之前看过大众朗逸10万+我觉得1.5L外观太普通配置没有优势之处,销售说只能少一到两千块优惠力度太少,再看日产经典轩逸也要10万+1.6L总体给大众好,我看了车去试驾一下总体还算满意,出来是关了车门用手按了车门一下凹了一点皮真薄,还好销售没看到然后不考虑了走了,再看丰田卡罗拉一点优惠也没有要13万+我对车是很满意却对钱非常不满意一分钱都不少,所以不作考虑。再去看看雪佛兰给车外观吸引优惠力度也大,开始还担心1.0T动力不足,试开后担心是多余的总之给1.5L强多了,唯一不足是后鼓刹与车底盘有些偏硬。总体来说家用已经足够的,现在用车大半年走约6000公里,100公里油耗5.5升这耗油非常满意,走国道与部份市区拥堵路段能使出这个油耗比部份日系车还低。车方向盘灵敏度非常高,采用第八代涡轮增压发动机与第三代6AT完美配合,开始我非常担心通用变速箱第一第二代6AT就是机器搅拌机,我深入研究了解第三代6AT的确改进非常大,修车师傅都说第三代虽然比不上爱信,但是相差不大。我有点犹豫不太相信,修车师傅前几天拆了一个通用第三代6AT变速箱,一个件慢慢分析给我听,他说这个变速器已经走了40万+公里,因车主不按时保养造成故障的。我心想我买家用车可能都开不了40万公里,总体来说我对这部车非常满意的。
真心手榴弹:顶配裸车6.8左右 你这是什么鬼
可口可乐啊:这车裸车也就六万
简单轮船8m:顶配也不能超过7W,科鲁泽1.3T畅快,我这就不到7,该有的都有,不该有的还能送
【费用】2021款 Redline 325T 自动欣耀版,裸车价是9.99万,加上购置税8841元,车船税300元,上牌费500元,全款落地价是11.5万左右。
【动力】搭载1.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,而且并没有明显疲软迹象。油耗在同级别车型中表现不错,在关闭空调状态下,市区油耗为6.4L(表显),国道路段百公里油耗为5.7L(表显),高速路段百公里油耗为5.1L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上浮,但也在能接受的范围内。当然,具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定,以上仅供参考。
【噪音】车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内隔音效果很好,几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架组合,开起来它的滤振表现完全对得起它的装备以及定位,就算遇上比较大的坑洼,传递回车内的冲击感也都很克制,更不会有松散的感觉,但也不是那种很沉闷的厚重感,它的弹跳还算比较干脆,如果能表现得再紧绷一点的话那就真是很难让悬架“慌张”起来了。至于走到连续的细碎颠簸路段,悬架对这些骚扰的处理好像很有心得,过滤挺到位,而且支撑性也不欠缺。总体来说悬架调校给人感觉偏软,比较重视舒适性,非常适合日常家用。
总的来说,科沃兹各方面表现还算不错,空间和动力足够个人代步和家用,性价比表现还不错。
蕜乀伤述詤霺笑6600:不要看指导价,现在裸车价6.99万落地价还要11万多,你开什么国际玩笑
EVERRZWH:你这款有日间行车灯吗
巡山组长:太假了吧
优点:
【外观年轻运动化】科沃兹的设计可以迷倒很多年轻人,车型非常有运动感,仔细看的话会发现,科沃兹的线条设计上是那种流线中带着棱角式的设计风格,这样的设计可以很好的营造出流畅的车身,同时还能保留着美式风格的肌肉感,喜欢肌肉车型的朋友会很喜欢这种风格的设计。
【操控感比较好】这款车操控方面还是比较出色的,转向方面精准试比较高,而且转向半径也不大,比较适合操控,车身并不是很长,所以开起来会感觉到车身比较灵巧,而且悬架支撑性非常不错,快速超车或是过弯的时候,车身姿态比较正,侧倾抑制的很不错。
【起步快些】当时看到1.0T的发动机时,还以为科沃兹起步会比较慢,但实际开起来之后才发现,这台1.0T的发动机优势就是加速前段劲比较大,油门前段调校的是偏向于灵敏的,轻踩一点的话,其实给油是比较多的,所以会让动力强一些,起步也不会太慢。
【油耗比较省】科沃兹百公里油耗只有6.1L,这款车真的不怎么费油,毕竟发动机只有1.0升的排量,也不会有太大的油耗了,跑高速稍多一点的话,油耗基本不会过6L,相当省油了。
缺点:
【噪音比较大】车内的隔音也只能说一般了吧,发动机声音比较大,而胎噪声音也不算小,车里并不是很安静,有时候旁边的车跑过去,那种声音也挺清楚的,当然价格在这里,所以也还是能接受吧。
【三缸发动机的抖动】三缸机再怎么抑制,抖动的根源还是无法消除掉,尤其是在低速的时候,这种抖动是很明显的,只有跑起来之后才能消失,可能是雪佛兰实在是没有办法了吧。
【后排空间有点小】我身高有180cm了,坐在后排真不怎么宽敞,腿部只剩1拳了,头部也只有2指空间,坐在后排有点挤,我朋友身高175cm,他坐在后排还算可以,但也并不是很宽敞的那种,空间比较一般吧。
【后排座椅不能放倒】没有后排座椅放倒功能是让我很不满意的地方,因为家用的时候,可能会拉一些长些的东西,如果放不开的话,保能放倒座椅来装了,但是没有这个功能的话,就相当于这台车没有用了,这实在太不方便了。
科沃兹这款车主打的是性价比,价格才是它取胜的关键,对于空间要求不大,平时又不需要装很多东西,而对设计和油耗非常在意的朋友来说,科沃兹是相当适合的,而且现在很多年轻人也都符合这样的用车条件,所以科沃兹在家用车里,是一款性价比比较高的车,值得推荐。
68Johnny:您好!实际平均油耗多少,开这么久