到忧伤没有赠送任何东西。备胎如果自己出钱可以换。

    陰誌良哥们儿,4S店有没有给你赠送脚踏板?能不能把备胎尺寸换成一样的?

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    整体来说95呢还不错,我是35换了95,其实一开始去看了荣威RX8,哈弗H9。综合考虑最后定了95,因为新款确实整体外观内饰老款都没法比。而且基本都是城市行走,觉得硬派越野没必要。95我开了2万公里了,表现都不错,但唯独,长安的车底盘有个特点,偏硬,让你来起来过坎时感觉没那么利落。

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2020-10-28

    猎手4912一七年九五已开八万多公里,没出现故障,四驱,地点云南省,曲靖市,高原地区,平均油耗十一左右,去过西藏,新疆,买它不后悔!车价19.98 万元,

    无创双水平呼吸机车头改下就很好看了,侧身确实很漂亮

    土话不土改1:整体悬浮车顶,改2:撕烂的下颌缝起来,改3:合理减重,改4:8AT

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    车子外观大气,空间大,配置高,唯一就是油耗大!夏天开空调17个,不开空调13个,高速上10个左右,动力还行!加装了一个车顶行李箱,瞬间感觉就不一样了,C柱贴黑了,妥妥的国产大路虎

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
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    2020-12-12

    四平你龍哥你好C柱贴黑是怎么做的。网上有卖的吗,还是装饰店贴的啊

    用户2396956119555屁股再加一个拖车钩,是不是更帅

    川友麻将桌餐椅这款车有没有后驱动的 ,个人觉得前驱动的比较费轮胎

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    购车总价 | 提车的时候优惠了一万,花了十六万五千来块钱。 空间 | 毕竟是七座大型的SUV车身,大概在四米四九绝对空间够用,因为家庭人口较多,所以买了这种比较大空间的,小孩可以在里面撒开了折腾,特别是如果说进行旅行乘坐起来就显得特别的舒服,怎么躺都没有问题。 颜值 | 最喜欢的就是它前面的大灯造型,看起来很霸气,LED的大灯,日间行车灯很人性化。线条特别的硬朗。 故障吐槽 | 不满意的地方就是友好比较高市区大概在12个来油,实际上得得14个左右,发动机不是特别好,声音有点大,挡位变换有点不是很顺畅。 油耗 | 表显12个来有实际上14个左右,空间比较大,这个肯定是没办法避免的,当然,如果说更低一些,当然是最好。 内饰 | 内饰还算可以,可能是新车的原因,有一点点的味道,但是可以接受,相比较合资来说比合资车做得要好,配置要高,国产系列的,这点做的还是比较明显的。

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
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    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 72019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 7
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    2019-09-19

    陰誌良哥们儿,4S店有没有给你赠送脚踏板?能不能把备胎尺寸换成一样的?

    懈怠0713想看你全车身拉花的样子

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    颜值 | 这些都感觉超合资车了。 油耗 | 油耗还不清楚。刚开市区11.3,高速可能会9个左右,总的来说满意。

    2019-04-13

    冷眼看世界9862昨天刚提的车。

    萌妹子评车真实的驾驶体验

    黑夜白天没有这么低的油耗的

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    原车14年福克斯,开了8年,车没毛病,就是空间小了,一家5口坐车太拥挤,没有座椅加热,冬天送小外㽒去幼儿园,到幼儿园车还没热起来,定速巡航都没有,外出导航用手机,画面小,很累,准备换一款大中SUV,进行了充分研究,范围从德系、日系、美系合资中选,把途昂、汉兰达、途达、昂克威puls、昂克旗、锐界等车动力、空间、价格、配置从网上全部下载下来反复进行对比,并利用2个周末到烟台4S店试驾,说实话,这些车都不错,只是价格、空间、动力、配置不同,消费者如何选择适合自已的,起先初步选定昂克旗,落地29万多,但配置没有现在选的领裕高,当时2月底,偶然在网上看到新领裕上市新闻,立即在网上查了一下新领裕所有信息,感觉性价比不错,便给烟台领裕4S店打电话询问,销售人员非常热情,第二天销售经理和销售人员上门试驾(本人居住在烟台下面市区),因为有之前的充分研究、试驾,试驾结束后,当时就认为,新领裕是自己心里性价比最好的车,外观大气,空间大,配置更不用说了,360影像、方向盘加热、一、二排加热通风,大屏目腾讯连网导航、全景天窗等就不一一说了,第二天就到烟台4S店把车提了回来,顺便说一下,发动机和变速箱没有过多关注,科技发展日新月异,前些年可能存在一些问题,现在科技发展早解决了,厂家承诺发动机、变速箱终身质保,没有过硬的技术、质量,厂家也不敢承诺,原车14年的福克斯,开了8年,发动机、变速箱没出过一点毛病,8年后的今天,还不如以前?驾驶一个多月,感觉非常棒,总里程1950,高速600多点,平均油耗10.6,加的92号汽油,其中一天大风大雨外出,非常稳,没选昂科旗有3方面,价格高近10万,加95号油,车长5米多点,也比领裕宽,虽然空间更大,但在城市中停车有些地方不方便,昂科旗车型外观也很漂亮,也是心仪车之一,个人 认为,老板或高收入群体,可能选BBA或其他高档车,工薪阶层,若购车或换车,若选SUV,新领裕是性价比非常好的车之一。

    4.10分“优秀”
    荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版

    【驾驶感受】开上荣威rx9第一感觉给我的印象是它很轻盈,我觉得这个感觉可能更多的还是来自于它的转向的手感。荣威rx9用的最新的一套电子助力转向的系统特点我觉得还是比较灵敏,比较精准,在低速的时候其实它的力度是比较轻盈的,感觉像你拎起一只仓鼠一样不太费劲,只需要可能一只手稍微搭上去,就能够完成转向啊变道啊这样的动作。但只要你开到80km/h左右的速度,方向盘的中心感给的比较足,我要稍微的给那么一点点力,它才能去变道。 另外一点是它在整个行进的过程中,整个车辆转向的精准度其实做的特别的高,方向盘和车头的响应是对应的,所以这个车开起来会让人觉得不像是一台5米的大车,感觉还是比较灵活。主观的感受和整个比较轻盈的转向的感觉相匹配最新的2.0t的发动机,它给我的一个感觉是很从容的。尤其是我们在城里面走走停停的话,我觉得比较好的就是它这个动力是很容易掌控的,随着我们油门开度的变化,它的车速几乎是能够做到和你心想事成的这匹配,但这也不是说荣威rx9这个2.0t的动力就不够,特别像我这样踩油门超车响应还是来得很快,它的整个动力的储备,包括它的整个动力给人的那种冲击感,就像我们脚下踩的是一个温泉的泉眼,只要我们稍微把脚那么一抬起来一按下去就能够马上喷涌而出,所以我觉得这套动力的表现至少在我看来平顺性和整个输出的能力上面都是有的,当然如果你觉得不太尽兴的话,我们也可以把它切换到运动模式,一踩下去,转速可以到5000转,5000转之后其实我觉得整个声浪也没有到很尖锐刺耳的程度,它的整个机舱的隔音我觉得还做的挺好的,包括整个发动机的运转声音也是一个比较沉闷感觉,这样的话听起来会显得更有质感一些。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.00分“良好”
    帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型

    【最满意】帕拉索对特定人群的特定意义,是它保留了皮卡的装载能力,但同时又拥有中大型SUV的身份,所以,它可以不受限制的出进城——这点想必你一听就懂了。而且不只于此,从皮卡到SUV的好处,还有“不强制报废、六年免检等政策”,这些都是很有吸引力的。所以,帕拉索这款车型的诞生其实很有中国市场特色,或者可以说是“应对交通政策的产物”,这点联想到之前郑州日产“专业皮卡厂商”的背景也就不足为奇了。在郑州日产,帕拉索是与纳瓦拉同平台共线生产,在底盘方面必然主要基于皮卡车型——底盘离地间隙大,轮子大,悬挂行程长,后悬挂为钢板弹簧结构,比普通乘用车后悬架有着更强的承载力,和皮卡一样可以拉很重的货物。当然,据悉帕拉索也对后悬挂进行了优化,以提升乘坐舒适性。但是,帕拉索一些方面也不同于人们对皮卡的传统印象。这主要体现在内饰上有更高质感的视觉感受,包括大面积软包及双缝线设计、10英寸高清液晶屏,而其饰板等细节部分也没有呈现廉价感。智能配置方面还全系标配了无钥匙进入、一键启动功能。另外考虑到帕拉索骨子里的皮卡基因,前后四个座位都提供了固定式拉手。 【乘坐体验】动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW、最大扭矩360N·m,同时匹配了这两年皮卡市场上的“明星”变速箱——采埃孚8AT,这将大大拓展能够驾驭皮卡的人群,也便于一些做生意的家庭两口子都可以开。作为竞争力之一,帕拉索还全系标配了四轮通风盘刹。最关键的后备箱数据上,帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间,且尾门开口有脚踏板,方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优势。

    4.14分“优秀”
    领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型

    首先我不想在帖中比较同级各个品牌的车,各花入各眼,自己选择自己喜欢的肯定是最好的,多看看懂车帝上买家的评价,结合线下试驾,才能选到适合自己的车。 有没有一辆让全家人都能满意的车?我一直都喜欢SUV,再换车也只考虑SUV,为了走更远的路,要有一定的通过性;为了家人,必须宽敞。再换车,内饰不要像上个世纪的。要求太多,但车毕竟是车,是为家庭服务的,尽可能满足家人的要求才最重要。终于我等到了福特领裕。 【油耗】油耗是大家最关心的话题,目前平均油耗13升左右,开了中长途会降下来,市区开又会涨起来。市区开车油耗高,车重在这摆着,想省油怕是不容易,大家也都知道高速省油。去过一次机场接人,来回约一百公里,又是夜间行驶,全程限速70/80/100,合适的路段打开自适应巡航,单次清零后记录油耗途中显示7.5升,到家显示7.9升。所以实际油耗还得结合平均时速来看。 【驾驶感受】第一次接触是初次试驾时,那方向盘轻得吓我一跳。我驾龄有十七年了,开过的车里面这是手感最轻的,不过上手也快,开了一天时间也就适应了。 底盘很整,悬挂干脆,是这个级别的车该有的水平。也开过一段城市施工路段,整个车很美系,悬挂偏舒适,像开大船我很喜欢这种感觉。 动力你踩就有,还是很充沛的,毕竟是老司机了,开车很佛系,安安稳稳、平平安安、舒舒服服的把一家人送到目的地就完美了。福特发动机,吃粗粮干活卖力,就是饭量大点,还行。 转向虚位是有的,符合中大型SUV的调性,既然选择SUV就不要跟性能车比操控了。 变速箱嘛也是大家议论最多的,我也认真学习及考虑过。第一是湿式双离合,比干式稳妥些。第二厂家终生质保,底气足。当然条件是必须终生在店保养。顿挫感确实体验过一次,车速慢时变速箱不明白我的意图,另外我驾车佛系,做好预判,提前收油,不知道是不是因为驾驶习惯,对顿挫感受并不多,总体感觉还是不错的,习惯很重要,等红灯时,挂N档拉手刹,自动刹车是有,自己拨动一下还是放心些。 【亮点配置】第二排没跑了,大六座福特领裕具有SUV通过性,又兼备MPV的二排座椅,中间有过道,太方便了,第三排挺好坐的,家里每个人都能找到合适的位置,同时也保持距离,不拥挤,大家都很满意。 【最满意】我仔细想想,让我决定买下的绝大部分因素是底盘,我只说城市铺装路面上行驶,底盘给我感觉就是稳,很整,是中大型车的感觉。稳健的底盘是保证舒适性的重要因素。 【最不满意】如果说不满意,那就是后备箱空间了,这车4.9米,做个5米长,多的都给后备箱就完美了。 【购车经历】这个放在最后写,这是我换的第三辆车,空间是刚性需求,车空间不能比上一辆小。我买车其实还是缘分,有目共睹自主品牌这几年做的是非常好了,相比之下我上一辆车更像是上个世纪的,自主品牌,合资品牌我都能接受。之前已经盲订某个自主品牌的车,无奈上市太慢,再等下去恐怕会耽误假期行程,新车回家后还得有通风敞气的时间,考虑再三只有退订了,挺遗憾的。于是网上比较,线下试驾,货比三家,在时间允许的情况下多找两家谈谈。现车没有我要的颜色,于是等了几天才到车,旧车置换,新车上牌差不多得要一天时间。