点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.7分“良好”【购车经历】
买车预算十万,当时看了欧尚x5,欧尚x7plus,长安cs55plus,原本打算买欧尚x5,后来因疫情封控暂时搁置,在懂车帝上又看了大众朗逸,后来试驾感觉驾驶比较佛系 ,无意间看到22款长安cs75,对比了之前看的车型,无论是空间还是配置再到价格,再加上最近有个政府补贴,对于我来说都觉得是性价比比较高的
【提车价格】
二月底提车,全款,裸车十万一千五,购置税不到九千,保险三千五,还有政府补贴两千目前还没拿到暂且不算,上牌自己上一百五
【空间表现】
我买车注重的是空间,在空间上cs75还是不错的,日常家用偶尔带上家人游玩完全够用
【驾驶感受】
新手小白,不太懂驾驶顿挫什么的,觉得挺好开!提速快!隔音效果还好,胎噪感觉有点大
【油耗】
目前新车不到五百公里,城市跑的居多,油耗最低跑过7.1,最高10个,还在磨合期
【乘坐体验】
后排座椅可调节,赞,乘坐舒适,一米八的小体格腿部空间一拳有余,前排电动座椅,座椅加热对北方冬天天冷的车主很友好
【最满意】
总结:最满意的地方空间大,配置实用,动力充沛,价格亲民,对于刚工作没几年预算有限的车主很友好!
【有待改进】
对于年轻人而言,车的前大灯稍显平庸,没有欧尚x5大灯那么犀利,可以中合一下,车机功能可以再丰富一些!可能是照顾到75p少了许多辅助驾驶功能!
以上纯属个人观点,与车友们分享一下购车喜悦,有纠正的欢迎评论区纠正,勿喷!勿喷!勿喷!希望车友们来多多交流
祥哥哥666:现在降3万,8.99万裸车
我叫张北北(拒私聊):cs75手动挡上路9.4万价格高不高忧郁中能不能提车,请车友们参考参考
奋发小李:你们的车内异味大吗?1年多了放一天打开还有味
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
4.5分“优秀”人生中第一辆车,喜欢长安这个品牌,喜欢长安车,定车到提车大约15天左右,22款全新升级,蓝鲸版的外观很耐看,很帅气,有很多我喜欢的配置。
【提车价格】
裸车101000,全款落地115000,买车4S店送了,全车玻璃膜,全车脚垫,底盘装甲(喷的非常好很厚实)。
【购车经历】
本来我喜欢两款车一款长安欧尚长行,一款长安cS75,想买长安欧尚长行的,但是家里人不怎么喜欢这款车,感觉有点像面包车,所以又看了长安cS75,家里人一眼看好了cS75这款车,外观大气,内饰精致。定车当天销售带着看了几辆不同颜色的车,喜欢白色显得大气,觉得红黑搭配的内饰好看,所以定了白色,加红黑内饰。
【驾驶感受】
开起来视线很好,很好开,很容易上手。
【动力感受】
我是新手对动力没有过多的要求,日常带步,动力绝对够用,全新蓝鲸发动机挺有劲的,踩脚油门,推背感还是很强的,运动模式,发动机声音有点大,转速有点偏高。
【乘坐体验】
座椅可以多角度调节,座椅坐上去很舒服。
【空间表现】
空间非常宽敞,后排地板纯平,后备箱家用空间够用,后排座椅放到是全平的这一点做得很好。
【油耗】
我觉的油耗应该不会太高吧,最高我感觉也就八九个油吧。
【最满意】
非常喜欢的一款车, cS75百万口碑,国货之光
倪嘚詺字:11.5是不是贵了?
用户4789932366838:有没定的吗,可以找我比你们上述都要优惠些
奋发小李:你们的车内异味大吗?1年多了放一天打开还有味
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.2分“良好”看车时间很短,大概三个周末就买了。主要对比了吉利缤越,瑞虎7,最后还是觉得长安75好看点空间大点。听朋友劝,要有360,然后自己喜欢后排全放倒,就选了75尊贵。
拿了驾照6年没开过车,提车第一天,窄路调头把轮毂刮了,还好车轮大,不然就刮车身了。
提车一周,老小区调头,把前脸剐蹭了,车漆比较厚,之前比丰田厚,我车就一点痕迹,丰田掉了一大块车漆,满意了。
第二周回老家,水泥路,30多码,被路上塌陷的那种水泥路面刮爆胎了,轮胎侧面很薄,不知道是不是每种轮胎都这样,换胎790,问了好多家店都没有货。倒是换备胎很简单,应该现在车都这样吧。
因为是新手,开车很温柔,但是市区油耗还是11个多,高速目前7个多,表显车速会比导航车速快大概8个左右,不知道为什么。
车门有焊点,这个不是很喜欢,车门那儿漆又很薄,看车的时候,轻轻就把展车的漆扣掉了点点。
车总体很平稳,老家烂路和减速带不是很抖,胎噪也能接受,但是高速130的时候,明显感觉车不是很受控,风噪声音很大。
提车一个月了,就先这样六个脚印吧,后期使用再发。11落地的车,能这样也满意了,还是比最初看的卡罗拉雷凌香。
不是孤寇_:10.75落地
粉蓝橘色:我也是同款,轮毂伤痕累累,心累啊,
红岭砖道:我也是刚订的尊贵版,11个落地!8月5号去提车。后期还有1500政府补贴,108500呵呵。
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.9分“良好”提车半年,目前跑了5000多公里,再来评价一下这个车。
【空间表现】
这算是我比较满意的地方了前后排都会比较舒适,后备箱家用也足够了。
【驾驶感受】
整体而言这车舒适性还是不错的,空间、座椅的舒适度都很满意,虽然胎噪、风噪都比较大,但价位在这里,其整体配置符合它的身价。
【动力表现】
蓝鲸1.5t动力其实还是可以的,不过离合器调校一般,经济模式下起步给油会有一些延迟,加速也比较肉,不在乎油耗可以用标准模式和运动模式。另外变速箱低档位异响比较明显,而且低档位升档顿挫感也比较明显。
【油耗】
目前跑了五千多公里,市区、国道各占一半吧,算下来综合油耗9升左右,表显油耗7.9,基本上和实际油耗相差1升左右。
最后说一下小缺点吧。这车冷车起步时,特别是冷车加速时,在主驾位置的中控台附近,会有类似流水声的异响,询问4S店,答复是助力油的声音,也就没在意。钥匙遥控开窗需要去4S店开通,但我不建议开,因为这个遥控是连天窗一起开,每次使用完上车还要单独关天窗,不太方便,而且有几次不小心挤到车钥匙,出门发现天窗车窗都开着,要是雨天可就惨了。还有就是自动启停不能永久关闭,需要每次上车先关它,后来懒了就每次等红灯轻踩刹车,不敢使劲。
总体而言这辆车还是很不多的,车内基本实现全部软包,车里交互也还可以(有过一次死机经历),车内也没什么异味,很符合家用需求。
大儿子小儿子都是儿子:朋友,你开了这么多年车,居然说手动挡起步慢???我的长安你面包车,手动挡,红绿灯起步,什么宝马奔驰的,我是第一,你要提前做准备。红灯最后3秒,一档挂好,半联动开始,绿灯亮了,一脚油门下去,立刻收油离,离合一踩直接1进3档,大脚油门一踩一收,3进5,特别溜。我面包车10年了。超车是费点劲,起步真的不慢。我都是暴力驾驶,油耗不低。
用户3093381270440:主要直降3w,10个w左右可落地
用户8916830980524:我去年买的107600感觉贵了
【空间表现】空间够用
【最不满意】缺点就是经济模式起步慢,隔音较差,油耗偏高!
【提车价格】变相给你增加其他费用,如装潢费啊,不买不给提车。
之前也是看的75p,因为没有现车,去试驾感受了一下55p,不太喜欢方向盘,加上本人有点胖,感觉空间有点太小,关键还是自己资金窘迫😂😂😂后来又去体验了一下22款75,各方面感觉还是比较舒服,外观也看着比较大气,家里三姊妹,一家人都上去也不显得拥挤,很NICE。这也是人生第一辆车,在自己经济允许范围内,我自己感觉这款车还是比较实用的。驾驶体验方面,还是比较舒服的,语音助手可以解决很多的手动操作(新手开车,你们懂得😅😅😅😅😅)中控车机也比较流畅,方便。胎噪第一次上高速,有些路段会比较大,通常都还是比较小的。感觉也有点小问题
1.主驾前面是半挡板,下半部没有挡住。
2.定速巡航我试了一下,距离近了好像是不会自动刹车(不知道是不是我没有用对)
3.这个也不知道是不是我没有找到,QQ音乐听不到自己收藏的歌单(我有点强迫症,有时候会让我很难受)🤣🤣🤣
4.车友们关注的油耗问题,我觉得还是自己的驾驶习惯,我自己觉得油耗还可以,毕竟车重和老家路况。
手机用户62813494864:各位车友我的22款75最近几天发现变速箱升挡好像有点问题,就是原来发动机转速达到2000转的时候就能升起来而且是跑到65到75码的时候发动机转速基本在1800转左右而近几天跑到60一70之间发动机转速基本在2200一2300转,好像是低挡大油门在运行而且油耗明显高于以前就像挡位没有升到,求各位车友分析下啥原因你们当中有没有这种情况。
18寸大彩电553:定速巡航到40才可以用 没有自动刹车功能 qq音乐看你是不是用同一个手机号登录的 微信和手机号登录或者qq登录里面收藏的不一祥
momo看默默:厂家应该强制要求销售在卖车时给客户讲清楚定速巡航的使用方法,这是关系生命安全的功能,像这位朋友一样不会用的人很多这是会出事的啊!有的人是不会或不仔细阅读使用手册的。
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.6分“良好”【空间表现】
后备箱和乘坐空间够宽敞,就是前排的储物位有点少。
【驾驶感受】
ECO模式油门响应稍慢,要大脚踩油门,建议用标准模式,跑了两百公里高速,超车轻松
【乘坐体验】
后排座椅有点硬,坐的时间长了屁股疼,不过靠背角度和头枕可调节,能稍微缓解不适。
【亮点配置】
这置配日常驾驶够用了,没多大亮点
【油耗】
提车到现在半个月,总共就跑了450公里,有两百多是高速,高速油耗7.5,市区看路况,高锋期能干到11,目前综合油耗8.9
【总结】
日常家用是完全能满足了,十万多的SUV各方面综合表现都差不多,CS75的性价比还是不错的。
南海一禅:后排放倒,有多长的距离?能不能躺平顺直了睡
雨涤梵尘:多少落地
1521522521:这个后排座椅不能直接放平吗?
低速换挡转速有点高,差不多三千转。高速120码转速才2000。座椅包裹性差。不舒服
汽车V视界:120转速2000是你看错了吧?为啥我的22款蓝鲸要2500
コ夏日纠结成风715:我的也是,低速换档都三千多。有时候都四千,不知道这是不是正常的
用户8919628340133:裸车11.9万吗?
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
4.3分“优秀”优点:马力大动力足,没有颗粒捕捉器,就看上这点了
缺点:就是低档位换挡会顿挫,换挡转速较高,胎噪声音大。
其他:其他的后续开开后在发现吧
凉薄最是人心:悬挂太硬了。我们山路不敢跑快,后座的人容易颠晕
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.4分“良好”第一次买车,原本看的是55,销售员却极力推荐75,
【最不满意】
全款买现车,五一交的钱六月份才提到车(没有合格证)奉劝各位交钱别太利落了
【空间表现】
后备箱空间家用可以了,后排座椅不憋屈,还可以调整靠背
【驾驶感受】
没开过什么车,动力个人觉得还可以,胎躁有点大
【油耗】
刚开了七八十公里,油耗8、9个吧,开的时间短
北风6648:差不多,我5.24开回来的,六月份买就免购置税了,你说我找谁说理去
蓝鲸顶配:你多少钱提的,尊贵75全部落地大概多少
GG来的有点晚a:全款怎么交钱 你一次交完了吗 还是先交定金 车到了在交 或者交一半最后补一半
【最满意】长安CS75蓝鲸版虽然并不是一款全新车型,但当你开上它时,有种打开“盲盒”时的惊喜感,尤其是蓝鲸动力组合的驾乘体验令人印象深刻,其平顺性与舒适性达到了同价位车型中的较高水准,同时在悬架的舒适性调校上和NVH的把控上同样令人满意。
【最不满意】只配备了定速巡航,对于长途自驾来说,如果去人烟稀少的地方还够用,如果是城市间的高速,肯定就不如ACC自适应巡航更加实用了。
【驾驶感受】蓝鲸1.5T发动机在1250rpm就可以迸发出峰值扭矩,所以基本上轻点油门涡轮就介入了,这是一个很平顺的过程,没有任何突兀的感觉。加速线性,动力源源不断,即便车速已经超过100km/h,提速依然轻松。
【乘坐体验】对于长途旅行来说,有一个舒适的座椅非常重要,长安CS75蓝鲸版座椅偏重于舒适性,座垫宽大且柔软。后排座椅靠背角度还可调节,前排两个座椅电动调节,并带有加热功能。同时,后排座椅放倒后,后备厢可以形成一个平整的储物空间。
外观方面,CS75蓝鲸版相较在售的CS75车型对部分细节进行了调整,倒梯形的格栅尺寸变得更大,并在格栅上方增加了贯穿式的LED灯带,整体显得更加精致。蓝鲸版车型整体的设计风格仍是较为传统的稳重风格,能符合绝大部分消费者对于一台家用SUV的审美,并且部分撞色的饰条装点,也让CS75蓝鲸版更加年轻化。
内饰方面,CS75蓝鲸版提供了纯黑和红黑两种内饰配色,并搭载了液晶仪表和悬浮式的中控屏。中控台设计线条较为丰富,并且有着大量软性材质的填充,整体设计虽称不上亮眼,但符合主流消费的需求,让人挑不出毛病。
配置方面,尊贵型拥有360度全景影像、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、内置行车记录仪、语音控制、LED远近光灯以及自动空调等配置,配置水平已经能较好的满足日常用车的舒适便捷性需求。但CS75蓝鲸版全系不提供并线辅助、车道偏离预警等主动安全功能,顶配版车型也仅提供了定速巡航,在辅助驾驶以及主动安全配置方面仍有提高的空间。
空间方面,对于175cm的乘坐者来说,CS75蓝鲸版能够提供超过两拳的腿部空间和三指左右的头部空间,空间表现能很好的满足家用需求。同时,CS75蓝鲸版后排的座椅靠背支持角度调节,能让乘客找到更加舒适的坐姿,配合较为厚实的坐垫以及全平的中央地台,乘坐感受可以给好评。
动力方面,CS75蓝鲸版换装了蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛顿米,匹配7速湿式双离合变速箱。相比原先的1.5T发动机,新的蓝鲸1.5T发动机低扭更加充沛,涡轮迟滞也更小,整体的平顺性和动力储备都值得肯定,加速在法定限速内都不会感到吃力。双离合变速箱整体的平顺性表现不错,换挡逻辑也很清晰,能很好的满足日常驾驶需要。
底盘方面,CS75蓝鲸版的底盘给人很整很紧实的感觉,整体是舒适性取向的调教,但会为驾驶者提供一部分路面信息的反馈,但滤振动作仍是较有韧性,比较从容的感觉,哪怕在非铺装路面遇到较大的起伏,也不会让车身动作过于夸张。另外,CS75蓝鲸版在市区和环路驾驶时,整体对各种噪音的抑制都比较到位,不会听到明显的噪音,而超过100km/h时速后,风噪会稍显明显。
56076798:这个有电尾没
用户7139524879769:22款蓝鲸版感觉不错!
整体印象:长安CS75蓝鲸版是在老款车型的基础上,换装了长安最新一代蓝鲸1.5T发动机,同时在一些小细节方面有所提升,动力方面的变化尤为明显,加上本就比较出色的空间表现,仍旧是一款高性价比的SUV车型。
外观设计:长安CS75蓝鲸版的进气格栅相比老款进行了加大,车头看上去更有气势,车身多处红色装饰的点缀提升了时尚感。设计语言相对比较成熟,符合各种年龄阶层用户的审美,也贴合家用SUV的定位。
内饰配置:内饰设计中规中矩,以实用性为主,没有太多亮点,10.25英寸的中控触摸屏配备了车辆网和OTA在线升级功能,具有较强的拓展性和可玩性。值得一提的是这款车型配备了360度全景影像和自动驻车,对减轻驾驶负担起到了较大的帮助。全景天窗使得车内空间更具开扬感,另外除了常规的前排安全气囊,这款车前后排都配备了安全气帘,安全性能也得到了保障。
空间表现:CS75的乘坐空间表现属于中等偏上,后备箱空间是它的亮点,相比哈弗H6、吉利博越等车型要稍胜一筹,并且后排放倒后可以实现纯平地台,放置行李的能力进一步增强。前排座椅舒适度表现尚可,但是后排座椅有些偏硬,长时间乘坐会产生不适。
动力操控:这款车型搭载的1.5T发动机最大可爆发出180马力,相比老款车型动力表现有所提升,但是由于车身重量超过了1.5吨,加之配备的是7挡湿式双离合变速箱,初段输出有迟滞现象,中后段加速表现优异。转向力度适中,底盘支撑比较一般,对于这个体型的SUV,在转向时还是要注意控制车速,车身姿态会有较为明显的侧倾。
购买建议:这款尊贵型是目前的顶配车型,指导价为11.99万元,线下普遍有着近万元的优惠力度,结合整车的空间配置表现,只要不是对于颜值设计有过于年轻化的追求,我认为是比较值得购买的。