逸动整体空间出色值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.93分“良好”

【提车价格】 外贸购车，裸车相对优惠，整体落地价格和四儿子店里买的价格差不太多，甚至有点小贵。 【最满意】 最满意的还是这个安第斯灰，远处看挺霸气稳重的 【动力表现】 目前3500公里没跑过高速，国道感觉挺好，起步略有推背感 【最不满意】 冷启动发动机怠速过高且伴随轻微抖动（通过方向盘感知），声音特别大。变速箱换挡切换有异响。刚买不到一周雷达坏了一个（接触不良，拖了一个月去修的，该拆的都拆了，没找到问题，最后自己好了🌝🌝） 【空间表现】 五人乘坐够用，自认为同级别同价位里面空间最大 【保养】 还未进行首保 【购车经历】 自19年拿证便开始看车，从20年10月1日在北京国际车展上看到名爵5后，便下定决心买它回家，也一直在关注名爵5，发布当天晚上也下了订金，但由于四儿子店说订金由原先的555元变为了三千元，我便退了订金，也考虑到了家用等个方面的因素，又开始继续逛车展（当初北京举办了各种以车展为名义的各种购车节），因为考虑到了家用便开始看合资车中的性价比之王–英朗，对这车各方面都挺满意的，结果在谈价钱上谈崩了。之后便不再车展上看车了，便来到了四儿子里看，毕竟一个销售服务一群人和只服务你一个人是有差距的，试驾了雷凌，卡罗拉，朗逸，探影，经过了这么多的试驾感觉动力方面多少差点，考虑到合资车买涡轮增压就会超出预算，便开始关注国产，去的第一家四儿子就是长安，就是那种一见钟情的感觉，由于那时安第斯灰要等一个月，便咨询了老家这边，回到了老家订车，第二天就提车了。略略略略略…………………… 写的乱七八糟，一点没有头绪，关于这车的性能等方面都在标题中说明了 【油耗】 表显不到七个油，但是加满油总是很快就没有了，自己算了一下百公里十个多，由于没有跑过高速和首保，期待以后会更低 【驾驶感受】 中规中矩，提取过快车内能听到发动机声 图一刚提车开回家 图二提车第二天开着出去玩 图三提车一个半月开车上山，把前杠划了😭 性价比挺高，值了，挺好

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

我个人觉得该车颜值，空间都很不错，动力更不用说1.4T动力决对给力。驾驶感也很好，提车价格，裸车价7.39万，落地价8万左右。该车唯一不足，就是隔音效果差点，胎噪比较大。整体来说还是不错。毕竟价格在那里也不能要求太高。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.29分“良好”

【动力表现】 等红绿灯起步时不建议地板油，顿挫会明显跑起来只要你舍得给油超车不是很简单的事吗， 【驾驶感受】 新车提车一个星期了，除了方向跑偏其他的都挺不错的，胎噪确实大，不过能接受。震动大的时候主驾安全带方向有滋滋的异响，在城区道路就没有，减震效果比较舒适，适合家用 【购车经历】 当时是10月17号订的车，下单第二天看到处理订单，24然后是生产中，25号的倒退了变成已下单，我当时就急了，毕竟我等车用呢，我打电话给我销售了问了一下说现在昆明这边每个店都紧张调不到车，我就问那我换旗舰的吧，正好26号的会到一张白色旗舰的，妙啊我就加了一万提了旗舰的，没后悔买旗舰的，主动刹车帮我两次了，哈哈哈很棒 【油耗】 油耗的话我觉得我是能接受的，提车当天加了400的油，开了600公里，平均油耗在6.5左右因为城区也开高速也开，新车的话我感觉都会油耗高。公里数多点就好了，每个人开车习惯不一样油耗也会不一样，我是不纠结油耗的，各位车友想知道自己的油耗建议下个小熊油耗自己算比较准确一点 【空间表现】 空间真的可以完全满足家庭使用，我20多岁中大多数自己开，有时候载朋友，前排我调到舒适距离后排还可以翘二郎腿，后排空间很宽敞就算平常出游旅行长时间坐后排的家人也不会难受，后排座椅也软。中央扶手箱真的很大，储物空间足够了，后备箱也足够大，我觉得放两个小点的婴儿推车没问题，完全满足三口之家使用 【最不满意】 最不满意的就是我的车方向跑偏了，新车偏右，还没去调，等首保就去 【用车小建议】 我每天都有热一分钟的车这个真的建议热车，才冷车启动的时候发动机转速很高建议等到发动机转速下来再走比较好，还有就是我是装了座椅垫的，只有坐垫主要是冬天凉屁屁我是建议各位车友不要装全包围的座椅套，这车座椅侧面有安全气囊的真到紧急情况全包围的座椅套真的出不来，也不建议用什么燃油宝这东西我从来不用主要是外面的市场太复杂了，容易买到劣质产品，冬天建议大家多打点气，空气也会热胀冷缩。 【提车价格】 开始订了尊贵版后来提车加了10000提了旗舰型，主动刹车救了我两次，全景天窗还是香的，落地价116000元

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.3分“优秀”

我是3月份购买的21款逸动plus1.4T旗舰版。当初后买前也是和很多车型进行了对比。我发现它的空间同级别里是最大的。动力上来讲的话，也是最强的。而且价格也不贵。比较打动我的是它的配置，在同级的里面，配置最佳的就属逸动plus了。所以我决定就选它。 我是3月底提车，谈到的裸车价格91900元，保险3905元，购置税7658元。4月份上牌。目前行驶了830公里了。逸动plus无论是从实用性，经济性还是性价比来说都可圈可点。 先说空间，车程4730mm，车宽1860mm，车高1430mm，轴距2700mm。可以说A级车价格，达到A+级别空间了。车内空间很大，后排空间很舒适，不局促。座椅调教的软硬程度适中，就是驾驶座面积略小，支撑感不足。 内饰做工很好，虽然达不到精致，可是已经很用心了，能看到长安对造车的信心。皮质包裹座椅舒适性很强，旗舰版还带电调座椅。从内饰面板和中控来讲，虽然算不上特别，但双连屏的设计和软包的内饰板在同级别里算很好了，比起斯柯达昕锐，朗逸来讲，内饰算良心的。整车储物空间充足，后备箱容积能达到500L以上，大于一般家轿。旗舰版后排座椅还支持放倒。整个后备箱储物空间能扩充到1.9M长。 再说配置，逸动plus旗舰版配备了后排杯架，扶手，全景天窗，ACC自适应巡航，一键启动，无钥匙进入，蓝牙钥匙，车联网，后窗加热和后视镜加热，PM2.5-0.1级过滤的自动空调，两个USB充电口和一个车联网数据接口，还有一个12V电源接口。 动力方面:逸动plus配备了长安自主研发的1.4T蓝鲸动力发动机，动力非常强劲。峰值扭矩可以达到260牛.米，超过同级别很多车型。我用运动模式驾驶，推背感非常明显。我叫它弹射模式。另外悬挂采用前麦弗逊，后扭力梁结构。搭载7速DCT湿式双离合变速箱。旗舰版车轮采用17寸大轮毂，采用215/50R17朝阳轮胎。行驶过程中胎噪比较大。 再说油耗:目前高速油耗在6.5L/100km，市区7.5-8.2L/100km。基本比较满意，首保以后应该还有下降的空间。 这就是我对逸动plus使用20多天的感受。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

4月天天看平台逸动销量不错就去看了眼直接谈好交了定金，本来在选逸动和缤瑞犹豫中，我个人喜欢缤瑞多一点，最终就因为空间大点选择逸动了，家用还是选空间大的方便点，之前有过4台车了，提完车回来60公里表显油耗11，动力方面还可以提速挺快，平时多数应该是开标准模式行驶，操控的话车辆的跟随性不好，特别是农村道路，车头打过去了屁股没那么快跟过来，速度快很容易冲出路面这方面有待提高只能尽量开慢点，跑山明显不合适，方向盘虚位有点大。跟我之前的本田，马自达相比感觉很明显，不过配置多过合资车，地盘有点硬好在座椅够柔软，遇到小坑洼，减速带，很明显哐当一声弹跳过去，我开到80时速胎噪有点大，100的时候风噪也大，不过我对隔音要求不高，比我之前的本田好，没有轩逸隔音好，配置很多360全景很方便适合新手刚上路的，车上的显示屏有点卡，没手机快，娱乐功能挺多，我就觉得语音控制挺好用，双离合变速箱第一次用低速顿挫感明显，挂R挡会有咔哧一声，不知道你们有没有，地盘也会伴随异响，之前都是开cvt或爱信at变速箱体验比逸动的变速箱好多了，其余还在使用中以后会补充，希望国产越来越好，加油！，，，，，，，，现在用车快两个月了，说下感受这车在乡村道路开60都有点掌握不住，地盘差的很，路窄点的双车道真的不敢开快只能40码左右，转弯很差劲，中控老是死机，变速箱我要重点吐槽，真不怎样顿挫严重，在坡上容易溜车，上坡辅助介入很晚，还有就是车辆防滑没次都要手动打开，我试过几次在上坡路倒车也是不行要踩大脚油门不然挂倒挡还是会往前冲，油耗我加了850块油，跑了1350公里现在又要加油了，有点费油，乡村道路多没有堵车的情况。渗油我的也有，音质就听个响，追求品质的建议改音响，21款尊贵只有前门2高音2低音，后门没有喇叭 【最不满意】地盘差没有质感我以前喜欢开快车的现在被逸动整怕了，变速箱顿挫不说还有异响， 【油耗】一公里6/7毛这样 【提车价格】10.3 w

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

车子一般般，买之前看评论都挺不错的，销量也挺好的，国产十万左右家用轿车前几，实际上有优点也有缺点，新车气味比较大，受不了，22款1.4尊贵优惠比较少，跟销售死磕也没降多少钱。 分18期贷款31000无息，0手续费，裸车价84900，购置税低开发票3362.83，保险3600多点，落地下来92000，贷款必须在店里上牌600，石家庄不像别的地区都有几千的补贴，之前好像有，但是近期没有，不过还好逸动有个医务人员公务员啥的购买有补贴，2000块。今天刚办下来牌。说上牌之后可以报补贴，如果到手的话，价格是90600，贴膜脚垫后备箱垫日常赠送，车子好像自带行车记录仪，软磨硬泡送了个升级版1000块的膜，不知道啥品质的，估计不咋值钱，销售随口就送了，估计价值不高,勉勉强强。车子只有首保， 当天有现车，不过太晚了，贷款没审批下来，第二天提车，车里一股味道，太重了，有点受不了，懒得验车了，销售说他帮我验好了，5月份刚上市，估计库存也存不了多久，其他的我看感觉也没啥用，新手开车开的乱七八糟，不过这油耗也太好了，销售说得磨合磨合，开个1000公里。加速还好，我也觉得换挡有顿挫，不知道我的错觉还是啥，不像网上说的车机卡，我觉得挺好的车子空间也挺大的。 带着临牌开了几天，感觉不爽，而且销售和我说不办车牌，也没法贴膜，大热天晒的不行，说有的时候验车严格，建议上了牌再贴膜。赶紧去办车牌，总觉得没有车牌不太好的样子，抽个时间去贴膜，随机选了副号码，也不讲究。车子原装内饰，里面啥也没添置，不知道可以用啥。各位车友可以简单介绍一下有啥好用必须的，啥方向盘套，座椅垫啥的，都没弄呢。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

【空间表现】 空间家用是够用的，我这车基本就是我和我老婆在用，后备箱很难塞满 【驾驶感受】 1.4带T的动力不算快，但是绝对够用，再猛车架也受不了，超车时候的中段提速是不错的，可惜后悬给我的信心不是很足，轮胎的抓地力也是够用了，我到老婆老家的乡间小路跑个六七十是没太大问题的。 【油耗】 买这车的时候没太在意油耗，第一次加完油200块跑了三百多一点公里数，这个油耗还是对得起蓝天发动机的 【最不满意】 那个傻逼自动启停每次都会自己打开，关了也没用，还是会自己打开 【动力表现】 比三大妈还是强一点的

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【提车价格】 价格8.23万，全款，价格这块实在磨不下来了…不知道那些8.1的咋来的。 送一个全包围带长安标志脚垫，一个收纳包，一小桶茶油。 【购车经历】 和帝豪对比过，逸动价格配置都比帝豪强，就是外观差一点，小星瑞不是说着玩的。 去了三家店，终于确定白色，银灰色感觉也很好看，但是考虑白色最耐脏还是订的白色。 【空间表现】 空间表现很不错，试驾过帝豪，确实能明显感觉出比帝豪的空间大一些，特别是后排，这个价位全是空间挺大的了！ 【动力表现】 动力够用，这个车定位就是家用代步车，买菜车。几乎用的都是eco经济模式，不在乎动力好不好啦，只要省油就中😁😁 【驾驶感受】 确实存在刚起步的时候，起步有延迟的情况，不过缓慢踩油门就好，不计较那么多啦！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

一直看的秦plus，后来反复对比买了逸动plus。内饰看着更好，配置更高，秦plus即使是丐中丐也要贵两万多，这两万多差价要好几年才能补回来，没必要。买逸动就图这个油车省心，省事儿，不需要知道怎么修车，不要跑售后，只知道加油保养就行了。其他的一概不关心。 优点：性价比极高，动力不错，城市油耗表显7.0实际7.5的样子。空间挺大，副驾驶空间和SUV差不多。内饰还可以，中控台很喜欢，电子档把和360全影是我最喜欢的配置。变速箱还可以，没有网上说的那么顿挫。一直用的eco，有时起步踩深点发动机声音转速上去了迟迟不降档，就稍微松一下油门让变速箱降档，这个价位能满足自动挡就不错了。 缺点：底盘很一般，走水泥路或者不怎么平的路像开船一样，晃晃悠悠的，左右晃前后晃上下晃。悬挂软，侧倾大，速度快了过弯很没信心。 一个字就是值，两个字很值，三个字非常值。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】怎么说呢，买逸动这款车其实有点突然，看这车之前，我试驾了比亚迪海鸥、海豹，特斯拉m3p，影豹R，零跑C01。海鸥这款车我真的挺喜欢的，但自己有300公里以上长途需求，所以pass；海豹试驾体验不错，但投诉太多pass了。特斯拉m3p的试驾体验是所有试驾里面对我感觉来说最好的，工作人员专业，但还是内饰、换代问题劝退。影豹R体验还行，价格一直谈不下来就算了。零跑C01的体验一般，空间大、配置高，但我在试驾时语音一直无法准确识别指令这就很无语了，车道保持都做的不行，虽然价格诱人，但销售人员一副随缘的样子，那我也就算了。（哈哈，以上凑个字数😺） 回到逸动这边，前一天还去逛了福州车展（给凯迪拉克、奥迪、红旗点赞，车模很好看🐶），周天（6.11）下午在刷懂车帝，看到逸动手动，心血来潮之下就去了长安4s，后面到店了销售说没手动的了，23款自动要不要，落地8.38，送三次保养，再送个底盘装甲贴膜之类的，我觉得还行，那就直接下定吧，3000定金一转，过半小时车就拉过来了，交尾款，然后保险办一下，身份证留下就走人了，一直等到6.16正式把车提走 【提车价格】 落地实际支付8.42 【油耗】 目前行驶2080，表显还剩315，加油花了1450（不太会算油耗） 【最满意】 外观不错，空间够大，买了远程开空调（很有用），有360，动力真挺好 【最不满意】 隔音、悬架软

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

贷款8.17落地贷款5年前两年没有利息，第三年可一次性还清。说说本车优缺点吧。缺点：1悬挂软，遇到坑洼托底几率大，拖过两次了2车机容易死机，导航不支持更新最新版本3手机软件功能越来越少只能看一下油量。4湿式双离合30迈左右顿挫换挡慢。5底盘装甲一点都没有。优点：1空间大后排不拥挤后备箱空间也不小，车身长度和轴距都算是比较不错内饰漂亮。2配置高，360和透明底盘都有，电子换挡杆，一键启动，无钥匙进入，电子手刹，支持无线网4G流量在线看视频等，内置记录仪等这些都是很实用的功能。3动力表现不错标准模式下起步快，蓝鲸发动机还是可以的就是这个变速箱表现有点拖后腿，维修故障率不高但换挡慢顿挫是硬伤，没办法不能放着自己家的变速箱用别人家的。油耗方面表显6个多但综合油耗在8升左右还算能接受。总结就这么多吧，真实评价。常说的方向盘跑偏和变速箱漏油目前行驶1200多公里。至今没发现！价格方面性价比很高的

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

全款8.2拿下，刚提车几天，我买的钛光银灰，前脸的两个红色条太丑了，自己用黑色电工胶布贴的，压根看不出来。感觉发动机噪音有点大，冷启动明显一点，热完车后稍微好点，不过车内不怎么明显，然后提车当天就上高速回老家上牌，刚开始油耗12点几，吓我一跳，后面慢慢的就降下来了，目前稳定在7.2左右，估计还能降。我178的身高160斤的体重也不会觉得太拥挤，然后去后排坐一下还有一拳的空间，之前一直看的SUV没想到逸动的这个空间相对来说也能将就的过去，毕竟紧凑型轿车摆在这里，同级别中这空间不算小了吧。车上后排喇叭减配了，但是我坐前排觉得这音响喇叭也勉强能用吧，然后就是后轮是扭力梁的原因，导致车子过减速带还是比较颠簸，但价格摆在这里，也能说的过去，还有点我觉得要吐槽一下，就是手机连接车机压根就没什么卵用，手机上也看不到车辆远程控制相关信息，注册了，登陆了还是没有界面，不过总体问题也不大，网上说的方向偏的问题目前没有发现，几万块钱的车，要啥破自行车啊。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 我之前开的是一台八代思域这款车太老了又到处坏 萌生出来换车的想法，去看了宝来，朗逸，艾瑞泽，星瑞，帝豪，univ，综合比对和自身实力，最终选择了逸动plus， 【提车价格】 8.4落地 【驾驶感受】 之前的八代思域是1.8L的，开着是蛮可以的，就是老有小毛病，这台逸动plus1.4T，经济模式不行，踩油门跑不起来，标准模式还可以，动力够用，运动模式还没试，但是这台车的变速箱感觉不是很聪明，在没有自动驻车和启停的状态下，放了刹车要反应个2秒才会跑，可能是怠速状态下省油吧，至于大家说的什么胎噪之类的都可以接受，毕竟比我之前那台老车好太多了，150以上风燥是大，100以下没啥噪音呀，可能是我耳朵不好使吧！ 【油耗】 这个完全看脚法哇，我能开出4个油，也能开出15个油，综合8个左右 可以接受，10个油以内都不算事，要想马儿跑就得给马儿吃草，超车快乐就完了 【空间表现】 空间还是蛮大的，我身高183，体重85kg，坐上去还是蛮宽敞的，前排调到我的驾驶状态，我坐后排还是富裕的很 【亮点配置】 透明地盘，这个价位有透明地盘，YYDS，永远支持国产！ 【维修成本】 刚开100多公里，还没首保呢 【乘坐体验】 就开了来说，这个价位，超出了我的预期，YYDS！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

车辆:逸动2023款 地点:莆田 8月28号和媳妇一起散步路过门口看到一辆小跑车样子被吸引了，媳妇说进去看看，进去才发现是uni-v，uni-v外观真的不错，我媳妇也喜欢这个车外观，但是不喜欢这个椅子，不好看，然后发现隔壁逸动，外观真的好看，椅子坐也舒服，尴尬来了，我喜欢uni-v，媳妇喜欢逸动椅子，销售说也不能换啊，然后就石头剪刀布，我输了，，，订金1000，等通知，9月3号到车后，销售联系我可以提车了，过去办理手续，开回家，空间挺大的，主驾驶对于我1.78来说还是有点矮了，后排确实大，后备箱也很大，就是开回去时候，明显深油门20-35之间会顿一下，缓油门就没有，其他配置在这个价位确实不错了

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.8分“优秀”

作为自己的第一辆车，整体来说还是比较满意的，外观和内饰确实很好看，配置的话也还可以，8万左右的车舒适性什么的我就不谈了，肯定是没有办法和那些豪车比的，动力是绝对够用的，平时上下班开，来回大概70公里，用车20天总里程1800公里，目前平均油耗在7.2，差不多吧我自己是能够接受的大概每公里投6毛，表显7.0有0.2的误差但是能接受，平时使用环境是快速公路+城市道路，空间的话我个人是很满意的，只要你不是用来拉货绝对够用了的，驾驶感受，颠簸路面反馈明显，方向盘比较轻，只开过驾校的手动挡和公司的五菱宏光，反正比这两开着舒服多了，至于推荐的话，这个价位可选择的太多了，买车还是多看看的好，我的话因为这车是我姐送给我考完驾照的礼物自己本身也很喜欢所以就没有考虑其他车了，还有就是他们说的隔音很差之内的话，emmmm我个人觉得还好吧，反正我开车的时候都是打开地图和音乐的，无所谓了。能遮风挡雨就行，不奢求太多