点评车型:
2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI
5分“优秀”优点:我选的是1.8尊贵珍珠白,一直没有后悔选择这个颜色,虽然有点多,但是怎么看也是非常好看,也耐看,5000公里做过首保,随着名图的销量的增加,在中级车的销量排行榜上,它已曾经度超过神车帕萨特和迈腾之后排在第一位,随着用户的增多,先说油耗,跑高速120码左右用定速巡航真的很省油,5.5个油左右,市区拥堵路段一般在9-10个左右,我认为也是可以接受的,1.8尊贵索具有的电子助力非常实用,低速转向非常轻便,不夸张的说一个手指头就可以控制方向盘,随着速度的增加,会稍微加重了一些力道,便于操控,保证了安全性,图图的指向性很好,高速时躲避一些障碍物电子助力系统配合ESP作用非常明显,ESP是必须的!这东西有可能一辈子都用不上,但是用一次就是可以救命的,
名图的储物空间是我最满意的一点,副驾驶前的手套箱很大,门把手可以储物,档位前有储物格而且有防滑处理,档位后有两个杯架两个手机位,驾驶员和副驾驶都有一个独立自己的储物位。最后,最牛逼的是杯架后方的中央储物箱,这个箱子(它真的可以叫做箱子)放7瓶矿泉水瓶一点问题都没有,大到你惊叹。总之名图车对坐在车内的成员无论随身的什么东西都能有一个自己合适的位置。这点必须给个赞!后排空间真的没的说,4710的长度外加2770的轴距,总体来说,一个字“宽敞”。后排空间更是没的说,敲个二郎腿,看着全景天窗那叫一个美!
缺点:随着销量的增长,也随之出现了点问题比如天窗异响、蹋屁股之类的问题,虽然我的没有出现过,但是我还是认为车无完车,全景天窗伴随着的就是偶尔的异响,这样的问题奔驰宝马也没有完全解决,既然选择了他,就得去慢慢的去适应它!一味的苛求他十全十美,对名图是不公平的!
错误代码496:第一代名图真是太好看了,改款后变丑了
木木大哭:你这名图2019款?不对吧
用户72484161726:名图有纪念款的,和一代一模一样
点评车型:
2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI
3.5分“良好”现代名图车长不足四米八,轴距不足两米八,是一款不折不扣的“伪中型车”,不过车身整体设计协调,扁平化的车头和上提的车尾相结合,营造出的视觉效果并不差。内饰缺乏设计感,一眼看去,并无亮眼之处,中控台、门板等处均由硬塑包裹,而作为一款合资B级车,全系均为卤素大灯,不支持车载GPS导航。座椅由皮质包裹,填充厚实,乘坐感受良好,体验者身高180cm,将前排座椅调至最低后,头部一拳余量,保持前排座椅不动坐进后排,腿部一拳三指,头部四指,后排地板中间凸起不高,中间乘客的舒适性不至于大打折扣。1.8L 6AT动力组合,143马力的账面数据一般,发动机低扭表现良好,油门踏板具备不错的响应,足以应对大部分路况,如需超车时,中高转速下也能获得不错的轻快感,6AT变速箱升降档动作细腻柔和,行驶中收油存在轻微顿挫,对整体驾驶质感有一定影响,悬架调得很软,慢速通过城市中的井盖、减速带时震感并不明显,对细小颠簸的处理很到位,行驶质感对得起价位。换代在即的名图产品力一般,只有外观颜值和终端售价较竞品有些许优势,其他方面并无亮眼表现。
落地14万左右,就能买合资B级车?说实话在合资中型车现代名图在优惠之后的价格还是比较有性价比的。这次借朋友刚提不久的新车跟大家说到说到!
先说说外观,现代名图属于B级车当中比较小的,车长不到4.8米,但车身比较设计的比较线性。颜值在路上的回头率很高,不过1.8这个版本大灯不怎么亮,建议换个氙气大灯。前脸除了横向镀铬条,看起来比较简约,比起那些花里胡哨的,颜值不算惊艳,但很耐看,比较适合家用。
内饰部分中规中矩,中控屏偏小,看起来有些不上档次,比较老气。不过用料感觉还是比较不错的,触感很不错,有点低调、奢华的感觉。天窗算是一个亮点,电动全景,不过打开了以后开车途中会有轻微异响,可能是风速影响,关上没事。
轴距2770,如果家里没有200斤以上的大胖子,空间绝对够用了。前后排座椅坐5个人也不很挤,腿部空间2拳多点,家庭用完全可以。舒适度上处理的比较一般,速度比较低,感觉坐起来不颠,也比较平顺、安静。车速超过60km以上,车内能听到轮胎的噪声。
动力1.8L和带T的发动机差别挺大的,起步比较肉,刚踩油门有点动力不足的感觉。朋友现在行驶了大概1700km,起步目前没有顿挫感。速度稍微上来以后,提速就变快了一些,深踩还较为明显的推背感,市区超车没问题。
油耗部分,行驶1700km市区省道各一半,平均油耗7个多,不到8个,还算比较省、比较满意。