本来没有打算换车，看秦的价格还是心动了，之前的车小了一点，吉利远景X3两箱车，当时落地也是7.6万，开了三年，5万公里，卖了三万差一点，付了一个秦的首付，说真的后悔了，不应该卖的，留着多好。1.5L 5个油，但是动力真的比不上秦，包括空间，底盘都感觉差不多，密封也差不多，声音也差不多， 【续航】 纯电市区开空调40左右吧，一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱，跑到续航还有100左右，一箱油加满370左右，有电池的辅助4.0左右，高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧，自动空调有点不理解，为什么都自动了只会降风速，不会升温度，就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬，轮胎声音大，速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车，没有什么套路，等了半个月提车 【提车价格】 798，没有购置税，没有置换补贴，上牌500，裸车优惠了一点，送了很多东西，保险我自己买得高，5600左右，本来是4900，强制加了直接上300万，没有想到高了这么多，贷了两年4万4，没有利息，贷款费用2000，8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧，遮风挡雨，代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本，送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的，市区不用强制保电，正常开就行了，我自己有充电桩，也每天在充电，秒杀路上一切2.0T的然油车，毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下，05跑不过秦，不知道什么原因，下雨就不行，地板油打滑

当时一开始是打算买55续航的，因为便宜，可试驾了一下，再结合自己上下班的路程，感觉走一趟就没电了，于是就选了120续航的。四月中旬提了车，驾驶了三天，驾驶感觉一般，中规中矩吧，喇叭是真的小声，走在快速路上，有大车的话，真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低，倒车影像很模糊，可是又舍不得加钱加配置，看个人所需吧。买的时候，那边建议装电池护板，不过我个人是没装的，它本来就有电池护板，只是加多了一块，要多花六百多，感觉不划算，就不加了。提车回来后，还得装行车记录仪，还得花一笔钱，滴血。 能耗方面的话，我没设置强制保电，系统自己会有智能保电25，当电用完了，就会用油，如果不设置强制保电，油耗会很高，具体我没有算过，就是当时明明看着燃油的续航是274km，我电用完了，转用油，跑了7km，燃油续航直接变成248km，就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了，我个人比较喜欢黑色，感觉比较大气，但耐不住朋友们的劝说，秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则，最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候，隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了，那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面，旋钮的上档真的好不喜欢，唯一就是不喜欢这个，其他就还好吧。外饰，现在准备贴悬浮顶，就是不知道价格怎么样，有广州或者东莞的车友贴了的话，可以留下评论哈，先谢谢了。 最后还有个愿望，请问有没有车友群的呀😃

拿到手就跑了300公里的国道，动能回收只能开中，受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧，大脚电门空调一直开算下来8折左右，不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短，启动次数多空调也开着和油车一个意思，就是电费相对便宜点。家桩还没有到，有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高，够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的，现在油价比较高。如果说出远门，我估计大概率不会开他，充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具，需要的能耗和你的需求成正比，开动能回收百分百，缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元，我估计还是不会考虑电车，不过开了之后发现驾驶感受真的香！重要的一点就是，一定要有家充，体验和成本都会好太多！4儿子的膜没要，网上随便买了个，效果不错。

【购车经历】 1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看，车屁股也好看， 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！ 【驾驶感受】 开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？ 【油耗】 目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，， 【亮点配置】 空调实体按键旋钮，好评，

和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰，黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强，虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有，所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是，之前家里车是14年的a4顶配41落地的，感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用，比我开的一些手动挡卤素大灯好的多，也比之前家里的老a4要好，可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些，轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足，减震没觉得有什么不好，毕竟这个价位，算是“路感清晰”但也不算难受的那种，日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的，但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电，大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电，不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过，纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8，最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600，续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比，但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开，最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

精品A+级车吧，我觉得底盘还行，不及我的大众威然，但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了，当时家里就是一台大众威然MPV（奶爸专用家里俩娃），一台欧拉黑猫（上班接娃神器），一台特斯拉毛豆3（父母在用）。本来这种组合已经很丝滑了，但不知道咋了就入了驱逐舰的魔，本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了，结果就拿计算器合计合计，发现欧拉卖了（以旧换新）刚好够首付（含保险等），相当于不花一分钱直接换新车，加上黑猫也开了2年，有点审美疲劳了（失去新鲜感，喜新厌旧），所以立马就去4S咨询了，都没试驾当场就定了，为了跟之前纯电车使用感受差不多，就定了120续航的，家里有固定车位充电桩，3-4天一充，不要太香！3月9号订车，22号提车，算是比较快的了。清明节回了趟老家，90%高速，全程就花了200多块油钱，超级省啊！最后PS一下，城里通勤智能保电25%EV模式（性价比拉满），出游远行强制保电70%HEV模式（防止失速），老司机知道我在说什么，其他没什么可说的了。