第一次认识宝马GT车型是在陈思诚的北京爱情故事里,他开的5系GT,帅呆了,哈哈,可是经济条件不允许,但是发现有个3系GT,虽然没有5系那么大,但是依旧是帅。无框车门了,加大掀背,后备箱兼职就是为了带娃而设计。
18年的这款是当时经历了两次降税,两次官方降价之后出的,价格当时应该算全长沙最低了,原本45.98的车价降到了40.98,而且还赠配了哈曼卡顿音响和真皮座椅。
【最满意】
最满意就是车的线条,比普通3系帅,最喜欢还是旅行版3系,可是但是停产了
【最不满意】
动力一般,运动模式2到3挡顿挫很大
【驾驶感受】
比普通3系坐姿要高,比较舒服,不太喜欢3系那种塌进去的感觉,宝马操控不用多说,和我之前的雪铁龙底盘感受很像
19年妇女节购入,结果5. 1出小改款,停产前还来操作一波搞我心态🙄这车的基本情况就不说了,外观空间购买理由什么的,反正停产的车了,就说些我自己的使用情况和宝马通病吧。用车很顺心,除了刹车吱吱响,但是在4s店看到一辆五系也这样没办法解决我心里就平衡了。这里还要夸一夸南通宝宁4s,2万公里保养时发现水管起雾直接帮我质保换了加强件,一扫对4s奸诈印象。都说宝马防爆胎快速过坑容易爆,18寸小轮毂倒也没遇到这种情况,平时开车稍微注意点就行。其他没啥说的,奔驰歧视中国消费者众所周知,奥迪性价比高但总觉得双离合差点意思,宝马在30~60万区间豪华车领域算是最优解,选宝马不后悔!(后悔没上330!啊啊啊)
空间还可以,内饰太差了,看内饰就值十万块钱的车,最大的一个通病就是防冻液经常需要加,还出现过循环水管破裂,后轮吃胎有点厉害,高速油耗确实很低,开起来也挺舒服,减震比较硬的那种。
erichung999:通常一年不加,如果你检查肯定是水位低了,我基本上每个季度要加个两三百毫升,我个人认为这肯定不是漏,因为他的水温大概110多度,所以里面冷冻液的水分会有微量的蒸发,因为在高温下压力会比较大,会有微小的水蒸气往外跑,如果是漏的话,不会超过一个礼拜,肯定会明显的漏掉,所以不过不必太担心开,宝马就是要多检查,!
DK老咖:防冻液经常加的话肯定是有地方漏了,检查一下吧
bubuxww:看看节温器
个人比较看重内饰,首先这个中控屏是真的有点小,另外晚上开氛围灯给我的感觉有点像90年代Disco舞厅,有点廉价。