点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
3.4分“良好”【空间表现】
还可以,我175的身高坐里面没有一点压抑感,后排座椅空间还算可以,毕竟价格在哪里,
【最不满意】
高速噪音有点大,其他的目前还没发现
【购车经历】
先明确自己的预算,然后再看车,在懂车帝里看了一个月,最后去4S店大概谈了一下,第二次直接提车,过程没有什么唇枪舌战,价格我都在电话里谈的差不多了,问了3个4S店,差价在2千左右,不过送的东西车膜,脚垫,行车记录仪,实在是太查了,到家直接扔了。
【提车价格】
我选的1.5T超能版,15.78万,优惠3.7万,购置税5345元,保险4000元。落地13万多一点。送的贴膜,脚垫,行车记录仪,5年6次保养。
【驾驶感受】
动力够用,空间还行,就是内饰全是塑料,看着太廉价。
【油耗】
油表显示高速5.8,市区6.7,不知道准不准
【亮点配置】
360比较好用,买给老婆开的,驾驶技术不太好,有了这个辅助功能,拐弯,倒车方便多了。
【动力表现】
动力够用,不管高速超车,都还行。
【保养】
一个月跑了二千多公里,还没有首保。
用户1569086885255:兄弟,你怎么能买到这么便宜的。厉害,羡慕
用户9936047444350:发票上传看看
抽烟的姑娘:这个跟途胜怎么选
作为中期改款车型,起亚智跑Ace对于车的外观内饰配置以及动力方面都进行 了调整,竖状样式的无边界中网,搭配战斧式的大灯非常的耐看。车身尺寸和老款车型相差不大,不过在同级别车型中,还是比较亮眼的了。车内的布局非常的时尚,一些空调调节按钮都采用了触摸式的设计,看起来很美观,但是容易沾染指纹,而且开车盲操也不是那么方便。副驾正前方的面板设计个人非常喜欢,贯穿的空调出风口以及上方的黑色装饰,都使它看起来不是很单调。车机系统搭载了智能互联3.0系统,在线音乐导航等等比较实用的功能都是有的。它的2.0L发动机初段动力表现还是比较灵敏的,动力储备充足,高速巡航也是比较从容的。悬架调校偏向舒适性,能够很好的过滤掉路面上的颠簸,在过一些大的坑洼路面的时候,它也还是有一些韧劲在的。
給生活比个叶:2.0那个配置有黑色的啊 怎么感觉都没黑色测评
韩系车的设计一直以来都是非常讲究的,这也是赖以成名的优势之一。新智跑采用了家族化的虎啸式进气格栅,不过内部加入了条状式的点缀,配合前脸下方黑色包围和镀铬饰条,以及略显方正的造型设计,呈现出比较硬朗阳刚的气势,现代雕塑的简约设计语言展现得十分到位,沉稳的同时,也营造出一丝时尚感。
进入到车内,内饰与外观风格也相对统一,智跑采用经典T字形布局,同时用大量横向拉伸的线条来突出内饰的立体感,整体给人的感觉十分简洁,各功能分区合理,容易上手。在内饰材质的使用上,智跑运用了大量皮革 缝线的搭配,以及小面积的钢琴烤漆材质,强调舒适性和力图营造一个不错的内饰质感。整体来看,智跑整一套内饰的设计以及用料都符合其定位,实用性至上。
在空间上,智跑可以称得上是一个中上的水平,原本尺寸方面就有着不错的优势,落实的实际的乘坐上,整体的空间可圈可点。在很多消费者关心的后排空间上,智跑完全够用,以178cm为例,坐在后排的乘坐感受还是很宽裕的,并且,后排中间的凸起也不是很明显,因此也可以更好照顾到中间乘客的舒适性。
动力方面,智跑搭载了一台1.4T的发动机匹配7速双离合变速箱,最大140Ps马力,峰值扭矩242N·m。动力方面智跑的表现中规中矩,毕竟1.4T的发动机主要是保证动力够用的同时也兼顾油耗,因此加速不会快到哪里去,或者智跑的车主也不会在意动力表现,谁买个家用SUV还追求性能呢,油耗或许才是比较看重的地方。
实际开起来,1.4T发动机动力并不会给你带来过多的运动气息,其主要的调校风格也是偏家用为主,起步时也不会出现比较明显的闯动,即便是深踩油门速度也不会马上上来,开起来是一种悠然自得、淡定从容的驾驶感受,驾驶感觉完全符合这款车城市SUV的定位。当然想要激烈一点的驾驶,也可以打开运动模式。
双离合变速箱虽然一贯有着换挡速度快的优势,但是在智跑上却没有很明显的体现出来,其最大可能的是保证速度提升的自然流畅,升降挡都不会特别积极。因此变速箱在驾驶过程中的存在感并不会特别高,日常加速真的只能不急不躁。
悬挂采用了偏舒适的调校风格,路面上的细小震动都被过滤的很干净,在通过减速带以及较大坑洼的时候,底盘给人的感觉也很规整。偏软的悬挂以及底盘的风格,都尽可能的往舒适的风格上靠拢,加上本身车身较大、侧倾控制一般,因此并不适合激烈驾驶,拿来家用的话反而倒是可以很好照顾到驾乘人员的感受。