买车整一年了,用自己一年的亲身体验给大家做一个分享,希望能给大家一些了解。个人见解,喷子请绕路。
刚开始选车时就锁定了SUV,因为我和老婆身高都比较高,轿车不太适合我俩。丰田荣放、ix35、哈佛H9、奇骏、成了我的备选。刚刚工作一年,经济基础不是很好,买车就用来上下班,没有过高的要求,再三对比荣放有点小、35有点贵、H9油耗高,最终选择了奇骏。
首先就是颜值,第一眼看上去就喜欢,外观、室内、中控台,都符合我的审美,只有车屁股感觉不太好看,但瑕不掩瑜啦。
其次就是舒适型,市场大沙发肯定是毋庸置疑的,空间大,我185,我媳妇儿175,前排座椅放好后,后排空间依旧可以很宽敞,朋友大多都是练体育的,身高马大,坐上去一点不拥挤,对我家经常跑高速10多小时来说空间很友好。
再有就是动力,2.0自吸,日产CVT发动机,听到外界最多的声音就是黑日产发动机。用车一年了,我觉得不管是城市驾驶还是高速超车,这个动力都够用。起步肉这个问题,跟奥迪、路虎的起步是没法比,但等红灯时,也不会被后车按喇叭,又不是比赛,对于有老人、有孕妇、有宝宝的家庭来说起步平稳才是最重要的,我的观就是“只要这车能跑到120km/h,我管他起步肉不肉呢”。油耗也很友好,这也跟车身减重、驾驶习惯有关系,城市油耗7个左右,我在鄂尔多斯、保定、北京、吉林等都长时间带过,城市油耗顶多了7.5个。高速油耗历史最低4.5个,平常高速就是5.2个,因为经常跑荣乌高速,京哈高速。一跑就是15-16个小时,媳妇儿两个人换着开,把油耗也拉出来了。油门也很给力,没有出现过别人所说是的踩油门不走的问题,我家大白油门感应很灵敏。可能是经常跑高速磨合出来了吧。虽然没去过阿拉善,但是在草原上也疾驰过;虽然没有涉过险,但是路边的马路牙子也不含糊;虽然没有“别人家的汽车”那么优秀,但是他也陪我顺顺利利、安安全全的跑了近2万公里。
最后说一下提车价格,当时买车时是2021款刚准备发售的时期,新旧款交替,给优惠了3万多,裸车16.8万,送5年15万公里质保,首二保+10次保养,因为办的贷款,首付交的不多,加上保险等乱七八糟的费用,最后落地20万零点吧。后面也去保养过了,一直是在鄂尔多斯东胜铜川4S店做保养,店里面服务态度特别好,不是打广告哈,售后方面做的真的让人很舒服,到店如到家,平时有些小问题直接微信联系经理,都能给解决。选择了日产没有选错。
刚刚使用一年,大家遇到的问题我还没有遇到,也可能是时间问题。但我觉得,没有任何一台车是没有瑕疵的,大白的瑕疵我可以接受,买车和结婚是一样的,就是你情我愿的事儿,一个愿打一个愿挨。只要自己喜欢管求他了。
送上几张我们家大白的美照。。。。
颜锅锅g:车是好车,车是好车。
姚家爱分享:我也在看这个车,也看了rav4和CRV,三个车纠结中
黑色大骏:这都啥时候帖子了
2020年六月份,因为疫情,历尽万难从国外回来了,隔离好几次终于自由了,可以出去转转了,问题来了,天天跟老爸抢车开不是办法,再说老爸的那辆C5也确实老了,十五万公里了,就打算买辆车先开开,到时候直接给老爸换了,全家人都支持,第二天就去车城看车,其实我想弄辆轿车开,老爸想开越野的,反正算是帮老爸换车,就越野吧,rav4直接pass了,内饰太廉价了,都是硬塑料,先去看的crv,价格坚挺优惠力度太小,然后隔壁就是日产,进去一眼就相中奇骏了,因为要换代,优惠力度大,最后裸车谈到16.63就成交了,当天看车当天就订了,当天就开回家了,其实还可以再往下砍,因为相对于crv来说已经相当优惠了,感觉这个价好低,就没有跟销售扯了,送的东西就不说了,都是廉价货,我也懒得要,关键是我竟然没有要多几次保养,就送了首保,现在想想有点亏了。废话有点多了…
说说感受吧,这车家用真心不错!
外观,选的珠光白,个人喜好白车,自己加了行李架,换了鲨鱼鳍,说实话当时并不是太喜欢这个车,越开越喜欢,现在我觉得奇骏是日系三款车中最漂亮的啦!爱屋及乌吧!😂😂
内饰,还可以,比rav4强太多,软包比较多,最主要一点,车内无异味,这让我总怀疑这是一辆二手车,😂😂😂真闻不到皮味,这点我很满意,还有一点就是,这款车的配置超高,跟rav4、crv的高配差不多,该有的基本都有了!360全景影像很实用,倒车视频很清晰,跟宝马有的一拼!
空间,空间这块够用,我一米八的块头坐后面很宽松,座椅舒适度不错,不愧是移动大沙发。
操控,动力我就不说了,2.0L自吸,家用足够了,我有自知之明,好多人都说肉,起步太慢,你要是想飙车,建议你上3.0T以上的车吧!话说回来,动力再强,高速还不是120,也不会让你跑180😂😂cvt的变速箱很平顺,没有顿挫,隔音稍微差了一点点,转速过两千发动机噪音就起来了,能接受!
油耗,相当满意,平时基本上一个人开,没有乘客,目前表显6.5L/100KM,最低开过4.3L的油耗,这是我目前开过的最节油的车了,可能我的脚感可以,基本上没有地板油,这车70—80码油耗最低,开着也最舒服,过了100码反而油耗变高。
目前马上一万公里了,一点毛病也没有,蛮省心,要是硬让我说说有啥毛病吧,可能就是方向盘左转有咯噔一下,回正也咯噔一下,不是异响,是方向盘传到手上的感觉,我去4s店看过,维修师傅说他感觉不出来,这就有点尴尬了😂😂
本来是帮老爸换车,现在开的蛮好,我自己都不想买车了
MC867:朋友有眼光!我也是2.0L的,但是我就想问你4.3是推出来的吗?我最低只能到5.2的油耗!话说开日产车不比油耗比什么?比缸数吗?
远方旅行的阿麦:我想问楼主,你知道什么叫越野,什么叫SUV吗
于是乎280:买自己喜欢的买自己需要的,不用看别人的眼光,这都是一些无所谓的人,听他们的活着多累
车是2020款智联舒适,是2020年4月提车,16.8裸车,保险7000,大税一万多,当时算下来乱七八糟的是19.4,因为之前家里有辆轩逸,那是13年买的,都八年了,真的是一点毛病没有,所以这次结婚买车也是买的日产,到现在为止开了一年零三个月,谈谈用车感受,我现在的里程是29000多一点点,从买车到现在音响坏了一次,到4s店检查,说是导航问,然后换了个导航,结果修好了。先说外观,中规中矩,没什么亮点,也不难看,很正常的一款suv,然后说内饰,一般,真的太一般了,而且档把真的是太丑了,跟同级别的比丑好多。再说配置,普通的不能再普通,同级别的都比奇骏配置高。不过空间倒是很满意,不够对后排不太友好,我身高183,坐前面无压力,头上距离还有好多,不过后排座椅角度不能调节,坐时间长了很不舒服,后排空间也不是很大,只能说够用,不知道你们说后排空间有三拳的是怎么测的,难道把前排座椅放到头吗……其次说说动力,我觉得还好,2.0的动力完全够用了,没有想象的那么肉,给油也有一股推力,看你舍得不舍得给油,我一般起步都3000多转,不超过4000转,基本等红绿灯起步我都第一个出去,有些人说这么肉,那么肉的,我不知道你们是怎么开的,还有说cvt变速箱很脆弱,我觉得只要不高扭力输出,不越野,正常家用,你偶尔起步踩个三四千转完全没问题,如果真的那么脆弱,奇骏就不可能还有这么多人买。跑高速还可以,长时间跑140也没问题,不过超过120以后,车内噪音明显增大,车速80以内还可以,基本没什么声,说有声的朋友,记住那是轮胎噪音,你换一个胎噪小一点的轮胎试试。这个车拉高速的时候,我找了一条我家这基本没车的高速公路,跑了170,再多就踩不上去了,驾驶感受,飘了,确实飘了……,毕竟只有1.5吨的车重,不过还能控制的住,当然有雨天就别开那么快了,安全为主,我也就跑了一两分钟而已,主要我想知道这车极速多少。再说下油耗,我买奇骏也是相中了这点,确实跟同级别的相比还算是挺经济实用的了,我一般市里开十一二个左右(表显),之前我也说了,起步我一般都三四千转,如果稳一点的,10个油左右,然后不走市里基本6,7个油,有时候匀速会到5个多点,我最低记录是4.8,当然那基本没怎么踩油门,全靠悠,再加上点下坡才到这个油耗的,中间没有一点刹车,全靠油门调节车速才到这个程度,我是10年高中毕业就把驾照拿下来了,算算现在已经11年的驾龄了,当然刚拿驾照的时候不怎么开,正经开的时候是13年,我之前提到的那个轩逸是我的练手的车,当然车是我爸的,不过有空我就会开出去耍,当练车了,现在那车已经12万公里了,再次强调真的是一点毛病没有啊。最后总结一下吧,为什么买奇骏,保养便宜,修车便宜,后期维护便宜,就是普通家庭,也没什么攀比心,一切以经济实用为主,还有省油,轩逸更省。有一阵后悔没有直接上2.5的奇骏,总感觉那样一步到位,后来想想,平时就带个步2.0也完全能胜任,无所谓了。不过之前开轿车,现在开吉普,感觉还是开suv心里比较有底,视野好,通过率好,上下个马路牙子完全没压力,尤其在这个停车难的年代,你能上个马路牙子,那心里确实美滋滋,如果跑长途我建议还是开轿车吧,奇骏来时间长了腰疼,虽然有靠背调节,但是也没有轩逸舒服,还有就是大腿根也乏,奇骏虽说有定速巡航,但是那个跑高速如果车多的时候,很不方便,刹车之后每次都要重新设定,轩逸没有定速巡航,跑高速我都觉得轩逸比奇骏舒服,当然安全性还得是suv。开上奇骏后就又想换更大的车了,哈哈,真的是喜欢途乐啊,希望自己以后能拥有一辆途乐我就知足了。最后祝愿每一个有梦的朋友,都能拥有一辆自己梦想中的车。最后的最后上几张照片吧,平时没怎么照车的,大家凑合看,现在有宝宝了,也不怎么出门在家陪娃,才有时间写的这篇文章。
villaabc:写的挺认同的 但我油耗比你低 市区跑也就7-8个(夏天开空调)
独行者👸:我买的也是这个版本,感觉起步有点肉,转弯快了有点瓢,其他都还好
合肥分金巨:这内饰本来就丑,你这红色的的套子显的更丑,一直不太明白,真皮做一下为啥搞这个,留个下一任车主吗
点评车型:
2020款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD
4分“优秀”奇骏买来马上两年了,一直没顾得上写用车体验,今天来说说。一、外观。对于外观见仁见智,我觉着还行,中规中矩,本人不喜欢有些国产车浮夸的设计,不耐看。缺点有:车企软,后备箱缝隙太大,塑料件容易擦伤,尤其仪表镜面。二、空间。空间还行,有些人评论大,我倒是没发现后排大还是备箱大,只能说不算小,比起本田空间魔术师还有距离。三、功能。原车有360全景,但是清晰度只能凑合看,后期自己加装了模块,可以实现5迈一下自动打开,两驱舒适版原车是没有雷达的,但是我感觉全景影像就够用,买车送的雷达一直放着也没有装。多媒体屏没有carplay和carlif,功能比较简单,自动启停功能鸡肋,每次上车必关。其实作为北方用车,座椅加热我可以加坐垫,方向盘加热和后视镜加热真的很实用啊,可以就是不给配。吐槽几个设计:1、车窗锁止后,驾驶位竟然也被锁了,驾驶员只能开主驾驶这边窗户,反人类设计,我锁窗的目的是不让其他人动好吗?2、后排座椅靠背角度太直,且不能调整,网上看到有换锁扣环来解决的,觉着太麻烦没动手弄,反正平时一个人开的多,不搞了。四、稳定性:目前行驶整整两万公里,日常城市上下班,一个月平均一两次小段山路,去年主驾驶座椅晃动,质保了一个座椅骨架。前面两个车门锁扣异响,天窗异响,4s处理了几次都没好,最后还是得自己处理,一瓶DW40搞定,放车上,哪里响喷那里,几时响几时喷,锁扣环缠pvc胶带也行,时间长了破损也得重新缠,话说你们咋解决的呢?其他没出现过问题。五、保养。买车送的5年10次保养,矿物质油,开始4s推荐加钱换全合成,我觉着没必要,日产这款自吸发动机皮实,5000km换一次,没毛病。六、舒适度。说实话,当时买奇骏就是奔着优惠和舒适度去的,底盘软软的,我喜欢,嘿嘿嘿。七、动力。为什么把动力放到最后来讲,我个人认为,只要不下赛道,只有肉人没有肉车,我现在没开ECO模式,前段油门调的鸡贼灵敏,后段就不行了,不过日常出行够用,就是满载上山动力不跟脚,和涡轮增压比不了,但是省油啊,经常国道5.5-6个油,媳妇儿开不怎么超车能到4点几,一年也就一万来公里,油耗我倒觉着无所谓,动力也够用,所以放到最后讲了。八、总结。上面关于这款奇骏的优缺点都是本人亲测,有不对之处请多多指教,因为小棉袄的出生,五座车有点挤,准备开几年换七座mpv,小伙伴们觉着写的还行就点个赞呗。
哇哈哈不给娃哈哈:求那个能自动开全景的模块
信心1156:四个多油?没开过奇骏我就信了,10个油起步,动力又弱,发动机盖凸起很大,视野不好,除了大沙发舒服,其他真的一般。
用户3227292281583:我的2021年买的尊享纪念版,好像没有座椅和后视镜加热吧??
【购车经历】 小孩出来了后,换车成了刚需,把小孩安全座椅一安装,嘉年华后排还要坐两个大人,想想也是醉了。不过嘉年华5年多,除了点烟器保险和后灯车灯换过,其余没出过问题。最开始无限接近crv,外观空间排量都符合要求,只是价格有点儿,中配时尚版得21w多落地了,还有就是现在看似稳定的1.5T发动机,真心觉得不稳定;车买来主要家用,就是首选的空间,其次舒适,最其次是操控和动力,毕竟一家老小在车上谁还去玩漂移啊!
也去看了rav4,外观也不错,空间比crv略小,最憋屈的是内饰功能还有后备箱的那道坎,都什么年代了,居然减配,减配我也认了,内饰丑,这个上年纪的人了我也不追求时尚,实用就行,后备箱那道坎是几个意思?rav4的后备箱感觉还没嘉年华的能装;后面还看了途岳,价格和新车认知度觉得还是放弃了......最后选了奇骏,也看了不少评论,车都没试驾,就定了。
【提车价格】 原价19.83w,优惠3w,白色加2000,旧车置换3.3w,9w贷款3年,一月2500,一次性服务费5000,加踏板保险杠都没要,加1000换了原装空气净化器,自己淘宝脚踏板和保险杠1000元搞定,购置税1.6w,保险9600左右(含三年盗抢险),上牌费850元,送五次保养。首选永远买的没有卖的精,整个交易过程还顺利,销售小雷人也实在,不管怎么说自己买到了自己想要的车,多一点儿少一点儿也不那么重要了,喜欢就好。落地价算了算20.04w,预算内,首付了8w多,小车变大车,再也不会被小朋友歧视了。
【乘坐空间】家里身高都不高,现在后排除了中间有点儿突起,都可以跷二郎腿了。
【后备厢容积】很好,平整,够用,安装了储物盒,上面就干净了
【动力】平时基本都是用节油模式,刚开始觉得肉,松了刹车,车子不动,现在习惯了,挂档直接点儿油门,车子就走了,而且什么时候开空调加油门都有劲,30以下确实有点肉,40--80这个有感觉,动力随叫随到,再往上就要深踩了。总体动力还是够用的。
【操控】方向盘有虚位,和嘉年华比都有差距,没开过其他车哈,但不影响驾驶,本人对操控不是那么在意哈,有时候松油门会有一点儿抖动,感觉发生的几次都是松油门很突然的时候出现的。
【底盘】悬架支撑厚实,不似以前嘉年华那么清脆,有什么路况都及时通过油门传给脚了,现在就是过路况不好的,明显有个过滤,有个填充物作了缓冲一样,舒服多了。
【油耗】7.6的均耗,磨合期内,争取磨合期后进入7,高速基本在6,城区8。
【噪音控制】速度上了80还有有点儿噪音的,不过还是可以接受,看了不少评论合资车里没点儿风噪胎噪的真少,反而国产车这点做得好。座位还是比较舒服,就是夏天没有通风,后背出汗。
【需要吐槽的地方】
1、灯恼火,销售给换了近光led,但远光确实够呛,坚持个两年换;
2、自启动麻烦,每次都要关闭,不能升级调整?刚开始不适应,一放刹车差点儿冲小区的杆,估计保安以为我是皇榜了;
3、副驾居然是手动调节,难道不晓得现在副驾都是家里掌勺的;
4、按键设计不合理,门窗调节按键没有指示灯和夜光,晚上就抓瞎,还有电子驻车有点儿远,每次按得身子前倾,是自己手短?(另外红绿灯启动,只用档位调整到D,直接轻点油门,不用每次还去按电子驻车了,方便,只是不晓得对车子有损没?)
4、风燥有点儿大,上了80以上就出来了,不过这个还可以接受,毕竟一分钱一分货,车无完车。
MC867:昨天打破已经油耗最低记录!
代月波:奇骏,好车
天馬行空999:2.0尊享版配置可以,性价比较高
今天给想买奇骏的朋友们分享一下我购车到使用一年的感受,希望可以帮助到即将成为奇骏车主的朋友们,提车作业一年。
【购车经历】一开始并没有想车的冲动,可能也是因为工作原因吧。但是在新疆,冬天真的能把人冻死,夏天能把人晒秃噜皮了,一想到这么冷的天在路边等公交车,就是遭罪,再加上有小孩了,有车干撒都方便,手里当时也拿不出全款,刚开始看的是长安75plus,后来在朋友的劝说下又去看了CRV,CRV当时优惠太少,又去看了日产,可能奇骏是因为更新换代原因,优惠力度挺大,最后就决定看奇骏了,觉得在城市代步而已,用不着四驱,就选择了2.0两驱的,毕竟也经济实惠,买车前的想法就这样。看了奇骏之后确实是不错,价格也可以接受,外观大气,空间大,座椅舒服,和媳妇商量决定就选择日产奇骏。
【销售态度】因为之前朋友也在这个4S店买过,是同一个销售接待的,服务不错,可能是第一次看车不大懂套路,但是销售讲的挺仔细,对车有了大概了解开始谈价格,最后裸车16.8W。还给送了进口膜,行李架,记录仪,脚垫,更换了近光LED灯泡。
【驾驶感受】我觉得动力一般吧,毕竟是2.0两驱的,我现在经常跑高速,但是只要舍得踩油门,超车也轻松,平时在高速上120的时候转速在2000出头,我最快跑了160,转速在2700左右,也不觉得漂,很沉稳,坐五人时候空间也是很宽敞,轻轻松松,目前跑了17000公里,总体来说奇骏还是比较靠谱的,座椅也舒服,腰托很到位,不觉得累,驾驶的舒适度还是不错,因为平时也没开别的车,感觉还是不错的,目前也没什么问题。
【第三排空间】空间没得说,座椅舒服,美得很,前排二排和后备箱空间也很大,后备箱放平也很舒服,
【油耗】油耗油耗!重点讲,其实低油耗一年也节约不到几个钱,但是我们这些不懂车的人听到别人说的都是油耗油耗怎么样,目前油耗6.2,在同尺寸2.0两驱的SUV算是差不多了。
【最不满意】
1、最不满意的地方就是噪音大,市区里跑还可以,但我经常跑高速,120的时候噪音挺大的,主要是风噪太大。
2、还有4S贴膜技术有待提高,应该不是膜的问题,贴完里面还有小气泡。
3、后排座椅放倒之后不平,放倒之后后排是个斜坡,想在后排休息会都得溜下去😄。
4、前后都没有雷达,至少有全景影像,倒车影像,而且倒车影像白天还可以,一到晚上真的太模糊了,雷达我也没加装,不过这个对我来说无所谓,但是这个价位应该有的吧。
5、车漆薄,很薄的,平时小树枝擦擦都会有痕迹,路上石子砸一下就掉点漆,目前都四处了。
6、车灯啊,卤素大灯,有的时候就像个瞎子,提车的时候给我换了近光LED灯泡,还稍微好一点,但是远光还是卤素灯,晚上真的跟瞎子一样,准备换一个激光大灯,车友们可以推荐一下哪里换大灯比较好,我坐标乌鲁木齐。
7、还有身2.0奇骏的音箱,声音大了就会发出嗞啦嗞啦的异响,这个是重点吐槽的。
最后总结一下,我觉得广大朋友如果想要入手奇骏,还是推荐2.5的领航版,当然也可以直接上顶配,奇骏的2.0和2.5差距挺大的,毕竟价格也高一些,我总结就是奇骏真是一分钱一分货,2.5奇骏配了Boss音箱,透镜大灯,电动座椅,电动后尾门,而且动力也会更好。目前奇骏已经完成了换代,外观大变样,内饰也有很大变化,听说还是三缸发动机,我觉得还有待观察,别看跑沙漠下鱼塘有多猛,新车刚开始肯定都没问题,主要是后期,跑个三五年再说车况我觉得是比较靠谱,其他的暂时没有想到,想到了再补充。
懂车帝小哥哥:四缸发动机你的是估计还能增值。如果说三缸顶不住的情况下。。
人生何处不相逢—:油耗稍微有点高,可能跟每个人驾驶有关系,总体来说代步够用了
车是好车用起来不省心!虽然是日系三剑客怎么和CRV还有荣放的差距这么大呢?还差二百多字我慢慢凑凑数哈,买车半年倒车影像系统问题屏幕花了图一,刹车异响四儿子不给处理!一年后跑高速咱也显摆显摆呗车速一百四,发动机仓烧焦异味我都差一公里到家了!立马掉头又去了四儿子店人家维修部经理亲自接待打开发动机盖看了一眼也不给检查一下打发走人了事!两年的车发动机漏油,风机振动座椅架晃来晃去都他麻全部换新的了。还好发动机漏油漏的不太严重人家四儿子以加机油加费了不给处理。还有不到一百字再凑凑哈!车子加速肉可是人家省油咱不提了,半年多的车咱也爱惜洗了洗车擦座椅的时候发现特么的里面的座椅支架还有方向盘传动轴全都生锈了心好累、好受伤!
亽丌357:真踏马有人买
秋情调:这不可能 绝对不可能 日系车怎么可能会坏
有位小可爱哦:38号说老奇骏就值10万
1:奇骏方向盘轻,我主要在县城开村路比较多,感觉方向盘比较轻,好处在于开着不累,坏处在于感觉像是在开玩具车。
2:起步还是很快,2.0的起步30码以内还是感觉不错,感觉油门初段调的比较灵,我是新手开车比较佛系,村路弯道比较多也快不起来。
3.cvt很平顺,但是我在低速收油的时候偶尔有感觉到闯动,不知道是我自己开车习惯的原因还是其他什么原因,另我在南方,没有遇到冷保护的情况;
底盘感觉比较单薄,过坎的时候有松散的感觉,我住在海边,碰了10瓶底盘装甲。
5:内饰见仁见智吧,个人觉得不好看,塑料感极强,母上大人觉得很喜欢,可能比较讨年长的人喜欢;
6.油耗在市区不低,我的2.0早晚高峰基本油耗在12-13,开乡村路道路6.5~8。高速或者快速路比较省油,一般在6左右,目前还不上2000公里,估计首保换了机油后会有一些下降吧;
7.舒适方面,虽说日产宣传大沙发,坐起来真的是名副其实,家人朋友坐过也说舒服。
车迷喵喵:[图片]
海市蜃楼76701435:以为说的老款呢,看来是能耍沙漠的新款,三缸的开出12-13的油,看来奇骏的200亿投资失败了
小浣熊最深情:[图片]
点评车型:
2020款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD
3.5分“良好”购车价格(落地价):18.00万
车辆配置:奇骏智联舒适2.0
购车时间:2019年12月14日
购车地点:保定
目前已经驾驶三年多,行驶里程35000多公里,车况良好,总体用车感受很满意。总结起来有以下几点:
【动力】:这款车配备的2.0发动机,最大马力154匹峰值扭矩204牛米,加速还凑合,CVT变速箱换挡平顺,几乎感觉不到换挡的冲击。
【油耗】:平时开车也不是很猛,正常就是一半县城代步,一半跑高速,所以目前平均7.4的油耗个人完全可以接受,毕竟这么大的车。
【操控】:操控方面整体比较满意。方向盘握起来很有手感。隔音降噪水平比老款奇骏进步了。
【乘坐空间】:
先说下车身尺寸4675*1820*1722,这个大小在紧凑型SUV相当不错了。坐在主驾驶位一点不会觉得憋屈,调整到适合自己位置后,头部距离顶端大概还剩一拳三指的空间。后排空间也不错。
【乘坐舒适性】:都说日产座椅舒适,这次我感觉到了,无论是座椅的包裹度还是软硬度都还不错。
【储物空间】: 后备箱空间很大,旅游装行李箱绝对够用,把后排座椅放倒2个人并排躺下都不是问题。
【功能布局】:
方向盘各项按键也很到位,操作很方便。
【动态感受】:
毕竟是2.0L的动力还凑合能接受.,开这辆车走过市内平路,盘山路,个人感觉还是可以的,没有轻飘飘的感觉。
【优点】:
1.平时在日产APP还有加油劵买,以前是5折,现在不行了8折左右。
2.保养很便宜,买了套餐每次200-300左右,日产APP还有很多活动能获得积分和免费保养
【缺点】:尾部略显小气,动力稍微弱点
用户68700741:不是说奇骏是三缸发动机吗?
陌然8825:现在高配也就17左右带透镜大灯副驾驶电动调节
yuanfeng7788:这车性价比高
点评车型:
2020款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD
4.5分“优秀”首选买这个车也是对比了好几家,再一个就是朋友开着这个车就极力推荐我买这款车。都说听人劝,吃饱饭就买了。首先这车外形大气上档次,双透镜的大灯还是自动的很好用。晚上开特别亮,不用再去改装。而且2个座椅都是电动调节的,坐着特别舒服。我第一辆车是手动调节的,下了班开车一点也不舒服,晚上灯也不亮不清楚,存在安全隐患。
最不满意的是:没有电动尾门,没有踏板!没有倒车雷达!这些都是我后期花钱才加上的。外观有点中规中矩,希望造型有突破。轮毂要是熏黑就更完美了,考虑换轮毂费用成本太高,就临时不换了。
内饰来说,这个挡把子不好看啊,不上档次,换新款的时候换掉吧。这个车联网很好用,基本我出门都是拜托手机。可以和导航对话,经常让它给孩子们讲很冷很冷很冷的冷笑话……
空间来说我是很满意,乘坐舒适不压抑,宽敞明亮。
操控性非常不错!这个打5星,驾驶满满的安全感。这个车有车道偏离预警,在前车玻璃上有个摄像头,当时买的时候就和我说,只要超过70迈车偏离轨道或压线就提醒我。每次回老家的时候路比较窄经常会提醒我,这个真的比较好用。
买车的时候小姐姐送我一个舒雅套装,特别喜欢。到现在我还用着,开车特别舒服。
动力来说,只要使劲加油就没有不快的车。我平时上下班除了红绿灯就是红绿灯,也感觉不出来,油耗的话现在是7个油,我朋友开的也是奇骏才6个油所以油耗这方面有待提升
选这款车是因为空间很大,家人坐着不挤,开起来比较舒服,操控性,所以才决定下手买的
五金电器电动工具总汇:尾门是塑料的,安全性差
牛肉人大风扇:还是白色好看。
换奇骏一年多了,总体感觉性价比高,值得购买。
最满意的是奇骏的空间和舒适性,尤其是后排空间和后备箱空间,后排可以全放倒,载人拉货两不误。
外观嘛,稍微中庸了点,不够硬朗,线条不够突出。
内饰,最喜欢的是中控屏和智联语音操作系统,方便省事很多,语音搞定,再也不用点来点去的。
配置,我的配置没有座椅加热有点遗憾,有点抠门只有最高配的才有,冬天有个座椅加热还是挺实用的,本想自己加装来,但是看见4S店加装把座椅拆的惨不忍睹的样子,又不忍心自己的爱车被蹂躏,还是自己克服一下吧。还有没有后视镜除雾,需要自己手动。
操控性不错,总体来说车子很好开,对于女司机来说好掌控。
动力嘛,我基本就是上下班,周末出游开开,咱又不赛车,动力完全够用。
油耗,值得夸奖一下,目前行驶里程15000,综合油耗8.1L,对于一个2.0L排量的车来说已经很不错的油耗表现了。
外观~也算大气,算是耐看型吧,前脸屁股好看点,侧面一般
【空间表现】
空间比较大
【驾驶感受】中规中矩代步车,开大船的感觉,悬挂较软,崎岖路面不算太颠,转弯速度快侧倾较大,需要多减速,可能大点的SUV都差不多吧
【动力表现】起步稍肉,80以内加速还算不错,动力充沛,市区够用,80以上高速超车变道没有信心,多花3万买2.5四驱的动力会好一些,当然油耗也高一点
【油耗】跑过4~5次高速,剩下全是市区代步,拥堵次数少,一半路程60~80迈,最低单程5.1,春夏秋冬一年综合油耗7.0,短程低速油耗也高
【最不满意】后排靠背有点直,偶尔低速顿挫两下,极极少数踩油门转速升高不加速
整体还好,养车成本较低
车子用了有1年多了,整体感觉还是不错的,这个车的空间不错,尤其是后备箱,平时我会跑工地,用的东西比较多当时就是想买个泼辣,耐用,空间大的车子,
这个车空间真的挺大的2706的轴距非常实用了,我后备箱每次都是满满的一车,给我省了很多麻烦,这个车的底盘挺高的操控也很好,我一般都是跑工地用的,路都是被大车压的很难走,这个车也是基本上没有拖过底了,但是为了保险起见我还是装了个发动机护板,。
方向盘开起来也挺稳的,这个车不得不说是真泼辣,我这么糟它,他还是带我如初恋,买对了,
油耗是真省,2.0排量的车子目前是8.5个油左右,挺经济实用的一款车子了,
通过保养这几次我觉得日产的车保养挺便宜的,我是做的最普通的那种,用的是普通机油,我觉得没必要用全合成的,总体感觉下来这个车挺实用的
1、舒适性:奇骏的舒适性真的没话说,座椅、空间、静谧性等等在统计里面对比真的很棒
2、动力:动力对我来说一般,虽然平时家用上下班够用了,但是偶尔也会到郊区去玩玩撒欢一下可能就满足不了要求了
3、外观、操控、空间、配置在同级别合资车16万左右的还真没找到有奇骏配置高的,比如:当时销售介绍的360全景影像、移动物体探测、还有什么公路稳行系统,操控我不懂什么,我只知道方向盘灵活转向精准就对了,空间更没得说一家5口用正好,后排还有出风口,我去看的其它几个车都没有,有的价格就高,最后折中买了大骏骏
4、车子一直开到现在15000公里多点,整体感觉非常不错,也有说不好的,可能真是萝卜白菜各有所爱吧!我个人觉得16万多的车同级配置、空间等等我很满意了!
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有说的不对的、不好的还请大神们嘴下留情!😊
用户2078538810167:一个月油钱多少,城市
扎古大叔:事实性价比爆裂,滿分
动力很一般,说白了就是很肉,CVT加点油就声音有点大,干吼不走,满载就更肉了,内饰中规中矩,显得有点老气,不够现代化,中央扶手到中控屏之间显得特别空荡,感觉差点什么,感觉跟副驾没有隔开样,外观看个人喜好,座椅不错(不过现在哪个品牌的座椅,都不错,这个也算不上优点了),减震给人感觉不怎样,底盘开两年也不整,有点散的感觉,大毛病没有,小毛病很多,中控屏蓝屏,换过一次,反应速度比较慢,分辨率也不高,等很多类似的小毛病;买车时非得加装才能提车,购车体验非常不好,还收取了金融服务费,白色还得加2千,现在在质保期内,加装的配件坏了,还不给保修,售后服务也是非常的不好,有生之年绝不会再买东风品牌下的任何车,立帖为证。同时,希望看到的想购车朋友可以认真参考,建议不要买这个品牌的车,尤其是日产的。