点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.44分“优秀”2019年底提的车,加装暗黑套装,舒适套装,车开了两年多了,还是很满意的。
【空间表现】
前排空间优秀,后排确实有些紧凑,好在我很少用到后座,后备箱够大够方正。
【舒适性】
当时急着提车不想等,就没选空气悬挂,原车的机械悬挂足够优秀,滤震优秀同时还有一丝路感,有韧性很舒适。前排座椅也很舒服,可调节的维度很多,不论胖瘦都能提供很好的支撑性,座椅通风有点拉胯,后排座椅不能调靠背角度,这有点难受。
【动力表现】
动力很充沛,B58+ZF8AT完美的组合,变速箱换挡顺滑平稳,能理解驾驶人意图配合升降档,油耗10~11,动力总成绝对完美!大大的赞!
【最不满意】
1.胎噪略大
2.后排座椅角度不能调
3.顶配居然不是双层玻璃
陌生人xxxx7890:我换了新前轮胎,噪音好多了,后胎还没换
喜欢X5的森森:雀氏帅
蒋大帥-戊辰:囧我的n55除非不堵车开出10-13油耗、接送孩子基本17个起…平均15.3
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.43分“优秀”之前在老司机发过到这边就重新发一遍
当年买车前的想法:考虑过X5 gle43 卡宴 揽运,其实在18年底这几台车落地价格要我选配置的话就相差了10万以内,最终选它的原因是因为工作原因和刚刚上新款吧。
【空间表现】
X5的空间表现懂得都懂,1>3>5,后排非常的局促,我儿子出生后放了安全座椅后前排座位稍往后就顶到安全座椅,正常坐直的话也就二拳左右的余量,想着后备箱空间这么大稍微匀一点就好了。
【舒适性】
为了空气悬挂选装了5.5万的越野包,那时候要空悬必须要选这个越野包,后面我记得才出了单选一万多。有空悬就是软弹,当然运动模式和运动plus模式,悬挂会变得激进,很硬,然后我过硬井盖摆臂破过一次。
【动力表现】
运动plus实测过5.3多点破百,舒适模式下动力很柔顺。
【亮点配置】
当初让我最惊讶的是ACC,那时候应该车距把控、自适应驾驶样样做得没话说。20年4月因为疫情,买了宁波去青岛的航班被临时取消,约了去拍婚纱照,大晚上直接说走就走,三天开两千公里自动驾驶功不可没。
【最不满意】
不满意的点有几个吧,1、购车经历吧,G05刚刚上的时候去定的车,买车的时候被4s店加价1.8w,之后也有加价但一万多可能买终身小保养免费,我却买了一堆垃圾装潢。2、x5车主可以去比较一下,原厂305和315后轮的宽度,肉眼会发现305的视觉更宽,那时候我也很疑惑,直到我把倍耐力换了马牌的后胎,是因为胎肚子的原因。3、国六之后运排的声音跟苍蝇一样。
面霸哟:老铁,你my bmw显示我的行程吗,是不是我们19款就不支持
飞快的日子:跟你一样的同感
120迈的清晨:真是这么回事,我先定的gle450,等了5个多月都没车,奔驰销售还贼恶心,我就换了这个,但是我买的在途车,还被强制买了不少,没能选到越野包,同样顶配裸车价比gle450贵一万多,反正当时gle,卡宴,x5买下来三款全落地下来差距就在8w以内,但是确实挺好开的,个人觉得真的比普板卡宴好开,就是后排吧真的小了,其它都不错,动力好,不带gpf的运排,运动模式放炮回火声都有