点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
4.2分“优秀”这款车给我带来最满意的地方就是他的空间,还有他的亮度,它的外观内饰,还有别具一格的类似的那个中央扶手,而且是对开的,在我以前看的日产车型中,这是第一次看到这么高端的类似,显得非常的豪华,它的外观,它的轮毂,其他的轮胎都是在同级别里面,也是最出色的一款,它的外观,他的要都线显得特别的霸气,开着它,不管是去上班还是去旅游,在路上都是一道靓丽的风景,我的朋友也说我这款车确实很配我的风格。
这款车要说有不太满意的地方,就是就是它的内饰,新车开的话,嗯,他的意味呢,稍微有点大,还有他的优惠幅度太小了,胎噪也稍微偏大一点,因为它采用的是新研发的1.5t的三缸,但是,但是它的驾驶体验确实是很不错的,也没有什么很大的影响,还有就是这个配置的话,就缺少了一个电动尾门,然后那个副驾驶也没有电动调节的那个,12级的发动机启动声音有点大,空起开启空调后费油。
空间设计亮点:它这个空间设计的亮点,最主要是看到他前面的那个储存,储存空间比老款的增加了十升,然后就是像我们的钱包啊,像如果女生开车的话,还可以放下高跟鞋啊,都是很方便的,还有中央扶手箱,它的容积也是非常的大方便,他是对开按压队开始的,然后再在后座的人也很方便拿到扶手相的东西。
它的乘坐空间像坐在后排的话,腿部空间也非常大,还有它的地上的那个嗯,中间也是非常的平整,然后坐着也非常舒适,后面中央扶手的话都带杯架嗯,显得非常的高端
后备箱容积也达到了384升,然后就是我们比如说去钓鱼啊,或者去旅行啊,一家人的行李啊,放进去都是无所谓的,非常的宽敞
乘坐空间像坐在后排的话,腿部空间也非常大,还有它的地上的那个嗯,中间也是非常的平整,然后坐着也非常舒适,后面中央扶手的话都带杯架嗯,显得非常的高端。后备箱容积也达到了384升,然后就是我们比如说去钓鱼啊,或者去旅行啊,一家人的行李啊,放进去都是无所谓的,非常的宽敞。在里面的话非常的舒适,它是由PM2.5过虑装置,他的空调效应也是即开即冷,非常方便,好操作,前排跟后排的距离也非常的宽敞,它的主距达到了2707,乘坐五人是非常的宽敞,不会显得拥挤。
弗朗明哥443:你花多少钱买的,我昨天提的车,裸车135700
用户4019292779317:到底3缸的怎么样?就没有专业修车的人帮忙点评一下,谢谢🙏
幸福喜鹊tP:舒适版加装360影像多少钱?请知道的车友告诉
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
4.86分“优秀”【舒适性】
日产大沙发舒适度很不错,第二排中间虽然有点凸起,但是不影响舒适度。大沙发很舒适。
【空间表现】
平时老婆开的多,能拉人能装货,空间足够优秀。
【油耗】
高架跑的多,非常省油
【优点】
配置高,内饰比以前的好,颜值更高了。
【不满意的地方】
油漆薄,送的是5-30机油,但是要用0-20比较好,为啥不一次性送0-20呢?!
两代奇骏车主:我在青海,4s给换的5w-30全合成
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
3.5分“良好”有幸参与了奇骏新款的试驾活动,说实话,没觉得三缸的车开着有多抖,也挺好开的啊,大家是不是对三缸的偏见太大了,啥车开时间久了都得有点毛病,目前没有任何的抖动感,但是急加速的话会有点延迟的情况,也是能接受的,开时间久了就忘记了。方向盘倒是很轻,挺轻的,转弯的力度把握好就能很顺利。最好的就是车内的静谧性很不错,他这个玻璃啊是双层的,所以很好的对车外的噪音进行隔绝。但是车内的舒适度就有点差了,一是后排的坐垫短,腿时间长了不舒服,还有座椅的填充度也不是很充足。车内的空间还是很宽敞的,车机流畅度一般。
用户86185267909:远程启动带吗
用户1109150895796:就是三缸有三缸的价格,四缸有四缸的价值
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
3.71分“良好”奇骏的外观我喜欢的类型,它看着比较厚实,比较稳当!从外观也可以看出,做工比较细腻。
虽然说外观是个人口味,但是奇骏车我感觉属于耐看型的,一眼看过去不咋的,细看,细细品你会发现它跟其他车还是很不一样的,属于我们自己喜欢的款式。
车的尾部很大,也很宽敞,从整个车看过去,就觉得它很高大。
后视镜这个摄像头。360度全景影像,第一次接触这个高级功能,倒车的时候很好用,无论白天黑夜决定是一个最不可缺少的功能。
车子自带胎压显示的,我一般就保持在2.5左右,太高的气压感觉比较硬,舒适度没有那么好,跑高速会升高。太低舒适度好点,但是油耗稍微有一点点差异,不过可以忽略!所以建议保持在中间值,或者按照B柱上的去充气也可以。
前排中控比较简洁大方,大部分的功能操作都在主驾驶,一个区可以搞定。
空间座椅还是比较大的,座椅调节也是很方便,随意调节,高矮肥瘦,满足我们的需求!座椅的前后,高低,倾斜度都可以调节。
奇骏的座椅做得真的不错,虽说更多时候应该说考虑驾驶者的感受,后排座椅也很好,舒服,车空间大,坐起来舒服的多!
多功能方向盘,很方便又实用,开车时候,可以通过方向盘上的按钮,切换或者控制仪表和中控的功能状态。方向指向精准,点到就到。
9英寸的中控台彩色大屏是触控式的,支持原厂互联或者映射的功能,多媒体我几乎很少用,都是听歌曲比较多。
后备箱好大吧,家用足够了,放什么都可以,拉货都没问题。容积达到了700L,还是可以放倒的后排,放下去那就是一个床。
底盘给我的感觉就是没有那么颠簸吵杂,全车隔音还不错。特别是走在坑坑洼洼的路面,几乎感觉不到。
我的车用的发动机是2.0的,动力足够用了,还有一个是2.5 的,本想直接买的,但是超了预算,就选择了2.0的,现在开了一千多公里觉得也足够了!自然吸气的发动机还是比较安静的,后期的维护维修成本也比较低! 总的来说,要用一个什么词来形容奇骏,我觉得“家用好车”是挺适合的,有大空间、操控也容易、关键还省油,这对日常家用来说,已经是很可的了。后续慢慢再多跑一些里程,再观察下车子有没啥新的变化,到时候再来给大家分享哈。