这是我人生中的第一辆车,在网上看车看的比较久,有2年左右,最开始中意的是吉利帝豪,因为我没啥钱,自己挣点钱也不容易,所以特别看重性价比,最后多方面考虑,还是选择了长安逸动。
外观,外观不是很张扬,也不是很中庸,属于中等偏上的水平。
动力是一般的,我经常骑摩托车,所以比加速度那是没得比的,但也不太差,中规中矩,舍得踩油门啥都有。
空间比较满意,够一家人乘坐。
操控上我觉得挺满意的,第一辆车没啥比较,再加上自己的技术也不是很好,所以稳就行了。
配置上还是和自动挡的高配有差距的,少了几个功能,但我都不用的人,给我再多功能也是摆设,毕竟我差点去提F3的人,哈哈。
舒适性也比较满意,过减速带比较稳,过坑洼路面就比较颠簸了,这点我自己能接受。
【最不满意】
等车等了很久,而且提车的时候,保险收费太高,最后我们还是给砍下来了,求助的卖车保险的朋友去谈的。
【油耗】
我新手一枚,摩托车大江南北的跑,很能控制油耗,但开车只求平平安安,一点点提升省油的技术,我现在最好记录是6.8个油,不敢跑太快。
【销售态度】
我这边这个销售员态度很好,至少比轩逸的好太多,可能也是我没有遇对人吧!
执着福星:我手豪落地7.8w 还送终身保养
白了个薄凉:越看越觉得自吸前脸比涡轮前脸好看
葛旭937:这车等了多久才提到的啊?
从去年开始我就开始关注逸动puls了,一直和其他品牌车型做对比,直到今年要换车了,最后还是觉得逸动puls比较满意,然后就开始看车了,两天看了两三个店,去了其中一家订了下来!
关于价格💰 贷款三年4.5w,全部落地7.57w,因为我订车的当天是欧洲杯半决赛,长安汽车有活动进一个球是400,进了两个球一共800块,我的是汽车置换的,七月份的置换补贴是5000元,那么算下来落地就是7w了,价格非常满意了!!
开了一个月加油用了一千块钱,跑了差不多两千多公里,一公里不到五毛钱,油耗一般。我上下班40公里,一半拥堵一半畅通,表显油耗6.3!!
优点 是他的颜值高,配置高,空间大,性价比高,他的头部空间很满意,没有什么压抑感,这就造成了他的尺寸4.7米,但是看的不显大,这就跟他的高度有关了!
缺点 是他的发动机噪音是有点大,尤其是刚启动的时候,转数超过两千转以上噪音也是大了一点,隔音效果一般,动力一般家用够用了,幸好我买的是手动挡,比1.6的自动挡好一点而已,胎噪也是有一点点的大,还有就是他的车机系统反应有点慢,不过都是因为价格的问题我都接受了😂!
没办法过日子能省一点是一点!
还在慢慢的适应,买了就没啥后悔的,爱它就行了,好好的保养它,爱护她!!
文化水平有限不知道该怎么写了小时候最不喜欢写字了😅😅
椒乡大腾:目前短途油耗我只能开到这个了
啥车都买不起:看到那手刹我都想吐
我去你宿舍啊:这么便宜现在还能7.5拿下吗
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
3.5分“良好”外观空间不谈,各花入各眼。
【驾驶感受】
主要说我的这辆车的问题(杠就你对):
1.6直喷高转发动机,绝对动力一般,好在车不算太重。低扭弱,稍微有坡,起步倒车要补油(自带补油到1000转情况下),否则熄火!离合高,我40码脚,要悬抬,堵车很累的,还不支持调节。电子油门不如拉线跟脚,转数升降都很突兀,尤其松油后转数降得太快,导致123挡换挡顿挫严重,45挡齿比小点还好。变速箱挂挡还行,倒挡没有同步器,遇到过一两次倒挡没挂进,换挡手感不如大众系。方向盘太轻,没有交流感,且不支持轻重调节。胎噪偏大,悬挂偏硬!
莎瓦滴咔:我的优惠13000 保险3100 购置税5600上牌130
用户1376017043964:尼玛油耗这么低,还这样挑毛病,你只适合开自动挡,那种几十万的合资车适合你
东方红vi:多少钱落地
买这辆车也有一年半了,现在来说说我的感受。
当时想着买车的时候因为预算有限,看了宝来,名爵,荣威,选这辆车的原因是外观,毕竟我还年轻,这辆车的外观很适合年轻人开,而且国产车的配置实在让我欲罢不能。
动力对我来说中规中矩,我基本上都是一个人开,偶尔副驾驶会有人,想加速超车还是可以的,但是满载的话我就感觉动力有点跟不上了。
空间这个对我来说没多大的感觉,本人182,主驾驶坐着可以,副驾头部空间有限,后排基本上也就是坐两个人,三个人舒适度不是很好。
油耗对我来说是最大的亮点,毕竟油价一路飙升,我平常开车上下班,在18线小县城,车辆不是太多,城区里面油耗表显5.8,加上平时回老家,基本上不走高速,实测油耗5.4/百公里。
郁金香pz:手动豪华是卤素灯?两音响?
飞舞:名爵才是最适合年轻人开的国产车
一号AD钙:兄弟 落地多少呀?我正打算五一去看车 1.6手豪现车
点评车型:
2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
3.5分“良好”整体来说还行吧,就是感觉油耗有点高,倒挡感觉不好挂
【动力表现】动力我是感觉够用了,我主要跑郊区
【维修成本】暂时维修没花钱,新车也不用修
【提车价格】
裸车7万,保险和购置锐花了一万多,落地八万多,分期,啥都没送就送了脚垫
【乘坐体验】乘坐体验一般,没什么特别
【保养】刚昨天做的首保
【购车经历】购车经历就不怎么愉快了
【驾驶感受】驾驶感受也就那样中规中矩
聚咯散:1.6AT长期6.4,三万公里平均时速36.5
爱吃柿饼的黑娃:9个油?
用户2640870659512:我的天,手动挡都要8.5个油?
作为逸动家族的最新成员,逸动PLUS拥有一个当下长安的家族化外观,从此前的纺锤体中网演变而来的倒梯形中网如今已经面积非常大,甚至占据了大半个前脸的位置,这样的设计最大的好处就是很有视觉冲击力。其中低配车型采用了镀铬横格栅,而中高配车型采用的则是黑色网状中网,至于喜欢哪种样式,那就看个人的喜好了,反正年轻的我是更喜欢黑色网状中网一点。
而内饰方面则是逸动PLUS最值得夸奖的地方,作为一辆起步价只有7.29万元的家用紧凑型轿车,逸动PLUS的内饰采用了两块10.25英寸的双联屏设计,看起来科技感很好,而且钢琴烤漆面板和金属镀铬装饰条该用的地方也绝不省材料,这一点对消费者来说绝对算得上是一个撑面子的细节。
逸动PLUS的车长达到了4730mm,轴距则达到了2700mm,这个数据在紧凑型轿车当中也算是比较靠前的表现,实际乘坐方面,我172cm的身高坐进逸动PLUS的后排也能有2拳左右的腿部空间,而且比较值得说一点的是,逸动PLUS的后排地板中央凸起不多,对于后排乘客的上下车来说还是能提供不少便利的,这一点相信只要是经常坐后排的人肯定都深有感触。
不过有一点需要说的就是尽管逸动PLUS的座椅填充物比较厚实,但是和特斯拉车型有些类似,逸动PLUS的座椅填充物材质多少也有些过硬了,这一点在后排座椅上特别明显,如果乘客长期乘坐的话会不舒服,这一点对那些年龄比较大同时经常坐后排的家中长辈乘客来说会不太友好。
现在逸动PLUS有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款动力可以选择,其中和1.6L车型搭配的除了一台5速手动变速箱之外,还有一台CVT变速箱,这种动力搭配其实一眼就可以看出来是为了日常家用而准备的,平顺性足够,但是要说动力有多强,那基本是不用考虑的。
而1.4T车型搭配的则是一台7速湿式双离合变速箱,拥有最大158马力260牛米的动力输出,数值不错,但是实际调校比较保守,油门初段并不是很灵敏,而且这台变速箱在低档位的时候动力衔接不够顺畅,如果你在拥堵路段行驶的话,顿挫是几乎不可避免的。
而且逸动PLUS的方向盘调校和其他长安车型一样都“偏轻”,这样做的好处是开起来很简单不吃力,即便是女司机打方向的时候也很轻松,但是对驾驶者来说,过小的方向盘阻尼感实在不是一件对驾驶有帮助的事情,你会需要花更多的力气保证车辆的行驶轨迹遵循自身的想法,尤其是在高速路况下,方向盘的阻尼感也并没有跟随速度的上升而有所提升,这一点也让驾驶者在高速驾驶的时候没有信心。